我騎電瓶車在無訊號燈人行橫道路口左轉彎,已過了同向車道,被由北向南摩托車撞到,是誰的責任

時間 2021-05-07 20:02:07

1樓:言智理

都有責任

你也有責任

摩托車應負主要責任

交通事故——摩托車與電瓶車

2樓:匿名使用者

在路bai口上有監控錄影的,

du按照你說的情況,摩托

zhi車在訊號燈變換為dao左轉向訊號後,仍然直行內,違反交通規則容,對事故負主要責任。你雖然按訊號行駛,但未注意安全,負次要責任。摩托車首先由其所入交強險的保險公司在保險限額內承擔賠償責任,超出部分,再按事故責任,由你承擔20%,對方承擔80%

3樓:匿名使用者

這類的情況是要看交警對現場的判定的

電動車和摩托車的使用區別

4樓:還是醬紫吧

1、性質不同:摩托車是由汽油機驅動,靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車。電動車即電力驅動車,電動車分為交流電動車和直流電動車。

2、特點不同:通常說的電動車是以電池作為能量**,通過控制器、電機等部件,將電能轉化為機械能運動,以控制電流大小改變速度的車輛。摩托車輕便靈活,行駛迅速,廣泛用於巡邏、客貨運輸等,也用作體育運動器械。

3、使用的油不同:電動車使用的是電瓶。摩托車則是加汽油。

5樓:夫忠候珍

摩托車屬於機動車

需要辦理駕照

和行車證

而電瓶車則屬於非機動車

所以在一般的2線以下城市則不需要

莫摩托車動力強勁些

速度也更快

但是由於結構較為複雜

容易出毛病

所以比電瓶車平時更容易壞

而電瓶車

由於是電瓶驅動

所以電瓶壽命一般為2-3年

電瓶車一般有3塊

4塊6塊電瓶的

一般1塊100左右

自己算去

如果只是上下班

那就騎電動車

如果比較遠

充電也不是特別方便

那就騎摩托車吧

6樓:端微蘭中春

電動車比摩托車騎行操作簡單,只用鑰匙就可以,摩托車開啟鑰匙還得發火啟動發動機,等機器運轉平穩後必須掌握有油門和檔位的配合才可以正常行走,主要的是動力大速度高,得有一定的操作經驗才能騎行。

7樓:匿名使用者

沒有很大的區別,不過還是有區別的:

電動車無需踏板摩托車的啟動過程,它開啟電門鎖轉動加速轉把就可以騎行。而踏板摩托車需要開啟電門鎖後剎住前剎或者後剎才能啟動。電動車如果在開啟電門鎖後,剎住前剎或者後剎,車子將處於斷電狀態而不能啟動。

主要也就這點不同,其它幾乎一樣了。

8樓:夷竹青別書

摩托車因為是發動機的,所以不像電動車直接開關擰開就可,它要有開關,點火(點著發動機)的過程。

然後摩托車型號不同也不同,踏板摩托車的話就直接點火,油門,比較簡單。

而男士的摩托車125那些就有檔位了,操作比那個稍難。

9樓:朋珍瑞潮靖

電動自行車:國家規定作為非機動車的電動自行車車速不大於20公里/小時,重量不大於40

公斤,有腳踏行駛能力,電動輸出功率在300w以下。電摩:而從電動自行車「改良」成的「電摩」,各項指標均超標,沒有腳踏行駛功能,車速40km/h

甚至更高,輸出功率在500w

以上,整體重量大於50kg。

電動自行車和電動摩托車總稱電動車(2輪)叫電摩和電動自行車是取決於它的外形

不能+汽油

目前還沒有相關電動車上執照的規定

跑得最遠的可以一次充電跑70~80公里

**再三千以上

速度一般都保持在30公里/小時以內

最大可以調到50公里/小時

40公里/小時以上制動性教差

10樓:匿名使用者

你說的不是使用區別,二是操作無別。。。

其實操作還是有區別的。。。摩托車啟動和電動車啟動不一樣,電動車一下就走,摩托車一下不一定走。。。買個摩托車試試就知道了,大陸對少年的機械知識開發是很差的。。。

11樓:匿名使用者

電動自行車和電動摩托車有什麼區別?哪個更好?看完別再買錯了

12樓:出學乍練

首先駕駛摩托車要有「機動車駕駛證」!

還有,摩托車要把車打著之、用離合器把傳動部分結合之後才可以「一轉手把」供油,就可以走了。

先去考駕駛證吧!無證駕駛是對自己步負責任!

