1樓：海潮人
在人們的日常生活當中隨著社會的發展以及科技的進步我們越來越注重自己的精神享受，一些產品的出現即方便了我們的生活也給我們的生活帶來了福利，這就是共享電動車。共享電動車一出現就受到了人們很大的追捧，因為人們在出行的過程當中是不可能隨時隨地都去坐一些計程車的，面對這一些出行共享電動車就是非常經濟而且實惠的選擇，所以說共享電動車也在全球各地受到了一些追捧。然而在共享電動車出現之後就肯定會影響到一些其他行業，比如說出租。
在熱點上就有全國多地的計程車司機抵制共享電動車，以下便是我對這件事情的一些看法。
全國多地計程車司機抵制共享汽車肯定是因為共享電動車太過於火熱了，以至於影響到了全國的計程車司機的一些買賣，導致他們的收入變低，全國的計程車司機才會抵制共享電動車。因為這可能是兩個行業之間的競爭，所以說共享電動車和計程車司機在這兩方面各自都不肯讓步。計程車司機本來就賺取著自己比較少的一些工資，然而在這些工資上面卻因為共享電動車的出現而使自己的工資雪上加霜。
所以說公計程車司機也不願意共享電動車在人們之間得到推廣，也非常想抵制共享電動車的出現。這些計程車司機肯定是因為自己的私心來抵制共享電動車的，因為共享電動車是福利著每一個人的。如果是說讓計程車司機站在自己孩子以及自己家人的一些角度來想一下的話或許會釋然，他們的家人以及一些孩子在出去的時候就肯定會用到這一些共享電動車的裝置，這些也能夠福利到他們。
共享單車有網際網路定位系統可以實時定位車輛的位置，一旦出現異常移動就會有警示被官方鎖定，所以說偷車賊也不敢輕易的對共享電動車下手。
試想一下，就算小偷偷到了共享電動車，其實也沒有什麼用，因為共享電動車的標識太明顯了，是人都知道這是共享電動車，一般被偷的電動車都是在二手市場銷售的，有誰會明目張膽的去收購這種共享單車呢？所以就算偷到了也賣不出去啊，這明顯是不划算的，而且共享單車的電池還是需要和電動車匹配才能使用，這樣使偷盜的可能更小。
2樓：吉翔
電動車租賃的利有：非常方便老百姓的出行，老百姓自己不用備著車輛，出門時直接租賃就可以，省時省心；電動車租賃的弊有：因為電動車不是自己的，難免人們會不注意保護它，磨損，破損的比較快。
3樓：神秀娛樂
現在說的電動車租賃，往往都是指的共享電動車租賃，其好處是可以讓人們的出行更方便，畢竟電動車比自行車省力得多，速度也更快得多，但電動車租賃的壞處就在於，維護成本太高了，無論是充電問題還是淋雨問題，都很難辦。
4樓：匡樂戎
電動車租賃會使大家的出行比較方便。不用再因為打不著車或者說上班遲到為。弊端就是他不夠環保，而且人們的自控能力不是很強，容易亂停亂放，導致城市容貌較差。
5樓：桑葉孤欣
電動車租賃有利方面：非常方便老百姓的出行，省時省心還環保。弊端：電動車的配套設施、維護等方面不夠完善，還有一些人用完電動車亂停亂放，影響市容。
6樓：旗春華
我覺得電動車租賃更方便出行，不過面臨的困難也挺多，首先是如何保障電動車正常使用，如何充電，電動車如果發生自燃現象如何處理，如何判定責任等。
7樓：匿名使用者
人民出行共享電單車/電動自行車/單車以5g智慧慢行交通大資料平臺為基礎，以新國標公共電動自行車為抓手，專注於5g慢行智慧交通體系化建設，是資料助力，科技助力各地方**重塑電動自行車和共享單車產業的示範工程。
在共享交通和電自行車出行市場持續飛速發展的大環境下，人民出行憑藉其所有運營車輛符合新國家標準，併成功獲得國家3c認證，車輛配置有北斗3號與gps雙定位系統，利用「電子圍欄」技術，劃定騎行區域，指定停車站點，限定禁行區域，實時掌控車輛動態，從而規範慢行交通參與行為。
電動汽車的利與弊是什麼？
8樓：與你談民生
電動汽車的利：純電動汽車在執行過程中可以做到零汙染，完全不排放汙染大氣的有害氣體。即使按所耗電量換算為發電廠的排放，造成的汙染也少於傳統汽車，因為發電廠的能量轉換率更高，而且集中排放可以更方便地假裝減排治汙裝置。
電動汽車的弊：受限於電池的容量，目前大多數的純電動汽車續航里程都在100-200公里。雖然一再有專家說90%的人每日行駛距離不超過50公里，但是中國消費者對續航的要求比美國人更高，因為很少有中國家庭擁有超過1輛汽車，而美國人可以做到一輛純電動汽車通勤，一輛傳統汽車旅行。
