1樓：網友
這絕對是瞎話，真正試駕過的人都有體會，這代高爾夫的動力響應非常迅速，7速乾式雙離合變速箱，轉為城市道路設計打造的齒輪比例分布，且與版本的組合整體上就是考慮了時尚運動範兒+城市通勤的設計，可以說就是城市車型。網上確實有專屬起步的測試說是起步慢，還有人專門測試了百公里加速的最高成績，但作為一台城市車，他的主要行駛區間是城市，最多出遊，所涉及的道路也就是國道、高速公路、山道，它在速度方面，尤其是起步，第一要做到的是穩定和安全，並非許多人想花十幾萬買台賽車，那不現實。在賽道上的車可不是這個樣子的，作為一位愛車人士，我親身試駕過6代高爾夫的兩個動力版本，可以說不管是通勤還是出遊，這個動力完全夠用了，而且起步真的不肉。
2樓：君子愛車修之有道
不會的，高爾夫現在是發動機，加速還是可以的。
3樓：四川萬通汽車學校
買這款車的車主定位應該是考慮舒適及代步，一定不會是急速駕駛。所有的小排量車包裹的渦輪沒有介入前起步都肉，因此起步的預期不要高，油門要緩慢加，急加油也沒有用，出於安全考慮有速度保護，乾吼不出力，等幾秒的乙個過程，速度就起來了。因此急不得，慢慢開。
4樓：邯鄲北方汽修學校
高爾夫8代動力系統並沒有明顯的變化，的發動機其實早在高爾夫代上已經搭配使用，第八代高爾夫上這台動力引數依然維持在同樣的水平，並不會很肉。
8代高爾夫用了什麼發動機
5樓：太平洋汽車網
第8代高爾夫已經使用了兩款發動機，一款是公升渦輪增壓發動機，另一款是公升渦輪增壓發動機。第8代高爾夫是大眾旗下的一款掀背車。其長寬高分別為4296公釐、1788公釐和1471公釐，軸距為2636公釐。
第八代高爾夫的公升渦輪增壓發動機最大扭矩為116馬力，200牛·公尺。這款發動機的最大功率轉速為5000轉，最大扭矩轉速為2000至3500轉。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
與這台發動機匹配的是一台7速雙離合變速箱。
公升渦輪增壓發動春禪機最大扭矩150馬力，250牛·公尺。這款發動機的最大功率轉肆森罩速為5000至6000轉，最大扭矩轉速為1750至3000轉。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
與這台發動機匹配的是一台7速雙離合變速箱。
雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。
雙離合變速箱是在手動變速箱的基礎上開發的產品。這個變速箱裂鬧的乙個離合器用來控制奇數檔，另乙個離合器用來控制偶數檔。
高爾夫前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用扭力梁式非獨立懸架或多連桿式獨立懸架。
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8代高爾夫用了什麼發動機
6樓：太平洋汽車網
8代高爾夫一共使用了兩款發動機，一款是公升渦輪增壓發動機，另一款是公升渦輪增壓知頃發動機。8代高爾夫是大眾旗下的一款掀背汽車，這款車的長寬高分別是4296公釐，1788公釐，1471公釐，軸距為2636公釐。
8代高爾夫的公升渦輪增壓發動機擁有116馬力和200牛公尺的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5000轉每分鐘，最大扭矩轉速為2000到3500轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。
公升渦輪增壓發動機擁有150馬力和250牛公尺的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5000到6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為1750到3000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。
雙離合變速箱皮遊的換擋速度快，傳動效率也是比較高的。
雙離合變速箱是基於手動變速箱研發而來的產品，這種變速搭握陸箱的一套離合器是用來控制奇數擋的，另一套離合器是用來控制偶數擋的。
高爾夫的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，後懸架使用了扭力梁非獨立懸架或多連杆獨立懸架。
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高爾夫八代發動機
7樓：太平洋汽車網
第八代高爾夫使用了兩款發動機，一款是公升渦輪增壓發動機，另一款是公升渦輪增壓發動機。第八代高爾夫是大眾旗下的一款掀背車。它的長寬高分別為4296公釐、1788公釐和1471公釐，軸距為2636公釐。
第八代高爾夫的公升渦輪增壓發動機，最大扭矩116馬力，200牛公尺。這台發動機的最大功率轉速為5000轉/分，最大扭矩轉速為2000至3500轉/分。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
與這台發動機匹配的是一台7速雙離合變速箱桐判。
公升渦輪增壓發動機的最大扭矩為150馬力和250牛公尺。這台發動機的最大功率轉肢困速為5000至6000轉/分，最大扭矩轉歷輪念速為1750至3000轉/分。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
與這台發動機匹配的是一台7速雙離合變速箱。
雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。
雙離合變速箱是在手動變速箱基礎上開發的產品。這個變速箱的乙個離合器用來控制奇數檔，另乙個離合器用來控制偶數檔。
高爾夫前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用扭力梁式非獨立懸架或多連杆獨立懸架。
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