1樓：王晉珺
1 除非你有駕校的關係。
2 沒有的話那駕照的到手 怎麼都得交錢。
3 學會開車那容易，心靈手巧的同志坐在副駕駛看開車都能學會。。。
4 最後自己開的話得有證件。
2樓：匿名使用者
沒有省不省錢的，一條路進駕校！否則學了也是基本白學，進駕校還是一樣的**，還是要從頭開始學的，現在白費這個時間和金錢了。況且現在你即使會開也不能上路，逮到就是無證駕駛。
你用別人教或用別人的車，別人也擔驚受怕的！萬一有點事＝「承擔全責+保險公司不賠+拘留」，除非你找個朋友就是駕校教練，又能開教練車來讓你學。 所以還是建議你走捷徑：
早點找個正規駕校報名學習。
3樓：
多看看。會有好處。
保你少花錢。
4樓：匿名使用者
實用的只需要一句話：高手是用油門控制速度，而不是用剎車。
5樓：精尾
沒用的要去駕校學的 在外面學然後去考很麻煩的 他們一般讓他們駕校的的容易過 外面的嗎 沒關係很麻煩 還要送禮不如去駕校交點錢 考試的時候他會讓不是他們駕校的人排在最後考試 反正很麻煩 還是去考試的駕校學 這是省錢的不二途徑 當然如果你駕校有人就另當別算了。
6樓：專案情侶
首先去駕校，拿到證兒之後再花一到兩萬買個捷達，開個一年半載不會也會了，如果輕微的撞兩次就更好了，以後開車就沒有恐懼心理了，等過個一年半載你會開了之後，再把這捷達給賣了，還是能賣個一兩萬的，然後再花10來萬買個新車開就行了。
7樓：月朗星稀想起你
朋友有車的話 可以讓他有空帶你練車 當然 開始 最好用破車。。。皮卡最好 其實 也省不了多少 油錢也不少了 公車除外。
8樓：抗友靈
找個車 先找個沒人的大操場 練習基本功 練熟了找人帶你 晚上上路練練。
9樓：匿名使用者
聽你意思好像沒有開過車，那就只能去駕校了！
駕校報名，通知學法規，要4天左右，等通知，考試法規，通關之後就可以摸車了，首先讓你瞭解一下車的基本結構，然後學習車的入庫，進庫，移庫。學好等通知然後上路，學習車的基本駕駛技巧，學好後，等通知考試，考試通過後就是正式的上路了。社會路，不過是特別劃出來用於駕校學生練車的社會路，基本行人車輛很少，學好後在考試，考試通過後，你就等著發駕照吧！
一共要考試3次！
10樓：中國人民不放心
跑出租，還能有收入，最重要的是能學會超車。開公交也行。
11樓：目木信
如果你記憶力好那就計時學車如不好還是交學費吧。
12樓：什麼呀8知道
去和電子遊戲室的老闆商量下，把那裡的賽車遊戲機藉著玩玩。不過這樣出來你會幫助國家計劃生育做出多少貢獻就不得而知了。
13樓：匿名使用者
學後去坐公交車。。最省錢。。還環保。。。
14樓：永恆7級
也沒有朋友新買車的 想磨合的 你就用他車 練被。
15樓：匿名使用者
我學車的時候先找了郊區一塊空地，請了一個悟性比較好的朋友給我交了兩個多小時，悟性好很重要的，這樣他才會教的，然後再請一個會開車的朋友在凌晨兩點以後，坐在副駕駛上，陪你練十天左右，每天練兩三個小時，因為那時路上幾乎沒有車，而且絕對沒有警察的，這樣你就基本會開了，再花錢請一個按小時收費的專業教練，給你講一講考試的訣竅，當然，如果你學的慢的話，所有以上的方法你都可以延時的，我覺得這樣蠻省錢的，這是我的經驗呀。
16樓：我想看**啊
找親戚朋友什麼的唄 開他們的車 讓他們教教你。
17樓：匿名使用者
這個我來你，想要學會開車不花錢，那你找個好點的單位，外出跑業務啥的用公家車，一分油錢都不用你花，帶個司機師傅，只要把司機師傅打點好了，一切就ok了。
18樓：匿名使用者
如果在離家近的某交警隊認識人，可以讓他推薦一個駕校什麼的。不然的話還是建議去一個正規點的通過率比較高的駕校，比比**就知道了。我個人覺得**不是太大的問題，最多差別就是兩三百塊，教練潛規則你一下，交警卡一下就沒了。
19樓：匿名使用者
