1樓：筱離索索
這個的話，我覺得應該是不對的
2樓：走在異國的路上
只有在設有紅綠燈的路口，才會有攝像頭，還有就是這條路，如果是成行道，也會有攝像頭，攝像頭拍逆行違章的
3樓：羈旅驛路
不管有沒有攝像頭，闖紅燈總是不對的，應該長點記性
4樓：犁卓
我們的交通出行的時候，一定要嚴格按照交通法規去執行，這樣不單單是為了不受處罰，更關鍵的是保護您和其他人的生命財產安全
5樓：光明龍女
應該有攝像頭，現在各大路口都有抓拍。
6樓：丨丨忄丨丨丿
華髮商都對面闖紅燈了，那邊的攝像頭是有拍交通違章的。
7樓：楣弼
團魂殤度對面創了個紅燈那裡有攝像頭嗎？那裡肯定有事兒相投嗯，因為兩呃現在的路面已把都裝有是想偷，
8樓：倦鳥何歸處
在這個對面闖紅燈的話，那麼其實這種情況下應該是不能學的，而且這種情況下的話應該就是全責才會有的。
9樓：陶笛
過紅綠燈最重要的就是記住紅燈停綠燈行，而且要關注路口的情況
10樓：歸軒秀
俺華髮商都對面兒闖個紅燈，那裡有攝像頭嗎？這個你可以查一下違章記錄，看看有沒有不就知道了嗎？
11樓：
那地方是有攝像頭的，然後雖然那不是入口，但是它每個那個地方都是要按攝像頭看的比較仔細。
12樓：昌谷之
你說在那裡闖了紅燈，竟然是有紅燈的地方，一般都是有攝像頭的。你應該自己好好的去檢查一下自己是不是做錯了事。不過人家一般會給你通知的。
13樓：養安彤
華髮商都那裡有攝像頭專門拍違法闖紅燈以及違章。
14樓：凡塵俗世一身輕
有攝像頭的話，闖紅燈就會被拍照
15樓：你瞅啥呢呵呵呵
現在的交通監控應該是非常嚴的，基本上有紅綠燈的地方必有監控，這個事你可以放心的，你去的話肯定是有監控的。
16樓：
那裡有紅綠燈，你還是注意，以後不要闖紅燈了
17樓：吾奧維
華髮商都對面桶那個紅燈**有是送的嗎？**不是路口是哪邊鬆滋到一一住的所以發傳送都是對面桶都個紅燈**有車送的我們**不是錄個塑料門窗這道一座的這個法法寶送到對面闖了個紅燈，那裡有車送的嗎？懶得不是露露的事啦然後兩門雙這道依據的這個廠的紅燈的這個是上頭，這個不是路口的車道醫術。
18樓：
那裡有攝像頭有攝像頭不要抱著僥倖的心理哦
19樓：我為答題
旺旺上都對面傳來紅的那裡，有時間的話那裡不是這具體的應該查詢一下，或者到最後管部門瞭解一下，有沒有出現那麼多問題
20樓：布文彥
闖紅燈的話，攝像頭應該是有的吧，你可以查詢一下。
21樓：誰家閒人
雖然不是路口，但是隻要安裝的拍攝違章的攝像頭，違章後就會被處理處罰
路口這種攝像頭是幹嘛用的？不小心闖了個紅燈。
22樓：九州天極之光
從描述來看，此種監控是社會公共安全監控，一般不會拍闖紅燈。
因為闖紅燈監控拍照裝置，是安裝在交叉路口白色停止線後面的道路上方，且監控攝像頭指向訊號燈。這樣，如果車輛闖紅燈時，不僅可以拍到車輛號牌，而且還可以拍到前方的訊號燈為紅燈。一旦被拍照的話，監控就收集**取證，從而可以對車輛駕駛人做出處罰措施。
而描述中提供的**來看，這是一種社會公共安全監控，當發生安全事故時，可以調取監控錄影，並不是拍照闖紅燈的專用監控。
23樓：發經濟環境
如果路口是圓形的攝像頭
，那是道路取證監控攝像頭，也就是隻對著某一區域錄影，發生事故才調取監控，不會拍違章闖紅燈拍照的攝像頭在對面路口的車道上方橫杆上面裝，大多是長方形的槍機攝像頭，你看下路口是什麼樣的攝像頭就知道有沒有闖紅燈拍照了
是不是每個紅燈路口都有攝像頭
24樓：陽光彩虹小可樂
不是。並不是所有的紅綠燈路口都會有電子攝像頭拍照，有攝像頭的紅綠燈路口會有標識牌提示。但是為了安全不管有沒有電子眼抓拍都不要闖紅燈，遵守交通規則。
違章條件：
工作人員採集闖紅燈違法資訊時，一般必須至少有三張**做佐證，分別在車輛過線前，過線後和駛入路口。在剛過線情況下，司機沒有繼續移動車輛保持原狀，交管部門就不會認定為闖燈。 也 就是說，當紅燈時，車頭車身已經過了停止線，但車尾沒有過線時停車，即為剛過線不會被處罰。
25樓：抹不淨
買個紅綠燈。
路口都有攝像頭
這個是不可能的。
有些比較落後的地方，
連縣城紅綠燈路口
都沒有攝像頭。
26樓：張一西愛安琪
是的 像雙行道一般都有攝像頭
每個紅綠燈路口都有違章拍照嗎?
