1樓：重慶萬通汽車學校
1、這種情況一般出現在機械液壓助力轉向的車型上，這是以前很常見的一種轉向助力方式，英文簡稱為hps，技術成熟可靠，成本低廉。這種轉向助力方式是將一部分發動機動力輸出轉化成液壓幫浦壓力，對轉向系統施加輔助作用力，從而使輪胎轉向。當方向盤未轉動時，活塞兩側腔室內壓力一致，處於平衡狀態。
方向盤轉動時，連線在轉向柱上的機械控制閥就會相應的開啟或關閉，一側油液不再經過液壓缸而直接回流至儲油罐，另一側油液繼續注入液壓缸內，活塞兩側產生壓差，便會在液力的作用下被推動，進而產生輔助力，此時我們便會感受到轉動方向盤不那麼費力了。
2、轉向幫浦驅動皮帶打滑。轉向幫浦是由皮帶來驅動的，如果皮帶與皮帶輪之間的摩擦力過小，皮帶就會在皮帶輪上打滑，此時也會發出吱吱吱的響聲。可能引起的原因是皮帶調整過鬆、皮帶輪溝槽過度磨損，也可能是新皮帶與舊的皮帶輪吻合不好。
可以使用乙個簡單的方法來判斷，在出現響聲時向皮帶上淋一點水，如果響聲消失了，就說明是皮帶打滑了。此時首先調整一下皮帶的張緊力，如果調整後還是有響，可以使用一段時間讓皮帶與皮帶輪充分吻合後再看是否還響，如果還響就要更換皮帶輪了。
汽車方向盤異響怎麼辦。
1、轉向燈後回彈卡子發出的聲音。
2、方向柱防塵套發出的響聲。
不管你原地或是行車只要打方向盤就會聽到聲音是從方向盤下面傳來的，就要檢查一下方向柱防塵套，一但方向柱防塵套缺少潤滑就會產生幹摩擦的聲音，你只要在防塵套內塗些黃油這個聲音就會消失。
2樓：太平洋汽車網
汽車嗡嗡響的八大原因及解決方法；
1.轉向柱不潤滑，摩擦力大。
解決方法：潤滑轉向柱。
2.轉向油不足。
解決方法：補充轉向油。
3、萬向節、平面軸承、助力系統故障。
解決方法：更換萬向節、平面軸承和助力系統。
4.底盤懸架平衡杆吊耳橡膠套老化。
解決方法：更換底盤懸掛平衡杆吊耳的橡膠套。
5.不良駕駛習慣和過度剎車。
解決方法：養成良好的駕駛習慣。
6.制動盤和制動片表面異常磨損。
解決方法：調整剎車盤和剎車片的間隙。
7.減震器壓力軸承損壞。
解決方法：去汽配城買一塊，找維修部更換減震器壓力軸承。
8.方向盤上的安全氣囊遊絲損壞。
解決方法：安裝新遊絲。一般安裝時先順時針轉動，再逆時針轉動(具體車型不同轉動圈數也不同)。重新安裝方向盤和安全氣囊，然後將負極線重新連線到蓄電池上，這樣維修就完成了。
使用方向盤的注意事項：
避免原地打方向盤，儘量在車輛移動後轉向。當車輛停止時，方向盤應回到中間位置，以避免懸架系統和輪胎承受載荷。轉彎時，儘量避免將方向盤打到死點。
在使用中，應儘可能避免這些錯誤的驅動方式，以延長承壓的使用壽命。
轉向時發出嗡嗡的響聲，是什麼問題？
3樓：感性的小白
原因
1、如果是轉動方向盤時出現的異響，首先檢查轉向助力油的液位是否正常，助力油液位過低或是助力幫浦工作不良會造成在打方向時出現異響。
2、其次，這個異響還可能與減震器壓力軸承有關，壓力軸承的損壞與操作手法有很大關係。
汽車轉向（motor vehicle steering） 車輛轉彎時，由於受地形，交通情況及行駛阻力的影響，通常總要降低車速，並通過後視鏡觀察所轉方向的道路情況，在條件允許轉向和確保安全的前提下先開啟轉向指示燈，然後實施轉向。
