1樓：雲南萬通汽車學校
長安cs35與其他車的區別：配置方面有多種不同的特色，擁有智慧型的車載互聯絡統，增加了技能的駕駛app，可提供行車資料，有油耗方面的顯示，可以及時換擋提醒。這些是一般車沒有的配置。
1、長安**cs35在車身的尺寸方面沒有太多的改變，空間的表現依舊在同級別車當中，擁有很強的競爭力，身高一公尺八零的體驗者，在調好了坐姿之後，頭部空間有一拳加兩指的餘地，總體上來說還是比較充裕的。
2、前排的座椅保持不動的情況之下，那麼這個車輛的整個後排的座位還是非常不錯的，這對於一款小型suv來說很難的，能夠真正的滿足市場的競爭力也能夠滿足家用方面的需求，這一點對於車輛來說還是很重要的，會直接影響到今後乘車的舒適性。
3、長安cs35是長安旗下首款自主研發的suv，該車於2012年4月23日在北京車展正式釋出。長安cs35的整體風格偏向城市化。在動力方面搭載的是全新一代blue core高效h系列發動機，最大功率為125馬力。
隨著長安cs35的上市，它將在經濟性，實用性和配置等方面在該系列車型中發起強有力的衝擊。
2樓：小小薇
這是車空間有點小，是中型suv
長安cs35十大缺點
3樓：老路開新車
長安cs35十大缺點：車載導航、風噪大、沒有日間行車燈、動力跟不上、隔音相對很差、導航的公升級太費事、怠速抖動比較明顯、胎壓監測難、後備箱小、變速箱五檔的齒比太大。
1、車載導航實在是無力吐槽了，螢幕還是使用很早以前手機使用的螢幕型別，而且導航以後公升級還要收費，果斷的放棄自帶導航了，家裝行車記錄儀帶導航比這好用多了，以後考慮把自帶導航換掉換成安卓系統的。
2、風噪有點大，跑了趟高速，速度始終控制在不超過100，分噪感覺挺明顯的，另外晚上開了近光燈，感覺不是那麼的給力，亮度好像不夠，車友們都說要換疝氣燈。
3、沒有日間行車燈，輪胎有點扁，減震偏硬，不是很協調。
4、就是高速的時候動力有點跟不上，特別是想超個車的話需要有點耐心，再有就是速度超過80的話車內的噪音有點大，但是人無完人，車也一樣再好的車也會有這樣那樣的問題。
5、隔音相對很差，胎噪巨大，特別是柏油相對不是很好車速70以上，嗡嗡的路面如果有過修補，那就和車胎沒氣一樣，下來看車胎好幾次了已經。放收音機的話，裡面多大音量外面聽就多大音量。
6、導航的公升級太費事，本以為網上自己公升級就可以，說明書也是這麼說的，但是卻需要到4s店去公升級，而且只免費一次。
7、怠速抖動比較明顯，尤其是等紅燈時掛n擋時！方向盤方面，不小心打盡方向盤的話，會有咯吱咯吱的聲音。剎車行程比較長，踩得深才有明顯的剎車。
8、手動尊貴的胎壓監測，提車的時候跑了幾公里就顯示胎壓異常，看了兩次，說是重新學習（就是監測引數重新設定）都沒弄好。
9、後備箱確實小了，犧牲了後備箱，得到的是乘坐空間的寬敞，其實在選車的時候就已經考慮過了，所以可以接受。
10、變速箱五檔的齒比太大，對噪音倒是沒什麼影響，就是高速油耗比較差。
長安cs35十大缺點
4樓：
1、操控性差：長安cs35的操控性不佳，操縱起來比較笨重，轉彎也不夠靈活，沒有辦法滿足一些駕駛者的需求。2、動力不足：
長安cs35的動力不足，它的發動機動力不夠強勁，有時候會感覺加速不夠靈活，影響駕駛的快樂。3、質量不行：長安cs35的質量一般，經常會出現一些問題，比如內飾材料質量差，有時候會發現一些漏氣的現象。
4、**偏高：長安cs35的**偏高，相比其他類似級別的車型，**比較高，而價效比不太好，不太划算。5、配置簡單：
長安cs35的配置簡單，很多功能配置都比較基礎，在易用性上也比較低，不方便使用者操作。6、外觀老舊：長安cs35的外觀過時，設計簡單，看上去比較老舊，沒有什麼吸引力，沒有太多的個性。
7、油耗高：長安cs35的油耗高，百公里油耗超過7l，比較耗費資源，不利於提高開銷。8、空間不足：
長安cs35的內部空間不夠大，空間有限，比較適合兩個人出行，而三個人以上就比較擁擠了。9、安全性差：長安cs35的安全性不夠高，缺乏一些高階安全配置，在行車安全性上不太理想，不安全。
10、使用壽命短：長安cs35的使用壽命較短，經常會出現各種故障，耗時耗力，維護費用也比較高，
長安cs35十大缺點
5樓：
1. 配置低，效能不佳：配置的三缸發動機在同級別的車型中有所不足；2.
