橫沙地鐵站到佛山禪城區吉利工業園多遠

時間 2021-05-07 19:59:37

1樓:nt輪迴

駕車路線:全程約37.7公里

起點:橫沙

1.從起點向東南方向出發,沿金沙洲路行駛90米,右轉進入環洲三路

2.沿環洲三路行駛1.8公里,過右側的金沙·百匯商業廣場約150米後,右轉進入建設大道

3.沿建設大道行駛1.5公里,右轉進入大沙路

4.沿大沙路行駛,過左側的高登威大樓約280米後,直行進入伯奇北路

5.沿伯奇北路行駛150米,直行上匝道

6.沿匝道行駛700米,直行進入廣佛高速

7.沿廣佛高速行駛12.8公里,直行進入佛開高速

8.沿佛開高速行駛2.4公里,過聯星跨線橋,稍向右轉進入瀋海高速廣州支線

9.沿瀋海高速廣州支線行駛8.0公里,過潭洲大橋,朝南莊/魁奇路方向,稍向右轉上匝道

10.沿匝道行駛2.0公里,直行進入廣明高速

11.沿廣明高速行駛2.3公里,朝佛山一環/順德/s82方向,稍向右轉上匝道

12.沿匝道行駛590米,直行進入佛山一環

13.沿佛山一環行駛2.8公里,在樵樂路出口,稍向右轉上匝道

14.沿匝道行駛110米,直行進入佛山一環輔路

15.沿佛山一環輔路行駛250米,朝g15/佛開高速/樂從方向,稍向左轉上匝道

16.沿匝道行駛1.4公里,到達終點(在道路左側)

終點:吉利工業園

廣佛地鐵佛山共有幾個地鐵站?

2樓:匿名使用者

廣佛線一共共14站:

魁奇路站-季華園站-同濟路站-祖廟站-普君北路站-朝安站-桂城站-南桂路站-?崗站-千燈湖站-金融高新區站-龍溪站-菊樹站-西郎站。

全程大概40分鐘。

擴充套件資料

廣佛地鐵(guangfo metro),又稱廣佛線或佛山地鐵1號線,是中國國內首條跨越地級行政區的地鐵線路,於2023年11月3日開通運營首通段(魁奇路站至西塱站),2023年12月28日開通運營延長段(西塱站至燕崗站),2023年12月28日開通運營二期(魁奇路站至新城東站),標誌色為黃綠色。

廣佛地鐵起於燕崗站,途徑廣州市的海珠區、荔灣區和佛山市的禪城區、南海區、順德區,貫穿廣東金融高新技術服務區、廣佛都市圈,止於新城東站,大致呈「廠字」走向。

截至2023年12月,廣佛地鐵線路全長32.16千米,全為地下線,其中佛山市內21.47千米,廣州市內11.

67千米;共設定22座車站,全為地下站,其中佛山市內15座,廣州市內7座;採用地鐵系統,使用4節編組b型列車。

2023年7月,廣佛地鐵日均客運流量超過35萬人次。

3樓:忘忘忘

21個。

線路的21座車站分別為魁奇路、季華園、同濟路、祖廟、普君北路、朝安、桂城、南桂路、(蟲雷)崗、千燈湖、金融高新區、龍溪、菊村、西朗、鶴洞、沙湧、沙園、燕崗、石溪、南洲、瀝滘。最大站間距3350米,為金融高新區至龍溪站區間。最小站間距850米,為沙園站至燕江站區間,平均站間距1540米。

其中換乘站4座,分別為西朗站、沙園站、南洲站和瀝滘站。

4樓:匿名使用者

魁奇路站、季華園站、同濟路站、祖屆站、普君北路站、朝安站、桂城站、南桂路站、蟲雷崗站 、千燈湖站、金融高新區站.(以上資料由南海廣場對面的一枝花鮮花店提供)

廣東佛山現在開通了幾條地鐵?

5樓:

如圖所示,佛山目前只開通運營了一條地鐵——廣佛線

廣東佛山市南海區的獅山地鐵站在**?

