1樓：李鑫鵬說時尚
汽車空調都有內外迴圈，就是為了讓我們在開車過程中能保持車內空氣的流通，然而很多新手車主都傻傻分不清內外迴圈。為什麼這麼講呢？
因為一般來說，我們車子都有明顯的內外迴圈兩個按鍵，只要摁亮它，就能開啟相應的迴圈模式。但一旦遇到只有乙個按鍵的，如圖所示，只標識著內迴圈模式，很多車主都懵了。
其實很簡單，這個按鍵上面是有乙個燈光的，燈光關閉就是外迴圈，燈光亮起就是內迴圈。
內外迴圈什麼情況下使用？外迴圈：夏天暴曬的情況下，首先開啟外迴圈，排出車內熱氣，這樣可以減少空調的負擔；抽菸的時候開啟外迴圈，可以讓有害氣體儘快排出，以免影響乘員健康；新車買回來之後，先使用外迴圈，促使車內有害氣體儘早釋放。
內迴圈：堵車的時候，切換到內迴圈，避免尾氣進入車內；大多數短途駕駛的情況下，使用內迴圈會更省油。另外，跑高速長途駕駛的時候，要定期切換外迴圈，保持車內空氣新鮮，防止因為缺氧導致駕駛員注意力下降、疲勞駕駛導致發生事故。
ac開關除了控制空調製冷，還有什麼用？我們都知道，天氣比較熱需要開啟a/c按鈕，空調就能吹出冷氣了。而在冬天，一般都不需要開啟a/c按鈕的，因為它不僅對制熱沒有幫助，開啟以後還會增加車子的油耗。
但是，南方的冬天溼氣往往比較重，車窗容易氣霧，嚴重影響開車的視野，這時候必須要用外迴圈且開啟ac開關。因為自動空調還有一鍵除霧功能，按下前風擋除霧鍵後，空調就會自動啟動ac，切換至外迴圈，此時如果關閉a/c，除霧效果會大打折扣。
2樓：網友
a/c按鍵是空調壓縮機的開關，只有開啟壓縮機，空調才具備製冷能力，否則車內吹進來的就只是外界的自然風，是無法在夏天滿足車內乘客的製冷需求的。 按下max後，空調壓縮機和風機會採用最大的輸出，來儘快達到設定的溫度。 max功能啟動後，車內的空調會滿負荷執行，風機風量最大，會比較吵，但這個功能對於啟動後對需要儘快獲得舒適溫度的車友來說十分實用。
3樓：網友
上調鍵可以提高溫度，而下調鍵可以調低溫度，中間的按鈕是開和關並且可以調空調口的擺動方向。
4樓：人間存在正義
首先現在車上的空調有自動空調和手動空調兩種形式，最簡單的判斷方式就是檢視空調控制區域有無'auto'鍵，有即為自動空調，否則就是手動空調。兩者在調節方式上有所區別，手動空調的調節方式較為簡單直觀，一般都是旋鈕式的，不能準確調節溫度，上手難度小。
車的空調是哪個按鍵
5樓：上海萬通汽車學校
汽車空調鍵是a/c。汽車空氣調節裝置簡稱汽車空調。
用於把汽車車廂內的溫度、溼度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態，為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞；為駕駛員創造良好的工作條件，對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。
一般包括製冷裝置、取暖裝置和通風換氣裝置。這種聯合裝置充分利用了汽車內部有限的空間，結構簡單，便於操作，是國際上流行的現代化汽車空調系統。不同型別空調系統的佈置方式有所不同。
當前轎車廣泛採用的是冷暖一體式空調系統。其佈置形式是將蒸發器、暖風散熱器、離心式鼓風機、操縱機構等組裝在一起，稱為空調器總成。
汽車空調開關是哪個按鈕
6樓：渾材
如下圖，汽車裡ac是空調壓縮機的按鈕。
汽車的空調一般有三個調節，風量、溫度、風向。風量的按鍵就是乙個小風扇的圖示，溫度的按鍵一般就是乙個溫度計的圖示，風向一般是乙個坐著的人加上風向的箭頭。而a/c鍵就是製冷的開關。
汽車空調如果最常用的製冷功能的按就是a/c鍵了，也就是夏天出冷風，降低車內溫度。還有就是加熱的作用，就是冬天出暖風。除此之外，汽車空調的內外迴圈調節也是很重要的，如果在汙染嚴重的環境下行駛的話，要開啟內迴圈，可以隔絕外面的空氣。
冷風和家用空調的製冷原理：
製冷原理一樣，結構也差不多，不同的是家用的空調壓縮機是電機驅動的，可以通過控制電機的轉速，控制製冷量，這是變頻空調的原理！還有一種是到達設定溫度以後，壓縮機停止運轉，低於溫度上公升高於設定溫度，電機重新啟動，到達設定溫度，再次停止，這就是定頻壓縮機。
現在車的空調分為自動空調和手動空調，自動空調需要事先設定好溫度，之後會依據光線感測器和溫度感測器自動開啟或關閉a/c開關，從而保持車內恆溫，讓人感到比較舒適。
7樓：福州萬通汽車學校
<>每種車型按鈕佈置都不一樣，但總的來說功能都一樣的，圖案也是一樣的，看懂一種車型基本其它車型也都懂了。
車上空調的按鍵怎麼用？
8樓：毀滅者槍神
在看文章之前，希望大家可以先看完這些，話雖然不好聽，但是很在理！你可以超車，但你不是超人。不要試圖超越警車，緊緊的跟在它後面，這樣不但你的通行會暢通無阻，而且別人可能會把你當成大人物，當然咯，除非你的車子很高階。
