1樓：鄭州萬通汽車學校
這個需要檢查一下線路和或者發電機的問題。
2樓：匿名使用者
汽油發電機如果是同步發電機的話，檢查勵磁迴路吧。 如果是非同步機的話，是沒有勵磁的，發電機啟動依賴的是轉子裡的一點剩磁。剩磁不足時，可用6到12伏的電瓶，隨便給電機其中的一相繞組搭一下，通電幾秒鐘。
然後，轉子即會產生剩磁。
汽油發電機不發電是怎麼回事？
3樓：
摘要。汽油發電機發不出電的原因：
1、發電機的基波線圈和工作線圈短路。
2、穩壓塊損壞。
3、碳刷和滑環接觸不良。
4、發電機配套勵磁系統，通常在啟動時鐵心裡有「剩磁」
5、整流元件或勵磁線圈有問題，發電機不能建立足夠的勵磁磁場，便無法正常輸出額定電壓電流。
汽油發電機發不出電的原因：1、發電機的基波線圈和工作線圈短路。2、穩壓塊損壞。
3、碳刷和滑環接觸不良4、發電機配套勵磁系統，通常在啟動時鐵心裡有「剩磁」5、整流元件或勵磁線圈有問題，發電機不能建立足夠的勵磁磁場，便無法正常輸出額定電壓電流。
為什麼汽油發電機可以啟動卻發不了電？
4樓：網友
連線發電機的電線接線錯誤、發電機的轉速低於正常值，油泥或氧化物存在於定子繞組與發電機配電裝置之間的接線上，用於接線的螺絲脫落，連線線斷線、定子繞組斷線。
電刷被腐蝕，滑動不能自如。原動機旋轉偏離原來方向，勵磁機繞組接線錯誤、極性接反。可控矽勵磁裝置不起勵，或由於可控矽觸發不工作、發電機剩磁消失或太小等原因，都可能導致發電機出現無法發電的故障。
汽油發電機使用注意事項。
發電機在常溫啟動後，需要執行1-2分鐘預熱運轉，寒冷時需加長預熱運轉時間至3-5分鐘。如啟動後馬上帶負載，可能會造成發電機突然停機。
如接負載應在發電機啟動之前就將負載正確的接至發電機輸出端子上。等預熱後再將輸出開關合上。
發電機在不用時必須將啟動鑰匙開關放到stop位置，如在on位置，電池將會給電池閥長時間供電，造成啟動電池虧電而無法再次啟動發電機。
5樓：歐洲獅發電機組
發電機不發電原因。
1）停機後經常失去剩磁，是由於勵磁機磁極所用的材料接近軟鋼，剩磁較小，停機後勵磁繞組中沒有電流時磁場就消失。
2）發電機的磁極失去磁性。
3）勵磁迴路元件損壞或線路有斷路，短路或接地現象。
4）勵磁機電刷與換向器接觸不良或刷架壓力不足。
5）勵磁繞組接線錯誤，極性相反。
6）發電機電刷與滑環接觸不良，或電刷壓力不足。
7）發電機定子繞組或轉子繞組斷路。
8）發電機引出線接線鬆動或開關接觸不良。
9）熔斷器熔斷。
處理方法。1）常備蓄電池，在發電前先進行充磁。
2）在繞組中通入比額定電流大的直流電（時間很短）進行充磁，具體電流由試驗決定。
3)更換損壞元件，修復故障線路。
4）清除接觸表面的尖垢，調整電刷壓力，緊固刷架。
5）更正接線，按下確的極性充磁。
6）清除接觸表面尖垢，研磨電刷，調整理電刷壓力，使電刷與滑環緊密接觸。
7）檢查並修復斷路處。
8）連線好接頭或修理開關接觸部位。
9）查明熔斷原因，斷定發電機本身及線路正常後，更換規定的熔斷器。
6樓：篤宜
一、檢查調壓塊。
二、檢查輸出端電壓如端子沒有電壓說明調壓板出了故障。也有可能線圈已燒燬。
7樓：鄭州萬通汽車學校
勵磁系統有問題。 檢查整流元件、勵磁電流大小方向。 發電機配套勵磁系統，通常在啟動時鐵心裡有「剩磁」，可以建立電動勢輸出，併為自身提供正常的勵磁電流。
如果整流元件或勵磁線圈有問題，發電機不能建立足夠的勵磁磁場，便無法正常輸出額定電壓電流。
8樓：是小鄒學長啊
