電動車剩多少電充最好? 我每次都用個精光再充?這樣好嗎?
1樓：巨集寶萊電動車
電動車原則上來講要每天充電，但是實際上要看使用的頻率和放電的深度，如果你每天開5公里以上，還是每天充電，因為鉛酸電池的特性是要求不要饋電存放（說明書上應該有提示）禁止和避免電池深放電就是用光了充電，這樣會嚴重影響電池使用壽命。每天充電看你開的里程和放電深度來確定充電時間，一般就是綠燈後衝個半小時也就可以了，時間太長會過沖，因為現在的充電器實際上都是不過關的，過沖的話會造成電池缺液，造成電池容量衰減，鼓肚子就是一部分原因。甚至還有電池**的可能。
總之你如果每天開的話還是每天衝，時間控制好就可以了。
2樓：東方軟**
看看下邊的關於電動車電瓶的充電還有維護。
電動車電池保養六技巧。
技巧一嚴禁存放時虧電。
蓄電池在存放時嚴禁處於虧電狀態。虧電狀態是指電池使用後沒有及時充電。在虧電狀態存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。
虧電狀態閒置時間越長，電池損壞越重。因此，電池閒置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態。
技巧二定期檢驗。
在使用過程中，如果電動車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電池修復機構進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，最大程度地節省開支。
技巧三避免大電流放電。
電動車在起步、載人、上坡時，請用腳蹬助力，儘量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理效能。
技巧四正確掌握充電時間。
在使用過程中，應根據實際情況準確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程情況，也要注意電池廠家提供的容量大**明，以及配套充電器的效能、充電電流的大小等引數把握充電頻次。一般情況蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電(充電後行駛里程很短)，電池很快就會充滿，繼續充電就會出現過充現象，導致電池失水、發熱，降低電池壽命。
所以，蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。
技巧五防止曝曬。
電動車嚴禁在陽光下曝曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電池限壓閥被迫自動開啟，直接後果就是增加電池的失水量，而電池過度失水必然引發電池活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發熱，殼體起鼓、變形等致命損傷。
技巧六避免充電時插頭髮熱。
充電器輸出插頭鬆動、接觸面氧化等現象都會導致充電插頭髮熱，發熱時間過長會導致充電插頭短路，直接損害充電器，帶來不必要的損失。
3樓：網友
剩多少沒法確定，只能有個大體估計，指標不能低於警示區域。但是一定不要用個精光，一是對電瓶沒好處，二是容易損壞電機！…
電動車充電是經常充好，還是用完了充好？
4樓：果果就是愛生活
在電量足夠的情況下，最好是快要用完的時候再充電，這樣不但可以保持電瓶車的狀態，也可以減少麻煩。
就目前的電瓶車技術而言，電瓶車使用的電池主要為兩種，一種是鉛酸蓄電池，還有一種是鎳氫電池。這兩類電池儲存電力方式不同，所以充電的方式也會有所不同。酸蓄電池最好是時常充電，保持裡面的硫酸不變質，讓其蓄電能力可以一直有良好的狀態。