酒後駕車你可能很快活，但也可能使你快死。你的安全氣囊是一次性的，你也是。一款高檔的手機，百分之七十的功能可能都是沒用的；一款高檔的車，百分之七十的速度是多餘的。
不要在開車時打手機，因為它的費用過於昂貴，除了通話費，還有漫遊費，醫療費有時甚至是火化費。
天氣冷了，開車不開空調已經不行了，不單是車裡冷，最重要的是空氣冷，擋風玻璃老是出現霧氣，根本看不清楚路。所以不開空調真的不行，除非你開著窗戶走，不想開空調可以吹著冷風走，這樣選擇的人應該沒有幾個吧。車上空調的這些按鍵，你真的知道怎麼用嗎，70%的人都是錯誤的！
其實，在開空調的時候，內、外迴圈如何選擇也是很重要的。有些小夥伴兒，車開了有小半年，但是什麼時候開內、外迴圈都還弄不清楚呢。
什麼時候開內迴圈？夏天開空調，比如夏天為了讓車內的溫度迅速降下來同時保持涼爽的溫度，我們通常都是開內迴圈的，而且會降低空調工作負荷。塵土飛揚的空氣，咱們走沙土路等塵土較大路段也可以使用內迴圈。
什麼時候開外迴圈？長時間駕駛，如果你在高速上長時間行駛，最好就開啟外迴圈，及時換一落車內空氣。當然你也可以選擇開窗通風，但是如果是冬天呢？
開窗通風就太冷了。所以在保證車內溫度的情況下開外迴圈是最好的方法了。
車內人多，如果車裡坐滿了人，那必須要隔一段時間開一會兒外迴圈，來保持車內空氣新鮮，因為當車內二氧化碳濃度達到一定水平就會使人昏昏欲睡，容易出危險。
汽車空調是哪個鍵
9樓：玉樂樵己著
在通常情況下，汽車空調是ac鍵。配備自動空調的車型，開啟auto鍵即可開啟空調。
汽車空調是指安裝在汽車上的空氣調節裝置，能對車廂內空氣進行製冷、加熱、換氣和空氣淨化，為乘車人員提供舒適的乘車環境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全。空調裝置已成為衡量汽賣知車功能是否齊全的標誌之一。
按控制方式分為手動式和電控自動調節，區分自動空調最直接的方式就是檢視空調控制區域內有沒有auto（自動）的按鍵，同時自動空調也會具中雀消備設定溫度的功能，這兩個特徵可以準確識別出車輛是否配備了自動空調。
自動空調的優歲孝勢在於它不需要頻繁操作，設定好溫度後空調會自動保持車內的溫度穩定在這個數值，同時還會智慧型切換內迴圈和外迴圈，確保合理的車內空氣質素，十分方便和智慧型，也提公升了舒適性。（圖/文/攝： 吳彬彬） model y model 3 model x aion v 理想one 小鵬汽車p7 @2019
汽車空調是哪個鍵
10樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】在通常情況下，汽車空調是ac鍵。配備自動空調的車型，開啟auto鍵即可開啟空調。
汽車空調是指安裝在汽車上的空氣調節裝置，能對車廂內空氣進行製冷、唯慶辯加熱、換氣和空氣淨化，為乘車人員提供舒適的乘車環境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全。空調裝置已成為衡量汽車功能是否齊全的標誌之一。
按控制方式分為手動式和電控自動調節，區分自動空調最直接的方式就是檢視空調控制區域內有沒有auto（自動）的按鍵，同時自動空調也會具備設定溫度的功能，這兩個特徵可以準確識別出車輛是否配備了自動空調。
自動空調的優勢在於它不需要頻繁操作，設定好溫度後空調會自動保持車內的溫度穩定在這指缺個數值，同時還會智慧型切換內迴圈和外迴圈，確保合理的車內空氣質素，十分方便和智慧型，也提公升了舒適性。（圖差戚/文/攝：太平洋汽車網吳彬彬）
車的空調是哪個按鍵
11樓：信必鑫服務平臺
車的空調是告知ac功能的on按鈕，使用襪雹消方法如下：
車輛：本田思域。
1、首先點選方向盤左側的一鍵啟動按鈕，啟動車輛發動機，否則空調系統無法使用。
2、之後在駕駛艙圖示位置可以找到車輛的空調控制單元。
3、肆啟之後點選空調控制單元上的on按鈕，將空調開啟。
4、之後順時針轉動空調的溫度調節旋鈕，這樣就會設定車輛吹暖風。
車的空調是哪個按鍵
12樓：上海萬通職業學校
汽車空調是ac鍵。以下是思域空調的使用方法：
1、按鍵啟動：按下on/off鍵啟動空調，壓橘鉛縮機就開始工作，在壓縮機剛啟動時，即使設定的是製冷也會感覺悶伍梁吹出的是熱風，等待水溫正常即可。
2、控制分割槽空調：兩側都有auto按鈕，是螞運分割槽空調，控制主駕和副駕的空調開啟和設定溫度。
3、控制溫度：通過旋鈕就可以控制空調溫度。
以下是關於更換空氣濾芯方法的擴充套件資料：1、選擇濾芯：選擇合適濾芯。
2、拆開濾芯：拆開新濾芯包裝，檢查是否完整無損。3、拆除濾芯：
拆除原車濾芯。4、拿下毛氈墊：拿下出風口覆蓋的毛氈墊。
5、開啟蓋子：拿掉毛氈墊後，看見空調濾芯長方形蓋，將蓋子向右拉即可開啟。6、更換濾芯：
將舊濾芯取出，換上新濾芯即可。
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