你好親親，汽油發電機發不出電的原因： 1、發電機的基波線圈和工作線圈短路。 2、穩壓塊損壞。
3、碳刷和滑環接觸不良 汽油發電機發不出電的解決方法： 1、用電阻表測發電機的基波線圈和工作線圈是否短路或燒壞， 2、檢查穩壓塊是否良好，可用新的代換試一下。 3、檢查碳刷和滑環接觸是否良好，拆開清理。
汽油發電機使用不發電是什麼原因？
9樓：平安一生
汽油發電機與其他形式的發電機原理是一樣的。其原理是：發電機中有兩組線圈，一組是勵磁線圈，作用是通電後產生磁場，另一組是電樞線圈**子），轉動時，切割磁力線產生電流。
發電機初次發電時，由於沒有電流，勵磁線圈中不會產生磁場，是靠鐵心中的剩磁作為磁場，電樞轉動時，發出微弱的電量，這個微弱電流通過磁場線圈，又產生比較強一點的磁場……，就像滾雪球一樣發電機電壓迅猛增大，電壓越來越高，通過電壓調節器調節磁場線圈中的電流，使電壓穩定在一定的範圍之內，這就是調節器的作用。電路圖如下：
你的發電機不發電的原因是，勵磁線圈中的鐵心中，沒有剩磁所致，建議從電瓶的正極，用導線連線調節器的磁場接線柱數秒鐘就可以了。
10樓：看具體
大概有以下原因。
1、小型汽油發電機接線錯誤 按線路圖檢查、糾正。
2、主發小型汽油發電機或勵磁機的勵磁繞組接錯，造成極性不對。 往往發生在更換勵磁繞組後接線錯誤造成。應檢查並糾正。
3、旋轉矽整流元件擊穿短路，正反向均導通。 用萬用表檢查整流元件正反向電阻，替換損壞的元件。
4、主發電機勵磁繞組斷線。用萬用表檢查測量主發電機勵磁繞組，電阻為無限大，應接通勵磁線路。
5、主發小型汽油發電機或勵磁機各繞組有嚴重短路 電樞繞組短路，一般有明顯過熱，勵磁繞組短路，可由其支流電阻值來判定。更換損壞的繞組。
11樓：林星老師
您好，很高興為您解答。汽油發電機不發電原因：1）發電機原來發電，現在突然不發電；勵磁迴路故障，線路斷開或電位器接觸不良；找出故障點就可以了。
2）發電機原來發電，放了一段時間不用，再用時，不能發電了；由於一段時間不用，剩磁消失，發電機不能起勵，電壓就不能建立，把直流電（蓄電池）通入勵磁繞組，對發電機充磁就可以了。
汽油發電機有時發電有時不發電什麼原因
12樓：
摘要。您好，親親，汽油發電機有時發電有時不發電原因如下：
汽油發電機有時發電有時不發電什麼原因。
您好，親親，汽油發電機有時發電有時不發電原因如下：
1、汽油發電機負載電流不平衡，過載的一相繞組會過熱；如果三相電流之差超過額定電流的10%，就是嚴重的相電流不平衡，會產生負序磁場，從而增加損耗，導致極繞組、套圈等部件發熱。應調整三相負載，以儘可能保持相電流平衡。2、汽油發電機風道被積塵堵塞，通風不良，發電機散熱困難。
風管內的灰塵和油脂應清除乾淨，使風管暢通無阻。3、汽油發電機如果進氣溫度過高或進水溫度過高，冷卻器堵塞。應降低進氣或進水溫度，以清除冷卻器中的堵塞。
在故障消除之前，應限制發電機負載，以降低發電機溫度。4、軸承上油過多或過少，應按規定上油，一般為軸承腔的1/2~1/3(低速上限，高速下限)，建議不超過軸承腔的70%。5、汽油發電機軸承磨損。
如果磨損不嚴重，軸承會區域性過熱；如果磨損嚴重，可能會引起定子和轉子之間的摩擦，導致定子和轉子過熱。檢查軸承有無噪音。如果定子和轉子之間有摩擦，引起汽油發電機有時發電有時不發電的原因。
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