1樓：匿名使用者
你真不小心。
你開別人的車，你從**來的車鑰匙呢？
車主可以根據侵權情況，要求合理補償。
2樓：匿名使用者
您好。開錯車是否賠償關鍵看有無造成損失。對方要求賠償時應提供賠償依據、賠償標準和賠償金計算方法。否則就是漫天要價，甚至構成敲詐。
您可以拒絕對方的無理要求，或者要求警察介入調查。
滿意請按贊，謝謝。
3樓：中國人愛臺灣
《中華人民共和國刑法》第274條規定：敲詐勒索公私財物，數額較大或者多次敲詐勒索的，處3年以下有期徒刑、拘役或者管制，並處或者單處罰金；數額巨大或者有其他嚴重情節的，處3年以上10年以下有期徒刑，並處罰金；數額特別巨大或者有其他特別嚴重情節的，處10年以上有期徒刑，並處罰金。（根據刑法修正案8修訂）
最高人民法院、最高人民檢察院26日聯合釋出《關於辦理敲詐勒索刑事案件適用法律若干問題的解釋》，解釋共9條，提高了打擊力度。
司法解釋主要規定了敲詐勒索「數額較大」、「數額巨大」、「數額特別巨大」的認定標準，敲詐勒索「數額較大」的特殊認定標準，「多次敲詐勒索」的認定，敲詐勒索「其他嚴重情節」、「其他特別嚴重情節」的認定，敲詐勒索罪判處罰金的標準等內容。
第一條明確規定，敲詐勒索公私財物價值二千元至五千元以上、三萬元至十萬元以上、三十萬元至五十萬元以上的，應當分別認定為刑法第二百七十四條規定的「數額較大」、「數額巨大」、「數額特別巨大」。
4樓：埃芬鵓鴿
合理範圍內可接受，不算敲詐。
數額太高就不接受，等派出所調解或對方到法院起訴賠償，但仍然不算敲詐。
5樓：匿名使用者
你怎麼會能夠開到別人的車呢？
開車把別人的車子撞了之後私了,沒過多久又找我要錢,算不算敲詐?
6樓：格子裡兮
這個需要具體情況具體分析。
1、口頭私了，那幾乎是沒有法律效力的，但如果周圍見證人比較多的話，可以抗辯他。
2、書面私了，有字據的話，你這次可以不理他。他管你要錢你不給就是了，這也算不上是所謂的敲詐。不過如果當時他沒有發現車傷得很重後來又發現了，然後覺得你賠的錢不夠，他又向法院訴訟的話，你是可能敗訴的。
3、用道路交通安全法規中規定的事故迅速處理單私了，那就具有不低的法律效力了，那你就徹底不用管他了。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條 在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場；造**身**的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。
因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。
在道路上發生交通事故，未造**身**，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現場，恢復交通，自行協商處理損害賠償事宜；不即行撤離現場的，應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。
在道路上發生交通事故，僅造成輕微財產損失，並且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再進行協商處理。
事故涉及物損及比較嚴重的話，車主可以按照以下這4步進行處理。
第一步：報警
事故發生後，如果有人員受傷，要第一時間打120急救**！
為了防止二次事故，車主爺最好馬上開啟危險指示燈，然後在車輛後方放置三角警示牌，警示後面來車前方發生事故，注意躲避，避免發生二次碰撞。
然後在確定安全的情況下撥打122或110報警，說明事故發生地點、狀態、車的損壞情況等等，等待事故救援和處理（在單一車輛損失超過2000元，就算雙方責任明確保險公司理賠也需要出示交通事故責任認定書才可以理賠）。
交警會對現場進行勘察和事故責任劃分，一般是現場馬上就出具「事故責任認定書」，雙方車主在上面簽名及留下對方**。
第二步：報保險
