1樓：南宮筱末
買完汽車後，需要根據銷售人員的指示或者維修師傅的個個說明去正確的磨車。不然會很傷害車，汽車的使用壽命。
2樓：龍莉娛
新車是需要磨合的，首先發動機轉速不要超過3000轉，儘量少剎車，不要超重，時速要在九十以內。
3樓：顧諶
這個問題很簡單，你只要送到車店去，會有人幫你磨車，你自己磨可能還會把車磨破，還不如送到店裡去，讓工作人員幫你磨，同時你也學到方法。
4樓：網友
緊急情況儘量踩離合器，減小發動機受到的衝擊，避免緊急制動。 新車滿載執行將會對懸掛機件造成過重的負擔。在最初的2000公里內，新車的負荷不應超過額定載荷的75%，儘量選擇質量比較好的行車路面，避免過大的顛簸對車身和懸掛帶來的負荷。
機油不要太早更換 。不要長時間勻速行駛，不可拖曳尾車。
買了新車該怎麼磨合才不傷車？
5樓：小熙猶如花美嗎
1、不要緊急制動。
緊急制動的情況之下，它不但會使磨合中的制動系統受到了很強大的衝擊，而且在這個過程中還會加大車輛發動機的衝擊負荷，對車輛長時間的使用是非常不利。我們在用車的過程中，能夠真正的去保持正確的方法，避免緊急制動很重要。
2、避免負荷過重。
新車滿載執行將會對懸掛機件造成過重的負擔。因此，在最初的2000公里內，新車的負荷不應超過額定載荷的75%，另外應該儘量選擇質量比較好的行車路面，避免過大的顛簸對車身和懸掛帶來的負荷。新車主們往往對磨合速度在意而忽略了磨合期限制車輛負載的要求。
比如說，一輛小轎車的額定載荷為400公斤，磨合期不能超過額定載荷75%即是300公斤，車上只要乘坐4位壯年男子就很可能會超過這個限制，但一般人很難意識到這一點。因此，在新車的磨合過程中，請儘量減輕行李箱的負擔，而對於朋友搭順風車的要求，也應事先掂量一下他們的體重。
3、不要緊急剎車。
新車在緊急剎車的過程中會使制動系統受到嚴重衝擊，而且也會加劇底盤和發動機的衝擊負荷。在新車磨合期期間，如果遇到緊急情況，也應儘量踩下離合器踏板，從而減小發動機受到的衝擊。
4、不建議提前更換機油。
很多朋友車子沒到首保時間就趕緊去換機油，生怕換晚了對發動機產生影響，其實這是不對的。汽車出廠帶的原廠機油是磨合用的機油，這種機油散熱性強，黏度低，抗氧化性強，清洗效果好，有的廠商出廠時機油內還加入了研磨劑，輔助磨合愛車。所以機油不宜過早更換。
還有最後一點，就是不能長時間保持同乙個車速行駛，不管是低速還是高速，尤其是在新車最初800公里以內，不可拖曳尾車。
剛買的汽車怎樣磨合
6樓：吉吉這一天
一、避免超負荷行駛。
汽車在磨合期內裝載量不能超過額定載荷的75%。新車在裝載時應低於規定的載重量和人數，更不能超載。超載會加重發動機、變速器、傳動系統、懸掛系統等部件的負擔，加速磨損。
一般而言，國產車不能超過額定載荷的75%，進口車不能超過額定載荷的90%。另外，為減少車身和動力系統的負荷，應選較平坦的行車路面，避免振動、衝撞或緊急制動。
二、勿高速行駛。
新車磨合期內有速度限制。一般而言，國產車在40~70公里/時內，進口車一般在100公里/時內。確保發動機轉速和車速在中速工作，一般情況下，磨合期發動機轉速應在2000~4000轉/分；忌跑長途，車在磨合期內跑長途，發動機連續工作的時間就會增加，易造成機件磨損。
此外，駕駛時應及時換擋，避免高擋位低轉速和低擋位高轉速行駛。一般而言，各擋位時速控制在頂速3/4範圍內；車在磨合期還應注意儘量不做緊急剎車，力爭做到慢起動，緩停車。
三、使用優質汽油。
新車在磨合期內使用的汽油不能低於廠家規定的標號，切勿新增抗磨損的油精，以免里程數已夠而磨合不足。此外，正確調整點火系和供油系，可以解決因安裝了限速片造成的真空省油器產生的變化，提高磨合期的經濟性。此外，正確合理的駕駛還包括啟動時應輕踏緩抬離合器和加速踏板。
啟動後應低速執行，預熱公升溫至50℃~60℃等等。
7樓：楊先生頻道
你買的什麼車，不同的車磨合方式不一樣。
8樓：網友
