1樓：網友
汽車安全氣囊。
裝置是指發生撞車事故時，在發生二次碰撞前，氣囊發生膨脹從而保護乘員的裝置。安全氣囊是一種輔助裝置，它是座椅安全帶。
的乘員約束裝置。關於它的發明，還有乙個故事，據說是1952年美國工程師john 因為受一場嚴重的交通事故的啟發，開始研究汽車安全氣囊發明的。
首先當汽車發生碰撞時，由碰撞感測器檢測到相關碰撞訊號，比如設定乙個加速度感測器。
檢測加速度的變化，相關控制系統會判斷是否開啟充氣裝置，由於撞擊過程很短，要求氣囊從觸發到完成充氣非常短，約25-35毫秒。
充氣的過程涉及如下的化學反應。
2nan3＝2na＋3n2↑，產生50公升到90公升的氮氣，迅速充滿氣囊，氮氣不具有毒性，在空氣中含量是78%，是理想的填充氣體。此外氣囊中有少量的氧化鐵。
氧化鐵的作用就是除去金屬鈉。
生成的金屬鈉單質化學性質。
活潑，存在於氣囊中是個很大的隱患，因此再用 氧化鐵除去。
**條件及原理：需要碰撞感測器接收到外力的訊號，達到危險程度後安全氣囊電腦模組處理訊號，傳送電流到各個安全氣囊裝置（比如現在**車好多都是隻爆開撞擊一邊的安全氣囊，或者左邊，或者右邊，都屬於電腦模組控制的）。
安全氣囊爆開的時間是秒不到，原理就是安全氣囊電腦模組傳輸電流引爆安全氣囊。安全氣囊的結構：點火器，產生氣體的炸藥，過濾氣體的鋼絲網，安全氣囊發生器鋼外殼。
現在目前來說中國自己造安全氣囊的技術很成熟了，多數都是直接出口。
2樓：福州萬通汽車學校
首先碰撞感測器感受碰撞訊號，到安全氣囊ecu，再根據安全感測器綜合判斷，ecu發出指令，點燃安全氣囊發生器，氣體充滿氣囊，起到駕駛員二次碰撞的效果。
3樓：12358069我
從汽車開始碰撞計時： 0～10ms：在汽車特定的敏感部位處，裝置。碰撞感測器受到足夠的碰撞衝量作用時，在10ms的瞬間內，將觸發訊號輸送到**電子控制器。
汽車安全氣囊的工作過程
4樓：太平洋汽車網
安全氣囊橘悄工作過程中，當汽車在行駛過程中發生一定強度的碰撞時，感測器開關被啟用，控制電路開始工作，然後檢測迴路，判斷碰撞是否真的發生。如果訊號同時來自兩個感測器，氣圓襪渣囊將被啟用。
由於汽車的發電機和電池通常處於汽車前部的易損部位，所以安全氣囊的控制系統有自己的電源來保證其功能。在確定安全氣囊的條件正確後，控制迴路將向點火好耐器傳送電流，然後立即快速加熱以點燃包含的氮化鈉推進劑。
根據計算，常規氣囊必須在汽車碰撞後秒內開始工作，點火裝置在秒內啟動，高壓氣體在秒內進入氣囊，氣囊在秒內向外膨脹，氣囊在秒內完全膨脹。只有這樣，駕駛員才會撞到安全氣囊。乘客接觸並按壓氣囊，實現安全保護；通過氣體的粘性阻尼作用，吸收並耗散乘員的前向能量，氣囊內的超壓氣體通過氣囊通氣孔排出，不會對乘員造成傷害。
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安全氣囊的工作過程
5樓：寶馬王
安全氣囊的工作過程：讓安全氣囊發生作用，需要汽車在行駛中發生一定強度碰撞後，感測器開關啟動，控制線路即開始處於工作狀態，並接著偵測迴路來判斷是否真有碰撞發生。如果訊號是同時來自兩個感測器的話就會發生作用。
將從碰撞感測器接收的電訊號傳給充氣器的引爆劑。引爆劑像根「電火柴」通電後著火，然後再點燃充氣器元件內的擴爆劑，擴爆劑又稱為引爆管。擴爆劑點燃後，點燃主裝藥-主推進劑。
傳統的主推進劑由氮化鈉加氧化劑組成，也有些使用壓縮氮氣或氬氣，還有兩種混合應用。推進劑燃燒生成氮氣流。
迅速膨脹的氣體經過過濾進入折囊墊，形成安全氣囊雛形。充氣器使充入安全氣囊的氣體壓力增高，並開始推壓安全氣囊飾罩。安全氣囊飾罩上的壓力不斷上公升，飾罩材料延伸變形和撕裂薄弱區的接縫。
隨著裂縫的出現，飾罩門開啟，為充氣安全氣囊的噴出提供最佳通路。氣體壓力繼續增長，安全氣囊張開至織物繃緊。
乘員接觸和壓迫安全氣囊，實現安全保護；通過氣體的粘性阻尼作用，乘員前移能量被吸收和耗散， 安全氣囊中過壓氣體經過安全氣囊通氣孔排出而不致傷害乘員。（圖/文/攝： 李林偉） @2019