找個朋友帶你去空地練，練好了找關係直接考試，不過新手最好老老實實地開，不要超車，很危險的！
20樓：網友
找個會開的教你唄。
21樓：匿名使用者
找個的哥帶你練車。自己下功夫背背交規。報名考試。
開車最省油的方法？
22樓：保琪稅夢寒
如果是自動擋，那就不要多想了，怎麼開都不怎麼省油；如果是手動檔，那就看你技術了，技術不過關那就以安全為主，如果是老手了，可以考慮以下幾點：
在堵車或者排隊較長的路段，掛一檔，踩一腳油門就空檔；
在正常路段，等紅綠燈起步的時候儘快加到最高檔；在遇到紅綠燈路口減速的時候最好不要空擋滑行，直接剎車等到車子抖動很明顯的時候再踩下離合器，這樣既省油還省剎車皮，因為發動機牽阻是怠速狀態跟空擋滑行一樣省油，而且還輔助剎車；有的車子（近年出廠的）在踩剎車的時候自動斷油，比空檔還省油；
在高速上，速度超過80碼就不要開窗戶了，那個時候開空調反而更省油，因為風阻隨著速度的提高增加的非常快，開窗反而損失動力而且耗油；高速上如果周圍車輛不多的話，可以開到120碼然後空檔滑行，滑到75碼左右繼續加油加速到120碼，然後重複；
另外，駕校的教練都說車子開到80碼是最省油的，那是經驗之談，但是也很扯淡，因為它忽略了一個條件，那就是你的輪胎胎壓正常，而且是在柏油路上才能說80碼基本上是最省油的；如果在坑坑窪窪的路上，或者石子沙土非常多的路上，或者你的輪胎很新摩擦力很大，那麼肯定不到80碼，具體多少需要根據實驗資料才能確定，那就不多說了，總之路況越不好，就要相應地從80碼減少一定的速度才能找到平穩的最佳省油速度。
23樓：鹿田陶棠
儘量勻速行進，情況複雜的路段提前松油減速，儘可能少的急剎車後又猛加油提速，起步平穩緩加油，速度控制在60-80碼最省油（緩加油到80碼松油，等速度緩降至60碼左右再緩加油到80碼）。
24樓：辟世源湛
你只需記住一點，剎車使用的越多，損耗的能量就越多，因為你把汽油產生的動能讓剎車損耗掉了，所以在不同的路段使用不同車速，只要讓剎車使用的越少，那麼損耗的能量越少，那麼汽油浪費的也就越少。
25樓：匿名使用者
理論上只要你是勻速開就最省油，但總有起步和停車，所以還是要少踩剎車，比如說：前面沒有情況的時候你就勻速開(60-80左右),前面如果有情況了(你可以有足夠的準備時),那你就先放開油門，腳放在剎車上，但不必踩下去，在前面情況解除後加油門，如果車距越來越近時稍微帶點剎車，慢慢把車停下！ 總之切記：
不要猛踩油門和剎車，對車不好又耗油。
26樓：匿名使用者
常潔車。勤保養。遠觀察。均速走。
27樓：薔薇依舊燦爛
減少汽車負重。
採用合理的行車速度。
使用百路喜營養液。
28樓：匿名使用者
一、新車磨合。
專家提醒新車在最初的3000公里行駛里程之內一定要磨合。新車磨合要注意時速控制在每小時80公里以內；儘量減少急加速、急減速。
二、合理保養汽車——定期保養。
要知道車況良好的汽車可省油15％到20％。
1、空氣濾清器、汽油濾清器、機油濾清器：每行駛5000公里以上配件都需要更換，因為空濾堵塞會引起氣量減少，導致汽油燃燒不充分，降低燃油效率，而汽油濾清器的阻塞也會使發動機工作異常。
2、機油：加機油需要適量，注意機油標尺所標示的刻度。機油太多將曲軸淹沒，增大阻力；機油太少則無法起到潤滑和封閉作用，甚至會影響發動機效率。
3、輪胎狀態：胎壓偏低會造成油耗增加。根據美國能源部調查，如果每輛車的輪胎氣壓比標準氣壓少了1磅／平方英寸，美國每天就要多消耗1500萬公升的汽油；要定期檢查輪胎的磨損是否均勻。
如發現輪胎偏磨，或方向盤不居中等異常情況，需儘快到專業修理廠諮詢修理。