現在的新車基本上都不需要磨合，因為技術都相應成熟了，加工水平都提高了很多，所以齒輪的齧合度很好，一般剛開始一保之前不要開的太快，不上140就沒什麼問題，放心享受吧，車是消耗品，只要不是那麼不愛惜就沒什麼問題。
新手開新車，磨合不好對車有多大的傷害？
9樓：墨絕殤月
一輛新車的磨合期一般在1000公里-3000公里，如果你的車子在1000公里內就上高速的話，車速不要那麼快，最好在80km/h左右比較好。而如果你是在3000公里內上高速的話，就可以適當的提下速了，一般在100km/h左右就行了。
車子在磨合期，發動機內的零部件摩擦的過程中會產生部分鐵屑，要是在此期間你的車速過於快的話就很可能使發動機缸損壞。
在車子的磨合期，除了需要控制車速外，一些駕駛習慣也是非常重要的。在開車的時候一定不要急加速，急剎車，而且很多新手在剛開車時候難免會有緊張的情緒在，在開車的時候轉彎或者打方向盤的時候動作幅度就非常大，其實這樣的操作對磨合期的車子都不是特別好。
10樓：匿名使用者
其實也沒那麼要緊，放鬆心態來，磨合期一般在1500公里以內，這期間注意不要猛加油，時速80以內，200公里內儘量勻速，還有就是每個檔位都用用，基本上就這些了。2000～2500要注意首保阿。
11樓：匿名使用者
可以直接傷害發動機、磨合器、變速箱，所以新手要找乙個專業的人員陪駕幾次才行！
12樓：匿名使用者
簡單來說就是汽車的使用的壽命減低了。
13樓：匿名使用者
最大就是發動機大修快點。
新買的小汽車要需要磨合嗎？
14樓：笑笑科普
汽車已經成為人們出行必不可少的交通工具，在造車的工藝已經很精湛的今天，新車買回來後還需要小心翼翼的磨合嗎？
15樓：石家莊萬通汽車學校
現在的新車還需要磨合嗎？關於新車磨合期，你可能聽到過很多這樣的話：油門剎車要輕緩，不能開太快，不要上高速，要儘量保持勻速前行，不然會傷到車輛發動機等等。
但也有很多老司機說沒有關係，放心大膽的去開，現在的新車已經沒有磨合期了，可以隨便正常使用。那我們到底應該怎樣對待我們的新車，新車還需不需要磨合期呢？
新車各個零件之間的契合程度需要磨合。
現在汽車的製造工藝確實比起以前進步了很多，在出廠前都會提前磨合一下，不需要以前那樣經歷複雜而漫長的磨合期，但這並不意味著完全不需要磨合。新車剛開始使用，各個零件之間的配合契合程度比較生澀，還是會有一些沒有完全打磨平滑的碎屑掉落，這就需要一定的磨合期。
人與車之間也需要磨合。
剛拿到手的新車，車主也需要有個適應過程，去了解和熟悉車輛的效能，這也是磨合期——人與車的磨合。在完全掌握車輛秉性之前，建議駕駛員要小心謹慎駕駛，避免誤操作，車速不要太快，這樣也可以給自己乙個應變的時間。
磨合期內車輛還是不要行駛太快，當然上高速完全沒有問題。油門剎車不要太猛烈，要稍加愛惜。其實這些事項就算是過了磨合期也要注意。
另外，新車在5000公里內，因為有雜質掉落，機油容易變髒，所以我們首保的公里數需要注意，半年或是5000公里就要去更換機油，為發動機提供新的潤滑劑。總之，新車拿到手，雖然不需要小心翼翼，但也不能隨性而為，還是要多多愛惜車輛。
16樓：阿祖聊世事
現在購買的新車還需要磨合嗎？直接上高速開可以嗎？
17樓：瀋陽萬通汽車學校
所謂磨合，一般人的誤區就是磨合發動機，這是不全面的。新車磨合最關鍵的實際上是兩個目的：第一要達到人車結合、第二才是車中各部件的結合。
磨合沿著兩條主線，一條是動力線：發動機(動力和潤滑系統)、傳動系統(離合與齒輪箱)、隨動及轉向系統(目前主要是助力轉向系統)。另一條主線是剎車系統：
剎車油路、剎車碟和盤的平整接觸、剎車鼓和剎車蹄片的平順接觸。
18樓：匿名使用者
您好，需要磨合的，5000公里以內不能超過100碼。
新買的汽車現在還需要磨合嗎
19樓：阿祖聊世事
現在購買的新車還需要磨合嗎？直接上高速開可以嗎？
20樓：匿名使用者
你好，新車都需要磨合的，最好是首保之後拉一下高速。
21樓：怺恆奧特曼
轉速和換擋不要太快。儘量的勻速行駛3.汽油可以用好點的，比如97號的 4.
