1樓：迪爾學姐
外觀，內建，保險賠付次數，以及使用年限。買車險的時候會有折舊價，一般二手販子**都會低於這個價。除非你的車是上點檔次的。
2樓：帳號已登出
車型在沒有發生大改款前提下，第一年折舊率約為15%至20%，第二至五年，每年遞減7%至9%之間。同系列中，二手車的收購價以基本型為基礎所以車主可以根據自己愛車所屬車系，以基本型現價為準，再扣除折舊後，即可大致確定車輛的收購****。
3樓：電子數碼候老師
一般4s店都有二手車評估師，你只要把車開過去提出要求，他們馬上就會過來進行評估。
不過4s店評估的價位都是相當的低，在評估前你自己對你的車能賣出多少價，你自己應該心裡有個數，比如：哪年買的車、行駛公里數是多少，是否出過交通事故及品牌效應等等，和車友商量一下也可以。
4樓：笑笑動物世界
從交易**來看，2020年11月，交易**在3萬元、3-5萬元之間的二手車較多，佔比分別為.3%;其次在5-8萬元之間，佔比約。總體來看，二手汽車的交易**大多在8萬元以下。
4、產業鏈下游：2020年市場需求逐漸。
5樓：六眼飛魚
二手車的估價有很多因素，首先是品牌性，合資車型普遍更保值一些。其次就是上牌時間、車輛配置、車身顏色、行駛公里數、劃痕補漆情況、有無事故、泡水等現象。
6樓：西安萬通汽修學校
你好。車商主要應用現行市價法。就根據車輛在市場上的保值率。受歡迎，程度。來進行計算的。
7樓：網友
車販子對於二手車的**，主要的都是根據**，整體的價位進行估算，此外，也會對二手車的年限行駛公里數實際車況及配置等因素大體進行估價。
8樓：釋琨
基本上，都是看年限，鈑金，有沒有進行大修，或者交通事故，別的還有看內飾乾淨程度，里程，也就這些了，不過一般車型，顏色，也很重要的。
9樓：化歌
一般都是根據車輛的行駛里程和車輛的行駛狀況，是否有事故，有噴漆，然後根據上班的年限和新車的車架來進行估算。
10樓：東玄雅
車販子收車，一般只看年限，另外就是有沒有大型事故。如果沒有出過大型事故，就按每年折扣多少**。
11樓：牽著自由去散步
車販子不靠譜，還是得去奧迪二手車4s店這種地方。
很多車販子手裡的二手車，為什麼賣的**會那麼低？
12樓：楠楠說劇
由於國家對環境的保護越來越重視，對車輛的排放要求也越來越高，所以各位外來北京準備購買二手車的童鞋，也需要接合自己本地政策夠買。也許搞不好，手車市場上，經常出現一年甚至幾個月的車輛。這類二手車，在車況上基本沒問題，且購買之後還可以繼續享受廠家的質保期。
最重要的是剛過磨合期，買回來做一下首保，北京汽車經銷店全國最多，上千家經銷店是其他城市甚至省份都無法比擬的，這就造成了大量的競爭。使得各品牌之間，品牌內部都存在**競爭現象。
<>當然能買，北京換車頻率高，一般都4s保養，質量有保障。此外在北京，比起房價，車實在是代表不了面子，不存在有車就要狠用，賺回面子的思想。買到好的二手車只能看運氣。
那些開了年10幾萬的車就買萬。這可要小心。一般這種車都是下，限，車（如，計程車，都是9年強制報廢的）。
買車時，不能提供行駛證，<>
最後說一下，小白買二手車一定要找乙個靠譜的朋友去看，在北京的可以委託我們吱車，但是一定不要一開始就抱著撿個大便宜的心態去買二手車，二手車已經是一項極具價效比的非標準最後，其實大家不要覺得北京的**低就蜂擁而至來北京買車，先不說異地買車你回去車牌好不好掛，單說爛七八糟的費用下來也不一定比在當地買的便宜。
據瞭解，對於外地客戶來說，有些豪華或稀有品牌是可以進京購買的，但是常見的日產、別克、本田等品牌是不允許異地銷售的。至於車販子手裡的車，還是算了，當初我買車那會想買個二手車練手，後來到二手市場裡轉了幾次，**確實低，但是心裡沒底，我沒有認識懂車的朋友，買二手還不如買個新的能省點。
13樓：小臉妹美食說
