2010款尼桑逍客跑高速輕微燒機油是怎麼回事?

時間 2023-07-26 12:18:26

1樓:無損修復燒機油司有普

逍客燒機油大多數都是因為活塞環被積碳卡滯引起的。靠新增粘度高的機油續命只是治變不治本的權宜之計。機油進入燃燒室參與燃燒會形成更多的積碳,積碳又會導致燒機油的加重,形成惡性迴圈。

長此下去會造成缸壁拉傷,甚至爆缸,最後只能拆散發動機大修。

燒機油的四點原因。

一 .長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔,清潔劑隨意使用,用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事;

二 .防凍液更換週期太長或者根本不更換;

三 .機油更換週期過長;

四 .長期或者經常短距離行駛。

以上四點燒機油的車輛必然有一點或者四點都佔據。

活塞環是怎樣卡滯的。

活塞環卡滯的原理要從油路開始,機油的承受溫度在110度,而油路長期不清潔導致的高溫,使得機油長期在120度或者更高的溫度,這樣機油就提前衰竭,油環的小孔很小,裡面的機油長期下來就會被烤乾結痂卡滯,一個缸卡滯就是5000公里一升機油,這時候其他的缸體的工況也會開始不好,很快4個缸體都卡滯,就變成了1000公里甚至幾百公里一升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。

燒機油的解決方法。

在車友們的慣性思維裡,總認為燒機油就應該大修解決,這樣不僅要承擔高昂的維修費用,還要承受車輛因大修後所帶來的不可預知的風險和貶值損失。破壞發動機的密閉性和精密度。而且幾萬公里後還有可能再次燒機油,所以大修發動機是不可持續的。

現在的免拆技術已經很成熟,逐漸被廣大車主所接受。尤其是含pnf專利技術的司有普無損修復產品,已經徹底擺脫到汽修店操作的技術枷鎖,不拆一顆螺絲,車主自己就可以操作,行駛中修復釋放活塞環卡滯燒機油,效果顯著。

2樓:鑫浪

10款尼桑逍客跑高速輕微燒機油是怎麼回事?2010款的豫商逍客跑高速燒機油,說明這個車已經有11年了,所以說他的發動機可能是有點點老化,你要到十24s店去檢查,看看是否需要發動機進行保養和大修。

逍客燒機油是怎麼回事

3樓:願你的生活豐富多彩

燒機油的可能原因:

氣缸、活塞、活塞環磨損超限。

氣門與導管磨損、油封損壞。

空氣增壓器洩漏。

以上故障可以通過修理得到解決。

新逍客 1.2t 的發動機燒機油麼?為什麼?

4樓:匿名使用者

正常的 發動機 都會 有機油 消耗的【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

5樓:匿名使用者

正常帶有渦輪增壓的發動機多少都會有幾個有較好的情況很正常。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

東風日產逍客燒機油,有沒有危險?

6樓:時光簡訊

這車燒機油後不要去更換更高粘度的機油,因為會導致發動機出現曲軸問題。正時問題。燒機油用更高粘度的機油是在摧毀汽車。

逍客車,在燒機油檢查的時候,一定要看缸壁有沒有磨損,是不是嚴重磨損,輕微和中度的磨損是沒事的。另外十萬公里要檢查下廢氣閥是不是老化,這個配件也會導致機油有一定的損耗。缸壁沒有嚴重的磨損是不需要大修發動機的。

這些都沒有問題的話,就是活塞環卡滯,百分百活塞環卡滯,以上的檢查都是為了百分百確定活塞環的問題。這車活塞環高溫卡滯是必然,只是要排除可能存在的配件問題。活塞環的問題很好解決。

其實活塞環卡滯的處理原理要從油路開始,卡滯的原因就是油路開始的,機油的承受溫度在110度,而油路長期不清潔導致的高溫,使得機油長期在120度或者更高的溫度,這樣機油就提前衰竭,油環的小孔很小,裡面的機油長期下來就會被烤乾結痂卡滯,一個缸卡滯就是5000公里一升機油,這時候其他的缸體的工況也會開始不好,很快4個缸體都卡滯,就變成了1000公里甚至幾百公里一升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。

建議平時5000公里使用一次可以釋放活塞環的新增劑,這樣可以很好的預防活塞環卡滯,還能清潔乾淨油路,不會導致油路長期高溫影響了發動機的工況,20w公里不再因為活塞環卡滯導致燒機油的問題。

可以參看其他車主的燒機油的經歷,不用大修的。這樣多參看別人的經歷可以少走彎路。

豐田燒機油不要著急大修,這樣可以不大修解決燒機油問題。

7樓:小禾苗

汽車燒機油的解決辦法:1、冷車燒機油但熱車後正常,這個現象的出現是氣門油封老化導致,解決辦法:將發動機缸蓋拆下,更換氣門油封即可;2、熱車燒機油,在汽車達到正常溫度後,排氣管依然排出藍煙,這說明活塞環出現了密封不良的現象,解決辦法:

將油底殼拆下,更換活塞環即可。機油的作用是:1、緩解摩擦與高溫;2、減少氣體的洩漏、防止外界的汙染物;3、防止水、空氣、酸性有害氣體與零件的接觸;4、緩衝發動機氣缸口壓力上升;5、沖洗零件工作面上產生的髒汙。

8樓:匿名使用者

東風日產燒汽油的話,可以更改一下汽車的輸油管就不會出現燒機油的,現象了,再及時的處理乾淨就沒事兒。

9樓:福州萬通汽車學校

您好!燒機油的話,只要氣門油封間隙過大,活塞環間隙過大造成的,主要是這部分的原因。

具體的問題的話,需要實車檢查。

希望對您有幫助!

10樓:匿名使用者

你好,當前諮詢的人數較多可能回覆不及時,如果是車輛故障問題,建議先用電腦檢測一下具體故障原因,搜尋“汽車大師”可以隨時諮詢汽車問題,24小時**解答。

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