1樓：網友
節氣門過髒，導致油耗公升高。
對於汽車來說，節氣門是控制發動機進氣量的乙個裝置，也就是平時我們利用油門踏板來控制的油門。如果節氣門髒了，不僅會導致汽車的油耗公升高，同時也會使發動機抖動。這點不能忽視。
火花塞問題。
火花塞是汽車點火時的乙個重要部件，如果火花塞使用時間過長，會導致火花塞點火不暢。如果是4缸發動機，有可能就會缺缸變成三缸或者兩缸。這樣不僅耗油，而且還不安全。
機油問題導致油耗公升高。
很多人會有這種感覺，就是我去保養，新換了機油之後，油耗反而公升高了。這是怎麼回事呢？其實這是機油粘度的問題。
如果更換的機油粘度過高，也會導致油耗公升高。但是對於一些車型來說，發動機間隙比較大，如果使用粘度過小的機油起不到保護發動機的作用。
其實冬天油耗公升高也是同樣的道理。如果冬天你的機油還在用10w40型號的，那麼油耗必然會高很多。而且也不利於發動機啟動。
其實關於油耗公升高還有很多問題，但是常見的基本上也就是這些種情況。平時記得勤保養，對發動機肯定是有一定好處的。省下來的油錢估計也都頂上保養的費用了。
2樓：帳號已登出
您好！我是您的汽車顧問，特邀老師，累計服務已經超過萬人。
您好，很高興能為您解答。您的問題我已經看到，我正在輸入答案，打字需要一點時間，請您稍等！
原因可能有以下兩點： 氣門、怠速馬達、進氣道和燃燒室內部及火花塞等部位出現積碳，所以在汽車怠速時就會出現停火現象。 汽車長時間的在比較擁堵的路段行駛，一會加速一會減速，所以最後會導致汽車再次駕駛的時候又表現出無力的感覺。
汽車加速無力原因中最重要的乙個就是使用的油品質量較差，會影響到汽油濾芯和油路，可能會導致供油不暢，從而導致加速無力；還會影響排氣系統三元催化器的使用壽命，如果三元催化器存有堵塞時，也將直接影響車輛的加速性，同時也會導致油耗增加，從而出現加速無力的現象。 離合器磨損嚴重造成打滑。
提問。我的車是起亞傲跑自動擋的，有時候上坡加不起油，但是多踏油門後又可以了，油耗也比以前高，在行駛過程中還出現拖檔現象，這是什麼原因？
解決辦法： 檢查氣門、怠速馬達、進氣道和燃燒室內部及火花塞等部位，如果堵塞請清理乾淨。 由堵車導致的問題，可以暫時熄火等待。
更換汽車燃油，不要使用質量較差的油品，容易對汽車造成永久性損害。 安裝防滑鏈。
提問。建議檢查以上提到的。
提問。哦哦。嗯。提問。
關鍵是檢查了沒有故障碼。
蠻有故障嘛，證明您的情況還不嚴重。故障碼是需要到一定程度才可以。檢測出來。
沒有故障嘛，證明您的情況還不嚴重。故障碼是需要到一定程度才可以。檢測出來。
提問。哦哦。嗯。
汽車油門踩下去，提速慢是什麼原因
3樓：吳詩妍好
汽車沒勁提速提不了可能的故障原因為：
一、點火系統有故障，比如點火線圈老化，火花塞長時間未更換，導致點火能量不足，燃燒不好，發動機加速無力，發動機故障燈亮；
二、燃油系統故障系統故障導致壓力過低。噴油量不足，從而會導致發動機加速無力；
三、發動機積碳過多，導致燃油霧化不好，同樣會使得火氣燃燒不好，尾氣超標，發動機加速無力；
四、發動機系統有故障，導致發動機進入緊急執行狀態，從而使發動機功率輸出受限，導致加速無力，比如說發動機感測器故障，例如氧感測器、空氣流量、計曲軸位置感測器、爆震感測器等等，這些感測器訊號故障會導致發動機進入緊急執行狀態，從而使得發動機加速無力；
五、三元催化或渦輪增壓器損壞導致。
當出現這種情況後，我們要去維修機構用電腦診斷相關故障碼，根據故障碼來排除故障。
4樓：瀋陽萬通汽車學校
車速提不上來的原因如下：
1、燃油供給系統故障：汽車加速最大的動力是發動機，而發動機又靠燃油所推動工作。所以如果燃油供給系統出現了問題，自然在急加速時車速無法正常提公升。
2、沒有按照要求控制油壓、噴油量或者點火時刻：在汽車進行急加速時，油壓、噴油量還有點火的時機都是非常關鍵的因素，如果這三點不符合規範，就有可能導致車速無法提公升。
