1樓：遊民生活
這個叫，吉普利，外號副總裁，98萬170萬。
瑪莎拉蒂40萬左右是哪款車型？
2樓：從寒侃社會
瑪莎拉蒂kubang，但目前這車只是在法蘭克福車展上亮相了而已，還並未上市，具體售價也只是猜測在40-45萬之間。這款kubang沿襲了瑪莎拉蒂一貫的霸道總裁風格，在suv本就較大的基礎上，又增添了類似雞肉乾的設計，整體形象依舊符合瑪莎拉蒂的設計理念，可以說，如果最終落地價能夠與宣傳**接近，將會成為40-50萬**區間車型中的暢銷款。
其實近幾年，瑪莎拉蒂的日子並不好過，在被評為價效比最低的豪華品牌之後，瑪莎拉蒂的銷量也隨之一落千丈，似乎除了外觀，瑪莎拉蒂的其它任何配置都不符合其高昂的**，塑料質感的內飾，不夠優秀的動力系統，毫無亮點的可言的效能，幾乎都宣告著百萬級別的瑪莎根本配不上這個**。而這款kubang出現的時機，也似乎預示著瑪莎拉蒂希望借這款所謂的低價車，來開啟中低消費的汽車市場，只是不知出於什麼樣的原因，這款瑪莎拉蒂kubang遲遲沒有發售。
但是可以預見的是，在這款車型沒有真正上市之前，其最終價位其實未必會侷限於40-45萬，在汽車領域，也經常出現以低價作為噱頭，對某一款車型進行時間長達多年之久的預熱宣傳，結果等一眾車迷攥著錢衝向4s店時，才發現真正的落地價與宣傳時的**完全是天上地下，最終失望而歸，儘管在汽車界，這樣的宣傳手段本身無可厚非，但隨著汽車品牌如雨後春筍般爆發增長，再加上各類國產品牌在車型上的設計美感逐年上升，這樣的宣傳方式只會引起車友們的反感。
當然，結合近幾年瑪莎拉蒂的銷量慘狀，這一幕或許並不會發生在瑪莎拉蒂kubang上，畢竟，如果再用這樣的營銷手段戲耍車友們一次，瑪莎拉蒂的粉絲們是否還會為它的外觀買單可就真的很難說了，現在的瑪莎拉蒂，可經不起銷量的再一次一落千丈。
3樓：未來車**
這麼頂級的豪車品牌，入手一輛怎麼也得一百來萬，普通人也只能望塵莫及，所以面向的受眾也比較狹窄。不過瑪莎拉蒂似乎開始嘗試親民風格，推出了一款入門級跑車風格的suv—kubang
4樓：遊戲
瑪莎拉蒂40萬左右的車型是—瑪莎拉蒂ghibli！
1、瑪莎拉蒂ghibli為義大利汽車製造商瑪莎拉蒂(maserati)推出的車型，第一代於2023年面世，經過三代的歷史2023年瑪莎拉蒂這個來自義大利的豪華汽車品牌釋出了首款中型四門運動豪華轎車--ghibli。
2、車頭設計是獨具魅力的瑪莎拉蒂橢圓形前格柵，上面飾有內凹式垂直薄片，前格柵採用傳統的橢圓形設計，頂部收窄，與氣勢非凡的前照燈銜接在一起。前照燈巧妙地運用了led日間行車燈，強調了富有力量感的車身造型。
3、吉博力搭載馬力的 v6雙渦輪汽油發動機，其中最大功率達到243kw，百公里加速僅需秒，最高車速可達263km/h，機艙看上去也是乾淨整潔，油路線路沒有明顯的老化損壞現象，不管你賣家怎麼清洗都逃不過買家的火眼金睛。
5樓：小白梨哎吆喂
瑪莎拉蒂40萬左右是kubang這款車型。
瑪莎拉蒂kubang，是瑪莎拉蒂這次是推出的一款定價只在40萬左右的車型，還被廣大車友友好的稱為「貧民版」瑪莎拉蒂！不過大家也別小看人家，畢竟還是個大品牌，一向以外形靚麗著稱的瑪莎拉蒂，即使定價和定位不同了，但是硬體條件還是沒跑的，第一眼看到這款「貧民版」瑪莎拉蒂，顏值直接碾壓卡宴。
