1樓：等汪
動車和高鐵一等座車廂座位每排按a、c、d、f編號，其中a、f是靠窗座位，c、d是靠過道座位;二等座車廂座位每排按a、b、c、d、f編號，其中a、f為靠窗座位，c、d為靠過道座位，b處於a、c座位中間。票面上的數字表示第幾排。
由於早期的飛機多是單通道的，一般每排有6個坐椅，分別是a、b、c、d、e、f，這樣就形成了af靠窗，cd靠走廊，be是中間位置的座位格局。
久而久之，a—f這六個字母就不是單純的表示順序的意思，而是形成了用特定的字母代表靠窗、過道與中間座位的國際慣例。
而高鐵作為高大上的出行工具，每排的坐椅又不會超過6個，自然更是遵循了這種慣例。
高鐵二等座，採取的是“3+2”的坐椅排列，a、f表示靠窗座位，c、d表示靠走廊座位，b表示三人座位abc中的中間位置，所以就只有abcdf 五個字母，而沒有字母“e”。
例如，若某位旅客高鐵車票上的座別為07c，那麼這位旅客就應該坐在第7排靠走廊位置的座位。
一等座是採取“2+2”坐椅排列，a、f表示靠窗座位，c、d表示靠走廊座位，由於沒有中間的座位，當然就沒有代表中間座的字母“b”與“e”，而只剩下acdf了。
以此類推，一些高鐵車廂內還設定了高階的商務座或vip坐席，這樣的席位是採取“2+1”模式，即a、f表示靠窗座位，c表示靠走廊座位，更是缺少了“b、d、e”三個字母。
2樓：阮瑞查簫吟
高鐵abc三個座位連在一起，a是視窗c是過道，df是連在一起，f是視窗沒有e，abc與df中間有過道
高鐵座位號是怎樣排的？為什麼一起購買的2張票分別是d和f的？
3樓：最愛阿斯蒂芬風
高鐵動車每排座位號一般用字母a、b、c、d、f表示，分佈規則如下：
1、商務艙坐席號分為a、c、f，其中a靠窗、c靠走廊、f靠窗及走廊；
2、一等座坐席號為a、c、d、f，其中a、f靠窗,c、d靠走廊；
3、二等車坐席號為a、b、c、d、f，其中a、f靠窗,c、d靠走廊，b在a、c中間。
一起購買的兩張票df為連座。
4樓：柔情西瓜啊
一起購買的兩張票df為連座。
高鐵動車每排座位號一般用字母a、b、c、d、f表示，分佈規則如下：
1、商務艙坐席號分為a、c、f，其中a靠窗、c靠走廊、f靠窗及走廊；
2、一等座坐席號為a、c、d、f，其中a、f靠窗,c、d靠走廊；
3、二等車坐席號為a、b、c、d、f，其中a、f靠窗,c、d靠走廊，b在a、c中間。
擴充套件資料
快鐵兼行
1、g字頭列車主要執行於高速鐵路，但兼行於快速鐵路，因為很多列車執行的路線包括高鐵段和快鐵段，例如黑龍江佳木斯市發至遼寧省瀋陽市的列車要走哈佳快速鐵路和京哈高鐵。
2、事實上，高鐵和快鐵都執行d字頭列車和g字頭列車，只是主導者不同。中國高速鐵路主要執行g字頭列車，兼顧d字頭列車。快速鐵路主要執行d字頭列車，兼顧普速列車。
3、高速動車在快鐵線上開行快鐵速度、在高鐵線上開行高鐵速度。目前，我國有圖定g字頭列車執行的時速最低路段是宜萬鐵路宜涼段（宜昌-涼霧），該區段是滬漢蓉快速客運通道的組成部分，設計最高運營速度僅為160km/h，但仍然有圖定g字頭列車在該區段執行（如g1314次列車）。
定義中國的高速動車組列車是時速不低於250公里的動車組，目前上限時速暫定為350km/h。區別於普通動車組（時速在160-250，以200為主）及低速動車組（如先鋒號動車組，時速140）。
crh或中國動車組的兩大級別：
1、高速動車組，g字頭列車，主要用於高速鐵路，代表之一為crh380（a、b等型），未來主流車型為中國標準動車組；
2、一般動車組，d字頭列車，主要用於快速鐵路（中國快鐵里程是高鐵里程的兩倍多），車型包含crh1至6的大部分型號。
5樓：匿名使用者
高鐵abc三個座位連在一起，a是視窗c是過道，df是連在一起，f是視窗沒有e，abc與df中間有過道
6樓：匿名使用者
高鐵的座位和飛機的座位號形式一樣，一
排座位分為a到f，
如06f代表6排f座，靠窗的，07d代表7排d座，靠過道的。
你的座位是不同排了