純電動汽車可以滿足老百姓平時上下班，但是週末外出，節假日出遊的需求，又該如何解決呢。
系統結構
電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。它使用儲存在電池中的電來發動。在驅動汽車時有時使用12或24塊電池，有時則需要更多。
電動汽車的組成包括：電力驅動及控制系統、驅動力傳動等機械系統、完成既定任務的工作裝置等。電力驅動及控制系統是電動汽車的核心，也是區別於內燃機汽車的最大不同點。
電力驅動及控制系統由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成。電動汽車的其他裝置基本與內燃機汽車相同。
電動汽車的利與弊有哪些？
9樓：精彩的娛樂達人
電動汽車的利與弊有：
一、電動汽車的利：
1.好安靜。
與傳統發動機相比，電機更安靜，因此整車的噪音往往更低。但高速行駛時，由於電機過於安靜，輪胎與地面的摩擦聲會特別突出，對車輛隔音的要求也比較高，否則會比燃油車有更突兀的噪音。
2.良好的環境保護。
由於其駕駛模式的特點，電動汽車在行駛時不會排放溫室氣體。如果用可再生能源給電池充電，它根本不會排放任何二氧化碳氣體。然而，目前市場上最大的問題是電池**。
眾所周知，由於投資巨大，沒有規模，幾乎沒有公司願意投資這個行業，利潤也不得而知。
3.使用成本較低。
電機不再需要與變速箱匹配，也不需要更換任何潤滑油。此外，電機的裝置幾乎不會發生機械磨損，基本免維護。在傳統的燃油車維修專案中，較大的支出可以節省一半以上，額外的專案是電池狀態檢測。
目前這個成本基本都在廠家頭上，而且都是車價裡涵蓋的增值專案。
4.電動機的能效遠遠超過內燃機。
電機效率已經達到96%，最好的發動機效率也只能達到40%左右。像馬自達這樣的車企，為了把內燃機效率提高哪怕1%，都需要花費無數的心血和研發成本，而20%的a級車只能叫好。從這個角度來看，馬達真的是在用很少的錢做大事。
5.方便充電。
只要有電源插座，理論上電動汽車可以在任何可以供電的地方充電。
6.能量可以**。
第一次開或者騎電動車的朋友會覺得不舒服，主要是因為能量**的存在。該功能可以在車輛制動時作為交流發電機使用，可以在發電的同時給電池充電，從而提高電動車的續航效能。這也是電動汽車在擁堵道路上續航表現更好的原因。
二、電動汽車的弊：
1、目前仍有不少制約電動汽車發展的因素，最大的障礙便是電池的續航里程限制，也就是里程焦慮。不過＂里程焦慮＂的普及，使續航的問題得以解決。
3、電動車因為電池組的成本居高不下，導致新車的**遠遠超越了同級別的燃油車，尤其是與小排量經濟型家用轎車相比，純電動車更是貴的離譜。
純電動汽車作為出租汽車使用，有什麼缺點嗎？
10樓：微風吹過青海湖
使用純電動汽車作為計程車續航里程不高、充電不方便和電池衰減的缺點。新能源電動汽車節能、環保、造價低，並得到國家政策的大力支援。隨著新能源電動汽車銷量的增長，越來越多的人開始選擇新能源電動汽車。
從新能源電動汽車的優點來看，有許多優點，但電動汽車既有優點也有缺點。
一、航里程不高
也許你有手機電池恐懼症，那麼你肯定能理解為什麼這個範圍是純電動汽車的一大痛點。耗資數百萬美元的model s型汽車最大續航里程為579公里，而大多數低價純電動汽車的續航里程為300-400公里。此外，高速行駛也會增加純電動汽車的能耗，這在蔚來es8高速行駛里程僅為226公里之前就已經引起了熱烈的討論。
二、充電不便
目前，公共充電樁的數量仍然不太大，因此在車輛斷電時很難找到合適的充電地點，新能源停車位也有可能被燃料車輛佔用。充電時間也是一個大問題。即使使用快速充電，80%的電力也需要30-60分鐘才能充電。
換句話說，如果你跑了很長一段距離，你需要在服務區每跑1200公里就找一個充電站，你要等很長時間才能充電。如果你運氣不好，你甚至在幾個服務區都找不到合適的充電樁。此外，頻繁使用快速充電也會影響電池壽命。
三、電池衰減