這是因為收來的**不會特別高，再加上車的效能也不是那麼的好了，甚至還有的車會經過改造，沒有原來那麼的正規了，所以**自然也就降低了。
14樓：貓巷小小心
很多車販子手裡二手車**賣的會那麼低，是因為他們收購**也很低，他們之所以賣那麼低，但是他們還是有利潤，可以賺取，但是他們是為了能夠賣出去很多車，所以會把**壓低一些。
15樓：的瘦
因為車本來就是很不保值的交通工具，而且更新換代也是非常的快，屬於易耗品，所以他們收回來的價錢就會很低。
二手車**怎麼估算？
16樓：丁老師的小店
你好，二手車**的估算是要參考到車輛使用年限，公里數和車況的，而且在專業評估過程中是有專用的計算公式的。如果想學習二手車評估知識可以留言，單獨聯絡我！
17樓：小汽車管家
年限，公里數，配置，有無事故剮蹭，有無更換零件補漆。
18樓：瀋陽萬通汽車學校
根據年限、里程數、磨損程度、有無重大事故等來估算二手車輛**。
19樓：鄭寶公升文
其實這個問題很簡單的，直接開啟58同城，選擇愛車估價服務，輸入二手車的資訊，進行估價即可。二手車**評估要考慮的因素很多的。如果不想自己費腦筋，也可以使用一下二手車**的二手車**評估工具，直接根據自己的需求查詢即可。
二手車是指在公安交通管理機關登記註冊，在達到國家規定的報廢標準之前或在經濟實用壽命期內服役，並仍可繼續使用的機動車輛。
二手車，英文譯為「second hand vehicle」或"used car"，意為「第二手的汽車」或「使用過的汽車」，在中國稱為 「舊機動車」。「中古車」是日本的叫法，不過我國臺灣也稱「中古車」。
北美是二手車最發達的市場，因為平民百姓購買舊車時不一定就能買到「第二」手的，而且大多是小轎車和家用吉普車，所以在北美二一種很通俗的叫法「用過的汽車」。
20樓：哈尼戲說歷史故事
有幾個要素：使用年限、里程數、磨損程度、有無重大事故等，這些都影響到**的高低。
21樓：電子數碼候老師
新車落地第一年打8折，這個是以裸車價來算的，往後每過一年遞減10%，以裸車車10萬的車來舉例，落地後第一年估值8萬，第二年萬，第三年萬，第四年萬，從第五年開始，每年遞減5%，也就是第五年萬，也就是二手車**價裡的新車落地打8折。4年折一半，如果是熱門車型，往上提公升5%，演算法一樣，冷門車型往下降5%，另外新車有無優惠，改款，改款又分大改款，小改款，改款幾次，這都是會影響**。
22樓：郭奕然
一般是根據你的購買新車時的車價，再加上你的上班日期和車輛的形式狀況來給出一定的折舊率。
23樓：雲南萬通汽車學校
一：車商估算。
二手車商家在收購時，是以其「基本型」即最便宜的那一款的時下新車價為參考。
二：里程估算。
一些業內人士總結出二手車評估**計算公式，通過「54321法」估計二手車的**。一般認為，一部車最多行駛30萬公里就報廢，超過30萬公里後，維修保養費可能比車本身價值還高。
三：年限估算。
如果不能確定二手車的行駛路程，則可以根據其使用年限來推斷，一般認為一輛二手車的使用壽命為10年，同樣將其分為5段，也就是說頭兩年將消耗5/15的價值。
24樓：小南
二手車一車一況一車一價，除非是該買的開個幾千公里的，這種車也就扣除購置稅和保險費用，大概也就是裸車價的**，那些使用時間長點的只能驗車和根據車輛的市場認可度來估價，二手車並沒有那些死規律來定價，只能驗車加該品牌及車型時市場售價大概估算**。
25樓：網友
二手車**的估算是結合多方面的因素，包括車子的年限，行駛公里數整體的配置，實際的車況以及同款新車的**和二手車市場的總體**價。
26樓：蒙奇d汽車
目前國內二手車都是以市場**來給假的，所以需要對這一行有足夠的從業經驗，以公式算的**不符合市場所以沒人會認同。
27樓：楊遠
二手車**根據車輛的年限，行駛里程車輛的發票**來進行折算。
