1樓：網友
皮帶傳動亦稱「帶傳動」。機械傳動的一種。由一根或幾根皮帶緊套在兩個輪子(稱為「皮帶輪」)上組成。兩輪分別裝在主動軸和從動軸上。利用皮帶與兩輪間的摩擦，以傳遞運動和動力。
皮帶傳動，是由主動輪1、從動輪2和張緊在兩個帶輪上的環形皮帶所組成的；由於張緊原因，便在皮帶與帶輪的接觸部分產生了壓緊力。當主動輪運轉時，依靠摩擦力作用帶動皮帶，而皮帶帶動從動輪進行運轉。這樣就把主動軸的動力傳給從動軸。
圖128皮帶應連成環形，並以一定的拉力(稱為張緊力)p0套在一對皮帶輪上，使皮帶和皮帶輪相互壓緊。皮帶不工作時，皮帶兩邊的拉力相等(均等於r)。皮帶工作時，它與輪面同的摩擦力使其一邊的拉力加大，另一邊的拉力減小。
兩者之差p1-p2，即皮帶傳遞的有效拉力。在數值上它等於沿任意乙個皮帶輪的接觸弧上摩擦力的總和(圖128)。在一定條件下，達摩擦力有一極限值，如果工作阻力超過這一極限值，皮帶則將在輪面上打滑，傳動也就不能順利工作。
摩擦力的極限值決定於皮帶材料、張緊程度、包角(接觸角)大小、皮帶速度等因素。當其他條件相同時，張緊力p0和包角α1(兩輪包角中較小的乙個)愈大，摩擦力的極限值也愈大。所以為了有效地利用皮帶，必須適當地控制張緊力和維持不過小的包角。
後一要求限制了皮帶傳動的最小中心距離和最大傳動比。
希望我能幫助你解疑釋惑。
2樓：瀋陽萬通汽車學校
皮帶錯位。會導致皮帶從皮帶輪上。脫落下來。嚴重會損壞皮帶。
正反皮帶輪怎麼維修
3樓：
<>親，您好，正反皮帶輪是機械裝置中常見的一種傳動方式，其維修方法如下：1. 檢查皮帶輪的磨損情況，如果磨損嚴重，需要更換新的皮帶輪。
2. 檢查皮帶輪的鬆緊度，如果松緊度不夠，需要調整皮帶輪的張緊度。3.
檢查皮帶輪的對中運悔情況，如果對中不良，需要調整皮帶輪的位置。4. 檢查皮帶輪的軸承是否正常，如果軸承損壞，需要更換新的軸承。
5. 檢查皮帶輪的表面是否有裂紋或者變形，如果有，需要更換新的皮帶輪。此外，需要注意的是，在維修皮帶輪時，應該使用專業的工具和裝置，以確保維修的質量和安全。
題外擴充套件：正液雀反皮帶輪是一種常見的傳動方式，其優點是傳動平鬧悄早穩，噪音小，傳動效率高等。但是，在使用過程中，也需要注意保養和維修，以延長其使用壽命<>
皮帶輪需要注意些什麼問題
4樓：何志平先生
配做電機皮帶輪時，要注意以下幾點：
1、首先是內孔及鍵槽要合適。
2、帶輪的槽型有y、z、a、b、c、d、e等七種型號，其截面從小至大排列，承載力也是從小至大毀掘排列，可根據自己的需要來選擇。
3、帶輪直徑不宜過小，因為物鬥直徑越小，對皮帶反覆彎曲的力度越大，這直接影響到皮帶的壽命。帶輪允許的直徑大小與型號有關，一般為：y、z型帶的直徑不得小於63公釐、a型帶的直徑不得小於100公釐、b型帶的直徑不得小於140公釐、c型帶的直徑不得小於63公釐200、d型帶的直徑不纖螞核得小於315公釐、e型帶的直徑不得小於500公釐。
4、要設定調整兩輪中心距的裝置，在皮帶磨損時，可以調整帶的鬆緊。
5、每根皮帶所能傳遞的功率需要通過曲線表來查取，請見國家標準《gbt 1171-2017 一般傳動用普通v帶》。
求助，要不要更換皮帶輪
5樓：沒沒天劍一決
汽車上常見的皮帶有三種型別：風扇帶，多楔帶和正時皮帶。
汽車皮帶的安裝位置：在汽車應用方面，主要安裝於汽車發動機曲軸輪到凸輪、水幫浦、發電機、空調壓縮機、轉向助力幫浦等位置。
1、風扇帶是一種由曲軸帶動的皮帶，其主要目的是帶動引擎風扇和水幫浦。
2、多楔帶，又叫空調皮帶，它的作用是帶動發電機、空調壓縮機、轉向助力幫浦，掛在曲軸皮帶盤上，由空調皮帶漲緊輪漲緊。 當這條皮帶損壞時，會感到助力發沉，沒有轉向助力了；如果開啟空調，由於空調壓縮機不啟動，所以不能製冷。
3、正時皮帶（timing belt ）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連線並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。正時皮帶的作用就是當發動機運轉時，活塞的行程（上下的運動）氣門的開啟與關閉（時間）點火的順序（時間），在「正時"的連線作用下，時刻要保持「同步」運轉。