27樓：法妞問答律師**諮詢
不一定每個紅綠燈路口都有違章拍照。但凡是主要路口都有闖紅燈拍照。
違章條件：
2、黃燈亮起和紅燈亮起有三秒的轉換時間，電子警察是24小時工作，黃燈亮起時，電子警察不抓拍，在紅燈亮起的同時才開始抓拍。
3、 屬於特殊情況的闖紅燈，如車上載有孕婦、病危病人或者前面大車擋住黃燈轉換紅燈時間差，導致誤拍，交管部門將按照執法程式進行核實和糾正，司機可向交管部 門提供單位證明、醫院證明等等
28樓：華律網
並不是每一個紅綠燈路口都有違章拍照，只有設定了「電子眼」的紅綠燈路口才有違章拍照。「電子眼」通過地面埋設的感應線圈來感知路面上汽車傳來的壓力，當紅燈亮起時，如果前輪壓線，會產生一個訊號，此時會拍攝第一張**。如果沒有停車，繼續往前行進，後輪壓過時會再次產生一個訊號，第二張**完成。
當車輛行進至對面路口的感應線圈，此時會拍攝第三張**。紅燈亮起時，如果駕駛車輛被連續抓拍三張**時，系統會預設車輛已經闖紅燈。指揮中心收到**後，將車牌號資訊與車管所資訊比對，並認真核對三張**，確認無誤後將資訊錄入資料庫，形成違章記錄。
29樓：射手
這個不一定，有一些路口的紅綠燈就沒有安裝攝像頭。
30樓：了了葉咯
要看這個路口有沒有攝像頭了，沒有攝像頭的地方肯定不會拍的，很多小路口都沒有的。
1、電子眼採用感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力，通過感測器將訊號採集到**處理器，送暫存器暫存(該資料在一個紅燈週期內有效)。
2、在同一個時間間隔內(紅燈週期內)，如果同時產生兩個脈衝訊號，即視為 "有效"，簡單的說，就是如果當時紅燈，你的前輪子過線了，而後輪子尚未壓線，則只產生了一個脈衝，在沒有連續的兩個脈衝時，不拍照。
3、有些情況是:有的人開車前輪越過線了，怕被拍到，於是他又倒一下車，回到線內，結果還是被照了，什麼原因?就是因為一前一後的，產生了"一對"脈衝訊號(這一對脈衝是在同一個紅燈週期內產生的)。
4、黃燈亮時，拍照系統延時2s後啟動;紅燈亮時，系統已經啟動;綠燈將要亮時，提前2s關閉系統，主要是為了防止誤拍。所以很多計程車司機都知道，差不多就可以走了，一樣沒事就這個道理。但是建議大家不這樣做，因為時機比較難把握。
路口紅綠燈攝像頭拍照的原理是什麼？
31樓：袖籽歌
路口電子警察工作原理：
監控拍攝：
1、電子眼採用感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力，通過感測器將訊號採集到**處理器，送暫存器暫存（該資料在一個紅燈週期內有效）；
2、在同一個時間間隔內（紅燈週期內），如果同時產生兩個脈衝訊號，即視為「有效」，簡單的說，就是如果當時紅燈，你的頭輪子過線了，而後輪子沒出線，則只產生了一個脈衝，在沒有連續的兩個脈衝時，不拍照；
3、有些情況是：有的人開車前輪越過線了，怕被拍到，於是他又倒一下車，回到線內，結果還是被照了，什麼原因？就是因為一前一後的，產生了「一對」脈衝訊號（這一對脈衝是在同一個紅燈週期內產生的）；
4、黃燈亮時，拍照系統延時2s後啟動；紅燈亮時，系統已經啟動；綠燈將要亮 時，提前2s關閉系統，主要是為了防止誤拍。所以很多計程車司機都知道，差不多就可以走了，一樣沒事就這個道理。但是建議大家不這樣做，因為時機比較難把握。
