1樓：匿名使用者
這種情況在取時，將內球籠平著，如果單獨的撬一邊是取不出來的。
2樓：匿名使用者
節氣門清洗下，看下水溫資料流，火花塞要用原廠的。最後檢查下油壓。
1.8t自動檔途觀車右邊內球籠壞了怎麼取不出來
3樓：匿名使用者
你好，沒有專業工具自己操作難度較大，建議去專業的汽修廠操作。
4樓：匿名使用者
「球籠」是俗稱，學名為「球籠式等速萬向節傳動軸」，修理廠習慣稱「半軸」。一般前置前驅底盤的半軸是由：移動節（俗稱內球籠，和齒輪箱差速器連結）+中間軸+固定節（俗稱外球籠，和輪轂單元連結）這三大主件以及其他一些配件組成。
真正在原廠件的配件明細裡面「球籠」是指萬向節內固定鋼珠的骨架，也稱「珠巢」，它裝在萬向節裡面，一般的事故不會把它弄壞，你的車開了萬公里，對半軸壽命來說才剛剛開始，一般半軸出廠壽命保證要求12萬公里或6年。你的車是前兩側受到撞擊，要不要更換傳動軸取決於受損程度如何，輕微的側撞對傳動軸不會有什麼影響（判斷竅門看中間軸有沒有頂死）；如果撞得比較嚴重（中間軸已經頂死並且彎曲），那固定節端和中間軸都得更換，移動節一般不會有事。
4s店碰到這種情況會建議客戶整根更換的，單換節比較麻煩，206傳動軸**4s店正廠**大概一對1500-2000元左右，去汽配城拿副廠件大概700-1200一對，再低的**就不要了，假冒偽劣的居多。
5樓：
節氣門清洗下，看下水溫資料流，火花塞要用原廠的。最後檢查下油壓。
途觀半軸軸內球籠怎麼拆
6樓：匿名使用者
車主您好，途觀半軸由螺絲固定，拆下半軸後，裡面還有在變速箱上，這裡面是有一個內六角螺絲的，丙住，鬆了螺絲就能拿出來。希望我的回答對您有幫助，如果還有疑問可以繼續追問我，祝您生活愉快
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