你覺得吉林市的交通狀況怎麼樣,吉林市內的交通情況

時間 2021-05-07 20:00:05

1樓:樓代秋

實話實說吉林橋太少了,吉林大街交通壓力太大

2樓:熊熊絲琪

三輪拉客,外賣騎手,太多

3樓:匿名使用者

吉林市的城市管理(特別是交通、停車、冬季清雪等),多跟鄰居長春市學習學習吧。

4樓:若無心戀

騎著我心愛的小摩托,它永遠不會堵車?

5樓:匿名使用者

早晚上下班高峰期太堵車了,全市都堵,還有電動四輪車像汽車?沒有拍照上路,影響交通!還有人行橫道不安全,多一些過街天橋,行人和車輛都安全,對車輛通行會有很大提升。

6樓:人間地獄

還不錯!有些路段有點堵!

7樓:

橋太少,過江的路不太好走。

8樓:由秀雋

長春路小蹦蹦車太多了,還不守交通規則,警察在瞎點,這些車就是幹就得了。

9樓:在嗎我去找你

交通非常好,到橋就堵車!

10樓:觀察員

我覺得市內交通環境不錯,,,,,

11樓:喇嘛呢餓

計程車不出來就不堵,三輪車不出來更不堵,

12樓:冼珈藍

上下班各種堵。學校、早市、公園及車讓人,計程車任性妄為,胡亂加塞,搶行。

13樓:aa安安

外賣電瓶車太多了 不遵守交通規則 計程車搶道 加塞

14樓:巴基斯坦素質哥

吉林市需要單車 方便

15樓:讓車輪丈量祖國

吉林市和全國大小差不多的城市相比路少,中心城區停車太難,交通管理也落後,從長遠看自然還是多開通道路和橋樑,建設高架路,設立更多的停車位。從城市交通管理的角度看,特別希望交管部門一定要轉變觀念,交通管理的目的是安全暢通,這是交通管理的最重要的目的,一切都要圍繞這個目的,一個城市交通管理水平必然反應這個城市管理水平和發展水平,發達地區和不發達地區在交通管理上的理念和管理水平差距很大,罰款只是一個手段而且是落後的手段,真希望我們的交管部門不要把罰款作為主要工作,如果我們的道路暢通了,出行方便了,罰款少了那才是你們交管部門的最大成績,那才是你們應該做的努力,什麼時候我們的交警不以上路罰款為光榮的行為那就是最和諧管理最好的狀態了。

16樓:最愛鐘擺式

很難開,路劃的太窄了

17樓:挖鼻招

城市擁堵跟外來人口進入有直接關係,每個城市通病。想解決問題不是說說就能解決的。有一得必有一失,城市就代表著堵除非國家開放政策讓城市人可以在農村買房子,其它有效的方法就是建設城市高速公路立交橋。

但是這兩個問題都不是一朝一夕能成的事。堅持下去就好了。

18樓:一滴水

濱江東路的火車道口.自從250家屬樓搬過來之後機動車劇增.一來火車.就堵很多車。希望有關部門.領導重視.改善改善.謝謝。

19樓:有你足以

城市軌道系統建好,會緩解很多

20樓:匿名使用者

交通擁堵,汽車上人行道上行駛(每天早上上班時間,解放路上鞍山街到水門洞段,由西向東汽車在人行道上行駛,還鳴笛叫行人讓路,幾年一貫制,無人管),過街天橋極少,街、路較少且窄,公共交通工具單一。

吉林市內的交通情況

21樓:易大溼

火車肯定有的啦,呵呵,我就是坐火車往返長春,再去瀋陽的. 交通還是很方便的,巴士站很好找的,兩邊的車站基本上都是在差不多位置.不過要提醒你注意晚上的收車時間,有的中巴晚上7點就沒有了.

3路車收車比較晚些.

改革開放以來吉林市的交通變化是怎麼樣的 20

22樓:

變化好大呀!!

交通運輸鐵路

23樓:s型哼哼

對呀,我家門前的路寬了,呵呵

24樓:

鐵路就不用提了。還分局呢,變成了辦事處了。早就被瀋陽給並過去了。現在吉林的各個站段基本上都分的分,並的並。沒剩下幾個。

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