1樓：湖南萬通汽車學校
1.機油 一般而言，機油的消耗並不嚴重，足以度過兩個保養之間的週期，但是在夏天由於天氣炎熱，機油消耗量會比平日高一點。如果在日常的檢查中發現，機油內有雜質或汽油味，以及排煙呈現淡藍色，就表示引擎出了問題，機件可能異常磨損，趕快進廠檢修。
2.變速箱油。
當您更換引擎機油時，可以順便檢查您的變速箱油，由於檢查過程較繁瑣，所以可以請經銷商的服務部門來處理。為了測量精確，必須將車排入空檔p，以怠速運轉，並將車停在平坦的地方，且油液必運轉至80℃~93℃的工作溫度。
油液過多或過少，都可能損害變速箱，油液過多可能會造成機件運轉阻力過大，或者使得變速箱油起泡變質而致機件不正常磨損。故當您檢查變速箱油時，務必測量精確。
3.動力方向機油。
當引擎冷卻下來，將加油蓋及儲油筒頂部擦拭乾淨，然後將方向機油蓋旋出，並且用無 纖維乾淨紙巾將油尺擦拭乾淨，然後再裝上鎖緊，鎖緊後再開啟抽出檢查油尺的油麵。
加註或更換油液，必須使用正確的動力方向機油，若使用不當，會導致方向機受損。
4.剎車油。
只要開啟引擎蓋，看看剎車油壺的液麵高低，只要不低於下限就好了。
5.在未檢查剎車油液麵高度時，不可新增剎車油，以免新增過量，而使剎車油噴灑至高溫引擎，導致機件腐蝕甚至**燃燒。如果剎車油中起了氣泡，或油變髒了，就表示剎車油已經變質了，請儘快更換，以免剎車油沸點降低產生氣泡，造成剎車效果變差，非常容易發生危險。
每天在開車前，先將車輛從停車的地方移開，然後看看原來停車的位置上有沒有水、油痕跡，如有，則要對車輛發動機和底盤進行進一步的檢查，以儘早發現漏油、漏水的地方。
2樓：江南一葉
感應器壞了，給電腦的資料不正常。
右後剎車片磨損嚴重，這是為什麼呢？
3樓：劉老師說說車
你說的這個問題確實有，很多車都有這個情況，汽車的剎車系統是對角線設計，左前輪和右後輪是乙個油缸，右前輪和左後輪是乙個油缸，有興趣你可以拆下來看看，你這問的有些寬泛，正常剎車方向偏不偏，如果奪方向，說明剎車分幫浦卡滯，回位不及時造成，一般這種情況老車和剎車油品質不高含水過大造成分幫浦活塞鏽蝕造成的。
若是是同乙個車輪的兩個剎車片磨損不均，應著重檢查剎車片材料是否一致，制動分幫浦的回位是否良好，分幫浦支架是否變形。若是是左右兩個輪之間的磨損不均，剎車片摩損厲害的那邊，有可能剎車分幫浦回位不徹底，造成剎車片經常在摩擦狀態，還會產生高溫過熱。導致剎車片不能正常摩擦剎車鼓，造成相當於左後輪剎車失靈的後果，所以左前輪剎車壓力大，導致左前輪剎車片磨損嚴重。
如果兩個前輪剎車片的磨損程度相差較大，就要檢查制動系統是否出現故障。單個輪的剎車片磨損過快故障點都在單個輪的制動系統上，首先要看制動分幫浦是否工作正常，這個就是制動分幫浦不回位導致，就是說卡住了，還有一種情況就是油管堵了。筆者以前就維修過這樣故障。
新車，這種情況少見。平時沒有異常(方向跑偏，異味、異響，剎車盤、片發熱等)，等個兩萬公里再檢查。是跑偏越來越嚴重了所以發現的問題嗎？
如果都還是原裝的，應該是分幫浦的問題。這這就造成了制動轉移，也就是說這種情況下前輪的負荷會比較大的。基本上前輪承受了75%的制動系統，也就是說這也就是為什麼前輪的制動摩擦會比較快的原因了。
4樓：大風江畔
1、劣質剎車盤的材料及結構容易造成剎車片的早期磨損。2、由於制動系統的制動鉗長期使用受損造成制動不回位，使得片和盤長期拖磨致使磨損超常嚴重。3、剎車片所用材料不合要求及剎車片磨擦層設計密度不合理（偏小），也是致使剎車片磨損嚴重的原因之一。
