1樓：老王閒談社會
作為全球最大的手機公司，蘋果宣佈將會製造自己品牌的汽車。而這個訊息被放出來之後，很多網友都非常的關注。根據最新的訊息來看，蘋果將會投資4萬以來跟南韓合作製造汽車。
這一次選擇的合作物件是南韓的起亞。其實之所以會選擇起亞公司，並不是因為起亞公司擁有的核心的技術，而是在於雙方在合作的過程當中，蘋果公司會擁有更多的主動權。很多網友都認為蘋果公司這個選擇是有一定認知錯誤的，那麼今天我們就來**一下蘋果為何選中的起亞。
第一，蘋果公司需要乙個好的起點。
在這裡說這一點可能會讓很多人誤解，首先我們不能把蘋果公司看成是乙個人。作為乙個公司，他所要保證的就是自己的投資效益。如果蘋果公司在投資汽車製造行業跟其他老牌行業合作的話，那麼我相信蘋果公司肯定是沒有辦法佔據話語權的。
因為這些老牌汽車公司根本就不會把自己手中的市場和技術放出來，讓蘋果公司進行模仿和抄襲。所以在這樣的情況下，蘋果公司只能退而求其次的選擇一些二流的品牌進行合作。這樣做的目的就是為了有乙個好的起點，可以讓蘋果公司順利的進入到汽車這個市場當中。
第二，起亞公司現在面臨的資金難題。
雖然起亞汽車企業是乙個比較大的跨國企業，但是不得不說因為他們的決策失誤導致他們的市場正在逐漸的萎縮。我們現在在市場上其實已經很少看到關於起亞的汽車廣告和他們的汽車產品。其實這裡一點就已經反映了起亞的戰略失誤。
所以為了能夠最大程度上的提公升自己的市場佔有率，起亞公司與樂於選擇跟蘋果公司合作，他們可以拿出一些技術來交換資金和市場以及**率。<>
第三，如何看待蘋果公司進軍汽車行業？
蘋果公司這一次進軍汽車行業，最主要的方向就是開創自己的新能源汽車。而我們都知道，新能源汽車現在已經成為了乙個潮流，是不能被改變的，畢竟化石能源汽車終將會被淘汰。而蘋果公司之前的產品也比較的單一，在手機制造領域，他們已經沒有辦法進行新的突破，所以才會在其他的行業進行選手。
而在所有的行業當中，汽車製造行業又是乙個單筆消費比較高，同時又具有可迴圈能力的行業。
2樓：哈勒噸
蘋果堅持製造商身份 現代保持不與外界合作的傳統 自動駕駛汽車談判破裂的原因。
週一，南韓現代汽車公司表示，目前未與蘋果公司就電動自動駕駛汽車「apple car」進行談判，這距該公司確認與這家科技巨頭正在進行早期談判僅過去乙個月。
路透社報道稱，這項宣告使現代汽車市值損失了約24億美元，而其子公司起亞汽車公司（據報道是蘋果的潛在合作伙伴）的損失約為47億美元。
該宣告揭示了現代汽車集團內部持續數週的爭端，一些高管擔心該公司向富士康為蘋果製造電子裝置一樣，成為美國科技巨頭的合同製造商。
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3樓：千紙鸖
蘋果看中了起亞，這主要是因為起亞是南韓的重要汽車製造廠家，而且也是全球的知名車企之一，擁有非常完善的汽車製造技術和設施裝置。
4樓：劉心安兒
這是因為起亞的車型外觀都比較大氣，然後配置也比較高階，而且操作起來也比較方便。
5樓：一紙荒誕
這是因為南韓起亞也是乙個非常老的牌子，在南韓有著較強的競爭力，所以蘋果才選中了他們。
6樓：孤獨的yu呀
因為他們有自己完整的產業鏈，只需要注入一定的資金，就可以很快量產，而且可以帶去先進的科技，讓這個企業進一步的提高自己的科技含量。
