機動車與非機動車發生交通事故,事故責任如何劃分

時間 2021-05-07 19:59:55

1樓:沐陽

機動車作為高速運輸工具,對行人、非機動車駕駛人的生命財產安全具有一定危險性,發生交通事故時,應當由機動車一方承擔民事責任;如果能夠證明損害是由受害人故意造成的,不承擔民事責任。

《道路交通安全法》第76條第1款第2項規定:

機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的,由機動車一方承擔責任;

但是,有證據證明非機動車駕駛人、行人違反 道路交通安全法律、法規,且機動車駕駛人已經採取必要處置措施的,減輕機動車一方的責任。

從目前各國規定的發展趨勢看,有些國家已從過去採用的過錯原則、 無過錯原則,發展到嚴格責任原則,即對機動車與非機動車及行人發生交通事故,由機動車一方承擔責任。

但是,有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安 全法律、法規,且機動車駕駛人已經採取必要處置措施的,可以減輕責任,以體現對行人、非機動車駕駛人的保護。

2樓:清風悠然悅讀群書

機動車與非機動車發生交通事故

機動車與非機動車駕駛人,行人之間發生交通事故的,對超過責任限額的部分,由機動車一方承擔責任;但是,有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,機動車駕駛人已經採取必要處置措施的,機動車一方按照以下規定承擔賠償責任。

(1)機動車一方負主要責任的,承擔80%;

(2)機動車一方負同等責任的,承擔60%;

(3)機動車一方負次要責任的,承擔40%;

(4)機動車一方無責任的,承擔10%;

(5)非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通過的城市快速路、高速公路發生交通事故,機動車一方無責任的,承擔5%;

(6)交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的,機動車一方不承擔責任;

(7)非機動車駕駛人、行人與處於靜止狀態的機動車發生交通事故,機動車一方無交通事故責任的,不承擔賠償責任。

未參加機動車第三者責任強制保險的,由機動車方在該車應當投保的最低保險責任限額內予以全部賠償,對超過保險責任限額的部分,按照當前規定賠償。

3樓:匿名使用者

按照新交通法,出錢是必須的,主要責任在你是沒有爭議的。因為你是強者,這事原來我碰到過。你應該安撫好受害人,給他心理安撫,做到最好也許你的錢會出得少點,在就跟保險公司的人談談,談得好的話也許保險公司的人會告訴你有什麼辦法能讓你的損失減到最少,自己慢慢體會…………

4樓:匿名使用者

法律傾向於弱者,不管你該負多少責任,你終究要賠償對方的,而且你的責任應該是主要的,醒醒吧你,你若不是跟他搶路出不了這事的。作為多年的老司機我告訴你,寧停三分鐘,別去搶路搶出大禍端!傻了吧!

5樓:劍鈞

在沒有機動車道和非機動車道分離的道路上行駛,出現這種事故你要承擔全部責任,因為你超越行駛時沒有保持安全距離。如果在有機非分離的車道上,非機動車倒伏在機動車道內,該起事故你要承擔同等責任,因為你應該預見的危險而規避不當所以造成了事故。前款責任你要承擔100%的賠償責任,後款責任你要承擔60%的賠償責任。

後款責任之所以同等責任要你賠付60%呢?因為在機動車和非機動車或行人發生交通事故雙方處於同等責任的情況下機動車要多賠付10%。

6樓:小瓷人兒

如果有監控錄象對你還有利,如果沒有,而且他家又咬死是你的責任的話,你恐怕責任會多一些。

你最好是使勁找找人,能成55責對你還有利些,要不賠償費,(開了腦了,有沒有後遺症,喪失勞動能力沒有,)會承擔不起的。

你壓住他的前輪並不能證明你沒有責任,也可以說成是你超車時壓到他的呢。

你三者險入的多少,如果三者和交強險都有,且三者險不低於15萬,那如果是55責的話,你自己基本不用出錢。

機動車與非機動車發生交通事故責任如何認定?比如責任各佔幾成。 20

7樓:不會飛的肥豬

發生交通事故後,都需要打**報交警處理,因為只有交警才能劃分責任。交警介入以後,需要對事故的發生進行檢查、勘察、鑑定等,然後分析發生事故的直接原因,判斷雙方的過錯程度,最後作出事故責任的劃分決定。

如果對事故認定書認定書的認定責任不服的話,可以在三日內向上級部門申請複核。

8樓:漠然遺忘的憂傷

交通事故處理規定:

第七十六條機動車發生交通事故造**身傷害,財產損失,保險公司,機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內賠償,不足部分,按照下列規定承擔賠償:

(一)機動車之間發生的一宗致命交通意外,過錯責任的一方承擔,雙方都有過錯的,和共同責任,按照其過錯比例。

(二)機動車與非機動車駕駛人,行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人,行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;證據表明,適當的非機動車駕駛人,行人故障減少根據過錯程度,應當對機動車??的責任,機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。

流量損失由非機動車駕駛人,行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

第77條車輛進出道路以外的事故,公安機關交通管理部門接到報案,參照條例的規定。

根據上述規定,保險公司的責任,業主的車司機賠償的比例的調整。

在正常情況下,如果非機動車肇事者是直接違反因素的影響,在一宗交通意外,只是減少的驅動程式,由機動車一方的責任,沒有責任,如果該汽車在轉彎時速度過快,然後,也直接導致事故的發生原因,機動車輛的司機應承擔責任。

基於上面的突起,至少負一半或更少的機動車駕駛責任。

9樓:匿名使用者

新交規,只要是機動車和非機動車發生的交通事故,一切責任都是屬於機動車一方的,有充分證據能證明交通事故是由非機動車方違章而引發的交通事故則可以減輕機動車一方的責任(也就是說,對方明顯違章引起的交通事故,你機動車也是負主要責任)

10樓:匿名使用者

主次責任,機動車主要責任。

11樓:

1樓扯淡, 我是上海黃浦區交警大隊的交警。 你問事故的責任需要你詳細的描述當時的情況。 責任比率跟司機有無飲酒,雙方是否違章變道,是否壓線,是否超速,車輛是否有年檢,是否有駕照,是否保持安全距離,*****都有關。

你都沒有告訴我們你們事故現場的撞擊位置是怎麼樣的, 叫我們怎麼認定?