轉向後，一旦方向盤回正，轉向指示燈會自動關閉。但如果是由於疏忽先轉動了方向盤再開啟轉向指示燈，轉向指示燈自動關閉的功能會失效，在轉向後必須用手操作關閉指示燈。
4樓：匿名使用者
你好，發生這樣的聲音一般是轉向助力幫浦缺油導致的，抓緊時間去修理廠檢查一下是否有洩露，如果沒有的話新增一點就行了，有洩露的話需要維修。
5樓：庸人自擾云云平
可能是助力油虧了。帶有助力轉向的車應避免將轉向打到底（打死），打到底會使助力油幫浦的壓力過大而有損於助力幫浦。
6樓：鄭州萬通汽車學校
汽車轉向時出現異響原因分析和建議解決方案：
1、塑料件之間的摩擦方向盤由各種塑料件組成，轉動的時候如果間隙太小，總有異響，特別是新車，磨合上一段時間就好了。如果磨合之後還有異響，可以試著把方向盤重灌一下。
2、轉向柱與腳墊之間的摩擦有時候後安裝的腳墊太大，與轉向柱直接接觸，所以轉向柱在轉動時就會產生摩擦，這個還是挺常見的，調整或者更換腳墊就可以了。
3、方向盤內的氣囊遊絲故障拆過方向盤的朋友更應該注意，可能是氣囊遊絲斷裂或者氣囊遊絲插頭沒插好，更換氣囊遊絲或者固定插頭就可以了。
4、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量更換轉向橫拉桿球頭，但是更換後要記得做四輪定位。
5、方向機防塵套漏油更換防塵套或者重新打黃油即可。不過打黃油只是權宜之計。
6、轉向機故障如果打方向的時候傳來「咯噔咯噔」的聲音，有可能是轉向機配合齒輪間隙過大，更換轉向機就可以了。
7、平面軸承/頂膠故障打方向的時候傳來「特特特」的響聲，很可能是減震器頂膠或者平面軸承故障，更換就可以了。
8、助力皮帶鬆緊度不當或者老化對於機械液壓助力，如果皮帶鬆緊度不當或者老化就會有異響，調整或者更換皮帶就可以了。
9、轉向助力油太髒如果轉向助力油太髒，會加大助力系統的壓力，助力幫浦會傳來「嗡嗡嗡」的聲音，更換助力油就可以了。
貨車打方向嗡嗡響怎麼回事
7樓：abc生活攻略
1、貨車打方向嗡嗡響，大多數情況是因為轉向助力油缺失導致的，也有可能使因為轉向橫拉桿球頭老化導致的異響。
2、轉向系統中缺少轉向助力油了，導致助力幫浦在工作的過程中油不夠，從而會導致內部的零件缺少潤滑，在轉向的過程中產生異響。
3、還有一種情況是因為轉向助力幫浦損壞導致的，轉向助力幫浦內部損壞了原地打方向就會出現異響，如果繼續轉向的話，產生的異響聲音會越來越大，轉向也會變得越來越重。
4、轉向橫拉桿球頭在使用的過程中會出現老化的現象，如果轉向橫拉桿球頭老化，在轉向的過程中就會造成汽車方向盤抖動和聲響的情況，出現這種情況需要更換轉向橫拉桿球頭，並且在更換後進行四輪定位。
5、當轉向時異響的聲音非常大時，可能是因為轉向機損壞導致的，可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的，在這種情況下需要更換轉向機。
6、汽車轉向系統的好壞會影響汽車的穩定性，當轉向系統出現問題之後一定要及時檢修。
汽車打方向嗡嗡響是什麼原因
8樓：小宇說車
汽車打方向嗡嗡響與減震器壓力軸承有關，壓力軸承的損壞與操作手法有很大關係。如果異響從方向盤裡傳出，那麼問題很大概率是因為方向盤裡的氣囊遊絲造成。