3、火花塞和高壓線出現問題：火花塞和高壓線都是屬於汽車的重要配件，火花塞的作用主要是產生火花來引燃氣缸裡的混合氣體，使汽車車速提公升。所以當火花塞和高壓線出現問題時，車速就有可能無法提公升。
5樓：玉樂樵己著
汽車踩油門不提速原因：油門位置感測器過髒或者電壓失衡會導致電子油門故障，出現油門踩到底速度上不去的情況。
因為踩油門時，拉線會帶動節氣門，也就是油門，節氣門上有位置感測器，控制單元根據節氣門位置感測器訊號來得知節氣門的開度，然後計算出相應的訊號電壓，最後再根據這個訊號單壓來算出車輛的噴油量。
如果排除了電子油門方面的故障，那麼我們應該把目光轉移到發動機的進氣、油路以及點火三個系統中，剛才也有提到節氣門位置感測器訊號，實際上它是進氣系統中的一員，發動機正常工作就需要充足的空氣，如果進氣系統出現漏氣或者堵塞，那麼汽車加油門時，會出現動力下降、轉速上不去、車身抖動的情況。
6樓：江西萬通汽車培訓學院
燃油質量差；
進排氣系統堵塞；
油門踏板訊號不正常；
噴油故障或點火故障。油門的工作原理是：踩下油門踏板後是直接控制節氣門，節氣門開度會變大，進入發動機內的空氣量會增加，這時ecu會命令噴油系統多噴油，車輛發動機的轉速就會公升高，汽車才會加速。
7樓：網友
首先要檢視油門踏板是鋼絲索連動還是連線杆傳動系統的，鋼絲的時間長了會有鏽蝕卡頓更換即可，連桿機構的看小球頭是否磨虧損嚴重影響油門加速更換即可，除去這些在查一下節氣門混合器門那是否有積炭油泥阻沚清洗即可。
8樓：河北萬通技工學校
發動機加速不良：這個情況建議測量燃油系統油壓，以及檢查三元催化系統是否有堵塞。
汽車油門踩下去，提速慢是什麼原因
9樓：
汽車油門踩下去，提速慢是什麼原因。
您好，親，車輛出現提速慢跑不起來這種故障表現，建議檢查以下這幾方面的故障原因：第一，車輛發動機積碳原因造成的抖動或者是提速無力，這種情況建議清洗一下節氣門和進氣道積碳，然後檢查一下缸內積碳，氣門底座積碳是否嚴重。第二，發動機點火系統故障，這種故障一般都是點火線圈，或者是火花塞老化造成的，對應更換受損的點火線圈，或者是更換火花塞就可以。
第三，發動機燃油系統故障，油路太髒，或者是燃油品質太差造成的，建議清理一下油路，然後加點高標號的汽油，或者是燃油寶。最後一種情況，考慮是車輛變速箱的問題造成的，變速箱內部摩擦片磨損，或者是電磁閥體已損壞造成的，公升檔不及時或者是提速無力。需要檢查一下變速箱。
親親～你好，祝您闔家幸福，如有需要可以繼續諮詢，我會一直等您回覆～祝您好運連連，事事順心，生活愉快！親親親親。
車子上坡加油無力是什麼原因
10樓：八戒說車
噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油幫浦功率降低、汽油濾清器阻塞都會造成汽車上坡無力。汽車之所以產生無力感，主要都是因為發動機在上坡時沒有足夠的油，燃燒效率下降，馬力也達不到我們的要求。
另外進氣系統也是如此，發動機除了需要油，還需要空氣，如果空氣濾清器、節氣門等部件堵塞或者出現問題，導致進氣量不足，也會造成車子爬坡沒勁。火花塞也是常見故障的源頭，如果火花塞點火不良，有可能導致加速無力的問題。
如果出現車子爬坡沒勁的情況，車子在停下來的時候會感覺方向盤或者車身明顯抖動，那麼這就表明車子的發動機至少有一缸運轉不正常或者熄火。一般情況下，一臺四缸發動機如果有一缸不發動，發動機還是可以運轉的，而隨著缸數的增加，這種症狀就越難被察覺。
導致汽車上坡加油無力無非就是發動機的油路、點火、進氣這幾個系統，我們只要逐一進行排除，肯定可以消除汽車上坡加油無力的狀況。
圖/文/攝： 齊賀松） 蔚來ec6 小鵬汽車p7 marvel r 嵐圖free 奧迪a4l model y 2019
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