1樓：汽車資訊推送
不只是530舒服，半價不到的天簌更舒服，那個價位的車，基本上都舒服，就看你對舒服的理解和你的生活習慣，你原來開一輛srx跑2000多公里的長途，覺得舒服，穩、提速快，安全性好、隔音效果好。後面一次開一輛比亞迪s7跑同樣的路，也覺得不錯，也比較舒服，乙個50多，乙個10多，三輛抵一輛的價，但路上行駛長途，沒想像的大，而且開x6 也走過這條路，並沒覺得x6 比srx有什麼壓倒性的優勢。
舒適性。買車前充分比較過bba同級別車型。這代5系不管是駕駛位還是乘客位，都很舒服。
開長途也不累。座椅包裹性和彈性都很贊。尤其是後排，帶有舒適的頭枕，空間還大，畢竟3108的軸距，長途在後面很是舒適。
2.駕駛感受。我買的四驅運動版，抓地力和起步都不錯，外**起來也運動。
關鍵是開起來的感覺很棒，方向盤低速時還算輕，速度超過80就變得很重了。適合男性開。轉向時車身很緊，給人以很大信心。
加速度也還可以，左右。
3.隔音和內飾。隔音效果比上一代有很大提公升，這點很滿意。內飾就那樣吧，寶馬用料挺實在，就是看著沒檔次。不過內飾手感都不錯。
4.不足。車味道不小，一年了，經常開窗還是有些味道，不過也不是很大。另外就是運動輪胎太嬌，胎壁薄。爛路小心，坑窪必須慢速通過，比非防爆胎麻煩許多。
總之，這款車是家用不錯的選擇。車內部空間大，操控好，乘坐舒適，適合長途出行，但儘量別走爛路。
兩個節點，1.長途2.舒服，矯情一點說，長途是多遠？
舒服的標準又是什麼？抱歉不是抬槓，只是說這個問題不好。長途我最遠開過兩千公里(m5).
535gt也開過差不多的距離，說實話，挺累的，如果不怎麼注意一直開，兩千多什麼車都累，再說舒服，如果是開車，寶馬還不錯，座椅兩邊對身體支撐足夠(這一點有人覺得不舒服，他們喜歡寬大的座椅，但我覺得長途對身體的支撐還是挺重要的)，至於後排，這個**的車差別不大，長途都不行，後排要想舒服，還是商務車，比如gl8等，高檔一點的是阿爾法。還有一點不能忽視，那就是開車的感覺，這是寶馬的強項，操控上同級中基本全是最好的。
去年買的530頂配，所有的車跑長途都一樣，時間長了都累，因為太操心。要買530，必須加裝輔助駕駛系統，高速上開acc，少操心一半，解放雙腳。那才是不累。
所以現在考慮買第二臺車，沒有acc的不考慮啊，科技改變生活，一點沒錯。
2樓：惠華小知識
開長途肯定沒有問題，因為寶馬的質量比較穩定，發動機效能很好，所以沒有任何問題。
3樓：阿相愛娛樂
寶馬530這款車跑長途非常不錯。這款車動力輸出也非常強勁。口碑和銷量都很不錯。
4樓：七月花香
開長途還是比較舒服的，畢竟配置比較高，所以開長途很省力氣。
5樓：拔牙
跑一千多公里感覺還好。
寶馬530的價效比怎麼樣
6樓：太平洋汽車網
寶馬5系定位為中大型豪華轎車產品，主要與e級、奧迪a6l競爭。19年前8個月，該車累計銷量萬輛，月均銷量超過萬輛。在這個細分市場中，略落後於e級，整體消費者接受度極高。
2019款寶馬530li領跑豪華套房版，官方指導價萬元，優惠幅度約萬元，終端裸車成交價約萬元，購置稅37354元，車船稅480元，強保950元，商業險11642元，500元，合計約萬元。
寶馬530li的設計氛圍沉穩，前臉家族腎特別經典，大燈組前臉可識別，車身側面硬朗，對稱端莊，尾部飽滿大方，雙邊雙出排氣很有檔次，整體顏值很吸引人。內飾方面，工作所用材料紮實，懸浮式中控系統搭載idrive系統，操作方便流暢，全液晶儀表顯示清晰，方便讀取資訊，雞腿杆和真皮方向盤握感非常舒適。
動力方面，530搭載大功率發動機，引數185kw，350nm。變速箱配備zf8速自動手動，得分約。加速時充滿衝力，深踩油殲吵掘門充滿推背感，不深踩每天氏核都很容易超車。
