一般情況下,胎側鼓包的故障是怎樣造成的?

時間 2025-01-31 08:15:27

1樓:校花陽萌萌

輪胎鼓包都是在側面,正面是不會鼓包的,因為正面的橡膠很厚且有鋼絲,所以很難鼓包,因為氣壓不足以使正面那麼厚的橡膠鼓起來,就像我們吹氣球,如果用很小的力是吹不起來的。正面出現最多的是扎胎,或者被尖銳的東西切掉一塊等,最多會導致輪胎沒氣。而側面不同,出問題後最嚴重的會導致爆胎,側面受的力大突然就爆了,或者先鼓包後爆胎。

所以輪胎鼓包了是我們肉眼能看見的安全隱患,我們應該重視起來。今天我們就來說一說輪胎為什麼會鼓包?

輪胎的側壁是很薄的,裡面起加強作用的不是鋼絲,而是簾布層,就是一根一根的簾線。有簾布層在時,側壁各個點的強度是相同的,不會鼓包,因為要鼓包所有點一起鼓,那也就不叫鼓包了。但當某個地方簾布層斷裂後,這個地方的橡膠強度就會大大下降,在行駛中,輪胎側壁是要反覆彎折的,橡膠強度進一步下降,便承受不了胎內較高的壓力,就會被氣壓頂出乙個包,就是我們肉眼能看到的鼓包現象。

總之,只要是輪胎鼓包了,一定是該地方的簾布層有斷裂。好好的簾布層怎麼會斷裂呢?一般是受到外力造成的,比如受到了擠壓、撞擊等。

靠邊停車靠的太近,輪胎擠在了馬路牙子上,或者直接上馬路牙子時,都會擠到輪胎側壁,擠壓後導致變形量過大,把簾線拽斷了。還有過減速帶、過坑等不減速,輪胎突然撞擊上去,也會導致斷裂,這是突然間變形量過大導致斷裂。就像是我們拿一根線,慢慢的使勁拽,想要拽斷很難,會勒的手疼,但如果猛的一使勁就很容易拽斷。

輪胎鼓包後是不能修補的,因為簾線斷裂,修補無法把簾線接起來或更換簾線,簾線是在橡膠的中間,無法操作。只要鼓包了必須立即更換新輪胎,即使是剛買的新車也要換。所以長途開車前,一定要做輪胎的檢查,除了檢查胎壓,輪胎鼓包也是檢查的一大項,因為鼓包了檢查胎壓是檢查不出來的。

一旦鼓包了,如果繼續使用,遲早是要爆胎的,它會越鼓越大,最終導致爆裂。

經常會有人問輪胎側壁受傷了,還能不能用?如果沒有鼓包,只是被割了一下,看割傷的深度,如果漏出了簾布層,就不能用了,建議更換掉,如果沒有漏出簾布層,就可以繼續使用。扒開傷口仔細觀察,簾布層很容易看到,是一些白色的線。

2樓:可可**

少數情況是輪胎質量問題,大多數情況是以過高的速度去過坑或者上馬路牙子,使輪轂和地面把輪胎擠壓到中間,把輪胎側內部的簾子線撞斷。

3樓:

由於汽車在高速行駛中,輪胎胎肩或接近胎肩的胎邊部位強烈撞擊外界異物(例如坑洞、路緣、大的石塊),導致輪胎在輪輞和外界異物之間產生嚴重之擠壓,胎體簾子線因此而過度拉伸導致斷裂,輪胎內部空氣則從斷線處頂起形成胎邊鼓包。

4樓:小婭社會三農

一般情況下,輪胎側邊鼓包通常都是由於在行駛過程中胎側撞擊到了堅硬物體,導致被撞處輪胎內部鋼絲斷裂造成鼓包,另外,在靠路邊停車時輪胎壓到馬路牙子也會造成側邊鼓包。

造成輪胎鼓包的原因有哪些?

5樓:虎哥說車

如果輪胎出現故障,比如說老化、鼓包或者裂傷的話,那麼一定要儘早將輪胎換掉,避免造成交通事故。那麼,您知道哪些原因會導致輪胎鼓包嗎?下面就由我來給大夥簡單介紹一下。

01 胎壓異常,是造成輪胎鼓包的乙個常見原因。如果輪胎內部的氣壓不足,會導致輪胎內部的鋼絲彎曲,直至鋼絲將輪胎一點點的磨損,最終導致胎面出現鼓包的現象。

02 路況差也是導致輪胎鼓包的原因之一。如果我們總是經常在一些路況很不好的地段進行態攔春高速行駛的話帆耐,那麼輪胎遲早會因為撞擊異物出現鼓包。

03 另外,我們若是駕駛習慣不好,總是經常會出現意外撞擊的話,這樣長久積累下來輪胎受損大,也會出現胎面鼓包的情況的。

04 還有一點要注意的衡遊是,若我們在安裝輪胎的時候不是按照正常程式來走,安裝的時候沒到位,也會導致胎唇損壞,最終引發胎面鼓包。

輪胎鼓包是什麼原因造成的

6樓:cyp汽車

輪胎鼓包的原因可能是輪胎扁平比太小、衝擊障礙物等。

一旦發現車子的輪胎鼓包了,應該馬上進行更換,避免輪胎在行駛的時候發生爆胎。胎側相對胎冠來說,簾布層的強度要差很多,一般是1到2層,一旦受到損傷,就會影響輪胎高速時的工作穩定性了。