6樓:你好啊月亮

地鐵站3號線終點站。不過現在未開通。

1. 佛山地鐵3號線是佛山地鐵的第三條線路,南起順德學院,經大良、倫教、北滘佛山新城、文華路、季華路、南海大道、佛山火車站、佛山西站,北至科技學院。

2.  按計劃,佛山地鐵3號線全長約66.5千米,共設車站36座,其中高架車站3座,地下車站33座,換乘站13座,為貫通佛山南北的軌道交通主幹線。

3.  佛山地鐵3號線(容桂-獅山),路長度70.2km,其中地下線59.0km,地面和高架線路11.2km;共設定車站36座。

4. 專案規劃2023年~2023年開工建設,2023年全線建成通車。

去佛山坐地鐵多少錢

佛山地鐵什麼開通?地鐵口在那裡?

7樓:匿名使用者

全國地級市首條地鐵、全國首條城際地鐵——廣佛地鐵首通段擬11月3日試運營,開通儀式敲定在千燈湖站舉行。  從地鐵網可知:廣佛線共設有21座車站,其中:

佛山市禪城區內6座;佛山市南海區內5座;廣州市荔灣區內5座;廣州市海珠區內5座。下面說的都是佛山境內的站臺。

魁奇路站為地下二層島式車站,位於禪城汾江路與魁奇路的交叉口處。該站為廣佛線的終點站,遠期預留與佛山2號線換乘。兩線計劃採用上側下島的換乘設計,遠期上跨近期。

季華園站為地下二層單柱雙跨島式車站。位於汾江路與影蔭路交叉口的南側,在季華公園的西南角。

同濟路站為地下二層島式車站。位於汾江路與同濟路交叉口下,鄰近金馬劇院。

祖廟站為地下三層島式車站,位於建新路與祖廟路交叉口東側。車站處於祖廟商圈的中心,鄰近百花廣場、興華商場等商業網點。同時該車站也是東華里改造片區範圍內的重要交通配套設施,因此車站的出入口將會根據新的規劃形態作出相應的配合。

祖廟站遠期預留與佛山5號線換乘,最近出臺的廣佛肇城際線(肇慶至佛山段)規劃起始點亦在該站。

普君北路站為地下二層單柱雙跨島式車站,西側設有存車折返線。位於兆祥路與普君北路交叉口的西側,鄰近兆祥公園及廣東粵劇博物館。

朝安站為地下二層島式車站,位於兆祥路與朝安路交叉口下。

桂城站為地下二層島式車站,鄰近桂城郵電局及嘉信茂商場。位於南桂路與南海大道交叉口南面的兩個城市綠地下,車站橫跨南海大道佈置,遠期預留與佛山6號線換乘。兩線計劃採用上側下島的換乘設計,遠期上跨近期。

南桂路站為地下二層島式車站,位於南桂路與桂瀾路交叉口西北側南方電網南海公司的預留用地內。該站遠期規劃為佛山2號線的換乘站。

(蟲雷)崗站為地下二層單柱雙跨島式車站,位於桂瀾路與舊佛平路交叉口北側,站名來自附近(蟲雷)崗公園內的(蟲雷)崗山。

千燈湖站為地下二層單柱雙跨島式車站,位於桂瀾路與海五路的交叉口下,因此原稱海五路站。名稱來自車站西面的千燈湖公園,千燈湖公園是南海區內最為重要的城市公園之一,也是一個免費開放的公園。

金融高新區站為地下二層單柱雙跨島式車站,位於海八路與桂瀾路交叉口的東南側。站名來至廣東金融高新區,廣東金融高新區是圍繞千燈湖公園而設的一個金融服務後臺基地。金融高新區站東面接有夏南車輛段的出入段線,亦有條件提供予列車作折返之用。

龍溪站為地下二層島式車站,位於原五ㄚ口大橋廣州側收費站東面的龍溪大道南面。站名來自附近的龍溪村,站址附近目前為花卉種植基地及園藝園。

菊樹站為地下二層島式車站,站名來自車站南面的菊樹村。車站位於芳村體育場與菊樹村之間,增南路的西側。站址目前仍由農田圍繞。

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