1樓：柒個與十一
我覺得jeep，這吉普車才可以稱為國貨之王，因為它的配置效能都是最高階的，而且他也是有很好的乙個系統。
2樓：我們追求的幸福
我個人認為是長安，因為長安有一些技術或者發展還是很可觀的，所以我個人支援長安。
3樓：你到底敢不敢
應該是五菱巨集光，這一款汽車才是國貨的標誌，而且質量方面真的很好，**還比較便宜。
你是如何看待吉利、長城、長安這三個國產汽車品牌？
4樓：手機使用者
以下是」可靠的汽車百科「為大家講解的內容：吉利、長城、長安這三個國產汽車品牌，目前屬於國產車裡面銷量比較火爆的品牌。但是真的要比較哪個品牌最好，還真不好說，我個人還是比較喜歡吉利這個品牌，下面我就從兩個方面來比較一下。
首先是車型的原創度，在這個三個品牌中，吉利和長城已經徹底告別了模仿山寨的故障，開始走上自主研發，而且造型和外觀還是很受市場歡迎，被消費者所認可。而反觀長安，cx75、歐尚x70a、睿騁cc等，一眼就能看出模仿的痕跡，作為國產車裡面的佼佼者，實在有些說不過去，第二個是產品線，這方面我覺得吉利的佈局是非常豐滿的，低到三四萬元的熊貓，高階到吉利沃爾沃，各個價位，各種車型都有，能夠滿足使用者的多需求。長城的產品佈局主要在suv方面，轎車方面並沒有投入太大的經歷，產品可供選擇性差了點。
至於長安，車型雖然也是非常豐富，但是卻沒有什麼能拿的出手的熱門車型，好不容易cs75火爆點，又出了機油門事件。目前國產車銷量排行裡面，吉利的銷量是最多的，市場的認可，說明吉利確實在用心造好車。從大的背景上看。
在國產車中，吉利是難得能夠收購外資企業的地方車型，一家企業。而且收購沃爾沃非常成功，使得吉利在國內的市場份額已經做到了，國產車第一的程度。現在又在談論入股賓士近10%股份的一件事情。
從外觀效能上看。長城長安其實是還不錯，尤其是長城汽車vv七出現以後。外觀更是更上一層樓了，長安cs75也是頗受消費者所喜愛。
可是在吉利面前顯得不堪一擊，吉利博越suv號稱自主品牌suv旗艦產品。而帝豪系列更是擁有120萬的銷量。可以說當之無愧成為國內汽車份額的老大。
從使用者反饋方面上來看。長城長安汽車雖然做工有所提公升，但是小毛病依舊多，尤其是自動擋汽車換擋的時候，頓挫感尤為明顯。自動擋汽車變速箱也會偶爾故障。
做工相對不那麼好，車內氣味比較大，沒有質感。而吉利汽車卻是一片好評，幾乎看不到差評。超大中控，奢華有質感的內飾。
人性化的操作，可靠安全的效能。都足以讓吉利成為國內最大的汽車銷售商。所以我認為吉利是最好的。
以上就是我為大家講解的內容，希望大家喜歡。
當吉利、長安、長城在爭國產「大佬」，這個品牌已經是世界第一
5樓：小筆繪畫君
當吉利、長安、長城在爭國產「大佬」，這個品牌已經是世界第一。
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