機動車與非機動車發生交通事故,責任怎麼劃分?

12樓:匿名使用者

如果機動車是正常行駛,非機動逆行,那麼責任就是非機動車的。機動車無責。

道路交通事故就是看雙方在道路行駛中有哪些違法行為,只要有違法行為的都要承擔相應的責任,你說的事故中,機動車正常行駛,這個還要包括是否超速,超載,是否有違反訊號燈指示等等,要是機動車儘管靠右側行駛,但有其他違法行為,那麼機動車要承擔次責,對方就是主責。如果機動車沒有任何的違法行為,那就是非機動車的全責。

道路交通事故參考的因素比較多,就看具體情況了。

13樓:膀大腰圓蘿莉心

機動車與非機動車之間發生交通事故,非機動車並沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任:

《交通安全法》

第七十六條  機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:

(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

14樓:瞪附吃屹

機動車負主要責任。

《道路交通安全法》第76條明確規定:「機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的,由機動車一方承擔責任。」

這裡十分明確規定,交通事故在此情況下,適用無過錯責任原則。

由於交通事故中最容易受損害的是行人、非機動車駕駛人,因此,按此規定,能充分保護在交通事故中弱者的利益,體現了以人為本的先進思想,是對那種主張「撞了白撞」的有力回擊。

該法第76條還規定:「有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,機動車駕駛人已經採取必要處置措施的,減輕機動車一方的責任。」這裡雖有過錯責任的體現,但從「減輕」一詞來看,仍不失為是適用無過錯責任原則。

交通事故民事賠償應當以適應無過錯責任為主,過錯責任為補原則。

根據這個原則, 交通事故造成的損害按下列方式承擔賠償責任:機動車與行人、乘車人、非機動車駕駛人之間,由機動車一方承擔責任,行人、乘車人、非機動車駕駛人有責任,可適當減輕機動車一方的責任,行人、乘車人、非機動車駕駛人故意造成的,機動車一方不承擔責任;機動車之間發生交通事故的,由有過錯一方承擔責任,雙方都有過錯,按各自過錯的比例承擔責任。

15樓:匿名使用者

建議由交警劃定事故責任,再根據責任劃分報保險賠償。不建議你無原則的墊付醫藥費,有什麼問題儘可能與保險溝通聽他們的建議,免得超出你應承擔的賠償責任,造成不必要的損失。

從描述和圖示來看,應當是電動車負主要以上責任。賠償按交通法規定,交通事故賠償先在交強險分項賠償責任額度內全額賠償對方損失。有責死亡傷殘11萬元、醫療費用1萬元、財產損失2000元;無責死亡傷殘1.

1萬元、醫療費用1000元、財產損失100元。交強險賠償完畢後如仍有不足部分再根據責任劃分各自由商業險或自行承擔。一方是非機動車或行人時,減輕其賠償責任10%左右

16樓:挑戰黑

根據你上述情況描述如屬實,交警也認定的話。

一、107國道,時速60邁,你沒有超速行駛。屬於正常直線行駛。拐彎電動三輪車的主要責任。

二、你剎車來不及,是因為要麼你走神了,要麼時速過快,屬於沒有在路口與其他車輛保持足夠的安全距離。機動車的主要責任。

三、電動三輪車在機動車道左拐,根據交規路權的相關法規,左拐讓直行,發生碰撞,電動三輪車的主要責任。

四、機動車與非機動車發生碰撞,為保護弱勢群體原則,機動車負主要責任。

根據上述四條,一般(無其他人為因素)公正的情況下交警對這起交通事故會各打五十大板。

你的補充問題的補充回答:傷者傷情不算嚴重,但故意拖延住院時間,在墊付一部分醫療費用後,你既然已經報告110(110、122聯動)給傷者留下聯絡**,並催促交警部門出具《交通事故責任認定書》請求承擔相應責任(公了)。根據交警的責任認定書承擔相應的經濟賠償責任。

對墊付的部分醫藥費用多退少補。

非機動車與非機動車發生交通事故,非機動車與非機動車相撞,責任怎麼劃分?

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機動車與非機動車 交通事故

第八條 在中華人民共和國境內 不含港 澳 臺地區 被保險人在使用被保險機動車過程中發生交通事故,致使受害人遭受人身 或者財產損失,依法應當由被保險人承擔的損害賠償責任,保險人按照交強險合同的約定對每次事故在下列賠償限額內負責賠償 一 死亡傷殘賠償限額為110000元 二 醫療費用賠償限額為10000...

機動車與非機動車發生交通事故有人受傷,機動車有強險及第三責任

凡是對第三方 除本車 本車上的人 造成損失的,無論是否有責任,都是交強險賠償範圍。當有責任時,三方財產損失最高賠償2000元,三方醫療費最高賠償10000元,三方死亡傷殘最高賠償110000元。下面是交強險的相關規定。供你參考 機動車在道路交通事故中有責任的賠償限額 死亡傷殘賠償限額 110000元...