28樓：我的聽歌房
一般會按照汽車的購買年限、汽車行駛路程、汽車外觀、內部裝飾、主要部件來給出相應的評估分和評估**。
29樓：追夢
一般跟車輛的年限有關，還有就是車輛有沒有事故，或者小剮蹭。
30樓：四川萬通汽車學校
車輛的使用年份。
在3年內的二手車折價幅度最大，大約在新車**的20%~30%左右。然後，越往後，折價幅度越小。
2.車輛行駛里程。
在二手車市場，有「新車」和「次新車」之分，1年2萬公里叫「新車」,3年6萬公里叫「次新車」。無論從效能還是外觀來講，這些車都不亞於新車，還省去了磨合的麻煩，而且不易貶值。
3.車輛機械狀態的好壞。
雖然有些二手車使用年份很長，而且行駛里程也不少，但由於車主勤於保養，車況依然很好，也能賣個好價錢。
4.車輛外觀的好壞。
車輛外觀的好壞，以及有無修理的痕跡。
5.車輛配置的高低。
6.車輛排量的大小。
雖然現在二手車市場上已經有很多車型可供選擇，但二手車交易仍以中低檔車為主，小排量仍是消費者的最愛。所以，小排量二手車很好出手。
7.車輛顏色是否符合該品牌客戶的普遍喜好。
8.車輛是否屬於知名品牌。
9.是否符合當地車輛的環保政策。
10.同類車輛在二手車市場庫存的多少。
相對來說，德國車在二手市場保值率要高些！
31樓：流浪的風
1、車輛識別：準確識別車輛的品牌、車型車系、年份以及配置是車價產生的基礎；
2、手續材料：包括機動車登記證書、行駛證、保險、車主證件等。手續材料的有效性和完整程度，直接影響車價；
3、車況：車況是最終成交**的重要決定因素，包括車身結構、使用情況等134項標準，車況的好壞對成交**影響巨大。
同時，包括國家政策、二手車市場的供需等因素，都直接或間接影響著二手車的**。
車開新，專業的二手車幫賣平臺。車開新通過線上平臺結合線下門店，從134項免模鎮費檢測、到無線競拍再到過戶手續包辦，並配套高品質的一對一顧問式服務，實現一站式「幫賣」服務，為使用者提供**、快速的賣車體驗，解決使用者賣車難的問題。
全上海15家門店，使用者可以就近賣車，每家店都有專業的工作人員提供最好的賣車服務，而且門店交易更能保護你的資訊保安。
32樓：網友
可以在相關的二手平臺去檢視，也可以上轉轉平臺看看。
如何估算二手車**呢？
33樓：來自凌雲山得體的曹仁
<>1、重置成本法：
重置成本法是指重新購買一輛新的被評估車輛所需要的成本減去評估車輛貶值後的**，一般來說一輛車一年之內二手車**和新車相比損失20%左右，一年之後按每年折價10%來進行計算。
2、現行市價法：
現行市價法是現在二手車市場上比較受歡迎的一種評估方法，現行估價法是以同款式、同年份、同使用期限的車輛在二手車市場上的平均**為基礎，再考慮所評估車輛的技術狀況評定係數，兩個資料相乘，得出的一般就是評估車輛的**。
3、快速折舊法：
使用快速折舊法估算二手車**的時候，需要對汽車的**比較瞭解，根據汽車品牌、車型、使用年限、行駛里程等相關因素對所估車輛進行綜合評估。
4、里程分段「54321法」：
一般的車型使用30萬公里之後，部分效能就會退化，在汽車的保養費用上也有所提高，可以將30萬公里分成5段，每段6萬公里，每段價值依序為新車價的/15。通過這個方法計算二手車的**也比較簡單。
怎麼估算二手車的價格？二手車怎麼估算價格？
既然這樣那就選擇個人二手車平臺去買車，直接和賣家交易就不怕被坑了，現在的個人二手車平臺就可以的呀，比如好車無憂就不錯，你也可以從以下兩個指標做判斷 硬指標 包括車輛的原價值 折舊率 品牌溢價能力 發動機有無維修記錄 行駛里程 車輛外觀檢測等。軟指標 包括車輛手續 違章事故處理記錄 車輛保險續期日 車...
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