1樓：網友
1、這個直接踩剎車換擋，拉到對應的檔位，每個檔位都有手感控制的。握住汽車的檔桿直接往下拉即可，每個檔位對應著卡槽即可進入駕駛員想要的檔位變換。
2、司機只要控制好油門踏板和車速的變化，進行變速就可以了。還需要提醒大家的是，在坡道上或者路滑的地方，一定要放下手剎，車子停穩之後，不溜坡了，再去掛p擋，這樣可以防止卡死。
2樓：陳立民老師
豐田s-cvt致享蛇形變速箱的掛擋方法為：握住汽車的檔桿直接往下拉即可，每個檔位對應著卡槽即可進入駕駛員想要的檔位變換。
豐田s-cvt汽車使用的自動變速器，能夠及時的根據行星齒輪機構進行檔位變速，依照豐田汽車駕駛員的油門踏板和車速的變化，致享蛇形變速箱能夠自動地進行變速。豐田汽車的駕駛員只需控制車速即可。
自動擋的汽車能夠極大的便利了駕駛員的駕駛操作過程，不需要再時刻根據複雜的路況來選擇檔位的變換，能夠較為集中注意力檢視實時道路情況即可。
3樓：匿名使用者
無級變速箱的各檔位（p、r、n、d）之間，無明顯的「位置」感，因此設計為「蛇形檔位」，起「定位」和「防錯」作用；dsg類有離合器片的變速箱，檔位明顯（p、r、n、d之間切換時有「頓挫感」），因此可設計為「直線檔位」以減少換擋行程，再加上防錯「按鈕」。
4樓：匿名使用者
你好，豐田s-cvt致享蛇形變速箱握住檔杆，直接往下拉就可以，每個檔位對應著卡槽，拉到底就可以。
5樓：匿名使用者
您好，這個直接踩剎車換擋就可以的，拉到對應的檔位就可以的，每個檔位都有手感控制的。
6樓：開天射日弓
換擋是一樣的方式，自動檔的就踩下剎車踏板切換檔位，手動檔的就踩下離合器踏板換擋。
7樓：匿名使用者
都是一樣的，相對來說，蛇形的自動檔檔位更加清晰的，直接按照蛇形檔位曹搬動檔杆就可以的，卡到指定的位置，以前的車大都這樣。
8樓：匿名使用者
無級變速啊，掛d檔跑啊。
購買豐田汽車哪個系列車好
9樓：匿名使用者
朋友豐田車系中最好的。當然是皇冠了！
如果是越野的話就是剛上市的蘭德酷路澤！
10樓：匿名使用者
最好的車是皇冠，不過價位太高了，要30--45萬左右吧，其次就是凱美瑞，是目前為之最為流行的中級車，18萬至30萬左右，口碑還不錯。、
再往下就是花冠了，就是那個卡羅拉，是一種小型車，比教適合一般家庭使用。
越野車要屬陸地巡洋艦了。
11樓：匿名使用者
你的問題問得真有點嚇人？
我建議你先考慮好你的車是用來做什麼的？這個問題對你很重要。
家用？商用？
越野？還是開耍？
12樓：煙雨正晴
豐田品牌的話，皇冠，陸地巡洋艦。
雷克薩斯品牌的話，基本都是不錯的車。
13樓：匿名使用者
家用？建議買銳志或者卡羅拉。
商用？ 建議買銳志或者皇冠。註明；銳志跟皇冠是一個平臺的，操控型不比bmw3系差，又適合家用和商務。
越野？越野當然是普拉多了。陸地巡洋艦都改名了，蘭德酷路澤應該還沒量產。還有一點建議去汽車之家逛下。
14樓：匿名使用者
凱美瑞，你自己去4s店裡看過之後就會知道為什麼凱美瑞一年能賣17萬輛了，絕對超值，你去體驗過後就會知道什麼叫價效比高了。
15樓：匿名使用者
最貴的那款，看**了，只要是貴的效能肯定好。
16樓：楊雁欽
如果你是個中國人，請你拒絕日貨！！
17樓：郭志陽
凱美瑞啊，多好的車啊。
18樓：天津好小孩
銳志吧，我朋友有一輛，特棒。
15萬左右能買豐田哪幾款車
19樓：漢字
一定豐田的話，建議新卡羅拉。
其他的，雅力士、新威馳、卡羅拉ex、老款卡羅拉、花冠都很一般。
前面2個，一個兩廂車，一個又太「年輕簡約」了點，都適合有點小錢的年輕人開，哥們你作為家庭車，威馳空間多少有點侷促。
後三個，外形太老，雖然有銷量的保證，但是其整車的技術含量太低，基本屬於快要淘汰的車型，所以不是很建議。當然，便宜是便宜的。
卡羅拉本身就是豐田為普通家庭量身打造的a級轎車。其外形不錯，空間也挑不出任何問題。我一米八多的身高坐在裡面一點也不侷促。
動力上說不上洶湧澎湃，但絕對夠用。其保養**嘛。額。
在鬼子車裡算還可以，和歐系車比就多少貴點。不過沒辦法，大眾7千5才換次機油，鬼子車5千就要換了。
我自己就是修豐田車的，我建議新卡羅拉。
20樓：風之鷂
15萬可以買豐田的卡羅拉，它的。
**在14萬到18萬之間；還可以買雷凌，它的**在9萬到16萬之間。
21樓：回憶是最會哄人
15萬左右的豐田車，有卡羅拉、雷凌。
推薦：卡羅拉油耗低，百公里平均油耗升 。
卡羅拉在高速上穩住油門勻速行駛，車輛能一直保持在eco模式，120km/h發動機轉速不到2500rpm，各方面的噪音抑制得也不錯。
百公里加速快，秒比雷凌快。16 卡羅拉對比雷凌雙擎。
22樓：
新卡羅拉還不錯。我的是自動的。
開起來不錯。舒適型也有，家用很好。空間也不錯的。
23樓：匿名使用者
糾正下，卡羅拉可定買的，cvt.
