1樓：古龍波濤
應該以車況為主。
哪個車況好，要哪個。如果同樣是車況良好的二手車，還是建議合資車（德系日系），穩定性會更好一些。我之前買過用過幾輛國產二手車，年份新一點的有四年左右的，老一點的九年左右，車況都算是相當完美的了，但是日常使用會隔三差五的出一些小毛病，修吧很可能也不值當，也修不好。
不修吧，開著也彆扭。
合資車的話不是說沒有問題，相對有問題的概率要低很多。
當然最終還是看車型，合資的像ea888這些也是儘量少碰的。
最後一般合資車出於成本跟設計製造工藝，雖然年份長一點，車的顏值也還是有的。對，說的就是很多中規中矩的拉皮大眾，老日系等等。但是國產車，很可能造型兩三年以後看著就彆扭了。
2樓：網友
其實，同價位國產車能吊打合資車。但是有些人，就咬死了說國產車「三大件」不好，你不能說：咬死了劣勢，完全忽略任何的「優點」。
這就是黑了。日系內飾稍微提高一點，就有國人，這好那好，豪華感（我都吐了）。國產車給你一整套，就說：
大彩電，花裡胡哨。典型的：傲慢與偏見。
就比如那「冠道」，看完傳祺gs8一進冠道第一反應，冠道好簡陋，全是塑料不堪入目。冠道30萬，傳祺gs8 賣20萬（還有噴子：你看他說gs8比冠道好，啥也不懂……純噴子。
）多數人買合資車，就是為了所謂面子。你想想15萬的車有什麼面子不面子的。都知道多少錢。
還有人說，一車傳三代，別說三代，你兒子長大了，能不能看上你那10年前的破車。回回看到撞車，本田豐田前蓋子都飛了，國產車啥事沒有。魯迅說過：
村子裡一隻狗吠叫，其他狗也跟著叫，都不知道因為什麼叫。就是這個道理。日本車難道就不壞嗎？
還有的人，用20萬國產車，跟人家50萬賓士，百萬萬的賓利比，無聊不無聊。喜歡日系，喜歡德系沒毛病。自己買就是了，要是罵人家國產車，就是人品問題了。
看不得自己國家發展，看不得別人好，就是人品有問題了。
3樓：無暄勇
自主品牌的新車而言，個人覺得造車水平已經今非昔比，尤其是明星車型，各個都經歷過市場考驗，買起來放心、安心，不用擔心有什麼坑，更不用擔心汽車質量問題。再者，新車明碼標價，網路上**十分透明，所以也不用擔心4s店**上會有貓膩，即便是對汽車**不瞭解，對比幾家4s店也能做到心裡有數。
新車在質量上***，不用擔心車況和品質問題，入手後會更省心、更安心。還有最重要的一點就是，車輛**可靠，新車都是去4s店提車，手續齊全、資料完備。
除了上述購買新車的優勢，其實新車還具備一個優勢，那就是若不全款買車，可以享受到零利息貸款，或者低息貸款，尤其是廠家貼息的形式買車，除了多交納的手續費，其他費用跟全款沒什麼區別，這一點要比二手車好很多。二手車全款購車還好，若是選擇貸款購車，利息要比4s店的金融服務高很多，所以購買之前還需要仔細去盤算盤算。綜上，同樣價錢還是建議買14年的國產車。
4樓：網友
同樣的價錢我認為是買10年合資車。
5樓：御鴻朗
肯定買合資車、國盧車的質量不好保證、而且不保值。
6樓：果語幸運
肯定買國產車，因為中國人，支援中國的產品。
為何很多人寧願買十多年的合資車，也不買等價的國產新車？
7樓：網友
個人認為之所以出現樓主所說的情況還是面子在作祟，在一部分人的眼中合資就比自主品牌高檔，而且十來年的合資車輛外觀也不一定多落伍，感覺開著有面子吧。如果拋開面子不談個人更傾向於買同價位自主品牌新車，6年內不用上線檢車能省很多事，而且汽車是大工業化的產品，自主品牌最近幾年發展迅猛，一線自主品牌生產工藝、設計理念趕上十年前的合資應該不成問題吧？對於十年以上的老車個人認為密封、絕緣件老化是樂觀存在的……
