如何看待新鄉市將要建地鐵,就新鄉的交通狀況而言,新鄉有必要修地鐵嗎?

時間 2021-06-16 14:16:46

1樓:小張搞事業

之前我偶然認識一個人,他說他在鄭州工作,但是卻每天都要回新鄉。我問他為什麼不在鄭州住,她說鄭州消費太高,住不起。這樣算來,他每天都要跑兩趟,一趟車費20,時長兩小時。

也就意味著,他每天凌晨要坐去鄭州的第一班車,晚上回到家也九點多了吧,還要每天40的車費。作為一個快要畢業的人來說,如果不考慮住房,我更願意在鄭州工作,工資還是比新鄉高一些的。可是在鄭州的消費,基本就是一個月工資一點攢不了錢。

地鐵一開,別的不說,民眾的工資和消費都會變高,新鄉的經濟也會更好,新鄉本地的工資也會變高。

2樓:文學藝術作品鑑賞

目光放長遠點,修地鐵已經迫在眉睫。

3樓:老痞子

新鄉實力不允許,再說對目前新鄉來說,工作機會太少,城市擴充套件雖然快,但是沒有相適應的經濟能力跟上去也只是空殼

4樓:初霜拾捌

新鄉沒必要建設地鐵,交通已經不錯了,人口又沒有那麼多。

5樓:嵇春壘

新鄉是我熱愛的家鄉!支援建地鐵,方便大家

6樓:好先生

修啥地鐵啊,新鄉又不大,而且條條道路橫平豎直。修幾條快速高架橋路比較好。其實真正堵車的地方也就那幾條路。

7樓:黯然神傷

不可能,目前來說新鄉還沒達到建地鐵的城市規模,gdp什麼都遠遠不夠

8樓:咿呀咿呀孫行者

多建一些過街天橋,來解決交通擁堵的現象,會更快一些,建地鐵需要大量的資金時間也比較長。建地鐵十年以後的事,若為鄭新融合,多建幾座黃河大橋這樣更快更便捷,更省資金

9樓:匿名使用者

這麼小的城市,根本不用修地鐵!

10樓:長垣老李

趕緊修,最好長垣也修地鐵高鐵機場。這樣出行就方便了

11樓:厲景中

新鄉重點還是把城市建好,市裡有些地方包括城中村太破爛了,影響城市美觀,等有經濟實力再建地鐵。

12樓:獲嘉秋天

城市發展是必須的,支援

13樓:hal阿林

建地鐵是好事,對於一個城市的發展交通便利是前提條件之一,應該往好的方向努力,如果說實力不夠,那就增加實力,建地鐵是一個正方向發展且不可逆的趨勢,為什麼要反對呢

14樓:不忘初心

新鄉不具備建地鐵的財力,還是把高鐵站區域建設好吧,高鐵站是城市的臉面。

15樓:我說允吶

修地鐵?是在開玩笑嗎?一個3--4線城市要修地鐵?人口,經濟,城市規模哪一個達標?地鐵一公里需要多少個億,是新鄉能負擔的起的嗎?

16樓:房康盛

肯定是有必要的,如果新鄉的地鐵能建十條,新鄉肯定能騰飛!!北京幾十年的發展都是沿地鐵而繁華!!!新鄉建地鐵必要馬上建而且多建!!

地鐵建好了自然能吸引資金、專案、**丶物流發展是必然的。

17樓:葛絹

地鐵不僅要建設,最好把城市和農村建成地鐵網,把農村建設規劃好,我看有可能,

18樓:某學喲

我覺得還是有必要的,新鄉在中心區域的交通特別堵,建地鐵應該能緩解一下交通堵塞吧。

河南省的新鄉市是河南省內,第幾個修建地鐵的城市?

就新鄉的交通狀況而言,新鄉有必要修地鐵嗎?

19樓:匿名使用者

去八里營老村看看,路都成什麼樣了?

20樓:匿名使用者

新鄉應該修通往鄭州的路,除高速外,。就一條107堵的要死,破爛不堪,大車橫行

21樓:佛光禪影

借鄭州地鐵延伸可實行輕軌規劃,將鄭州、新鄉、南太行聯結起來,城區可考慮發展高架輕軌,大力發展公共交通。

22樓:匿名使用者

大躍進而已,中國有多少基建設施都是沒有實際作用的,一線城市的高樓大廈有多少空置率,無非就是給城市貼金而已。

23樓:匿名使用者

以後會全面取消汽車銷售。汽車會慢慢退出歷史舞臺,不發展公共交通,出行怎麼辦。修地鐵大勢所趨

24樓:匿名使用者

16線的城市還修地鐵,你也不撒泡尿照照

25樓:匿名使用者

完全有必要建地鐵,新鄉的公共交通發展嚴重滯後,已嚴重影響到了百姓生活。1滿大街的「兩輪」騎行,2滿大街的路邊停車場。嚴重阻塞交通。每晚出行高峰期開車從南到北開車需1小時。