電瓶車或摩托車怎麼開?

13樓:匿名使用者

這個嘛,bai我也是新買了摩du

託車剛學會不久,zhi

雖然還不是很熟悉dao,但我可以專回答你的問題了。要屬想騎摩托車,首先你要掌握車子在行駛中能始終保持平衡狀態,你可以先練溜車(如果這個也會了,就當我沒說),當然,如果會騎自行車的話我想會學得快些。首先,通過腳踩右邊的啟動杆或按電鈕啟動摩托車後(油門控制好,不然會熄火),左手捏住離合器(離合器要捏到底),左腳前踩掛1檔或2檔,然後慢慢放開離合器同時右手邊慢慢加油門,當離合器完全放開後,右手要注意控制好油門,這樣車就可以平穩地走了,但在行駛中切記換擋要先捏離合器然後慢慢放開。

停車時視車速而定,如果車速較慢,可以在抓住離合器的同時使用前後制動剎車使車停住,(個人認為)但如果車速較快而又想在較短的時間內把車停住,就要先同時使用前後制動剎車使車速慢下來,然後手抓離合器,再將車剎到底。樓主說的電瓶車我雖然沒試開過,但我可以肯定,比開摩托車要簡單而且安全,沒有離合器一般也沒有檔位吧?啟動和加減速時只需轉動右手手把,停車時只要鬆開右手電門然後剎車就行了。

要是遇到緊急情況,也可以直接剎車,因為現在的電動車一般都有剎車自動斷電的裝置。

14樓:匿名使用者

我覺得也簡單的要命,騎唯一與騎自行車不同的就是,你得給油,而且持續的給。只要把這個掌握好就可以了,千萬別一著急就使勁給油啊。要是真給了就趕緊剎車。

15樓:匿名使用者

電動車;用鑰匙開電源,緩慢轉動右把手,前進,注意車速不要太快,制動不回太管用:)

摩托車答;用鑰匙開啟執行,左手離合器,右手剎車,左腳檔位,右腳剎車。先電打火,握緊離合,

oooo ↘┏━┓ ↙ oooo

( 踩)檔位,緩慢加油門(右手)緩慢鬆離合,正常行駛後加檔位,慢慢你就會找到感覺了:)

16樓:我只是個小弟

會騎自行車不會?

呵呵。很簡單的。

慢慢適應適應就行了。

17樓:匿名使用者

呵呵這有什麼拉

慢慢來好了

電動車麼最簡單

開啟鑰匙

轉起電位器

車就動了

摩托不大瞭解沒開過

只開過普桑

摩托車與電動車發生交通事故如何處理?

18樓:華律網

1、確定事故責任:處理電瓶車交通事故程式一般先由交警部門勘查現場版和調查後權

確定事故責任,根據事故責任大小承擔相應責任,此時要保留好事故責任書,若對結果有異議,可在責任書有效期內持此責任書申請複議。2、起訴鑑定索賠:然後是起訴,申請傷殘鑑定,以鑑定為準在進行索賠:

若事故中,有傷殘情況的,可向法院起訴,申請傷殘鑑定,以鑑定為準再進行索賠。索賠時,先由強制責任險保險公司在保險限額內承擔,不足部分由雙方按責任比例承擔。3、保全證據,溝通:

最後,交通事故成因比較複雜,應儘可能多的拍取事故現場的**,保留好事故認定書等證據,保持禮貌文明的態度與對方、交警等相關人員進行溝通調解。電動車是屬於交通工工具的一種,對於其的駕駛也是要遵守相應的交通安全規則,除了交通事故,同樣也要按照相應的程式處理,不然到時候因程式的問題導致自身權益受損就不好。

19樓:匿名使用者

這個問題我好像回答過了啊!

你父親沒有責任,摩托車承擔住院部責任。

20樓:匿名使用者

交通警察會處理的,最好少出點錢,以後警察判了不是你的責任的話,那想把錢要回來就不太可能了.省著點吧!把警察抓緊是最關鍵的.

21樓:手機使用者

無證駕駛一方負全責,且要對其進行治安拘留15日.

22樓:匿名使用者

首先要搞清楚你爸走的路是怎麼設定的,中間有沒有分隔線,實線還是虛線版,其實不

管是什麼線如果你權爸為了超車而越線的話都是有過錯的,因為佔用了對面來車的道路。對方無證駕駛並不是造成此事故的原因,此事故的原因是你爸為了超車而佔據對方道路引起的。但好就好在你爸是非機動車,而對方又是無證駕駛,按目前的交通法都是機動車賠錢給非機動車(非機動車有明顯過錯除外),所以你付了1800的醫藥費就可以了,已經盡到責任了,其餘的不用理睬他,你的電動車值1800麼?