通常來說，若車主實際用車距離較長時，則需要適時對車輛進行充電即可，比如電動車的額定續航在30公里，上下班往返距離為20公里左右時，車主就需要適時給車輛充電，以確保完成用車需求。
相反，當電動車額定續航距離遠遠大於實際騎行距離時，車主就無需每天對電動車進行充電，避免長時間、頻繁性的充電，導致電動車電池效能下降，給車主帶來不必要的損失等。而對於電動車正確的充電方式，需要考慮電動車實際的電池情況，不同型別的儲電瓶需要區別對待的。
5樓：網友
電動車電瓶電量缺少，如果有時間可以馬上充電，充滿電及時拔掉充電器就可以，不必刻意將電瓶電量用盡再充電，現在電瓶沒有充放電的記憶，隨用隨充。
6樓：帳號已登出
關於大家衝電動車的疑問到底是隨時充電好，還是用完再充好？今天我就來告訴大家。其實不管是隨時充電，還是用完再充，這兩種方法都是不可取的。
因為把電池用完電量再充電的話，電瓶會受到損害，從而導致電瓶使用時間逐漸減少，這樣就必須要重新買電瓶來替換舊電瓶了。大家都知道更換電瓶的費用還是蠻貴的，有的小夥伴表示給他更換乙個電瓶，還不如去買臺新的電動車。所以大家也好好注意，千萬別這樣給電動車充電。
而等到使用電動車的時候隨時充電的行為也是不正確的。因為經常性的充電會使電瓶內的電流量變得不正常，電瓶的充電與放電次數是有限度的，如果一直隨時隨地的充，也會減少電瓶的使用時間。所以說，每次一使用前就充了一次電，也是不可取的。
那麼什麼方法是可取的呢？就是每當我們使用電動車行駛後，或者行駛時電動車的電量只有30%的時候就可以給電動車充電了，這樣不至於讓電瓶過度消耗電量空虛電池容量，同時也不至於讓電池因為過度充電而產生外露的情況。但是如果大家的電動車電瓶是新型的鋰電池就可以不需要那麼多的顧忌了，因為這種電池相對於其他電瓶質量會更高一些，哪怕我們經常性的充電也不會壞，每次使用電動車前就可以給電動車充一次電。
7樓：網友
不要全部用完了充電。而是用到還剩下百分之二十五的時候，就需要進行充電了。
因為經常將電用完之後，再充電對電池的損害很大。
當充電時，應該將它直接充滿，然後用到還有25%再充。
8樓：美女若水
一般來說都是用完電量，再充滿8小時最好，注重保養。經常性充電會傷害電池，也可能最後導致電動車出現故障。
9樓：荔菲靜秀
電動車充電是用完了充電好，這樣充電可以延長電池的使用壽命，並且充電的時間不能太長，一般是8小時左右。
電動車每次充電都必須充滿嗎？
10樓：大頭娛樂咖
電動車電池充電沒有說必須一次性充滿，因為鉛酸蓄電池和鋰電池都沒有記憶，人們一般喜歡一次充滿電，那是對於以後的使用和續航***。
一般電池的平均充電時間為8到9個小時，要控制好充電時間，如果電池溫度超過65度時，應該停止充電，再有就是最好每天進行充電，對上班族而言，可能兩三天就足足夠了，建議使用者別圖省事，每天充電，這樣就可以使電池處於淺迴圈的狀態，更有利於電池的壽命延長。
充電注意事項：
充電時，充電器會產生熱量，同樣電池也會產生熱量，應選擇良好的通風環境，通風條件太差，可能會由於過熱引發短路燃燒。充電時，充電器應置於腳踏板處，嚴禁用物品覆蓋或放置於坐墊上，座桶內。
充電器隨車攜帶時，沒有防震保護，長期車載顛簸造成功率器件脫焊，工作時打火燃燒。建議充電器最好不要隨車攜帶。充電時，必須關閉電門鎖，如開啟電門鎖充電電池電壓公升高，會燒壞電門鎖，引起短路**。
充電時應選擇合格的阻燃電線，且線路具備漏電保護裝置。
11樓：戚潔卓春
不對，看耗電量情況。電動車的電池，其充電次數大約兩百次，超過這個數字後，電池就容易電量衰減，或者無法再充電。因此，為了延長電池壽命，應該儘量減少電池充電次數。