26樓:殿

人口,gdp,財政收入都不足的城市不是有沒有必要,是沒有資格好不好

27樓:匿名使用者

嗨,修地鐵現在真來沒必要

自,不如修高架橋和環路,高大上,美觀城市,讓外地人看了向個大城市,對以後的發展也有好處,把老城區容易堵車的地方給它們都連線起來,向四周東南西北拓來,路順了,發展一個不限號的城市,你說好不好,吸不吸引外地人來我們大新鄉發展呢?。

28樓:匿名使用者

就新鄉的交通bai狀況而du言,十分有必要修地zhi鐵。有了地dao

鐵,將市區和周邊縣市連線

專起來,屬將非常有利於新鄉各方面的發展。試想,家住長垣,坐地鐵到市區上班也就是十幾分鍾,不用在市區買房租房,多麼美好的生活。錢不應該是問題,一個好的專案會有人投資的。

29樓:沫沫沫笙

我覺得也沒有必要,看看鄭州就知道了,人口基數小,修建地鐵看似高專

大上,真正的和北上屬廣深重慶等城市比起來,除了高峰期,其他時間鄭州地鐵坐的人並不是很多,當然個別特殊情況下坐的人也不少,總體而言,客流均量還是較少。

30樓:匿名使用者

有,房價太低了,趕緊朱地鐵刺激房價

31樓:匿名使用者

地鐵的優勢在於準時,在人們時間觀念不斷增強的前提下。都有必要修地鐵。

32樓:唯美的年華丶

修高架輕軌或者重慶那樣的單軌就行。

33樓:匿名使用者

有了好的基礎設施,才能吸引更多投資,才能發展。有了梧桐樹,才能引來金鳳凰。如果有能力還是越早越好。

34樓:戀愛

修個毛線地鐵,新鄉的人口經濟都承擔不了地鐵

35樓:匿名使用者

有必要,基礎設施完善才會有商機,能有更多的!投資

36樓:笑笑的生活

從長遠來看新鄉市受到所處地理位置閒置,其面積絕對不會像鄭州那樣攤大餅擴大,修建地鐵根本不必要!

37樓:匿名使用者

新鄉從長遠看要建設豫北交通杼杻區域中心是必須的。

新鄉地鐵規劃是什麼樣的?

38樓:匿名使用者

估摸著新鄉建地鐵得到2023年吧?你的規劃也太小了點。現在的新鄉縣全縣應該全規划進去,至於你說的衛輝好像有點遠了吧?

39樓:匿名使用者

不現實,我估計2023年也發展不成這個樣

新鄉地鐵規劃是什麼樣的?

新鄉市二監監獄裡的生活是什麼樣,新鄉市總共有幾所監獄

監獄裡分大號和小號。大號住的人多。熱鬧 歲數小的話你必須給別人打水遞東西跑腿。小號人少 環境好點 二監獄裡面有好幾個大隊,每個大隊基本上都有下設的車間,犯人平時就給上班一樣,勞動改造,他們也有正常休息時間,現在比以前應該好多了,應該很少存在犯人之間打架吧,以前去過幾次那裡面 乾的慢的晚上還要加班,有...

新鄉市公務員的待遇大概多少,新鄉市裡基層一線公務員一個月工資多少

每個地方的工資待遇不一樣,有地區差,一般2500左右 鹿之悠 一般新上任的公務員工資都不會很高,如果是中小城市,大概也就1000 2000吧。大城市能好點。但是慢慢熬出頭就有收入了。 新鄉市的事業單位嗎,那掙不了很多,1000 1500,我一個親戚在醫院,也是剛進去,才1300左右。遇到好單位了還行...

新鄉市電動車價位,新鄉市什麼牌子的電動車比較好?

目前主要找個有實力售後好的店買。電動車就那幾個品牌。你可以在大街上看會大家都買什麼牌子的多心裡就有數了呵呵。我們新鄉一般就是雅迪,新日,小鳥,追風鳥。個人感覺雅迪的不錯,跑的快。我的就是。艾瑪電動車在許昌銷量最高,可是在新鄉買的人少。呵呵。看個人愛好吧。畢竟不是什麼高科技產物了。我買的小鳥,覺得還不...