附帶：二等車廂都是3+2排列，因此從窗戶開始，排列為a（靠窗）、b(兩座位中間)、c（靠走道）、d（靠走道）、f（靠窗）。其中，d和f的座位，是兩個座位一排，a、b、c的座位，是3個人一排。
7樓：知部只道
高鐵二等座一排為5個座位，它的座位號分別是從abc到df。abc三個座位是連在一起的，而df是另外兩個座位，所以高鐵的座位是沒有e的排號的。
8樓：匿名使用者
二等座窗 a b c 走道 d f 窗
滿意請採納，謝謝
9樓：匿名使用者
經常坐高鐵，你知道為什麼座位編號只有abcdf嗎？e去了**
10樓：匿名使用者
因為我們是夫妻有一個一米以下的小孩現在我們離火車站有點遠所以提前預訂
高鐵座位號是怎樣排的？為什麼一起購買的2張票分別是d和f的？
11樓：亞米礫
一樓正解，高鐵二等座一排5個座位，比如第一排就是1a,1b,1c,1d,1f ，a和f是靠窗的，cd之間是走道，所以你的票是連著的
12樓：
二等座窗 a b c 走道 d f 窗
滿意請採納，謝謝
13樓：環遊東方
d、f是兩個在一塊的座位，動車組列車二等座位 一排是五個座，分別是abc df ，其中a、f是靠窗
動車座位號，是怎樣分佈的？
14樓：仙人掌的天堂
動車火車票坐席來分為商務座自、bai
一等座、二等座。
1、動車商務座du坐席模式zhi為1+2模式，過道兩邊各dao有1個和2個座位，分別對應字母ac+f，其中a坐席是靠窗的，c坐席靠過道，而f坐席是單獨一個座位，既靠窗又靠過道，
2、動車一等座坐席模式為2+2模式，過道兩邊各有2個座位，分別對應字母為ac+df，其中a、f坐席是靠窗，c、d坐席靠過道；
3、動車二等座坐席模式為3+2模式，過道兩邊各有2個和3個座位，分別對應字母abc+df，其中a、f坐席靠窗，c、d代表靠過道，座位b代表三人中間座位。
動車、全稱動力車輛，是指軌道交通系統中裝有動力裝置的車輛，包括機車和動力車廂兩大類。動車裝配有驅動車輪，而與之相對應地無驅動裝置車輛就是拖車。列車要能在軌道上正常執行，就必須有動車為整列火車提供足夠牽引力，但可以不掛沒有動力的拖車。
動車是安裝有車輪驅動機器裝置的鐵路車輛，而不是動車組。不僅高速列車中有動車，所有火車型別的交通工具、包括常速動車組、普速列車、地鐵列車、輕軌列車、單軌列車和磁懸浮列車等都有動車。
15樓：西郊有雨
一等座：復a、制f座位靠窗，c、d座位靠過道。
動車二等座：a、f靠窗，c、d靠過道，b在三人座中間。
擴充套件資料動車、全稱動力車輛，是指軌道交通系統中裝有動力裝置的車輛，包括機車和動力車廂兩大類。動車裝配有驅動車輪，而與之相對應地無驅動裝置車輛就是拖車。列車要能在軌道上正常執行，就必須有動車為整列火車提供足夠牽引力，但可以不掛沒有動力的拖車。
動車是安裝有車輪驅動機器裝置的鐵路車輛，而不是動車組。不僅高速列車中有動車，所有火車型別的交通工具、包括常速動車組、普速列車、地鐵列車、輕軌列車、單軌列車和磁懸浮列車等都有動車。
16樓：殭屍公爵
動車佈局方式來
二等座一般採用自傳統硬座的“2+3”（bai即一du排座位中，靠窗兩邊各設
zhi2或3張座椅）dao模式設定，部分動車組、例如crh6a型動車組等採用“2+2”模式安置座位，以便提高站立空間、增加高峰時段下列車的運力。
火車佈局方式
在我國的鐵路硬座車裡，一般都是3加2的分佈，中間是過道，兩側是座位。一排三人的座位，
另一排是二人的座位。靠近門口的最邊上座位為2加2的座位，每個座位之間都有小的桌子。絕大多數的硬座車的窗子上都設有窗簾。兩個窗戶之間的地方都有座位的標識。
擴充套件資料
火車靠窗座位號分佈圖：
動車火車二等座一般座位尾號是1、6、5、0的靠窗，一等座一般座位號尾數是“4的倍數”和“4的倍數+1”的靠窗，15號不靠窗戶。
z,k等普通列車靠窗座位分佈圖：
一般列車車廂有118個座位，座號是1—40號的靠乘務員休息室這端；80—118號在車廂另一端；41—79號在車廂中部。根據普通車廂座位編排方式，一般座位尾號是4、5、9、0的座位都靠窗。
17樓：我思故我在
