1樓：網友
中新房集團資金不到位、被巴中**要求解除合同，**要重新招商了。
以下是巴中**回的截圖：
2樓：甜菊葉茶
婁新高速的補償標準可以在這裡看到：
新邵縣人民**關於印發新劭樓新公路段安置實施方案的通知**。
新政發[2009] 6號 br>
xsdr-2009-00006
新段落婁邵新公路安置補償方案」市人民**批准同意，是印發給你們，請認真遵照。 3月16日。
二oo 9婁邵新公路段新根據「湖南省人民**辦公室關於印發土地補償費和安置方案。
中國徵地年產值標準「（湘政辦發[2005] 47號），」湖南省人民**關於全省高速公路徵地拆遷補償標準的通知辦公室「（湘政辦函[2008]第159號）和」關於邵陽市人民**印發《邵陽市徵地補償安置辦法「的通知」（市政發[2002] 17號），「邵陽市人民**關於印發」關於邵陽補償安置辦法「的通知」集體土地（市政發[2008] 16 ）檔案精神，結合本縣實際制定實施。
土地被徵用土地按照補償原用途徵地補償標準。
徵用，徵地補償費包括土地補償，安置補助費以及地上附著物和青苗的補償。
a）土地補償費和安置補助費。
1，水田，旱地土地補償，分別按元/畝·年的平均年產值，元/畝·年的標準倍的賠償金額的計算；安置補助費按照補償類似標準14倍，年產值量計算。
2，徵地補償按鄰近水田標準，池塘，土地補償池塘和稻田一般的池塘，根據近7倍，年產值標準，一般水庫安置補助費水田安置位數補貼標準，池塘，池塘和40％的補貼計算水田安置安置補助費。
巴萬高速公路的路線
3樓：匿名使用者
路線起點位於巴中市清江鎮以南約2公里處，與巴中至達州高速公路相接。在ak115+070處建沙咀大橋跨越高墩子河。培老經轉咀梁、李家祠堂、老家灣後建鳳凰寨長隧道，經光光嶺後建潘家河大橋跨越潘家河。
線路經潘家塝、華家咀、楊家老屋、鹿溪溝建楊柏長隧道。經金嶺山、高明觀、馬洞溝，在高明新區苗南互通後線路穿尖嘴子特長隧道、秋景山特長隧道，出隧道建通江特大橋跨越大通江。經下陳家，線路向南至唐家溝。
在水井壩建高長寨特長隧道、雲曇特長隧道。出隧道後沿陳家河行進至芝包鄉，並建芝苞互通。線路繼續沿河流而行經解家坡、在大龍坑建曹家山長隧道，在盧家壩建童家山特長隧道至戴家壩。
經柏林河院子建董家梁特長隧道至觀音壩。線路向東經觀音籤、青龍咀、陳家嶺。經黃鐘堡、薛家壩、盤龍石、趙家梁、梧桐壩至長石建長石互通，經田壩、袁家祠堂在大磨壩建漢王城特長隧道、糖坊梁特長隧道。
經蔡家灣、祝家渡至官渡。路線終點位於萬源市北側配纖公升官渡鎮，與達陝高速相交。路線主線全長，共設互通式立交10處（含預留1處），其中樞紐立交2處。
全線共設橋豎枝梁（含互通式立交主線跨線橋）總長座，其中：特大橋座、大橋28654m/83座、中橋385m/7座，涵洞、通道47道；共設隧道47830m/24座，其中：特長隧道34822m/9座，長隧道8508m/5座，中隧道3146m/5座，短隧道1354m/5座。
建設工期為48個月（即2013年10月至2017年10月）。總投資億元。 路線主要控制點為：
清江南、苗南、秦家嶺、芝苞、草壩北、黃鐘、長石、官渡。
目前，高明新區已經建成高速連線大道。
4樓：可蒙的
巴萬高速4標段在哪個位置。
巴萬高速公路的介紹
5樓：匿名使用者
巴萬高速起點位於巴中市巴州區的清江鎮以南約2公里處，與巴達高速公路相接，終點位於萬源北側官渡鎮，與達陝高速公路相交。巴萬高速經巴中市、通江縣和萬源市3地，主線全長公里，雙向4車道，路基寬度公尺，設計時速80公里。
巴萬高速公路的簡介
6樓：匿名使用者
巴萬高速為四川省高速公路網規劃中新增的7條東西橫線之睜肢配一，是又一條重要的出川大通道，向東北與包（頭）茂（名）高速連線經陝悉指飢蠢西安康通往中原和華東、華北，西北與廣（元）巴（中）高速相接抵甘肅，西南和南面分別與成（都）巴（中）、巴（中）廣（安）渝（重慶）高速相連，直達成都、重慶。在川東北區域內，連線廣元、巴中、達州三市，對完善四川省高速公路網、加快建設西部綜合交通樞紐、推進秦巴山片區扶貧開發具有十分重要的戰略意義。
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