當輪胎簾布層胎壁的簾線斷裂,導致輪胎內部的氣體從簾線斷裂處往外逃竄,被單薄的橡膠勉強撐著,這就輪胎鼓包的原因。因此胎側鼓包的輪胎,要立即更換的,極易爆胎,段旦脊爆胎直接導致車輛失控,如果速度超過一定限度,極可能造成車毀人亡。

檢查車輛

在選購輪胎時,主要是針對那種後期輪轂輪胎公升級改裝的,在選擇輪胎握滲是儘量選擇扁平比大的輪胎,比方可以選擇225/45 r18和225/50 r18的輪胎。如果對操控不是太過遲敬於追求的建議選擇50的扁平比,可以減少輪胎鼓包的產生。

養成經常檢查輪胎的習慣,可以減少輪胎因胎壓過高或低,導致出現鼓包的情況。胎壓每低於標準值20%,輪胎壽命就減少30%,而胎壓如果過高了,又會導致輪胎的可變形範圍變小,更容易受到機械性的損傷。

輪胎鼓包是什麼原因造成的

7樓:小鯉魚說汽車

輪胎鼓包的原因:胎壓不足、輪胎受到撞擊、惡劣的路況、輪胎質量問題。

1、胎壓不足:胎壓不足時,即使是不大的顛簸,也足以讓輪胎搜衝亂過度折損引起輪胎鼓包。

2、輪胎受到撞擊:當輪胎受到猛烈地擠壓時胎內空氣壓力會增大,薄弱的胎側就會向外鼓包。

3、惡劣的路況:對輪胎的衝擊十分明判賀顯,同樣會造成輪胎鼓包。

4、輪胎質量問題:如果是因為輪胎質量問題出現的鼓包,可向輪胎4s店及廠商進行索賠。

防止輪胎鼓包的方法

1、平時要避免世檔在路況不好的地方、減速帶等快速行駛,容易對輪轂及輪胎造成衝擊,如果未及時發現鼓包的情況,再次受到衝擊後極有可能直接爆胎。

2、定期檢查胎壓,當發現胎壓低時應及時補充,否則長時間低壓行駛容易導致鼓包。

3、在停車時,應將車輛停在較為平整的路面上,避免胎側被擠壓而使得內部的簾子線受到損傷。

輪胎鼓包是什麼原因造成的

8樓:太平洋汽車網

輪胎鼓包的造成原因有:1.胎壓不足:

胎壓不足時即使是微小的顛簸、不明顯的路面落差,也都足肢悉以讓輪胎過度折損,造成輪胎鼓包。因為胎壓不足,不大的衝擊也會讓輪圈對輪胎造成壓迫、碰撞,使輪胎鼓包甚至爆胎;2.輪胎受到撞擊:

比如汽車快速的壓過減速帶、撞到馬路牙子等情況,這時輪胎會受到猛烈凱攜擠壓,胎內空氣壓力增大,薄弱的胎側就會向外鼓;3.路況惡劣:高速通過亂石,尤其是硬質爛路或是凸起的井蓋,對輪胎是有十分明顯的衝擊的,這也能造成鼓包;4.

輪歷孫乎胎質量問題:如果在正常行駛情況下出現輪胎鼓包則屬於質量問題,這種情況可以直接聯絡廠家更換新胎,建議購買有質量保障的品牌輪胎。輪胎受到的充氣壓力,車輛負荷,減緩衝擊力,傳遞牽引力和制動力等幾乎全由胎體簾布承擔,胎體簾布出現問題的表象就是輪胎鼓包。

輪胎鼓包是什麼原因造成的

9樓:玉樂樵己著

輪胎鼓包形成的原因:1、輪胎扁平比小;2、輪胎胎壓異常;3、輪胎撞擊擠壓異物;4、輪胎過了保質期;5、內部胎體簾線斷裂,束縛力下降。

汽車輪胎鼓包的原因是由於內部胎體簾線斷裂,束縛力下降,輪胎內部氣體從簾線斷裂處頂起橡膠而形成。

胎側鼓包,是輪胎最常見,但同時也是最難簡單解釋的故障之一,輪胎的主要成分是橡膠;一輛汽車跟地面接觸的就是四條輪胎,一輛汽車跟路面的接觸點只是四個手掌那麼大。

輪胎所受的充氣壓力,車輛負荷,減緩衝擊力,傳遞牽引力和制動力等這些粗活,幾絕正茄乎全都由胎體並察簾布來承擔的。而胎體簾布出現問題的表象就是輪胎鼓包。

輪胎質量問題:簾線分佈不均,簾線強度不足導致的鼓包。在正常行駛情況下出現。

屬於輪胎質量問題。這種問題可以聯絡廠家更換新胎,但是事實上卻沒有那麼好操作。所以建議還是購買有質量保障的清握品牌輪胎。

圖/文/攝: 問答叫獸) @2019

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