油耗高：低階版本所配的拖拉機發動機的油耗在7l-8l/100km之間，也遠高於同級別車型；3. 動力不足：
油耗較高的三缸發動機很難滿足拿來上路的需求，發動機動力薄弱，車輛在較大的坡度路段表現不佳；4. 檔位不當：換擋損耗浪費較多燃油；5.
內飾粗糙：**低廉的緣故，cs35的內飾採用了即便作為普通物料也較差的塑料材質，拉絲效果較差；6. 空間較小：
因為車身大小較小以及前後懸掛採用的是旋轉臂式動臂，使得cs35車身可用空間較小；7. 配件不全：車輛質量及效能不夠穩定；8.
不易控制：後輪驅動帶來不穩定性，特別是在高速行駛時，不易控制；9. 不適宜大負荷：
特別是三缸發動機所具備的功率， 已經無法滿足大負荷的行駛和路況考驗；10. 不能適應彎道：由於cs35車輛具有較短的軸距和小的車輛質量，因此適應彎道時容易晃動，對駕駛員的安全性要求較高。
長安cs35十大缺點
6樓：
親親，您好。很高興為您解答<>
長安cs35是一款**相肆鋒罩對親民的緊湊型suv，它基禪的價效比不錯，在銷售市場上也取得了不錯的成績。但是，任何產品都不是完美的，下面列舉出長安cs35的十大缺點：1.
發動機噪音較大，影響駕駛體驗和乘坐舒適度2. 機械手剎操作較不方便，使用起來不太順暢3. 後排座椅不支援前後移動，空間有限，乘坐舒適度較差4.
籠頭式底盤容易掛地，對越野效能有些影響 5. 儀表盤設計較簡單，功能較為侷限 6. 車身其它噪音較大，例如路噪、風噪等7.
短途駕駛下，油耗較高，經濟性一般 8. 使用感知度較低，手感體驗相對一裂鬧般 9. 空調作用範圍不大，在高溫天氣下散熱效果一般 10.
安全配置方面不夠普及，安全性需要提公升 以上是長安cs35的十大缺點，
長安cs35汽車質量怎麼樣，長安CS35這款車質量怎麼樣
優雅的麼麼麼麼 長安汽車是國有品牌的佼佼者 你好 長安cs35小巧精幹，市區跑無壓力，停車無壓力，很前衛，esp電子助力在這個價位的車出現實屬不易。缺點 後減震的設計問題，過坑時後排舒適性不強。綜述 已經很接近合資車了，真皮座椅真皮方向盤多功能按鍵，真皮扶手箱，天窗等等這個價位的國產車都有了，知足了...
長安cs35為何沒有，長安cs35為何沒有esp
長安cs35沒有esp，是由於中國的相關法律沒有明文規定這個問題，所以這個系統成為了選裝，再加上成本的原因，國內15w以內的車子都沒有選擇配裝。esp電子穩定裝置 electronic stablity program，簡稱esp 是由賓士汽車公司首先應用在它的a級車上的。electronic st...
長安CS35和長安CS35plus有什麼區別啊
長安汽車官方 cs35和cs35plus雖然都叫35，但是區別很大，可以從外觀 車身尺寸 配置 等幾方面來區別開 一 外觀方面 cs35主打時尚年輕，前臉簡潔，盾形中網搭配兩條鍍鉻裝飾，辨識度很高 側面採用了俯衝式的線條設計，尾部上翹有一種收緊的效果，搭配懸浮式的車頂，cs35展現的依舊是年輕時尚 ...