由於電池壽命如上所述，順便說一下，讓我們來談談純電動汽車的電池衰減。純電動汽車長期使用後，不可避免地會出現電池衰減和續航里程減少的現象。純電動汽車電池的衰減通常在第一年約為8%，在接下來的兩年約為4%，在5-6年後每年約為1%。
為此，國家還規定，如果在保修期內電池衰減超過20%，製造商將免費更換。
11樓：小南學長
那就是純電動車的續航能力太短了，並且計程車的目的地存在不確定性，因此可能會發生電量不足以支撐到達目的地的情況。
12樓：青島小魚聊創業
缺點就是執行速度比較慢，發動起來肯定沒有汽油汽車跑的遠，跑的快。然後從安全效能上面有沒有汽車做的好。
13樓：小小的黑熊
缺點多到**，輪胎質量超級差，維修費用超級高，做個保養換了個空濾就完了，結果要280,材料費用70，工時費210，太服氣了！
14樓：佼星晴
純電動跑出租就是瞎胡鬧，指標這麼高，這點電開下來能賺什麼錢？必須要再充一次電大夏天充電站外面要熱死人的，不當駕駛員死活。除非你用純電動的跑計程車一次充電能跑1000公里，那開五年下來就沒什麼問題了。
15樓：不斷進取
缺點，一年後電瓶就不行了，常州有一批電動計程車，老闆跑了，賣車的也跑了，售後全空談！
16樓：匿名使用者
那有什麼缺點呀 就是跑的太快了 沒電 一天出兩次 兩次就別拉活兒了唄 沒缺點 挺好。
17樓：精神大夥
走的不是很遠，跑不了遠路就會沒電了，而且不是很快。
18樓：apks下
剛使用一個月北汽新能源就出現半軸異響太坑司機了。
19樓：阿祖聊世事
純電動汽車作為出租汽車使用，有什麼缺點嗎？
20樓：久久的忠誠
有，保險絲燒了沒剎車。
21樓：安徽萬通高階技工學校
新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力**（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力操控和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。主要區別於現在我們常見的汽油和柴油為燃料的內燃機汽車。
新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫動力汽車、其他新能源汽車等。
下面介紹幾個市場主流的新能源汽車型別：
1、新能源包括混合動力汽車：採用燃油和電作為驅動原料的混合動力。目前各大品牌基本都有此類車型，比如：賓士s400、寶馬5系等，這些混動車輛都會標有hybrid字樣。
2、純電動汽車：此款車完全脫離了燃油，完全靠電作為驅動原料的混合動力。
3、燃料電池汽車：這款車也是電池車，是一種氫氧混合燃料電池，您可以快速將電池燃料灌滿，無需充電等待。
4、氫能源動力汽車：此款車也完全脫離了燃油，利用氫能源替代了燃料。
還有其他新能源汽車，如：雙燃料汽車、天然氣汽車等。
電動車電池有哪些牌子，價格，電動車電池有哪些牌子，價格
綠駒的很耐用，我用了5年了，那時 2000左右 聆聽風的律動 建議去京東搜尋，品牌 評價應有盡有 1 天能 一線品牌 牌子,十大電動車電池品牌,大型電動車電池生產企業 2 松下panasonic 中國馳名商標,一線品牌 牌子,十大電動車電池品牌 3 超威 一線品牌 牌子,十大電動車電池品牌,中國知名...
電動車配件有哪些，電動車有哪些組裝配件？
禰亦玉麻心 準則一 看品牌 目前，電動車尚屬於不成熟產品，品牌很多，消費者應該挑選 有信譽的品牌。準則二 看服務 由於目前各電動車部件尚未通用，維修還不能達到社會化，所以選購的電動車一定要注意是否在本地區設有專門的售後服務，若圖便宜而忽視售後服務，就很容易上當。準則三 看配件 電動車的零配件的強度要...
騎電動車違章會扣駕照分嗎，電動車違章會扣汽車駕照的分數嗎？有影響嗎？
騎電動車違章，他只會靠你電動車駕照。it was a電動車沒有牌照的話他不會扣分的，有牌照的話也會扣你駕照分的。騎電動車違章，不會扣駕駛證的分。回答您好，親，很高興為您解答問題呢 電動車扣分不會扣機動車駕駛證分的，生活中一般的 絕大部分的電動車都屬於非機動車，根據相關法律法規規定，非機動車是不用申請...