來看下這款車的設計，外觀上簡潔大方的前臉搭配品牌標誌三叉戟顯得大氣尊貴，碩大的進氣格柵也做了燻黑處理，該車由於主打超跑風格，車身線條硬朗緊湊，充滿肌肉的力量感，雖然簡單，但彰顯的炫酷大氣。擁有一輛瑪莎拉蒂是很多人夢寐以求的，所以還未上市就受到了不少人的關注。
在設計上，輪轂非常時尚。車尾的設計比保時捷卡宴更漂亮。整車設計清晰，細節比較突出。
這樣一款高顏值高配置高動力的品牌車，也是很讓人心動，站在客觀角度來說，單是配置就很讓人心動，但是也有訊息稱，這款車量產後，也可能會選擇更換新名字，一旦量產，相信給bba同系列車型來說，壓力也不是一般的大。
6樓：匿名使用者
瑪莎拉蒂40萬左右車型是kubang，這款是和同級的奧迪q5和寶馬x3等車型競爭的。
在造型設計上，瑪莎拉蒂給予了消費者高度的認可，作為一個高階品牌，在面對賓士gla時比很多高階車型都要多。前臉進氣格柵的兩側的前照燈總成非常涼爽，一個非常運動的時尚定位設計，強大的線路延伸到後大燈，曲線和溜背式造型，創造了一個非常動態的視覺感。
在設計上，輪轂非常時尚。車尾的設計比保時捷卡宴更漂亮。整車設計清晰，細節比較突出。
內飾方面，瑪莎拉蒂的內飾就是優雅的，有種古典美也沒毛病，但是平心而論，作為百萬級別的豪華車，瑪莎拉蒂眾多車型的用料都實在不盡人意，關於這點在這款新車上仍舊如此，同級別找不到對手。
動力上搭載的是由法拉利所提供的發動機，這臺發動機也早已在阿爾法羅密歐這款車上實用了，動力表現相當強悍，相匹配8at變速箱，最大馬力直飆450ps，所表現的動力還是很值得期待的。
7樓：網友
瑪莎拉蒂40萬左右的車型是瑪莎拉蒂kubang。
在kubang推出之前，瑪莎拉蒂還推出kubang gt wagon概念車，已經類似定位的kamal概念車，這些概念車都暗示了瑪莎拉蒂對推suv的熱情。
但苦於之前整個菲亞特集團就缺少大型suv車型開發的經驗，而且也沒有適合打造大型豪華suv車型的平臺，瑪莎拉蒂的suv計劃也僅僅停留在概念上。
而在菲亞特併購克萊斯勒集團後，這一情況被改變，瑪莎拉蒂將目光投向了以suv為主打產品的jeep品牌，無疑jeep旗下的大切諾基平臺是最好的選擇。
當年克萊斯勒與戴姆勒合資時積攢下來的平臺技術已經非常成熟（賓士的gl級、r級等車型也出自這個平臺），關鍵這個平臺可以承受大功率發動機的需求，而這也是瑪莎拉蒂考慮的一個重要方面。
瑪莎拉蒂kubang是一款大型的suv，車身尺寸和空間上不能太小，基於大切諾基最新的wk2平臺，車身長度預計將達到4800毫米左右，而軸距更是可以達到2900毫米，因此在內部空間方面有著極佳的表現。
雖然大切諾基平臺在越野效能上有非常出色的表現，但這並不是瑪莎拉蒂suv主推的優勢。作為一個頂級的跑車品牌，打造一款具有出色操控效能的運動化suv才是最合適的定位。
8樓：網友
瑪莎拉蒂40萬左右的車型是kubang。
瑪莎拉蒂運動豪華suv的精髓和所有主要的系統元件都表明了它就是一臺純正的瑪莎拉蒂：無論從風格、發動機、懸掛、制動器、操控還是效能都將完美融合瑪莎拉蒂運動、格調、優雅、豪華、效能及手工定製的品牌核心價值。
這款汽車還是非常趨於瑪莎拉蒂的家族式設計。有的人表示這款汽車實際上它的長相非常的大氣，並且和我們在真正意義上的suv汽車相比較的話更加有時尚感，所以我們相信這款汽車也肯定會相當的具有市場競爭力。
內飾方面，瑪莎拉蒂kubang依舊保持了瑪莎拉蒂家族式的經典造型，在中控臺處配備了一塊超大英寸液晶屏，內部旋鈕式控制鍵讓操作感更加方便，此外，該車內飾顏色更有23種可選，豪華前衛，充滿個性。