發動機通過皮帶傳動驅動各種輔助機構運轉，例如空調器的壓縮機、動力轉向油幫浦、交流發電機等，如果皮帶出現打滑或斷裂，與此相關的輔助機構都將無法正常運轉，從而影響到汽車的正常使用。因此，定期檢查傳動皮帶非常必要。
皮帶輪改為鏈輪怎麼實現
6樓：老虎
我個人的印bai
象是皮帶du傳動相對於鏈條傳動能承受更高zhi一點的線速度。dao
比如說，一版。
般皮帶傳動的皮。
權帶線速度不超過30公尺/每秒，個別的級別可以達到45公尺/每秒，超過25公尺/每秒基本上就是高速傳動了。
而鏈傳動超過8公尺/每秒就是高速傳動了。所以你如果想改皮帶輪為鏈輪：
1、應確保線速度不要太高，這樣才可保證傳動不出問題。
2、需根據傳動所要求的具體的功率、轉速、以及原動機的工況（包括每天工作小時數，載荷變化狀況）和材料的不同、傳動的距離等設計要素，進行設計。
7樓：網友
一般不建議改，因為皮帶輪的優勢更明顯。
皮帶輪對錯刀了
8樓：夙躍
如果是用普通車床加工三角槽皮帶輪，需按照圖紙提供的輪槽角度，磨定角度切刀。
三角皮帶。三角帶的型號有：普通型o a b c d e 3v 5v 8v，普通加強型ax bx cx dx ex 3vx 5vx 8vx，窄v帶spz spa spb spc，強力窄v帶xpa xpb xpc；三角帶的每乙個型號規定了三角帶的斷面尺寸，a型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度13mm、厚度為8mm；
b型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度17mm，厚度為；
c型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度22mm，厚度為；
d型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度，厚度為19mm；
e型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度38mm，厚度為。
皮帶輪對應尺寸(寬*高)：
o（10*6）、a（。
國家標準規定了三角皮帶的型號有o、a、b、c、d、e、f七種型號，相應的皮帶輪輪槽角度有三種°，同時規定了每種型號三角帶對應每種輪槽角度皮帶輪的最小直徑。
皮帶輪的槽角分為32度 34度 36度 38度，具體的選擇要根據帶輪的槽型和基準直徑選擇；皮帶輪的槽角跟皮帶輪的直徑有關係，不同型號的皮帶輪的槽角在不同直徑範圍下的推薦皮帶輪槽角度數如下：
o型皮帶輪直徑範圍在50mm～71mm時為34度；在71mm～90mm時為36度， >90mm時為38度；
a型皮帶輪直徑範圍在71mm～100mm時為34度，100mm～125mm時為36度；>125mm時為38度；
b型皮帶輪直徑範圍在 125mm～160mm時為34度；160mm～200mm時為36度，>200mm時為38度；
c型皮帶輪直徑範圍在200mm～250mm時為34度，250mm～315mm時為36度，>315mm時為38度；
d型皮帶輪直徑範圍在 355mm～450mm時為36度，>450mm時為38度；
e型 皮帶輪直徑500mm～630mm時為36度，>630mm時為38度。
正反皮帶輪怎麼維修
9樓：
摘要。親親，正反皮帶輪怎麼維修說明如下呢1.親親，一般皮帶問題就是磨損問題哦，針對於皮帶輪軸磨損問題，常用的方法有補焊、更換新部件等，但是傳統的補焊工藝會對軸造成熱應力集中，軸表面出現微小裂紋，軸承位的材料出現組織變化，退火等等不良因素，使軸本身發生彎曲變形，失去原有的韌性強度哦！
2.親親並且呢，另外大型裝置軸的修復拆裝難度較大，補焊工藝在現場修復受到很大條件的限制，很難滿足加工要求哦！3.