在交警判定責任出示完「事故認定書」後由全責方打**給他的保險公司**報保險，等保險公司人員到場進行現場查勘、拍照以及填寫事故現場單後，雙方才可以各自離去。
在交警出示完事故責任認定書後如果有急事或其他原因也可以先離開，但是責任方記得必須在48小時內打**給保險公司補報保險。
第三步：維修車輛
接下來，雙方儘快去保險公司指定定損點進行拆件定損，更換零件過多或者有隱損的可能需要兩到三天的定損時間，等定損單出來後拿著定損單就可以開始維修了。
第四步：保險理賠
雙方修好車後按約定無責任方須給責任方提供各種影印件：行駛證影印件、駕駛人影印件、交強險的影印件、定損單，還有維修發票。
如果你是責任方，在收集對方資料辦理理賠記得檢視定損單上是否已經進行舊件**（保險公司一般會對單個配件超過300元的進行**處理），還要問清楚對方驗車照拍了沒有，因為保險公司會對定損價超過1萬以上的車進行事故修復驗車，不管是在維修廠還是4s店都是需要的。
7樓：徒步旅行
這要看具體情況，要是兩者簽訂協議的話，沒事的，不用怕對方的敲詐，可以選擇報警，私了的話肯定要立協議，私了就意味著一次性賠償，事後一切後果不再由責任方負責，不立協議的話，可能會惹來民事糾紛。
敲詐勒索罪是指以非法佔有為目的，對被害人使用威脅或要挾的方法，強行索要公私財物的行為。
8樓：匿名使用者
這個需要具體情況具體分析。
你們當時是怎麼私了的呢？
1、口頭私了，那幾乎是沒有法律效力的，但如果周圍見證人比較多的話，可以抗辯他。
2、書面私了，有字據的話，你這次可以不理他。他管你要錢你不給就是了，這也算不上是所謂的敲詐。不過如果當時他沒有發現車傷得很重後來又發現了，然後覺得你賠的錢不夠，他又向法院訴訟的話，你是可能敗訴的。
3、用道路交通安全法規中規定的事故迅速處理單私了，那就具有不低的法律效力了，那你就徹底不用管他了。
9樓：123福滿多
私了的時候簽了什麼麼？還是直介面頭上然後就直接給錢走人了。。
我停車不小心碰到別人車，然後開走了，算不算肇事逃逸？？
10樓：墨汁諾
算，《道路交通安全法》第九十九條 有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處200元以上2000元以下罰款：
（一）未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的；
（二）將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；
（三）造成交通事故後逃逸，尚不構成犯罪的；
（四）機動車行駛超過規定時速50%的；
（五）強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車，造成交通事故，尚不構成犯罪的；
（六）違反交通管制的規定強行通行，不聽勸阻的；
（七）故意損毀、移動、塗改交通設施，造成危害後果，尚不構成犯罪的；
（八）非法攔截、扣留機動車輛，不聽勸阻，造成交通嚴重阻塞或者較大財產損失的。
行為人有前款第二項、第四項情形之一的，可以並處吊銷機動車駕駛證；有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的，可以並處15日以下拘留。
11樓：千山鳥飛絕
算。交通事故當事人駕車駛離現場時，有證據證明自己不知道或不能發現事故發生時，主觀上也就沒有逃避法律責任的故意則不能判定為逃逸。也可以向車主陳述事實協商賠償求得諒解，也可向交警自行陳述辯解。
根據《中華人民共和國交通事故處理程式規定》第九十四條：「交通肇事逃逸，是指發生交通事故後，交通事故當事人為逃避法律追究，駕駛車輛或者遺棄車輛逃離交通事故現場的行為。」
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十二條：發生交通事故後當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任。但是，有證據證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任。