每天用車不要時間太長，避免長途和高速。5.載重不要太大，拉很多人，以免發動機功率相對新車過重 。
新車怎麼磨車
22樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】變速箱當中的磨合重點是齒輪之間的磨合，經過4000公里以後齒輪間就已經能夠流暢運轉了，不會再出現卡澀的現象，磨合過後汽車變速箱的效能相比未磨合的變速箱效能更佳，受損的幾率也更小。
買了新車以後有許多愛車的朋友都會關心新車需不需要磨合，需要磨合多久為好，而對待新車更是像新鞋一樣當做寶貝來愛護，自然容不得隨便處理，因此說一下這個問題——新車到底需要磨合多久。
汽車確實也是差不多，但汽車的磨合可以更加細分，因為汽車構造的原因，磨合通常包括變速箱、發動機以及輪胎等的部位磨合。
要問汽車磨合期需要多久的話，一般是汽車車程跑到2000-4000公里。其中所需要的磨合時間最長的部位是變速箱，變速箱通常都需要4000公里上下才能夠完成磨合，而其他部位比如輪胎以及發動機的磨合距離相對較少。
輪胎的磨合關乎到汽車剎車的問題，新出廠的輪胎與地面需要磨合，磨合公里數大約為500公里，是汽車部位中需要磨合時間比較短的，當輪胎完成磨合以後，汽車的剎車效能會更加準確，減少剎車不靈的現象。
發動機磨合是普遍能夠想到的乙個方面，而磨合發動機主要就是去磨合發動機內的零部件，通常需要2000公里，內部零件太多太複雜的時候更加需要車主慢慢磨合，否則會給汽車留下各種「後遺症」。發動機內零部件通過一定時間或公里數的磨合以後，相接處會變得更加光滑，運轉起來也就更加順利。
汽車磨合以後好處多多，比如異響減少，油耗降低，車身感覺更加敏捷和靈活，因此各位車主都愛好好磨合新車哦。
新車怎麼磨車
23樓：太平洋汽車網
一般新車需要3000-5000公里的磨合，才能使汽車進入正常工作狀態。新車在磨合期間，要注意以下幾點：發動機轉速不宜過高，最好不要超過3000rpm。
冷啟動時應有預熱過程。水溫變化後，開車上路，一般需要3分鐘左右。有必要根據車型的規定載荷進行減載，建議不要超過規定載荷的70%。
突然剎車對新車的發動機、制動系統、底盤造成的衝擊傷害非常大，駕駛時要提前處理好情況，減速降檔。避免突然加油和突然剎車，儘量保持勻速行駛。2000公里以內的最高時速不應超過90公里/小時，但也不允許長時間低速行駛。
開車注意換擋，不要長時間乙個擋行駛。根據廠家規定的時間和里程，到4s店進行第一次保險和換油。可以先拉快再用第一保險，然後去4s店做第一保險，及時更換機油濾清器，然後就可以正常使用了。
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