這款瑪莎拉蒂kubang將搭載一臺經由菲亞特自主研發的全新渦輪增壓發動機，該款發動機使用了菲亞特強大的缸內直噴技術、可變氣門正時技術及渦輪增壓技術，其最大輸出功率為260kw，傳動方面匹配9速手自一體變速箱，加上四驅系統，比保時捷macan的動力效能還要厲害。
9樓：網友
它就是——kubang，瑪莎拉蒂一直秉承著顏值第一的原則，此款車型的線條圓潤，沒有其他普通車型那麼刻板，很時尚很拉風，很適合年輕人的時尚理念。
作為瑪莎拉蒂第二款suv，kubang的尺寸相比大哥levante要變得更小了，而根據瑪莎拉蒂產品佈局以及整個fca的平臺分析，全新的kubang尺寸將會在米左右。
瑪莎拉蒂作為一臺超一線豪華品牌，新推出的suv以最低的售價出現，風頭必將蓋過bba等一眾品牌。參考此前報道，這款kubang也將基於新大切諾基的平臺進行打造。
kubang在外觀上依然延續了概念車的設計理念和風格，在最大化保留了家族式造型的同時，增加了許多的動感時尚因子，使得整體更加誇張激進，符合當下追求個性張揚的年輕消費者的審美。
10樓：孤九涼笙
瑪莎拉蒂40萬左右是瑪莎拉蒂kubang，被廣大車友友好的稱為「貧民版」瑪莎拉蒂！不過大家也別小看人家，畢竟還是個大品牌，一向以外形靚麗著稱的瑪莎拉蒂，即使定價和定位不同了，但是硬體條件還是沒跑的。
外觀方面kubang非常的帥氣，整體看起來像一個縮小版的levante，車前臉家族式的內凹中網，直爆式的格柵中間是三叉戟品牌logo，前大燈設計非常的犀利狹長，給人一種野獸**的感覺，視覺衝擊力極強。發動機引擎蓋上有幾條明顯的肌肉線條，增加整體的力量感和運動基因。
說到內飾，有些人可能要說要被同級別豪車甩幾條街了，不過蘿蔔白菜各有所愛，有些人就覺得瑪莎拉蒂的內飾就是優雅的，有種古典美也沒毛病，但是平心而論，作為百萬級別的豪華車，瑪莎拉蒂眾多車型的用料都實在不盡人意，關於這點在這款新車上仍舊如此，同級別找不到對手。
動力部分瑪莎拉蒂kubang將搭載目前阿爾法羅密歐stelvio那款發動機，但將採用280匹馬力，400牛米的高功率引擎。強大的缸內直噴技術可以為駕駛帶來強大的動力，甚至在這個方面會比保時捷macan還要更加地厲害，更重要的是全新瑪莎拉蒂kubang在**方面是最佔優勢的。
11樓：小點
瑪薩拉蒂售價在40萬左右的車型是kubang。該車型是瑪薩拉蒂品牌中目前售價最便宜的一款車型，屬於全新運動型豪華suv車型。
外觀上kubang依舊延續了家族式的設計風格，正面上誇張的大嘴式的中網，的確顯得非常震撼，在同級別中確實很難找到相匹敵的車型，超大尺寸三叉戟車標，凌厲的車燈以及流暢的線條設計，尾部造型層次分明，雙排雙出的排氣，並且配合大嘴形直瀑式進氣格柵的設計，瞬間這部車霸氣十足！
kubang是主打運動的suv，那麼在動力上這部車也是有所準備的，新車將搭載阿爾法羅密歐stelvio那款發動機，其中最大馬力達到280匹馬力，最大扭矩達到了400牛米的高功率擎。強大的缸內直噴技術可以為駕駛帶來強大的動力感受。
目前這部車的起售價在45萬左右，這個**絕對是「瑪莎拉蒂」歷史上的最低價，不知道這樣的一款車大家會不會喜歡呢！
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