汽車的安全氣囊是用什麼做的？
6樓：奧陶紀科技
汽車安全氣囊做為車身被動安全性的輔助配置，日漸受到人們的重視。當汽車與障礙物碰撞後，稱為一次碰撞，乘員與車內構件發生碰撞，稱為二次碰撞，氣囊在一次碰撞後、二次碰撞前迅速開啟乙個充滿氣體的氣墊，使乘員因慣性而移動時「撲在氣墊上」從而緩和乘員受到的衝擊並吸收碰撞能量，減輕乘員的傷害程度。
安全氣囊一般由感測器(sensor)、電控單元(ecu)、氣體發生器(inflator)、氣囊(bag)、續流器(clockspring)等組成，通常氣體發生器和氣囊等做在一起構成氣囊模組(airbag module)。感測器感受汽車碰撞強度，並將感受到的訊號傳送到控制器，控制器接收感測器的訊號並進行處理，當它判斷有必要開啟氣囊時，立即發出點火訊號以觸發氣體發生器，氣體發生器接收到點火訊號後，迅速點火併產生大量氣體給氣囊充氣。
7樓：網友
安全氣囊的作用主要是防止汽車碰撞時車內乘員和車內部件間發生碰撞而造成的傷害，通常是作為安全帶的輔助安全裝置出現，二者共同作用。安全氣囊系統是一種被動安全性（見汽車安全效能）的保護系統，與座椅安全帶配合使用，可以為乘員提供有效的防撞保護。在汽車相撞時，安全氣囊可使頭部受傷率減少百分之二十五，面部受傷率減少百分之八十左右。
安全氣囊的保護原理是：當汽車遭受一定碰撞力量以後，氣囊系統就會引發某種類似微量炸藥**的化學反應，隱藏在車內的安全氣囊就在瞬間充氣彈出，在乘員的身體與車內零部件碰撞之前能及時到位，在人體接觸到安全氣囊時，安全氣囊通過氣囊表面的氣孔開始排氣，起到鋪墊作用，減輕身體所受衝擊力，最終達到減輕乘員傷害的效果。電子安全氣囊（electronic control of safety airbag）安全氣囊系統是一種被動安全性（見汽車安全效能）的保護系統，它與座椅安全帶配合使用，可以為乘員提供有效的防撞保護。
在汽車相撞時，汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%，面部受傷率減少80%左右。
8樓：勤奮的園遊會
首先我們做安全氣囊的布料一般具有很高的抗拉強度，大多數都是用尼龍材質製成的。
其次由於氣囊容量大小不等，為了防止氣體的洩漏，通常會在裡面一層還塗有密封橡膠，氣囊中所用的氣體大多數都是氮氣。
9樓：雲南萬通汽車學校
安全氣囊可分為駕駛座氣囊、副駕氣囊、座椅側氣囊、頭部氣囊、後座側氣囊、安全帶氣囊、膝部氣囊、頭部氣囊。
10樓：來自柏子塔高尚的夏侯惇
很結實的羊皮做成的。又軟又結實。
11樓：倚伎財
汽車的安全氣囊是在發生危險的時候，能夠保護駕駛人的頭部。
汽車的安全氣囊多少錢呢，汽車的安全氣囊多少錢一個呢？
它和氣囊電腦是一套的。不能只換一種。安全氣囊 是人生命安全的最後保障，4s店都是換整套的。修理廠也能單個換，不過達不達標就說不好了。江淮 和悅rs 兩廂 主氣囊 喇叭蓋 安全氣.參考價 550元 江淮 同悅 同悅rs 安全氣囊電腦板 氣囊.參考價 480元 回答您好，很高興認識您。我是汽車維修諮詢師...
汽車的安全氣囊在哪，汽車側氣囊在什麼位置
兩個前氣囊一個是在方向盤裡面，一個是在儲物箱 老宕機習慣稱之為 手扣 位置內部。彈出一次以後，修理廠會恢復的，損壞了要更換 駕駛員安全氣囊 方向盤中間位置裡面 副駕駛安全氣囊 副駕駛側儀表板下面 側面安全氣囊 這個叫sab，座椅側面裡面，用來保護胸部肋骨簾式氣囊 從a柱到c柱，藏在頂棚裡面。發生碰撞...
汽車安全氣囊裡裝的是什麼氣
低質量氣囊中是普通空氣，但最好的是惰性氣體，如氦氣,但較常見的是氮氣。 駕駛員處的安全氣囊是存放在方向盤襯墊內，因此，當您看見方向盤上標有 srs 或 airbag 字樣，就可知此車裝有安全氣囊。安全氣囊系統主要由感測器 微處理器 氣體發生器和氣囊等主要部件組成。感測器和微處理器用以判斷撞車程度，傳...