4、切忌裝飾過度，如擾流板、防雨罩等，會破壞原車設計的豐足，提高油耗；後備箱中不要放很多不常用的東西，增加無謂負載也會增加油耗，統計顯示每增加1千克的負載會增加1％油耗；有的駕駛員為了節油，採取高速關閉空調而開啟車窗通風的辦法，這是不可取的，當車速高於85公里每小時的時候，開窗後的風阻消耗比空調系統消耗的燃油更多，它會讓您的燃油經濟指數下降10％。
三、培養良好的駕駛習慣。
1、根據不同路況選擇合理的駕駛狀態：減少緊急加減速和緊急轉彎。行車時不僅要看前一輛車，要同時看到前兩三輛車的情況，以提前採取措施，減少急剎車；不要猛加油，一次猛加和緩加到同樣的速度，油耗相差可達12毫升；勻速行駛，在可能的情況下，保持最經濟工況：
發動機轉速2000到3000轉、車速60到90公里每小時。
2、換擋時機：選擇最佳時機換擋（發動機轉速處於2000到3000轉）；杜絕低擋高速，低擋高速行駛往往使油耗超過正常值的45％；手排車使用者應杜絕高擋起步。
3、減少怠速狀態：適度熱車是個好習慣，建議讓車慢速行駛一段距離來完成，長時間的原地熱車將增加油耗；長時間怠速和怠速狀態下執行空調尤其消耗燃油。
四、如何正確測量實際油耗。
正確的油耗測量方法是：將油箱加滿，並記錄首次里程數；再度將油箱加滿，記錄第二次加油數和第二次里程數；將兩次里程數相減，除第二次加油數，得出百公里油耗；依照這一方法多次實驗，求出平均值。
開車省油的技巧有哪些？
29樓：局梅鞠冬
儘量不要停車又起步，下坡時可以分離離合器鬆油門，但這樣不安全。
30樓：匿名使用者
正確的駕駛習慣，是開車省油的第一要素。
怎樣開車能省油，有什麼妙招嗎？
31樓：手機使用者
2.駕車時注意力集中，發現路況有異常提前處理，可以避免臨時急剎車。比如前方遇紅燈，根據車速提前收油，靠慣性前行，而不是等臨近紅燈了才急剎車。
3.另外，還要經常檢查愛車的胎壓，4輪壓力要均勻。
4. 開車時儘量做到不搶不爭。在路上沒有必要把家用車當賽車開，更不能開賭氣車。
5.儘量避開高峰出行，也是節省油費的好辦法。不少車友表示，通暢時開開只需半小時車程，高峰期卻可能要開上一個多小時，多出來的時間車子也在燒油。
綜合以上外你也可以試試lcp汽車穩壓節油器，我在用平均能節油10%左右吧，我覺得還行，你也可以試試。
32樓：正義之士
首先你的車在磨合期內是費油的。磨合期內，儘量不要超過80km。不要猛踩剎車，過磨合期要拉速，這是省油的前提。
其次你應當確認你的車的排量。升是小排量當中的**排量，一般經濟時速在80km左右。
儘量少在市區開車，因為起起停停最廢油。跑高速也不要比速度，掌握經濟時速開車。2000轉換擋，儘快掛到高速擋，平穩控制油門，少踩剎車，多觀察紅綠燈秒數，儘量少起步。
燃油箱不宜加得過滿，4分之3就好。爬坡不要使用高速擋，記住了。開車不要使發動機過震，因為這樣會i損害發動機，也會更費油。
再者是保持胎壓正常保持車身清潔不要過載等。
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剛學會開車能做什麼？能馬上召開車的工作嗎？謝謝
不能，還是等等吧，把技術在練習的純熟一些，這樣對自己和別人都有好處，現在你首先就是要練練車，祝你早日找到好工作。不能，還需要在公路或城鎮的道路上再練習一段時間 包括 會車 跟車 路邊及十字路口停車 及時起步 上坡起步等等 還需要改一些不規範的動作 習慣後，熟練了就可以找開車的工作了。剛學會開會，駕證...
開車犯困有什麼好的解決的方法嗎，我開車特別容易困？有什麼解決方法麼？
hktv電電 生活中很多安全事故是需要自己去注意的。比如說開車的時候覺得很困，很想睡覺，那麼這個時候我們能夠做到的就是停下來休息一下吧。讓眼睛不要那麼疲勞了。這也是為了減少安全事故發生。當然平時也是要多休息的，因為身體是很重要的。 俊俊 長途開車旅行犯困屬於疲勞駕駛，最最好的解決方法就把車停在安全的...