蘋果將向起亞汽車投資4萬億韓元，他們會推出怎樣的產品？
7樓：度度很快樂
據南韓《東亞**》報道，蘋果將向起亞投資4萬億韓元用於生產設施建設和汽車開發等工作，雙方可能於2月17日簽署相關合作協議。報道透露，起亞位於美國喬治亞州的工廠將承擔起造車任務，計劃在2024年推出蘋果汽車，初期目標產能是10萬輛。訊息報道一齣，蘋果與起亞的股價雙雙**。
其實有關於蘋果將聯手現代集團造車的訊息不是第一次爆出，但一直沒有實質性的進展。箇中的原因可能就在於現代集團並不甘為別人做嫁衣，又或是擔心品牌受損。所以此次的合作想必也是現代集團經過了一系列的權衡之後，才想出以起亞品牌參與合作的折中辦法。
有了現代集團的造車技術支撐，蘋果勢必會有更多的精力投入到自動駕駛與設計上。所以，兩大高手聯合，不必擔心風頭被一方掩蓋，合作共贏才是生財取勝之道。就如吉利汽車一樣，從不會因為面子而拒絕任何一次發展的機會（賈老闆一定很感動）。
據業內人士表示，蘋果公司或將與南韓現代集團（起亞汽車）和美國通用汽車集團合作生產蘋果汽車，其中該車或將基於e-gmp電動化平臺打造，並且南韓現代集團將為該車提供技術上的支援，而hyundai mobis（現代汽車零部件**商）或在蘋果汽車的部分零元件設計與生產上提供幫助，起亞汽車將在美國為該車提供生產線上的支援。 嚴格上來說，蘋果算是第一批造車人，只不過一直在徘徊。此次終於下定決心開啟造車計劃，表明蘋果是真的準備好了，並且在得到現代集團的支撐後，蘋果汽車很有可能會如iphone顛覆功能機一樣，顛覆整個汽車行業，不知特斯拉這些老大哥會不會害怕呢。
8樓：網友
蘋果汽車。一年更新一代。賣腎也買不起的蘋果汽車，支援蘋果系統，全球定位，後臺受美國特殊機構控制。買汽車送蘋果手機。可用蘋果手機控制汽車。
9樓：候候姐
據瞭解，蘋果汽車或將採用現代起亞最新的e-gmp平臺，該平臺可支援雙電機，五連桿後懸架，整合驅動橋，滿電續航超500公里，支援高速快充，18分鐘內可充至80%。而搭載該平臺的汽車最大可達600馬力。
10樓：百香醬子
我認為應該會造出更好的汽車呈現給人們，或許不久的將來會有更高科技的電子產品出現。
11樓：強哥遊戲辣評
推出的產品應該就是非常智慧型的產品吧，可能和特斯拉有一拼，會讓人感覺特別高階大氣上檔次。
我國投資4萬億的政策的依據是那些
很簡單，民間資金過多。國家是拋磚引玉 我國 的 四萬億 投資是怎麼回事？ 這四萬億是指，在上次次貸危機後我過採取的刺激經濟的財政投入 我國的4萬億拉動內需的政策，從巨集觀經濟學的角度如何分析啊？ 拷貝的哈 以巨集觀經濟學的角度來看這奉行的是凱恩斯主義，在經濟衰退時財政政策比貨幣政策的效果好，通過財政...
蘋果4s手機韓貨多少錢？
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四萬億投資是否解決了就業壓力
那要看你怎麼做，打工和創業 都各有各的特點，好不好你要從什麼角度來考慮。打工賺錢少 無風險，創業賺錢多風險大。創業。有競爭力，能夠接觸很多的打工 過程中接觸不到的東西。想創業那就選擇乙個新型市場競爭力小的專案，那就開。萬億確實拉動就業了，但是拉動的是低端就業，你可以看看現在建築工人多麼難找。如果按照...