1樓:四川萬通汽車學院
你好!你可以先想一下響聲是大概從什麼位置傳來的呢?然後去檢查一下響聲傳來位置的零部件是否有損壞。
如果是後備箱的話,會不會是放了什麼東西或者備胎沒有固定好呢?現在的汽車製造水平和質量都比較好,轎車的減震質量也挺好的,但還是建議開車速度不宜太快尤其是在坡道和轉彎處。望採納!
2樓:匿名使用者
這個的話你只有檢查過後才知道,一般新車質量還是有保障的,你到外面修理店讓他把升起來檢查一下底盤輪胎,減震器系統這些看有沒有損傷?開車路口一定要進行減速。
3樓:其昰我們都還小
聲音應該是減震的,新車畢竟需要磨合都是新的。假如你外殼無損的情況。就是減震
4樓:
啊,車速過快,可能你在過減速帶或者是有一些這個啊,下水道這個啊,下水道這個井蓋啊的時候,啊會啊跳起來會有個幾公分滴滴的距離,但是這個落下來有有一些很大的聲音,這個其實問題不大的這是這個車子沒有脆弱到那種程度,你就是彈起來幾公分而已,是不是這個在落地的話聲音肯是肯定是有一點的,但它對車道造成的影響,你說有沒有了,肯定是輕微的,肯定是有一點,唉,你說有沒有其他的隱患的話,我敢這樣說,他肯定是沒有的,至少目前啊,你自己開起來,唉,就感覺不到,或者說他車子本身質量應該也是可以的,不可能發生這種啊,你像。
5樓:輝光日新的幸運
你好這個對車有損害尤其對,對車輛減震傷害最大,有較大聲響有可能是碰到下底殼,碰撞產生的聲響,估計你新車肯定安裝底護板。建議車輛駕駛速度不易太快,無論新舊車輛,也是保護自己,也是為別人安全考慮。
汽車猛加速會對車子造成怎樣的危害
6樓:黑夜o漫步
急剎車會對變速箱、剎車片、傳動磨損、輪胎磨損都有損害作用,影響這些零部件的使用壽命。就像人突然發力跑一樣,會對各個器官都會有傷害。
變速箱在汽車行駛時,將發動機的驅動力傳遞出去,從而輸出動力,而急加速則會瞬間提高輸出扭矩,使得變速箱承受較大負荷,會對變速箱的零部件造成極大傷害。
剎車片是汽車最關鍵的安全零件,而急剎車會嚴重磨損剎車片,縮短剎車片壽命。而除此之外,頻繁剎車也會導致剎車盤溫度升高,導致摩擦係數降低,甚至剎車失靈,也就是剎車盤熱衰退現象。
傳動軸的兩端都有一個萬向機構,一端連線到變速箱、一端連線到前輪(轉向輪),在連線輪子的那一端,就是傳動軸容易發生故障的部分,急轉彎是轉向軸的頭號殺手,急轉彎時,傳動軸所負擔的扭矩大幅增加,導致老化磨損,減短傳動軸壽命。
擴充套件資料:
正確的駕駛方法:
1、起步要平穩
必須使用低速擋起步,而保證起動迅速、平穩的關鍵就在於油離配合是否得當。離合器踏板在放鬆時有一快、二停、三慢、四鬆完,幾個過程,即起步開始時,要快速放鬆離合器踏板在離合器處於半離合狀態時稍微停頓,同時適當加油,
接著再緩慢放鬆離合器踏板直到離合器完全接合,車輛平穩起動後,快速鬆完離合器踏板的自由行程。以上過程應該迅速完成,這要靠平時多加訓練。離合器的半離合時間不能太長,以免離合器摩擦片過分磨損。
2、養成正確的行車習慣
許多人在行車過程中不捨得加油,一方面城市公路複雜多變,車速提不起來,另一方面,誤認為發動機負荷越小越省油,這樣致使發動機總是處於怠速及小負荷狀態下運轉,其實,發動機負荷越低,油耗也就越高,而且此時發動機燃燒並不充分,易產生積碳,發動機功率也不能充分利用。
隨著發動機技術的發展,轎車普遍採用高速運轉的汽油發動機,發動機轉速處於2500r/min時,發動機輸出的扭矩、功率、油耗都處於較好的狀態,經濟性和動力性都比較好。所以行駛時要充分利用發動機的最佳工況,注意觀察轉速錶,通過選擇合適的檔位,控制發動機的轉速。
正常行駛時應保證發動機轉速在2500r/min左右,升擋時應高於2500r/min。不允許高速低擋或低速高擋行駛。掌握換擋時機是衡量一個駕駛員駕駛水平的重要指標。
鳳凰網
-長期激烈駕駛,汽車會發生什麼變化
7樓:猴子
沒危害啊 。好的車子能在幾秒鐘內提升時速..猛加速越大..說明汽車越好 機械運動不是生命運動..3
8樓:
急加速和急剎車對車子影響程度:
(1)急加速使汽車負荷突然加大,加重了發動機、變速器的負擔,對發動機、變速系統有損害,對發動機壽命有影響。
(2)急剎車損壞剎車片,對剎車系統影響較大。急剎車還會加快汽車輪胎的磨損,會減少輪胎的使用壽命。
(3)急剎車對發動機、變速箱、剎車器都有損害作用,影響這些零部件的使用壽命。就像人突然發力跑一樣,會對各個器官都會有傷害。
(4)另外就是浪費燃油比較多,所以建議不要急加速和急剎車,
9樓:hdp汽車我最懂
加速無力的話可以試著刷一下ecu動力升級,hdp程式就不錯,還給提供刷車險,挺靠譜的!
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