5樓：汽車大師鄧愛民
出現這種現象主要還是這個剎車分幫浦有問題，就是說這個剎車分幫浦出現了輕微的卡滯現象，回位不正常就會導致這個剎車片磨損比較大的。需要檢查這個剎車風幫浦，把這個拆下來之後，需要清洗活塞和這個皮碗的這個位置。
6樓：網友
這是因為這輛汽車是後驅車。然後一般都是剎車剎太厲害了。然後剎車片沒有去及時的更換。所以導致了左後剎車片磨損嚴重。
7樓：小新妹妹
這個是輪胎的動平衡所導致的，或者是剎車盤變形也有關係，建議你去專業的維修廠檢查一下，畢竟安全最重要。
8樓：愛唱歌的英
很有可能是因為兩個軸的高低是不同的，其實也是因為我們在行駛的過程中經常遇到面偏低的情況。
剎車片磨完了都沒有報警，這是為什麼？
9樓：劉嘉皓的小汽車
其實剎車片報警器不是四個輪子都裝一般是兩個前輪裝。有些型號只安裝在右前輪上。但是由於各種原因，剎車片的磨損情況並不完全一致，所以應該只通過剎車片報警裝置的提醒來檢查剎車片，這可能會導致您的汽車剎車盤由於剎車片層的拋光而磨損。
隨著汽車主動安全配置的不斷完善，許多汽車都配備了制動油報警裝置。建議開車的殲羨朋友一定要仔細閱讀車輛手冊中儀表盤上所有報警的說明，以防不時之需。
如果沒有剎車油報警裝置的朋友覺得剎車跳了，應該去修理廠檢查剎車油是否應該更換。剎車關係到安全汽車剎車系統的功能直接關係到我們的安全。因此車主必須特別注意對汽車制動系統的維護和檢查。
在維修過程中，需要準確檢查剎車片的厚度，讓車主自己瞭解情況，從而避免嚴重磨損造成的制動不良，給我們帶來嚴重的安全隱患。剎車片一般由背板、膠粘絕緣層、摩擦塊等組成。剎車片的工作原理是通過剎車副缸推動剎車片，使剎車片上的摩擦塊壓在剎車盤上進行制首改哪動，這樣剎車片就損壞了，汽車制動也會受到影響。
當剎車片太薄時，剎車片感測器會在儀表板上發出警報。
由於剎車片磨損可以繼續研磨磨盤。在這種情況下，我們不能只靠剎車片報警，還要定期檢查剎車片，確保行車安全。如果在日常駕駛過程中剎車時有尖銳的金屬嘯聲，此時應注意。
這是因為剎車片上的報警鐵板已經開始磨損剎車盤，所以才會發出這種尖銳的聲音。仔細觀察制動片的厚度。一旦發現制動片厚度小於3公釐，必須更換制動片。
因為這個時候，你一踩剎車，就會出現明顯的故障。你要踩深才者碼能有剎車效果，或者要連續踩兩次才能停下來。如果剎車感覺硬，很有可能剎車已經基本失去摩擦力。
行駛里程正常情況下行駛3萬公里後每次去維修，都需要檢查是否可以繼續使用。行駛到6萬公里時，剎車效果明顯不明顯。此時有必要考慮更換制動片。
很多車主在開車的時候會覺得有輕微的跑偏，所以經常會決定需要做四輪定位。需要特別注意。如果車輛行駛時處於正常狀態，踩下重製動時僅出現偏差，應檢查制動系統剎車片沒有具體的更換週期，取決於路況和車輛的駕駛習慣。
在日常使用汽車的過程中，汽車更注重剎車片的厚度。
10樓：陳遠紅紅紅
要檢查一下剎車片安裝的是否正確，也要檢查一下是核譽賣虛源不是膜壞了，所以改逗才沒有報警，在這個時候可以去專業的維修地點檢修。
11樓：pan小
1、其實剎車片報警不是在4個軲轆上都安裝了的，通常是在2個前軲轆上有，有的車型只是在右前輪上裝了的，但由於各種原因，剎車片磨損的狀況不能完全一致，所以完全指望剎車片報警裝置的提醒才檢查剎車片，很可能造成您的車由於某一塊剎車片襯塊層磨光，而將剎車盤磨壞的現象出現。2、正因如拍譽此，每殲賀槐個。