不過買下來要16了，還不如買凱美瑞，檔次有要高些。
24樓：匿名使用者
威馳和花冠的高配，卡羅拉的低配，**差不多15萬。
25樓：
雷凌不錯，運動感強、空間寬綽。
26樓：醜驚動了美女
新花冠。新卡羅拉。威馳。
suv汽車買什麼好，一汽豐田suv汽車有哪些
在十五萬以內的汽車為什麼買大眾汽車要比買豐田汽車好很多呢
27樓：李亮廣黛
大眾汽車公司是德國最年輕的、同時也是德國最大的汽車生產廠家。當然不會差過日本的豐田，大眾汽車與有著同樣的德國血統，更有著共同的追求：
獨特與創新！大眾的性價高，。圖形商標形似三個「v」字，像是用中指和食指作出的v形，表示大眾公司及其產品「必勝—必勝—必勝」。
文字商標則標在車尾的行李箱蓋上，以註明該車的名稱。大眾商標簡捷、鮮明、引人入勝，令人過目不忘。
個人認為：大眾我開過很多車型，桑塔納，寶來2.
0，邁騰，速騰等等，我都認為大眾是一款好車，很沉穩，有一種心胸開闊的味道，當然大眾耗油很嚴重，我記得當年我剛來城市，20歲，99年時候幫人開車，就是開桑塔納，百公里10升以上，1.
8的車子啊。讓人驚心啊，不過當時油很便宜2塊多一升。而且大眾車型內部設計一般。
豐田：我叔叔伯伯都是開豐田，普多拉，銳志超級運動版，凱美瑞。
皇冠。花冠這些都有豐田的方向盤很輕，可能日本的車都是這樣，天籟藍鳥的方向盤都很輕，日產車基本上耗油都不多，除了suv以外，豐田的車比較潮流，比如凱美瑞，人見人愛，銳志年輕人的最愛，普多拉，陸地巡洋艦，沙漠王子野外愛好者的最愛，基本適合廣大消費者，而且內部豪華的內飾這是眾所皆知的，我個人都很喜歡日產的車，我也想買凱美瑞，而且我都看了很久凱美瑞，覺得240g這款很值得購買，07年啟用的凱美瑞才17
8萬，我也想入手了。
買豐田系列汽車買哪個牌子好呢
28樓：泉淑琴永月
一般因為要看是進口還是國產。
豐田畢竟是世界第1大汽車製造商。
旗下很多品牌。
譬如雷克薩斯就是高階品牌，當然國內技術達不到。
不過總的來說價效比還是蠻高的。
買汽車是豐田好還是本田好？
29樓：迪迦很忙
以轎車來講，本田和豐田的車我都擁有過好多年，現在我仍然擁有本田的思域轎車和領航員運動多功能車。
30樓：匿名使用者
老師傅告訴你；兩田差不多的。但是都比其他合資車要好很多。大眾汽車不行。這你應該知道。
31樓：匿名使用者
豐田服務較好，本田服務劣質。
豐田比較便宜，本田比較貴，雖不說本田質量和豐田相比較，單從車價，上牌費，各項開支遠比豐田貴好幾倍。
豐田和本田的油耗差不多，但豐田比較好用。但款式算是廣汽豐田較好，夠新穎。
32樓：匿名使用者
各有優缺點，有啥好糾結的。
豐田最便宜的車是哪款？值得買麼？
33樓：將就著的一生
豐田最便宜的車是威馳fs，這個車口碑一直都不太好，包括外觀、效能都不太好，不內。
值得買。威馳fs車身尺寸容：4140mm/1700mm/1495mm，軸距：2550mm。
同時，威馳fs輪轂採用185/60 r15。上格柵增加鍍鉻裝飾，下格柵設計成大尺寸蜂窩狀，更加寬闊張揚，**迷人，匹配keen look鋒銳設計與深邃犀利的前照燈。
威馳fs所搭載的是 兩款發動機，1.
