1樓：北郭千里
交警沒有權力讓你交安葬費。
2樓：山海燾燾
這種事情真的沒辦法。只有盡力。
3樓：夢魂神交
拒交，等判決下來，要麼私了
交通事故，責任認定書對方全責，交警讓我們自己協商，但是我們自己協商不來，我該怎麼辦？求大神指教
4樓：人_生
按正常法律程式來，不要自己協商就好，該怎麼賠就怎麼賠，可以找朋友陪著。
5樓：潮州沒有的
別聽上面的人胡說八道，誤人子弟。根據法律，處理事故的中隊只能調解一次，調解不了就只能走法律程式，你們也不用怕，2023年一月開始，民事訴訟法規定，只要是法院判決勝訴，律師費訴訟費都由敗訴方承擔，也就是說，法院判決你們贏，律師費訴訟費由法院去跟對方拿。不過你要底下去了解對方名下有沒有資產，如果沒有，你起訴了對方也沒錢還也沒有用。
如果對方沒錢，建議各人退一步吧，對方有沒有保險呢，就算只有交強險，交強險也有一萬元可以賠償的。
6樓：匿名使用者
自行協商不成，可與對方商議訴訟至法院解決。帶著交通事故責任書等相關檔案。
7樓：單張合約
直接上交警大隊去仲裁啊。你不會就叫人請個能說會道的，熟悉交通事故的業務員去。
發生交通事故，至行人死亡，現在事故認定書沒有下來，交警讓去協商解決。我需要做什麼？賠付款怎麼算？
8樓：匿名使用者
這種情況一般不協商，買了如果是第三方100萬的險那麼全權律師處理，不協商，如果沒買這個險那麼請個律師處理
車子出了交通事故，報警後對方不去交警中隊處理、簽字，而且交警中隊讓我自己聯絡處理，怎麼辦？
9樓：專揀米粒
1、報警後對方不處理，交警隊還是可以下達事故認定書，下達認定書3個工作日後沒有異議就可以結案了。
2、責任主要還是交警隊認定。
3、可以起訴對方，按7成責任承擔必要費用。
4、交警隊只負責下達認定書和調解，沒有其他的責任。
依據《道路交通事故處理程式規定》第七十一條：
當事人對道路交通事故認定或者出具道路交通事故證明有異議的，可以自道路交通事故認定書或者道路交通事故證明送達之日起三日內提出書面複核申請。當事人逾期提交複核申請的，不予受理，並書面通知申請人。
複核申請應當載明覆核請求及其理由和主要證據。同一事故的複核以一次為限。
《道路交通安全法》第七十三條：
公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑑定結論，及時製作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，並送達當事人。
第七十四條：
對交通事故損害賠償的爭議，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。 經公安機關交通管理部門調解，當事人未達成協議或者調解書生效後不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。
10樓：叮咚咚白羊
對方負責程度應該由交警中隊判斷其是負全責與否。你可以到該交警所屬公安分局警督辦公室投訴反映，並就因此造成的損失進行索賠。
交警的職責在於對事故作出責任認定，責任認定後3天內各方未提出複議申請的（不論是否簽字），即可對涉案車輛放行。因此交警處理違規。
一般的交通事故,如果事實簡單,責任清楚,負責處理的交警當天或者第二天,就可以開出交通事故責任認定書。
如果事故中造**員受傷、死亡等一些後果,需要勘查現場,進行相關的技術鑑定,這種情況下,十五個工作日之內,交警部門可以出具事故責任認定書。
要是發生特別重大、複雜的交通事故,需要勘查、走訪、鑑定等技術手段比較多,也比較複雜,出具具體事故責任認定書的時間就不好判斷了。但大部分情況下,十五個工作日內,交警就會把事故責任認定書下發給事故雙方。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十三條 公安機關交通管理部門對經過勘驗、檢查現場的交通事故應當在勘查現場之日起10日內製作交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑑定的，應當在檢驗、鑑定結果確定之日起5日內製作交通事故認定。
勘察現場5日內委託鑑定，檢驗鑑定的時間一般20日內，特殊情況可以延長10日，檢驗鑑定結果確定後5日內出具事故認定書。所以事故認定總的時間最長不超過40日。
對方不去處理，交警隊還是可以下達事故認定書，下達認定書3個工作日後沒有異議就可以結案了。
自處自賠，你找你自己保險公司修理就行了，不用起訴對方。
交警隊只負責下達認定書和調解，別的責任不負。
11樓：天蟾如月
交警的職責在於對事故作出責任認定，責任認定後3天內各方未提出複議申請的（不論是否簽字），即可對涉案車輛放行。因此交警處理違規。你可以到該交警所屬公安分局警督辦公室投訴反映，並就因此造成的損失進行索賠。
12樓：匿名使用者
可以判全責也可以判主責，因為你是進入輔道。
對方不去處理，交警隊還是可以下達事故認定書，下達認定書3個工作日後沒有異議就可以結案了。
自處自賠，你找你自己保險公司修理就行了，不用起訴對方。關鍵看你的車損超過2000元沒有，超過就沒有這麼簡單。
交警隊只負責下達認定書和調解，別的責任不負。
13樓：樂襬兒
首先要說，你真夠巧的 呵呵呵呵8月8日，很吉祥的哦。
一、從你描述來看，你的車子直行已進入輔道，那樣說來，對方可以判定是全責，右轉雖說都是通行的，但 右轉的車輛最重要的一點，是有避讓的義務，比如：必須讓行左轉車等，這也是為了避免右轉車不減速發生意外的一項規定。交警可根據現場來定主次責任。
最超碼，對方應是主要責任者，這點不用質疑了。
二、對方停機不是理由，現在的交警部門會將應是他做的事，一推二淨，為什麼？就是不好聯絡當事人，聯絡也麻煩，交通事故，沒造成重大傷害或財產損失，無法對當事人進行人身控制，但聯絡當事人一定就是交警的事，如今是各地都推到第三人身上了，這點各地都在效仿中。你可天天去找那個交警，他煩了 也會給你找的，讓個人找？？
怎好找啊！
三、損失小的 可以自行協商，損失大了 那就不必了，該怎辦就怎辦，你可向上級部門反應，不給壓力，他們也沒動力啊。不是說不簽字就可以沒事的，這點很多人都是這樣認為的，其實不然。
希望我的回答 對你有幫助！ 謝謝
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