後期處理：
會被拍照嗎？
您這樣不會被拍照。
闖紅燈一般取證**是這樣的：
第一張是前輪過警戒線；
第二張是後輪過警戒線；
第三張是你過對面路口的警戒線。
這三張齊備才能遞交警察，然後給你發罰款通知。
拓展資料：
違章泊車抓拍電子攝像頭
違章泊車抓拍電子攝像頭一般為半球形，安裝在標有禁停標記的路途上，有些車主抱有幸運心思，以為攝像頭離很遠就拍不到，違章泊車抓拍電子攝像頭具有變焦功用，幾百米都能拍攝一目瞭然，以是萬萬不要違章亂停！
電子警察攝像頭
次要完成野生沒法定位的操縱，如不按指定標線行駛，壓線行駛，闖紅燈，逆行等交通違規舉動，都會被電子警察拍攝到，一般路段上和路口比擬多，一旦被抓拍到違章，將上傳到交通警察掌握中間，等候你的將是罰款和扣分！
測速監控電子攝像頭
長方形盒子款式，邊上裝備雷達模組，次如果檢測機動車速率狀況，對超速行駛的機動車停止抓拍取證，以是在限速路段乖乖按限速行駛，不要超速！
32樓：z不可替代
監控拍攝：
1、電子眼採用感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力，通過感測器將訊號採集到**處理器，送暫存器暫存（該資料在一個紅燈週期內有效）；
2、在同一個時間間隔內（紅燈週期內），如果同時產生兩個脈衝訊號，即視為「有效」，簡單的說，就是如果當時紅燈，你的頭輪子過線了，而後輪子沒出線，則只產生了一個脈衝，在沒有連續的兩個脈衝時，不拍照；
3、黃燈亮時，拍照系統延時2s後啟動；紅燈亮時，系統已經啟動；綠燈將要亮 時，提前2s關閉系統，主要是為了防止誤拍。所以很多計程車司機都知道，差不多就可以走了，一樣沒事就這個道理。但是建議大家不這樣做，因為時機比較難把握。
後期處理：
系統特點：
車輛捕獲率 -----100%
識別時間-----約1秒
車牌識別率-----白天95%以上，晚上90%以上
適用車速 ------5-180km/h
交通路口拍照違章的攝像機什麼原理？|創意diy - 數碼之家 網頁連結
33樓：初夏的塵埃
攝像頭拍照的原理：
1、電子眼採用感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力，通過感測器將訊號採集到**處理器，送暫存器暫存（該資料在一個紅燈週期內有效）；
2、在同一個時間間隔內（紅燈週期內），如果同時產生兩個脈衝訊號，即視為「有效」。
3、有些情況是：有的人開車前輪越過線了，怕被拍到，於是他又倒一下車，回到線內，結果還是被照了，什麼原因？就是因為一前一後的，產生了「一對」脈衝訊號。
4、黃燈亮時，拍照系統延時2s後啟動；紅燈亮時，系統已經啟動；綠燈將要亮 時，提前2s關閉系統，主要是為了防止誤拍。所以很多計程車司機都知道，差不多就可以走了，一樣沒事就這個道理
交通訊號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示准許通行，黃燈表示警示。
交通訊號燈分為:機動車訊號燈、非機動車訊號燈、人行橫道訊號燈、方向指示指示燈(箭頭訊號燈)、車道訊號燈、閃光警告訊號燈、道路與鐵路平面交叉道口訊號燈。
34樓：匆忙過客
沒事不會拍你的,你的車身尾部在通過斑馬線時只要是綠燈或者黃燈就不算闖燈,對面的燈不用管,還有拍照是前面,後面,遠景,三張**.