要是不值當時連1800都不用給,要錢沒有要車拿去好了,就這態度!

23樓:壞小イ子

打的好『如果是我的話『我就去再揣兩腳.哈哈『

那你應該去要精神損失費~對方可是無證駕駛啊~不要不行~你如果是白車~肯定要要的『他不敢不給~

就照我說的辦~我經歷過這種事~

為什麼摩托車(電瓶車)有兩種腳撐

24樓:蠍

1.主支架(你說的撐子)是利用槓桿力的原理,所以在支車時要用腳踩下支架的頭專,並用手力為輔就屬可以很容易支起車來,記著要以腳下踩的力為主,手只是輔助的提起即可。

2.向前一推,主支架在彈簧的位力作用下就可以自行把撐子拉回去,不用刻意用腳去拔。

摩托車,由汽油機驅動,靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車,輕便靈活,行駛迅速,廣泛用於巡邏、客貨運輸等,也用作體育運動器械。從大的方向上來說,摩托車分為街車,公路賽摩托車,越野摩托車,巡航車,旅行車等。

電瓶車我們又稱為"電動車",它是由蓄電池(電瓶)提供電能,由電動機(直流、交流,串勵、他勵)驅動的純電動機動車輛。近年來,在我國得到了非常廣泛的普及。目前國內的電瓶車主要用於觀光載客、治安巡邏、搬運貨物之用。

電動觀光車的主要用途是在公園、景區、休閒度假村、大學、醫院、高爾夫球場、房地產公司等場所用作載客,電動巡邏車主要用途是在車站廣場、**密集場所進行治安巡邏。

電瓶車為什麼被交警稱為輕便二輪摩托車

25樓:楊必宇

因為輕便摩托車(摩托車一般是兩輪的),是指發動機汽缸工作容積不超專過五十毫升、屬最大設計車速不超過五十公里/小時,只供單人乘騎的摩托車。

電瓶車雖沒發動機汽缸,但因速度和功能使用上與輕便摩托車相似,故稱輕便二輪摩托車。但實際上只是戲稱,他們還是有本質區別的。

二輪摩托車,最常見的摩托車種類, 指裝有兩個車輪的摩托車;輕便摩托車,是指發動機汽缸工作容積不超過五十毫升、最大設計車速不超過五十公里/小時,只供單人乘騎的摩托車。

26樓:小朋友啊哈哈

電瓶車撞死人劃分為輕變摩托車,說我無證駕駛,會當摩托車處理嗎

27樓:彎道情敵

燃料形式與車輛性質沒有必然關係,燒油用電還是核動力都不會改變車輛性質。

高德地圖摩托車線路為什麼和電瓶車差很多?

28樓:熱心網友

高德地圖的摩托車線路為什麼和電瓶車差很多?當然啊,因為,摩托車和電瓶車,他們騎上他們的線路圖還是不一樣的,因為阿瑪麗不同裝置不同。

29樓:小可愛來找茬

高德地圖裡面摩托車線路和電瓶之線路,一個是識別的是單車路線,一個是機動車路線。

30樓:生活的原動力就是開心

摩托車屬於機動車輛,電瓶車劃歸為非機動車輛,兩者行駛道路不一樣,高德地圖給的路線也不一樣。

31樓:匿名使用者

摩托車屬於機動車,所以要按照機動車行駛規範,電動車屬於助力車,正規電動助力車行駛速度小於等於20km的屬於非機動車,所以不必按照機動車線路行駛。

32樓:匿名使用者

高德地圖上摩托車線路和騎車線路有差別的主要原因是因為地圖軟體匯入了各地專的禁摩路段的資料,在屬設定摩托車線路時,避開了禁摩的時段和路段,又幾乎所有城市都沒有禁止電動車,所以,如果所在地有禁摩規定,騎行路線和摩托車路線就會有較大差別。圖中的城市看起來應該是濟南,而濟南在很多年前就已經開始禁摩了。

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斜陽紫煙 除非你所在地允許電動車載人。否則不可能只是後方全責。一些地方禁止電動車載人,這種情況下你違法在先。可能會減輕後方車的責任。 凡塵俗世一身輕 騎電瓶車帶人的,被後車追尾,屬於後車全責,由對方的保險公司負責理賠 丁乙影 這個要看警察是怎麼判的。 一般的追尾都是後車的責任,但是你帶人,最主要的是...