1樓：這很撩妹
七座suv意味著什麼？空間大，儲物能力強，舒適性好等等。無疑這一切都歸功於碩大的車身尺寸。
漢蘭達一直以來作為七座suv的標杆，不管是在外觀上看，還是內部空間上都有著非常出色的表，不少車廠都紛紛向其尺寸和舒適度看齊。不過今年來漢蘭達的地位視乎有一絲被震撼到，例如合資品牌上汽大眾的途昂氣勢上一點不落後與漢蘭達，還有今天要介紹的廣汽傳祺gs8，售價僅為萬起，成為了國產7座車的首選。那麼這臺被譽為國產七座神車與漢蘭達對比起有何優勢？
上面也提到了最吸引人的地方就是售價方面，傳祺gs8作為自主品牌，**還是比較厚道的，其售價為萬元，不過低配版採用的是五座的結構，而除了這個最低配版外，售價為萬的豪華版就採用了七座的結構設計。售價上與漢蘭達相比無疑是自主品牌最大的優勢。漢蘭達的售價為萬元，同樣的最低配版採用的是五座結構，次低配版售價萬元。
也就是說次低配版售價能夠買到頂配版的gs8，這就容易讓人心動了。
雖然兩者的定位並不重合，但是合資品牌一直有著不錯的口碑，再加上換代車型的推出對市場影響非常大，雖然定位不同，但售價重合對gs8有一定的影響。除此之外，gs8銷量下滑不但受到合資企業的影響，也受同級車型的影響。同為自主品牌的榮威在今年四月推出了定位和gs8一樣的車型rx8，售價為萬起，定位中大型七座suv，直接影響gs8的的市場地位。
因此雖然曾經被譽為神車，但到了今年銷量卻顯得不會過於出色。
雖然經過以上的市場分析發現gs8有很多的競爭對手，不僅受到合資品牌的中型轎車影響，同樣也受到自主品牌同一定位的車型影響。但是這都不會影響傳祺gs8本身具備的優秀配置以及車身表現。從外形上看，一眼就能分辨出這是一臺中大型suv。
首先是因為其具有力量感的設計，具有稜角版的盒子般造型容易給人留下深刻的影響，其次就是氣質上給人一種是一臺旗艦suv的感覺。傳祺gs8其長寬高分別是4810/1910/1770mm，軸距為2800mm。而作為業界公認的標杆車型豐田漢蘭達的長寬高分別是4890/1925/1720mm，軸距為2790mm。
2樓：栗子
不能撼動，畢竟漢蘭達的質量和效能有保障，品牌效應在那裡。
3樓：親親
不好撼動的吧，畢竟漢蘭達的這車已經在中國好久了。
4樓：困死睡不著
不能，因為不可能因為一款車撼動其地位。
5樓：饅頭饃饃餅
不能撼動，漢蘭達有品牌效應，且它的價效比也很高。
6樓：earth小小杰
會有一點點小影響，但不能撼動其地位。
7樓：網友
可以的，畢竟漢蘭達的質量讓人不敢恭維。
8樓：網友
我覺得不太可能吧，畢竟人家也是有自己的品牌力。
9樓：麥田怪圈啊哦
這個最終還是要看它的設計和質量問題吧。
10樓：喬愛車
對標的，比霸氣，售價萬，買它真不後悔。
11樓：網友
漢蘭達的發動機我只能說只有被超越。
12樓：啦啦嚕啦啦
在一定程度上能夠對其造成不小的影響。
漢蘭達號稱7座suv標杆，卻是出了名的配置低，可為什麼還有這麼多人買？
13樓：1刺蝟
漢蘭達雖然配置低，但是造型舒適，駕駛感覺很受人喜歡。
14樓：大碗寬面嘛
7座，後排空間肯定大，買這車的人一般都是家庭人多的，為了聚會開心，誰會在意配置，能裝人多就滿足了這類消費者。
15樓：撩妹翻車現場
漢蘭達在銷量和口碑上做的都還不錯。
16樓：白菜葉上的青蟲
，自主品牌從模仿做起也是乙個非常常見的模式。
17樓：qxq黃燜雞
空間優勢太大了。買它的都是看中他的空間。
18樓：低調de奢華大氣
為了那個不存在的面子，僅此而已。
19樓：網友
售價不高是原因之一。
20樓：油膩少年
可能是廣告做得好哈。
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