1樓：伯若雲
現在已經很少有化油器的車車了 電噴也只是節能減排 加速慢 不如化油器來的直接 想給多少油門就有多少速度。
2樓：匿名使用者
化油器冒煙，最普遍的是化油器底座壞了，起動後透氣時會冒藍煙，轉速不穩，車身發抖。這個是關健，如是底座壞了引起的，可以聽聲音，比平時要大。還有就是化油器本身，裡面太髒，通氣不暢通。
或者化油器本身出現了問題。車子既然這麼老了，我估計，是裡面太髒，如果能確定不是底座通氣，可以買瓶清洗濟對者化油器口在熱車後清洗。哦，忘了一點，空氣濾芯，太髒或有點機油往上浸出在濾芯上後會引起藍煙。
3樓：匿名使用者
氣門油封燒機油，換氣門油封。車熱了後加油冒煙厲害，怠速時輕一點，是活塞環燒機油，要拆解檢查鋼桶，看磨損間隙，如果鋼桶問題不大，可以單換一套活塞環，如果鋼桶磨損過大，就需要大修了。活塞環燒機油的話，除了以上所說的外，也應該同時換掉氣門油封。
如果車輛保養狀況不好，機器裡的油泥較多，可以清洗發動機和換兩次好點的機油（sl級以上）走一萬公里試試，有時因為積碳油泥太重，會把活塞油環沾上，換好機油會清洗掉油泥，這樣活塞環正常了密封好了，就不燒機油了。如果不行，除了大修沒什麼辦法了。加摩聖可能會有用。
摩托車冒藍色的煙修要多少錢？ 10
4樓：踏雪尋熊不捉魚
冒藍煙是燒機油了，需要視情況更換缸體、活塞、活塞環、缸墊、氣門油封等部件，如果是普通的常見車型，上述部件全部更換需要200元左右，不過也不一定要全部換掉，需要拆解檢查後視情況而定，只是把上述部件全換是效果最好的，可以徹底修復，單獨換一樣或幾樣的效果不一定太好。
5樓：匿名使用者
估計是化油器壞了，修下幾十塊錢的。
6樓：匿名使用者
估計是化油器壞了，修下100多把。
7樓：康康之趙小康
說實話，這車不行了啊。要換張新的了。
怎樣判斷摩托車燒機油，怎樣修理，大概需要花多少錢？
8樓：匿名使用者
摩托車燒機油，百害無一益。最基本的現象，就是排氣管子冒藍煙。
冒藍煙的故障現象是：發動機工作過程中，在排氣消聲器的尾部經常可見淡藍色煙霧，並有機油消耗過快的現象。故障的原因可能是：
機油油麵過高；汽缸壓縮壓力低於規定值；活塞、活塞與汽缸筒的間隙增大。
首先檢查機油油麵是否過高，因為油麵過高易造成機油上竄。檢查油麵時，切不可在發動機剛停熄後就檢查，應在停機10分鐘後再進行檢查。若油麵過高，應及時放出多餘的機油。
若機油油麵正常，對使用時間較長的發動機，就檢查汽缸壓縮壓力以及活塞、活塞環與汽缸的磨損而使間隙增大的可能性，間隙增大使機油上竄。經檢查，汽缸壓力低於規定值，應進一步檢查活塞是否有積碳卡死、磨損過甚或彈力消失。若出現上述情況，應清洗活塞環或予以更換。
對於汽缸筒磨損嚴重，活塞與缸筒間隙超過規定值時，就做鏜缸、更換活塞等處置。
對於剛剛經過大修或換過活塞環的發動機，常因活塞環內、外切口（或切角）裝錯而上竄機油。若出現上述情況，應重新安裝活塞環。
9樓：匿名使用者
摩托車冒煙，可能是活塞環該換了，反正我自己換就30來塊錢。但我一般都是換缸和活塞環一套（150）的要120塊左右。還有一種情況就是氣門油封壞了只要幾塊錢就可以；氣缸墊壞了也會引起這種情況。
書上是說燒機油冒藍煙。但我的燒機油看來也是黑的，如果不是燒機油就是混合氣調的太濃，把化油器調下就可以了，還有，不管燒機油還是混合氣太濃都會引**花塞短路。那就打不了火了。
10樓：匿名使用者
機動車燒機油不好治！因為引起燒機油的原因很多也很複雜！摩托車還好點，燒的不多就不用管它，最起碼還落個好著車！
怎麼判斷，同意樓上的看法，就是著完車一給油，排氣冒的煙就跟著火似的，煙冒的越大，機油燒的越多！ 摩托車燒點機油沒什麼壞處。
著不了火那跟燒機油好像沒什麼關係！是不是嘴子淹了，摩托車淹嘴子很常見！
11樓：匿名使用者