親親，最後呢就是要更換新部件的話企業需要根據部件的停機時間、備存情況以及部件價值，考慮對問題軸進行更換，該辦法不但拆裝費時費力，更為重要的是需要做大量的庫存備件，佔用大量的企業資金流哦！
親親，正反皮帶輪怎麼維修說明如下呢1.親親，一般皮帶問題就是磨損坦知老問題哦，針對於皮帶輪軸磨損問題，常用的方法有補焊、更換新部件等，但是傳統的補焊工藝會對軸造成熱應力集中，軸表面出現猛悉微小裂紋，軸承位的材料出現組織變化，退火等等不良因素，使軸本身發生彎曲變形，失去原有的韌性強讓公升度哦！2.
親親並且呢，另外大型裝置軸的修復拆裝難度較大，補焊工藝在現場修復受到很大條件的限制，很難滿足加工要求哦！3.親親，最後呢就是要更換新部件的話企業需要根據部件的停機時間、備存情況以及部件價值，考慮對問題軸進行更換，該辦法不但拆裝費時費力，更為重要的是需要做大量的庫存備件，佔用大量的企業資金流哦！
親親，當然呢首鬧而索雷碳奈米聚合物材料技術可以快速修復，該技術可以現場**修復銀芹梁，減少或避免了拆卸，縮短企業停機停產時間，降低企業損失，並且該技術**修復過程中不會鋒運產生高溫，很好的保護裝置本體不受損傷。具體的皮帶輪軸磨損修補過程如下：1.
親親，首先呢就是要對軸承位進行測量，確認磨損量；2.使用氧氣乙炔對軸承位磨損表面進行烤油碳化處理；3.用磨光機進行打磨，直至漏出金屬原色並表面粗糙哦！
4.親親，最後呢就是要將sd7000脫模劑均勻塗抹至工裝內表面，調和碳奈米聚合物材料sd7101h塗抹至軸承位磨損表面哦！
親親，總的來說 如果您不是專業人士 請勿私自拆卸機器進行粗則維修 避免缺凳液造成更大的損害和經濟損失呢 需要找專業人士進行維修檢伏物測 ！
正反皮帶輪怎麼維修
10樓：
親親您好<>
正反皮帶輪維修方法：1.拆卸皮帶輪：
使用專業工具開啟皮帶輪的底座，卸下皮帶輪，拆卸皮帶輪內部的軸承和其他配件。2.清潔軸承：
將軸承取出，清潔所有配件，去除所有灰塵和雜質，並用潤滑油塗抹軸承。3.檢查皮帶輪：
檢查皮帶輪是否受到磨損，如果表面有明顯的劃痕和運攔磨損，必須更換整個皮帶輪。4.更換件：
根據需要，更換軸承、密封墊和其旁旅胡他部件。確保所有配件是全新的，且符合產品規格。5.
組裝：重新組裝皮帶輪，並確保所有配件正確安裝。6.
安裝：安裝皮帶輪並按鎮悔照要求正確連線皮帶。祝您生活愉快親！
希望我的對你有幫助哈。
皮帶輪計算公式，求皮帶輪計算公式
一般按主動輪轉速 主動輪直徑 從動輪轉速 從動輪直徑計算相互之間關係，因此，題目中主動輪直徑為r時3200 r 1000 230 所以 r 考慮到皮帶打滑等因素，主動輪直徑應該再增加一點，增加的數量與皮帶種類 負荷 傳送功率 有關，可以考慮選擇直徑75mm 但是小直徑皮帶率容易打滑，引起傳遞功率下降...
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