3l發動機的最大功率為：73kw，最大扭矩為：123n.
m ，最大馬力為：99ps 。1.
5l發動機的最大功率為：79kw。
新車沒什麼異味，整體設計和佈局沒有亮點，然後塑料感很強，用料一般。油耗表現不錯，而且市內郊區油耗都不高，市內估計4毛一公里以下，高速3毛左右。
34樓：18個褶的裙襬
豐田aygo是豐田旗下。
最便宜的車，如果只是做日常使用的話，還是很值。
得購買專的。
豐田屬aygo是將會是豐田最便宜的車型，也將是最便宜的合資車，這款車型的推出，將會讓國內一部分國產車，特別是麵包車沒有活路，因為該車的售價只有3萬元，比麵包車還便宜，面對如此低的售價，是沒有多少人能夠抵擋得住的。
作為豐田最入門的車型，aygo的定位是一款微型車，在車身尺寸上就是非常小巧了，不過也因為有著這樣小巧的車身，才會讓這款豐田車能夠如此便宜，而且也因為小巧的車身，讓這款豐田車有著一個很討人的外觀造型設計，對於年輕人來說，這是非常有吸引力的，對於麵包車也是一個非常厲害的衝擊。
車內的設計也是非常精緻的，突出一款精品小車的定位，自然也是比麵包車有檔次很多，加上比麵包車更加便宜的售價，因此這款豐田車很可能讓一批國產車和麵包車沒有活路。
由於這款豐田車是一款微型車，所以在內動力系統上也不是十分強悍的，搭載的只是一臺升三缸發動機，不過對於這個小車來說，已經非常足夠了。
35樓：小點
豐田賣得最便宜的一款車是威馳系列車型，**5萬左右就有。只是名氣不大，專但是適合屬一些普通家庭作家用小車使用，值得購買。目前在售的只有17款的車型，但是車還是不錯的。
而至於售價方面，該車的售價區間為萬。
不過目前該車車型均有萬的下調，算下來該車入手僅5萬多。
外觀方面。對於目前在售的只有17款車型來說，名氣不是太大，究其原因還是因為威馳換代速度太慢了，而威馳的整車身長是4420mm，軸距是2550mm。進氣格柵採用的是橫幅式的設計，主要還是前臉比較標新立異。
內飾方面。新車內部整體採用了黑色的配色，並在中控臺區域性搭配有碳纖維飾板，同時，新車對座椅、方向盤和換擋桿採用了皮質包裹。中控臺部分就一個立體的液晶顯示屏看上去特別的單調，但是其他方面還是挺不錯的。
動力配置方面。該車有兩個版本和1.
5的。自吸發動機最大功率99馬力，峰值扭矩123牛米，帶有dual vvt-i技術，傳動匹配的是5擋手動變速箱，高配車型是cvt無極變速，模擬8擋。
而現在全國最低裸車價還不到6萬元。
豐田致炫的優缺點是什麼，豐田致炫的優缺點都有什麼？
優點 外觀動感 時尚，就是大氣，就有年輕的味道，車子帶著的的就是豐田的旗號，就是一項非常的好的優勢之一，面向首次置車的首選缺點 與同級的相比還是覺得空間不夠寬敞，覺得可能 的下降，質量也有所下滑，內部的用料比較的摳門的了，轉向還是有點兒不足綜述 動力覺得就是比較的肉了一點，可能買的就是自動檔的原因的...
斯柯達昕動和豐田致炫怎麼選，豐田致炫和斯柯達昕動哪個好啊？
致炫也就入門級還有一點優勢，原因就是配置有esp。其它車型，致炫和昕動配置都差不多，但致炫的空間 儲物能力和行駛品質都不如昕動。空間上，昕動寬敞 透亮，加上天窗，視野很好。致炫前排勉強夠用，而且由於前風擋的傾斜角度較大，且無天窗，容易影響視線，給人壓抑感。特意看過兩者尺寸引數，昕動的軸距比致炫多了5...
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廣豐煙臺榮大 新致炫價效比還是比較高的,最新的nr系列發動機是豐田為滿足日益嚴格的排放標準和燃油經濟性法規而開發的最新一代小排量發動機。它在保留雙vvt i技術的基礎上，將發動機的壓縮比調高至11.5以提高燃油效率，當然，通過對進氣道及歧管的改進，發動機依然可以支援93號 京92號 汽油。另外通過對...