在重慶合川火車站可以坐哪幾輛火車或動車去成都

1樓：匿名使用者

車次出發-到達發時-到時執行時間參考票價

d5113 合川 - 成都東 16:34 - 18:16 1小時42分二等軟座 77 一等軟座 92

d5105 合川 - 成都東 11:09 - 12:56 1小時47分二等軟座 77 一等軟座 92

d5119 合川 - 成都 20:04 - 21:58 1小時54分二等軟座 77 一等軟座 92

k651/k654 合川 - 成都東 09:54 - 13:29 3小時35分硬座 23 硬臥下 62

k586/k587 合川 - 成都 19:22 - 23:32 4小時10分硬座 41 硬臥下 95

2樓：鄉巴佬土農民

d5116動車組成都東合川16:48,,18:32.

1小時44分d5114動車組成都東--合川15:16,,17:04.

1小時48分d5104動車組成都--合川08:53..10:

38.1小時45分d5122動車組成都--合川21:02..

23:011小時59分d5102動車組成都--合川08:00,09:

51,1小時51分d5120動車組成都--合川19;54;21;55;1小時46分注意**,你要到買票窗質詢!希望給你帶來幫助!

重慶合川的火車站和動車站是在一起的嗎?

3樓：蘋果旺旺小饅頭

合川站，位於中國重慶市，隸屬於中國鐵路成都局集團****重慶北車務段的二等站，是遂渝鐵路、蘭渝鐵路上的中間站。

合川站總建築面積16萬平方米，站房東西長179.2米，南北寬39米，建築高度28.5米，站颱風雨棚縱向長約520米，雨棚面積約16250平方米。

合川站候車廳建築面積4500平方米；售票廳設有11個人工售票視窗和6臺自動售(取)票機；站房內外設有無障礙電梯、自動扶梯和無障礙廁所、自動進站檢票閘機以及飲水間；候車室和售票廳同時配備了座椅、led顯示屏、列車時刻查詢等自助服務。

擴充套件資料

合川站的歷史沿革：

2023年，遂渝鐵路正式開工建設，途經合川區設合川站。2023年4月，合川站主體工程竣工。合川站建築平面大體呈長方形，設計融入了古典風格，從釣魚城外形演化而來，帶有濃濃的合川特色；主體為框架結構，中間區域性向外凸出，站颱風雨棚為單層混凝土結構。

2023年7月，合川車站新建站房改造工程開工建設。2023年9月，合川站改造完成的站房正式投入運營。2023年3月，合川站站前廣場改造工程開工建設。

2023年9月，合川站站前廣場改造工程完成主體工程完工。

4樓：匿名使用者

火車站肯定是即可坐普通列車，又可以坐動車。。

到合川的動車在北廣場還是南廣場

5樓：淺藍豆丁

截至2023年4月初，重慶到合川的高鐵、動車列次都是在重慶北站北廣場乘專坐，普客列車在重慶北屬站南廣場乘坐。

重慶北——合川（高鐵列次）

重慶北——合川（動車列次）

重慶北——合川（普客列次）

根據2023年7月鐵路部門執行圖調整後，北廣場主要負責城際鐵路（c）、高速鐵路（g、d）客運運營，南廣場主要負責特快、普快等普通列車的客運運營。（注：其中z3/z4、z49/z50、z257/258、k503/504四對經由渝利鐵路的普速列車在北廣場發車）

6樓：匿名使用者

到合川的動車在北來廣場。

1.動車源、全稱動力車輛，是bai指軌道交通系統中裝有du動力裝置的車

zhi輛，包括機車和dao動力車廂兩大類。動車裝配有驅動車輪，而與之相對應地無驅動裝置車輛就是拖車。列車要能在軌道上正常執行，就必須有動車為整列火車提供足夠牽引力，但可以不掛沒有動力的拖車。

2.動車是安裝有車輪驅動機器裝置的鐵路車輛，而不是動車組。不僅高速列車中有動車，所有火車型別的交通工具、包括常速動車組、普速列車、地鐵列車、輕軌列車、單軌列車和磁懸浮列車等都有動車。

我買的合川到成都的d633動車，請問d633也是在合川火車站上車嘛？？沒做過。

7樓：取個名字很難不

合川到成都的d633動車，是在合川站乘車