1樓：四川萬通汽車學院
你好！你可以先想一下響聲是大概從什麼位置傳來的呢？然後去檢查一下響聲傳來位置的零部件是否有損壞。
如果是後備箱的話，會不會是放了什麼東西或者備胎沒有固定好呢？現在的汽車製造水平和質量都比較好，轎車的減震質量也挺好的，但還是建議開車速度不宜太快尤其是在坡道和轉彎處。望採納！
2樓：匿名使用者
這個的話你只有檢查過後才知道，一般新車質量還是有保障的，你到外面修理店讓他把升起來檢查一下底盤輪胎，減震器系統這些看有沒有損傷？開車路口一定要進行減速。
3樓：其昰我們都還小
聲音應該是減震的，新車畢竟需要磨合都是新的。假如你外殼無損的情況。就是減震
4樓：
啊，車速過快，可能你在過減速帶或者是有一些這個啊，下水道這個啊，下水道這個井蓋啊的時候，啊會啊跳起來會有個幾公分滴滴的距離，但是這個落下來有有一些很大的聲音，這個其實問題不大的這是這個車子沒有脆弱到那種程度，你就是彈起來幾公分而已，是不是這個在落地的話聲音肯是肯定是有一點的，但它對車道造成的影響，你說有沒有了，肯定是輕微的，肯定是有一點，唉，你說有沒有其他的隱患的話，我敢這樣說，他肯定是沒有的，至少目前啊，你自己開起來，唉，就感覺不到，或者說他車子本身質量應該也是可以的，不可能發生這種啊，你像。
5樓：輝光日新的幸運
你好這個對車有損害尤其對，對車輛減震傷害最大，有較大聲響有可能是碰到下底殼，碰撞產生的聲響，估計你新車肯定安裝底護板。建議車輛駕駛速度不易太快，無論新舊車輛，也是保護自己，也是為別人安全考慮。
汽車猛加速會對車子造成怎樣的危害
6樓：黑夜o漫步
急剎車會對變速箱、剎車片、傳動磨損、輪胎磨損都有損害作用，影響這些零部件的使用壽命。就像人突然發力跑一樣，會對各個器官都會有傷害。
變速箱在汽車行駛時，將發動機的驅動力傳遞出去，從而輸出動力，而急加速則會瞬間提高輸出扭矩，使得變速箱承受較大負荷，會對變速箱的零部件造成極大傷害。
剎車片是汽車最關鍵的安全零件，而急剎車會嚴重磨損剎車片，縮短剎車片壽命。而除此之外，頻繁剎車也會導致剎車盤溫度升高，導致摩擦係數降低，甚至剎車失靈，也就是剎車盤熱衰退現象。
傳動軸的兩端都有一個萬向機構，一端連線到變速箱、一端連線到前輪(轉向輪)，在連線輪子的那一端，就是傳動軸容易發生故障的部分，急轉彎是轉向軸的頭號殺手，急轉彎時，傳動軸所負擔的扭矩大幅增加，導致老化磨損，減短傳動軸壽命。
擴充套件資料：
正確的駕駛方法：
1、起步要平穩
必須使用低速擋起步，而保證起動迅速、平穩的關鍵就在於油離配合是否得當。離合器踏板在放鬆時有一快、二停、三慢、四鬆完，幾個過程，即起步開始時，要快速放鬆離合器踏板在離合器處於半離合狀態時稍微停頓，同時適當加油，
接著再緩慢放鬆離合器踏板直到離合器完全接合，車輛平穩起動後，快速鬆完離合器踏板的自由行程。以上過程應該迅速完成，這要靠平時多加訓練。離合器的半離合時間不能太長，以免離合器摩擦片過分磨損。
2、養成正確的行車習慣
許多人在行車過程中不捨得加油，一方面城市公路複雜多變，車速提不起來，另一方面，誤認為發動機負荷越小越省油，這樣致使發動機總是處於怠速及小負荷狀態下運轉，其實，發動機負荷越低，油耗也就越高，而且此時發動機燃燒並不充分，易產生積碳，發動機功率也不能充分利用。
隨著發動機技術的發展，轎車普遍採用高速運轉的汽油發動機，發動機轉速處於2500r/min時，發動機輸出的扭矩、功率、油耗都處於較好的狀態，經濟性和動力性都比較好。所以行駛時要充分利用發動機的最佳工況，注意觀察轉速錶，通過選擇合適的檔位，控制發動機的轉速。
正常行駛時應保證發動機轉速在2500r/min左右，升擋時應高於2500r/min。不允許高速低擋或低速高擋行駛。掌握換擋時機是衡量一個駕駛員駕駛水平的重要指標。
鳳凰網
-長期激烈駕駛，汽車會發生什麼變化
7樓：猴子
沒危害啊 。好的車子能在幾秒鐘內提升時速..猛加速越大..說明汽車越好 機械運動不是生命運動..3
8樓：
急加速和急剎車對車子影響程度：
（1）急加速使汽車負荷突然加大，加重了發動機、變速器的負擔，對發動機、變速系統有損害，對發動機壽命有影響。
（2）急剎車損壞剎車片，對剎車系統影響較大。急剎車還會加快汽車輪胎的磨損，會減少輪胎的使用壽命。
（3）急剎車對發動機、變速箱、剎車器都有損害作用，影響這些零部件的使用壽命。就像人突然發力跑一樣，會對各個器官都會有傷害。
（4）另外就是浪費燃油比較多，所以建議不要急加速和急剎車，
9樓：hdp汽車我最懂
加速無力的話可以試著刷一下ecu動力升級，hdp程式就不錯，還給提供刷車險，挺靠譜的！
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