三、四萬公里讓維修人員拆下軲轆檢查四輪內側剎車片磨損狀況，是非常非氏友常必要的。 隨著汽車主動安全配置的不斷提公升，很多汽車還配備了剎車油提醒報警，建議開車的朋友一定認真閱讀車輛說明書中關於儀表盤上全部的提醒報警圖示的解釋，以備不時只需。通常狀況下，剎車油應該每兩年更換一次，沒有剎車油報警裝置的朋友們如果感到剎車有些跳的時候，應該去維修廠檢查剎車油是否應該更換了。
12樓：雙魚愛仕達
可能是因為你的汽車沒有這個功能，所以就沒有報警。這個時候你要自己檢查。
左右剎車片磨損不一致是什麼回事
13樓：湖南萬通技工學校
經常轉彎剎車，左右輪受力不平衡，這樣也會導致磨損不一致。
1.汽車剎車踏板在方向盤下面，踩住剎車踏板，則使剎車槓桿聯動受壓並傳至到剎車鼓上的剎車片卡住剎車輪盤，使汽車減速或停止執行。汽車手動剎車是在排擋旁，連於剎車槓。
常見的還有自行車剎車，它是靠固定在車架上的桿狀制動器或者盤裝抱剎制動器等來進行減速的。
2.剎車是靠剎車片與剎車鼓之間的激烈磨擦來完成的。
3.剎車作用的原理是把車子的動能轉化為熱能消耗掉，而動能來自於發動機提供的動力，需要燃料燃燒做功來提供，也就是說你踩一次剎車就意味著你的汽油要浪費一點。所以，請你一定記住第一條：
開車儘可能少踩剎車，剎車只是為了舒適或者緊急情況下不得不採用的方法。
4.剎車有很多都是不得已而為之的緊急剎車，此時就必須注意剎車的技巧了。這裡分兩種情況討論，一是不帶有abs防抱死剎車系統的車輛，老式的車輛基本都是這樣的。
這種車輛在遇到緊急剎車的時候，如果剎車力度過大則可能使車子輪胎抱死（輪胎完全不轉動），我們在公路上經常可以看到拖得很長的兩條黑色剎車痕，這就是沒有abs的汽車剎車時輪胎與地面摩擦的痕跡，輪胎由於緊急制動導致輪胎抱死以後不再轉動，但巨大的慣性會使車子的輪胎磨擦著地面繼續向前滑動，輪胎與地面劇烈摩擦導致輪胎上磨擦掉的橡膠粒產生了一條黑色的痕跡。此時如果強行打方向往往會產生跑偏側滑甩尾甚至側翻失控等嚴重後果。
14樓：瞿含雙
這個問題我來你，為你解惑，幫你排憂解難。
首先，我們剎車片正常情況下，是磨損的一樣。如果出現磨損度不同，由於以下幾個方面完成的。
第一是，我們車的圈出現問題，這樣導致，車輛在開起來或者踩剎車它不在同乙個位置。所以造成了，車輛上的剎車片磨損不同。
處理方法，我們可以去專業的車圈修復的地方，它們可以幫你校正過來。
第二，是我們剎車盤的問題。我們剎車盤出現一側磨損嚴重，這樣一來剎車片也就會出現磨損不同。我們可以，通過更換剎車盤來解決問題。
處理的時候，一定要注意，更換切勿更換乙個，要更換一側。
第三，輪胎的動平衡沒做好這樣就會吃胎，還會影響到剎車片。我們更換輪胎的時候，一定要注意，車的動平衡，四輪定位一定要做。
綜合上述，因為以上幾點導致的車剎車片磨損程度不同。
左右剎車片磨損不一致是怎麼回事了
15樓：網友
不同車型也是不太一樣的，有的車用的剎車片比較便宜，裡面有鐵粉的那種，配方不同磨損是會不一致。
左右兩側載重或者輪荷不同。
左右制動分幫浦其中乙個活塞故障，或者定位銷有故障，這樣瞬間制動時造成兩邊制動力度不同，所以剎車片磨損也就不同了。
16樓：仉巨集掌翠絲
你好，這種情況是那個剎車分幫浦滑軸，潤滑不良，引起的，或者是那個剎車分幫浦，回來不好引起的。哪邊的剎車片磨損嚴重，那就需要檢查那一邊的那個分幫浦和分幫浦滑軸！
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