從上面的動車座位分佈圖，就可以看出動車一等座：a、f座位靠窗，c、d座位靠過道。
同樣從這張動車座位分佈圖也可以輕鬆的看出，動車二等座：a、f靠窗，c、d靠過道，b在三人座中間。
18樓：匿名使用者
動車座位分佈圖
一等座座席號：a、f靠窗，c、d靠過道二等座座席號：版a、f靠窗，c、d靠過道，
權b在三人座中間。也有一些動車座位分佈圖是不同於其他的，比如crh1型動車，將用a、b、c、d、f表示。東環高鐵擁有crh1型和更先進的crh380型兩種型號的動車組，東環高鐵將對現有的crh1型高鐵座位表按照crh380型動車座位表編制規則進行更改。
更改後的高鐵座位表編制將能更直觀地顯示座席的具體位置，購買的車票座位是靠窗的還是靠走廊的將一目瞭然
19樓：若比鄰
動車二等座座位號bai
分佈du圖。如圖所示：
動車二zhi等座位採用的dao是3+2佈局，與商務座內2+1，一等容座2+2不同。但分別都用abcdf表示。動車每節車廂共有月70+個座位，在動車2等座位分佈圖中：
字母a、f代表靠窗座位，c、d代表過道，b代表三人座的中間座席。但並不是所有動車二等座位號分佈圖都是這樣的，如crh1動車，就只用abcdf表示座位號。
例：您購買的動車票上標明的座位號是9f，就代表你的座位號是第9排，兩座中的靠窗位置，如果你的車票標明的是9b，則你的座位號是三座中間的座位。
20樓：匿名使用者
動車二等座採用的是3+2座位分佈，與商務座2+1，一等座2+2不同。但分別都用abcdf表示。內動車每節車廂共有月70+的座位容，在動車2等座位分佈圖中 字母a、f代表靠窗座位，c、d代表過道，b代表三人座的中間座席。
但並不是所有動車二等座位號分佈圖都是這樣的，如crh1動車，就只用abcdf表示座位號。
例：您購買的動車票上標明的座位號是9f，就代表你的座位號是第9排，兩座中的靠窗位置，如果你的車票標明的是9b，則你的座位號是三座中間的座位。
21樓：匿名使用者
分abcdef例如6c號座
請問一下高鐵火車座位，d f和連著的麼？靠窗戶麼？
22樓：課文你來說
1、高鐵火車座位d與f是連號靠窗的。
高鐵商務艙坐席號分為ac、f，其中a靠窗、c靠走廊、f靠窗及走廊；一等座坐席號為ac、df，其中a、f靠窗,c、d靠走廊；二等車坐席號為abc、df，其中a、f靠窗,c、d靠走廊，b在ac中間。綜上可知座位號為d、f是連號靠窗的。
2、高鐵簡介
高鐵，即高速鐵路。在不同國家、不同時代有不同規定。中國國家鐵路局將高速鐵路定義為：
新建設計開行250公里/小時（含預留）及以上動車組列車、初期運營速度不小於200公里/小時的客運專線鐵路。
中國高鐵線路統一運營設計速度達200km/h以上的電力動車組列車，車次分“g、d、c字母開頭”三種，車輛分crh和cr系列車型。
高鐵座位排列為什麼是，ABCDF而不是ABCDE呢
你好啊月亮 早期飛機座位是這樣這樣排列，高鐵最多隻有五個座位所以沒有e。拓展資料 1.a f這六個字母就不僅僅單純表示順序的意思，從而形成了特定的字母代表靠窗 過道與中間座位的國際慣例，a f即為靠窗，c d即為靠過道。2.為了和國際接軌，高鐵就延續了這種傳統。火車車廂座位最寬是 3 3 佈局，從左...
上海高鐵站到上海浦東東方路121號路線怎麼走
駕車路線 全程約28.9公里 起點 虹橋高鐵站 1.從起點向正東方向出發，行駛170米，左前方轉彎2.行駛70米，直行上匝道 3.沿匝道行駛650米，直行 4.行駛140米，直行進入揚虹路高架 5.沿揚虹路高架行駛320米，直行進入虹翟高架路6.沿虹翟高架路行駛2.0公里，直行上匝道7.沿匝道行駛8...
你覺得北斗三號應用於高鐵建設，相關概念股是否會受益
焰心 北斗三號應用於高鐵建設，我認為相關概念股是會受益的，不然不能用於高鐵，有收益才會去做 取個名都好難 當然會因此受益。因為雖然只是簡簡單單應用於高鐵建設，但是可以看出北斗三號的實際商用意義，所以相關的概念股肯定會因此遭到追捧。 多維達人 會的。民生事業利好各方，人民群眾開心了，相關概念股受益是肯...