8樓：匿名使用者
為何很多人寧願買十多年的合資車，也不買等價的國產新車？
對於網友的這個問題，首先是要追問一句，你確定真的存在這樣的人麼，會選擇十多年的二手合資，而不願意去選擇一款同等價位的自主品牌汽車，這樣的做法究竟是要碰見一輛車況怎樣好的二手車才能夠「如此衝動」呢？
總有人說買車買新車還是買二手，其實這種困擾我認為一直都是困擾這小部分的人群，因為對於大多數的消費者來說，在買車這件事上更多人都是願意選擇一輛新車的，畢竟「買新不買舊」的觀念還是十分不容易推倒的。
接下來我們在說回買新車還是二手，其實之所以會產生買二手汽車的想法，無非就是為了在同等的價位能夠買到一款「層次」更高的車，畢竟好多汽車的折舊還是很快的，所以說花同樣的錢，你買到了一輛能夠給你帶來更多的「面子」和更好的乘坐感受的車，確實是個不錯的選擇。
可是，買二手車確實是好，但是二手車的水分你也是要清楚的，想買二手車可不是像4s店那樣款款隨意挑選，保不齊其中就有一輛事故車的存在，所以是買二手車需要很大的眼力。
至於說將二手合資和自主新車放在同一個層面上進行對比，在我看來現在可能是沒有什麼可比性，因為就目前的自主品牌而言，對比同價位的合資車型，至少在配置上肯定會更勝一籌，畢竟自主品牌的價效比還是很高的，而且現在的自主品牌汽車的質量也並不像某些人口中的重大問題，所以說選擇自主品牌好像也沒什麼錯。
至於你說的買十幾年合資，而不買同等價位的新車，可能說這部分人真的是預算有問題吧，要不就是碰到了一輛車齡十多年的「準新車」，不過這種可能性有麼？
對此，你怎麼看？歡迎分享交流。
9樓：網友
三大件的差距，發動機技術決定油耗。國產車開過都知道，耗油很厲害。算下來油費都遭多的。
買車時，合資車好還是國產車好？
10樓：簡單吳不伊
老朋友買了國產車回家過年瘋狂吐槽，很多朋友問喵哥，現在國產車到底能不能買？取決於你的買車預算。如果買車預算只有8萬元、10萬元，這個問題國產車可以買，如果買車預算是30萬、40萬元，國產車就要更加慎重。
因為在這個**範圍內，比更可靠、更優質的人力車和進口車要比國產車多得多。
所以要明確自己對車的需求。如果想開得更舒服，不想多付錢，喵哥更推薦國產車。或者對這些東西不太關心，車的地方氣候環境也不差，不需要座椅通風，不需要座椅加熱，機箱、引擎、變速箱等三個穩定性更重要，請考慮資本金車。
現階段，我們國產車的主要零部件與資本車費有一些差異。例如，在最核心的零件變速箱上，這是我們的國產車。國產車。
另外，保值率的問題是同樣的10萬元汽車，這是正常的事情，比資本汽車開5年後少賣1萬美元。如果能接受同樣的**，同樣的需求，國產車的保值率略有下降，開車會有輕微的異常，5年後小缺點可能會多一些，如果喜歡國產車這種比較豐富的配置，選擇國產車不會有錯。但是對豐富的配置沒有這麼高的追求，只需要安心駕駛幾年，以後換車比較容易，保證率也不錯，那麼選擇資本車比選擇國產車更強根據目前存在的不足和缺點能否接受，雖然資本車現在比國產車有優勢。
11樓：to兔兔兔芷
我個人覺得合資車會好一點，因為國產車的效能還有外觀方面，暫時來說，還是比不過合資車，所以還是覺得選擇合資車比較理想。
12樓：阿波先生
合資優秀品牌以豐田，本田，大眾為代表。
中國品牌以長城，吉利，長安為代表。