如果異響從方向盤裡傳出，那麼問題很大概率是因為方向盤裡的氣囊遊絲造成，拆下方向盤氣囊遊絲塗些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊遊絲了，因為氣囊遊絲損壞了。注意拆卸方向盤要溫柔，或者拔掉安全氣囊保險絲，以免安全氣囊彈出。
方向盤使用注意事項：
1，避免原地轉動方向盤，儘量在車輛移動之後再打方向。
2，當車輛停穩之後，應當將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統和輪胎承受負荷。
3，需要調頭的時候，儘量避免將方向盤打到死點的位置。
4，在使用當中，儘可能避免這些錯誤的駕駛方法，這樣就可以延長壓力軸承的使用壽命了。
圖/文/攝： 齊賀松） 小鵬汽車p7 model y aion v 理想one 蔚來ec6 model x 2019
打方向嗡嗡響怎麼回事
9樓：夏末蔚曳
如果助力油太髒會增加助力系統的壓力，助力幫浦就會傳來嗡嗡嗡的異響聲，因此要及時更換轉向助力油。不然不僅影響開車的心情嚴重的話也會增加行駛的風險。
轉向助力油是加註在汽車轉向助力幫浦裡面的一種油液，通過液壓作用，使汽車方向盤變得非常靈活、輕巧，給車主在行駛中進行轉向的時候提供轉向力，減輕駕駛員的轉向疲勞。也可以說轉向油是助力轉向系統裡的一種介質油，能達到很好的助力轉向和汽車保養等作用。
轉向助力油若長時間不換，可能會出現油的稠度降低、發黑、並且油量變少等情況，助力油的更換要根據不同的車型及車輛的使用狀況而定，正常行駛的車輛每3年或者行駛達到6萬公里時更換一次。如果發覺打方向吃力時可以去維修中心檢查轉向助力油，看油品是否需要更換。
圖/文/攝： 凌秀芳） 星瑞 理想one model y model x 高合hiphi x 零跑t03 @2019
10樓：汽車之家
我的也是，冷車不響，熱車響，偶爾會有一兩次熱車不響，大部分時間都想，我曾經問過老師傅，師傅說是助力油隨溫度公升高導致粘性降低，換個好一點的助力油試試，我沒去換，如果你覺得煩你去換了試試，如果效果好告訴我，我也去換！
汽車低速轉向和原地打方向的時候，吱吱響是怎麼回事
甘肅萬通技工學校 汽車發電機的異響有很多原因導致的，電機軸承 皮帶 電刷都會響，所以你得知道是哪響才能解決。有很大的機率是軸承響，原因就是這類故障最常見的就是軸承響。一般是軸承響，還有就是軸承損壞了，轉子與定子產生摩擦 或者發電機的風扇葉鬆動造成的。如果是 軸承響或是損壞，可以更換一個軸承，更換軸承...
左前輪轉向有異響？打方向盤時右前輪有異響是怎麼回事
1.如果是尖叫，首先要檢查是鄙視剎車片快用完了 報警片發聲 如過是新片，那要檢查一下有沒有異物被夾到剎車盤與片之間。2.如果是悶響，多是剎車卡鉗的問題，比如活動銷磨損，彈簧片脫落等。3.如果是絲絲叫，那麼問題就比較多，卡鉗，剎車碟，剎車片都可能有問題。如果響聲是持續的，首先要檢查有沒有拖剎，卡鉗復位...
駕駛室共振嗡鳴的原因是什麼？汽車嗡嗡響是什麼原因？
轉速1100左右駕駛室異響。駕駛室共振嗡鳴的原因是 1 機腳墊老化 發動機和車身之間是由機腳墊進行緩衝的，如果機腳墊出現損壞，發動機的抖動會直接傳遞到駕駛室中 2 火花塞失效 車輛點火會不平衡，導致發動機震動加劇，駕駛室震動嚴重 3 內飾件鬆動 內飾件安裝不好很容易出現異響。駕駛室共振嗡鳴的解決方法...