當 事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任。
開車時不小心颳了一下別人的車子，車主不在我就直接開走了，後來人家找上門，這是不是肇事逃逸啊
12樓：匿名使用者
只是車輛簡單刮擦，並沒有出現重大人員**，這算不上交通肇事逃逸，判定是否屬於交通肇事逃逸，還得從以下三方面進行判斷：
交通肇事後逃逸的構成有三個方面：
（一）主觀方面：主觀方面即行為人的主觀動機，交通肇事後逃逸的動機一般是逃避搶救義務以及逃避責任追究。這種動機是積極的心理活動。
雖然交通肇事罪是過失犯罪，但僅就逃逸行為而言，具有直接的行為故意。因此只有行為人對肇事行為明知，同時又有逃逸的直接犯意，才構成交通肇事後逃逸。
因為從主觀方面來看，在犯罪惡意上是很小的，是對現場後果的害怕所致。但毫無疑問，其逃逸行為還是直接故意所致。所以無論何種情形，行為人在逃逸時都必須明知自己的行為造成了交通事故的發生，並對逃逸行為有直接的故意，這是行為人的主觀方面。
（二）客觀方面：交通肇事後逃逸行為必須符合法律規定的情形。從刑法理論來看，認定行為人是否構成犯罪，最直接的便是對行為的客觀方面予以認定。
對交通肇事後逃逸的行為，是最高院的《解釋》中規定了在五種情形的基礎上而逃跑的行為。這就可以明確交通肇事後逃逸是作為交通肇事罪量刑的加重情節來規定的。
也就是說如果行為人的先前行為沒有違反交通運輸管理法規，或者雖有交通違規行為但該違規行為與結果沒有因果關係，或者行為人在交通事故中僅負同等責任或者次要責任，或者交通行為在所造成的結果尚未達到交通肇事罪基本犯的定罪標準的，或者在負事故全部責任或主責的情況下僅致1人重傷，但又不具備酒後駕駛、無執照駕車、無牌照駕車《解釋》規定的情形之一的，即便行為人事後有逃逸行為，也不能認定為交通肇事後逃逸。
（三）交通肇事後逃逸行為的空間要素，即該行為是否僅限於「逃離事故現場」 。行為人在交通肇事後雖然沒有逃離現場（有的是不可能逃跑），但是在將傷者送到醫院後或在等待交警部門處理時畏罪逃跑，雖然無論從主觀方面還是客觀方面都是符合交通肇事後逃逸行為的構成的，也應當受到法律的嚴懲。而在學界部分學者認為交通肇事罪是一種過失犯罪，行為人的主觀惡性並不深。
因此，對其處理不宜過重，具體把握尺度也宜寬不宜嚴，所以要對逃逸行為的時間和空間作必要的限定。
擴充套件資料
處罰力度
1,一般來說，交通肇事時需要至少一人死亡或三人以上重傷才可能構成交通肇事罪。
2，但是依司法解釋，致一人以上重傷，負事故的主要或全部責任，為逃避法律追究逃離事故現場的，也可能構成交通肇事罪。
3，若構成犯罪，或為3年以下有期徒刑，拘役，管制。若積極賠償損失可能量刑時會得到從寬。
補充：若沒有逃跑，肯定不構成犯罪。現在只有儘量認錯了，處理好的話很有可能也不會被起訴。
13樓：逍遙散仙
如果僅是對方車輛被刮，沒有人員受傷，那不算肇事逃逸。
根據《刑法》第一百三十
三條 違反交通運輸管理法規，交通肇事逃逸是指在交通事故發生後，當事人明知自己發生了交通事故，為逃避事故責任，故意逃離事故現場，不向公安機關報案的一種違法行為，有兩種情況：
1、人和車都在事故發生後逃離事故現場；
2、棄車逃逸，即當事人將車留在現場，人逃離事故現場。
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倒車時不小心撞了別人的車算肇事逃逸嗎
嶽輝律師 交通肇事後逃逸的認定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是 為逃避法律追究 其次，交通肇事逃逸並沒有時間和場所的限定，不應僅理解為 逃離事故現場 對於肇事後未逃離 或未能逃離 事故現場，而是在將傷者送至醫院後或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的，也應視為 交通肇事後逃逸 交通肇事逃逸或者有其他特...
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