都挺不錯的，國產車以高配置，低**的優勢佔據上風提問了解了，謝謝。
提問請問比亞迪宋怎麼樣。
13樓：春季的風啊
還是買國產車比較好，因為我們國產車壞的時候會很好修理，而且我們國家的汽車也是質量很不錯，**實惠，我支援國產。
14樓：行樂樂樂行
合資車比較好，因為這些車一般質量都比較高階，而且用到的一些基本配置都是比較高階的，所以產品的效能也值得信賴。
15樓：斯蒂芬斯
買國產車比較好，因為現在國產車的質量特別好，而且效能也是非常優良的，特別值得購買。
16樓：巨蟹阿斯頓
當然是國產車更好一些，因為國產車它的配置都是特別的高，而且開起來也是特別的省油，特別的舒適。
預算十萬，是應該買合資車還是國產車？
同樣價位國產車與合資車哪個好
17樓：二噸茅臺
國產車普遍的採用錯位競爭提高競爭力，相同價位下的車無論配置。級別以及尺寸等都會優於合資車。對配置大小要求高就國產，相反就合資。
近兩年的國產品牌發展的都不錯，產品已經有了質的飛躍。
隨著現在的技術發展，一般來說十w左右還是推薦用國產的，超過十w以上的還是建議合資車。其實說好不好，這個關鍵看你的出發點是什麼。你是想永續性好、省油、動力強、舒適性好、小毛病少、保養便宜等針對性問題考慮，沒有什麼車是十全十美的，作為車企肯定是要賺錢的。
國產車和合資車選擇技巧：
總的來說，日系合資，德系合資，在10w以內的車型，都是比國產要好，不管是技術，還是整體的穩定性，零部件的耐磨性、運動性，都要好於國內的車型，同樣法系美系的車型就顯得沒有什麼優勢了。
再說純國產車，並沒有太**位的車型，10幾萬的就算頂天價了，比如10w以內的長城c50，同價位的車型太多，和以下幾款車型相比，他一點也不次於他們，雪佛蘭樂風，福特嘉年華，標誌207，雪鐵龍c2。
但國產車能拿得出手的車型，寥寥無幾，所以，從整體角度來講，合資品牌的質量，還是略高於國產，國產車型也都日益成熟，在不久的將來應該會推出更好的車型。
18樓：揭秘車世界
同價位國產車與合資車如何選？
19樓：渴望醫師
國產車配置高點買好車還是買合資的吧。
十萬左右買國產還是合資車好，10萬以內，是買國產車還是合資車，綜合分析一下，滿意的給所有分
推薦合資汽車，品質有保障，檔次有提升。都說現在自主品牌不輸合資車了，在我看來完全是扯淡，人家造車造多少年了，我們自己才造了幾年，造車經驗能一樣嗎？肯定會在質量上有區別的。先不說品牌和麵子的問題，單純為了以後省事，還是建議買合資車好，10萬左右的合資車還是有很多選擇空間的，可以到專業的汽車 看看哪款適...
到底是買國產車好還是合資車好，買合資車還是國產車好？
看你是什麼型別的人 如果是追求完美，有強迫症，不在意配備少但是追求產品成熟，設計完善的話，買合資車 相反如果預算不是很夠，可以容忍產品設計不成熟甚至有一些 的設計，內部用料少，看不到的地方設計比較落後，比方說用的是三菱老舊發動機搭配愛立信變速箱或者是用自主研發的發動機的話，可以買國產車。其實各有各的...
預算10w買國產車還是合資車，糾結啊
10萬的合資車價效比肯定不如自主品牌，自主品牌車其實使用的都是外國零部件公司的配件，其實內部來說沒什麼區別，但是以前自主品牌的工藝性一直不好，例如焊縫大 做工粗糙等，不過現在諸如比亞迪 吉利 長安等自主品牌的工藝技術明顯上升了，單單看裝配已經很難區分與合資品牌的區別了，但是一些小的自主品牌公司工藝性...