底盤有著舒適的訓練風格，柔和的濾振，同時支撐充滿韌性，駕駛時隨動性好，指向準確，轉彎和側傾控制良好，趣味性好，在爛路行走時沒有太大的衝擊力，額外的穩定性，以及同級頂尖的隔音效能，無論是發動碰旁機噪音還是路面噪音都能與車隔絕。
寶馬530外觀沉穩，動力十足，底盤先進，有很大的空空間。雖然內飾沒有太多創新，但非常實用。整體產品實力很全面，價效比也不弱。
無論是居家還是出差，都能很好的適應節奏。值得適當入手。
百萬購車補貼。
寶馬530油耗
7樓：校長汽車小達人
寶馬530的百公里油耗為公升。汽車油耗的高低與五大因素直接相關，即駕駛習慣、汽車本身、道路狀態、自然風、環境溫度。華晨寶馬汽車****是寶馬集團和華晨中國汽車控股****共同投資成立的合資企業，主要從事bmw品牌汽車的製造、銷售和售後服務。
影響油耗的稿御搜因素：開車習慣不好，見空就鑽，急停急剎，掛低檔開高速等習慣都會導致汽車油耗增加。發動機積碳：
發動機拆亂在積碳以後鍵歷也會造成油耗過高。輪胎胎壓低：車輪的胎壓過低和車輪充氣不足也會造成車輛耗油。
寶馬530引數：1、變速器型式：steptronic六速自動變速箱。
2、懸架（前/後）：雙球節控制臂前懸掛系統鋁質整體後車橋。
3、制動裝置型式（前/後））：前後盤式。
4、轉向器型式：助力轉向。
5、輪胎型別與規格（km/h）：225/50r17。
國產寶馬530因為長些是不是駕駛難度要大點?
8樓：
摘要。是的。
國產寶馬530會因為車型長一些從而導致駕駛難度要高一點。
無論是日常停車，轉向，或者與其他車輛保持一定距離都要比其他車型難度要高一點。
國產寶馬530因為長些是不是駕駛難度要大點？
您好，很高興認識您。我是汽車維修諮詢師小墨。擁有15年汽擾悄車維修從業經驗，目前任職世界五百強國企一汽大眾汽車，擁有汽車維修高階工證書，以及汽車美容技師證書，熟知各大品牌車輛詳細配置，目前已經累計為上萬名客戶，提供過全面的汽車維修、保養等諮詢。
我們正在手打錄入答案，請耐心等待一會兒。我會在叢磨幾分鐘內給你滲李鬥提供解決方案，感謝！❤️
是埋老的國產襪首寶馬530會因為車型長一些從而導致駕駛難度要高一點無論是日常停車，轉向，或者與其他車輛保持一定彎好公升距離都要比其他車型難度要高一點。
寶馬530i這款車效能怎麼樣，外觀好不好看？目前售價多少
蔚灬藍 寶馬530i國內車完稅價51.58萬。bmw 530i配備數字式電子發動機管理系統 dme 前座正面安全氣囊 前後座頭部安全氣囊 前座側面安全氣囊 後座側面安全氣囊 警報系統，附遙控器 中控鎖 動態穩定控制系統 dsc 帶 abs 和 dbc 前後霧燈 氙氣大燈 隨動大燈 大燈清洗裝置 駐車...
寶馬530le混動模式下可以開多少公里
百公里綜合油耗升，530le擁有三種驅動模式，可以實現純電驅動 混合動力驅動和汽油發動機驅動，純電動模式下，續航里程最高可達58公里。寶馬5系混合動力充滿電跑多少公里 這款車子如果充滿電的話，大概可以跑800公里左右的 使用效能很不錯。大概可以跑700多公里左右 個人覺得效能是非常不錯的了。充滿電可...
寶馬530保養燈歸零怎麼操作，新款寶馬530Li機油保養燈怎麼消除
遭到搜尋 點火開關位於位置o。二，按住里程錶顯示按鈕 在組合儀表上 並將點火開關轉至位置i。三，繼續按住按鈕5s，直到顯示器上出現下列資訊 oil service 換油保養 或 保養檢查 然後顯示reset 復位 或re 閃爍 6,再次按住按鈕5s,知道顯示reset或re。七新週期在顯示器上短暫閃...