但是如果電池過度損耗，就會完成所謂的過損，同樣會造成電池壽命縮短乃至報廢。因此，電池是否充電，要以電量損耗為準。當電池電量消耗超過70%的時候，就要充電。
不要等電池耗空，也不要每次用過都充電。
12樓：劇秋英隱卿
如果是鋰電池的，那無所謂，隨充隨用，如果是電瓶的，那還是充滿用完為原則，長期充不滿電使用，會使電瓶受到很大損害。
13樓：同素芹鄂丁
電動車充電最好是每次充滿。因為間隔的充電。
用電會消耗電池的壽命。
電動車充電一定要充滿嗎？
14樓：齋聽春
不是，要看電動車的電量。
充電要求：1、用則充、不用不充。
2、多用多充、少用少充、用完即充。
3、一天一充。
電動汽車使用的鉛酸蓄電池總是充滿的，理論上是用來立即充電的。但是，充電器不適合隨身攜帶，因此不容易使用和立即充電。由於它通常是乙個充滿電的電池，必須在使用後儘快充滿電。
所以結合人們活動的特點，電動汽車一般只要使用一天，就應該充電，這樣各方面都可以考慮到。
15樓：創作**趴
不用，鋰電池可以隨用隨充。對於新能源車型充電是否需要充滿這個問題還是要看情況。如果車主需要駕駛新能源車型出遠門或者是跑高速，則建議車主將電池充滿。
但如果只是在市內行駛或者行駛的距離不遠，則可以隨用隨充。
16樓：雲南萬通汽車學校
電瓶車充電的話不一定，你一定要充滿的比如說你新買的電瓶車，你最好是充滿，但以後用久了你不一定說一定要充滿的。
17樓：劇菁英
電動車的電瓶充電一定要充滿，如果充不滿對你的電瓶損害還是比較大的。
電動車充電是經常充好，還是用完了充好？
18樓：飛得更高
不能將電完全用完了再充電，不然會造成電池有很大的電損。
電池電損過大之後，會導致電池存電量會變小。所以電充滿之後，用到電還有百分之三十左右，應該立即進行充電不要再繼續使用電動車，以免耗盡電。
充電時，應當儘量保證讓電充滿，一般充滿了電之後，可以再在綠燈的情況下，讓它再充乙個小時左右，以確保電池充滿電。
一組電池的壽命約為充電迴圈500次的樣子，之後電池會因電損過大而明顯不耐用，所以在平時充電的時候就要努力，讓電池的電損為最小，才可以延長它的使用壽命的。
19樓：網友
電動車充電還是用到還剩電20%的時候再充電比較好。
20樓：網友
不要等電動車電池完全沒電了再充電，會影響電動車電池的使用壽命。
21樓：網友
應該是經常補充一下。
電動車充電每次充滿好還是不充滿好
22樓：
您好。我是您的專屬態虧技師早閉伏，用心，細心，專心為您解答問題，希望本次服務能夠幫到您。電動車充電每次需要充滿要比不充滿要好很多的。
這樣不會減少電瓶的容量的。不充滿很容易造成電池的容量會減少的減弱的，這是很正常的現象。充電時間不能超過11個小時，以免造成電池鼓包的現象。
電量剩10%了。再進行充電。不要剩的一點電沒有，這樣也很容易造成電池出現問題，主要是衝不進去電的情況陸攜。
純電動 車充電要充滿嗎?
23樓：網友
當然要，首先電動汽車。
動力電池充電並不像其它電子產品的電池充電那樣用完再充。簡單來說鄭坦，第一次用到還剩下20%就開始充電，當充到100%左右的時候，這算是次，在用到20%充電，這就是算乙個充放週期了，而電池的壽命決定於反覆充放電次數，鋰電池大約可以連續充放電1500次左右，之後電池的性基叢毀能會大大減弱，應儘量避免把電池內餘電全部放完再充電。
隨著充電次數的增加，電池效能會慢慢減弱，如果直接等電動車的電用得光光再去充電，對電池都會造成一定的損害。而隨用隨充來的話，對於電池來說的話，續航使用的週期就會比較久，如果在車輛剩餘電量50%的情況下充電，這隻算是次的迴圈次數。相較於完全用完電來說的話，電池搏備使用壽命有所增長了。
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