你說的不是藍煙，那估計就是黑煙，要是冒黑煙的話那就是化油器沒調好，混合比調的濃導致的，你可以讓修理部的人幫你調一下，如果長期這樣下去的話一來比較費油，二來對發動機也是不好的。
12樓：華濰一棵蔥
換活塞環，幾十塊錢，嚴重的需要換活塞、缸筒，一共一百多塊錢。
13樓：匿名使用者
排氣管冒藍煙，就是燒機油了。換一個什麼環，好像是活塞環。要不了多少錢。
普桑廢氣管冒藍煙怎麼解決
14樓：匿名使用者
如果是電噴的先更換密封橡膠圈，如果還是冒蘭煙在考慮換活塞環。這樣經濟點。
15樓：匿名使用者
鏜缸桶換活塞活塞環機油等等+上手工大概2000左右。 我的也是，水管爆了不知道高溫後缸桶拉了，現在沒錢湊合著添機油用呢。
你如果手頭寬裕早點換不吃虧，因為機油每桶大概7-80元的，嚴重的你幾天就趕上修理費了呵呵。
普桑化油器車燒機油如何維修
16樓：匿名使用者
大修發動機。燒機油無非就是兩方面的原因：
1：氣門密封不嚴。
2：活塞，活塞環與缸套之間的間隙過大。
一般如果發動機燒機油，首先檢查氣門及氣門油封是否正常，其次才看活塞環與缸套之間的間隙是否正常，如果是第二點，就需要大修發動機了，就是需要更換：活塞，活塞環，下缸套，鏜缸，更換氣門氣門油封，磨曲軸，更換大小瓦，就是把發動機損壞的地方全部更換新的配件，大修好了以後，就向新車一樣，也要磨合。
這些一般在3000元左右，工時費300元，每個車的使用不一樣，有的可能損壞的嚴重些，花費就高。
17樓：熱心腸吖
用臺灣bod魔力壓試試，像你這種越老的車，用了效果越明顯。上次我在**買了一瓶，也是輕微燒機油，效果不錯。我的車是海馬323的。
18樓：yz汽水
如果機油燒的厲害，你又想再用一些時候，那就修啊，氣門油封，活塞環，大小瓦。
19樓：匿名使用者
你算算1000公里能燒多少升機油，燒機油沒有好辦法，只能抬發動機，更換活塞環，大小瓦，最好在堂鋼。
發車時普桑化油器的地方冒煙怎麼辦
我摩托車加油排氣管就會冒煙。請問高手是怎麼回事？能修好嗎？修需要多少錢
20樓：踏雪尋熊不捉魚
加油排氣管冒煙，要區分是黑煙還是藍煙，如果是黑煙，是各種原因造成的混合氣過濃引起的，如空濾堵塞，化油器油麵過高或浮子針關閉不嚴，混合氣調整不當，風門使用不當，點火時間過晚等。如果是藍煙，一般是燒機油的原因，如缸體、活塞、活塞環磨損，氣門油封封閉不嚴，發動機內機油加的太多等。
21樓：kof戰神奧
換套缸吧！一般125cc的換套100多200不到，如果是名牌車就200多了，如果是踏板名牌車還要貴，一般牌子一樣的。
摩托冒藍煙怎麼回事？
22樓：網友
摩托車早上啟動排氣管冒藍煙，其實沒必要去修理廠，你學會了嗎？
23樓：海草
一般是燒機油了。如果是2衝程的車，燒機油還有可能，4衝程的話一般不應該冒藍煙的。
24樓：一路行
發動機冒藍煙是機油燃燒的表現，首先判斷一下原因，然後再考慮如何解決。
1、由於氣門油封老化、橡膠失去彈性造成的密封不嚴，機油滲入到燃燒室燃燒，從而消耗掉。現象是早上第一馬達著車，有一股藍煙，車熱後很快消失。
2、由於缸筒磨損或活塞環張力不夠以及活塞環對口造成的，現象時無論是冷車還是熱車在3000轉以上時均有藍煙現象冒出，藍煙的多少取決於其磨損程度。
3、建議檢查並進行修理，也不一定是大修，如果缸套磨損不嚴重，只換活塞環和氣門油封即可。
25樓：ai洗澡的貓
化油器的問題，導致的燃料燃燒不徹底。
普桑新秀開空調行駛冒藍煙，換紅殼hx3 15w50粘度機油能緩解嗎
發動機冒藍煙是機油燃燒的表現，首先判斷一下原因，然後再考慮如何解決。1 由於氣門油封老化 橡膠失去彈性造成的密封不嚴，機油滲入到燃燒室燃燒，從而消耗掉。現象是早上第一馬達著車，有一股藍煙，車熱後很快消失。2 由於缸筒磨損或活塞環張力不夠以及活塞環對口造成的，現象時無論是冷車還是熱車在3000轉以上時...
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