現在開貨車拉貨賺錢麼?一年大概多少?在那裡拉貨好賺錢一些?拉什麼

時間 2021-07-13 19:55:09

1樓:匿名使用者

推薦東風嘉運輕卡,玉柴132馬力發動機。斷氣剎,4.2米長,2.2淨寬車斗。掛藍牌。拉個12~13噸不成問題,c1照可以開。

2樓:光原地

去雲南拉白粉一輩子拉一車就夠了

3樓:匿名使用者

現在市場都是車多貨少,能拉著貨確實不容易。還容易跑空車,長途運輸成本也高。真的想做這行,自己去做的除非你資源很多,要不然容易虧本,可以先在市場上了解下貨車平臺像什麼運滿滿、沙師弟、貨拉拉等。

運滿滿需要收費,沙師弟是針對長途貨車,貨拉拉是同城貨運

4樓:快運滴官方

目前快運滴平臺採用的是司機自由接單模式,每個月賺的錢是由司機所接的訂單數量及訂單金額來決定的,多勞多得。

師傅平時在平臺接單的時候,可以自己多去總結方法,摸索方向,比如怎麼和客戶溝通更好,怎麼去接單,那一塊的訂單會多一點,去**接單等。

我想問下,現在買個貨車拉貨掙錢嗎

5樓:我要前進

貨車拉貨掙錢,關鍵是你找的生意多不多?你要找個好的平臺,有個好的公司,固定的給他談個合同就好,掙錢一點,如果你的人脈圈子夠大的話,生意還是好做的。

6樓:吉紫萱功彭

你好,夠買個小型貨車拉貨也是可以的。一樣可以謀生路的,也是比較賺錢的。

7樓:何悅郭澎

能不能掙到錢就看你找到的貨源多不多吧,找到的貨源多那肯定就掙得多了,找貨源可以多去當地的一些專業市場跑跑,一般哪些地方貨源比較多,平時也可以看看有沒有需要搬家的,如果當地有那種類似貨拉拉這種的貨運軟體,也可以試試,平時多積累點這個行業的人買,服務做的好,自然就有人推薦了。

8樓:快運滴官方

目前快運滴平臺採用的是司機自由接單模式,每個月賺的錢是由司機所接的訂單數量及訂單金額來決定的,多勞多得。

師傅平時在平臺接單的時候,可以自己多去總結方法,摸索方向,比如怎麼和客戶溝通更好,怎麼去接單,那一塊的訂單會多一點,去**接單等。

開卡車跑長途拉貨賺錢嗎?

9樓:匿名使用者

勤勞致富!我買了一輛時代輕卡,車裡空間很大,開著也舒適,比我原來的還省油,維修率很低,跑起來還輕快,車的整體效能很好,承載能力很強,真是掙錢的好幫手。只要是有活幹,致富沒問題!

10樓:匿名使用者

只要有貨源絕對賺錢,如果你根本沒有貨源,就靠查詢物流資訊,靠拼裝貨那就很難賺錢了。

如果一直在跑肯定賺錢,20多萬的車,只要勤快有貨,一年多就賺回來了。

11樓:河北張哥

相對其他職業來說,還是比較賺錢。一個月賺1萬左右還是正常的,多的兩三萬也有。

這就要看你跑得勤不勤,跑得好不好。跑的勤就是一直都在跑,跑的好就是開車要注意一些注意事項,不能損耗太嚴重。

只要正常開,不出事故,一年掙十幾萬很有可能。

我是物流幫手,希望能幫到你。

12樓:歐羅米品牌皮具

賺錢,如果不賺錢肯定不會有人做這生意了!當然別人賺錢不一定你就能賺到錢,第一貨源的問題,你是否能保證經常有貨拉,而且來回儘量不空車,第二工作態度的問題,如果貨源有了你不勤快,三天打魚兩天晒網也是不行的;第三熟悉行業規則,比如怎麼多拉點啊,怎麼少罰點啊等等;第四,要考慮行業風險,比如車的質量問題啊安全問題啊等等。

13樓:匿名使用者

作為拉貨哥,賺的錢都是辛苦錢,風險錢啊

14樓:匿名使用者

現在生意都不好做,最好能有穩定的貨源這是很重要的,另,腦子要活!

15樓:匿名使用者

先把你這問題放一邊,感覺你這舅舅有點不厚道啊

小貨車拉貨掙錢嗎?

16樓:善良的

小貨車拉貨賺錢啊,絕對的賺錢!你別看那些在路邊等著貨主找上門的司機整天的圍在一起打牌吹牛,其實他們只要車子一啟動,那沒幾百塊錢是講不好的!

記得我新房子裝修好後不就,我就準備從出租屋裡把我的鋪蓋電腦,鍋碗瓢盆的搬到新家了。可是這雜七雜八的東西太多了我騎著電動車一次帶個一兩件的也不是個辦法呀,於是我就想找個車一次把它們全部搬完了。

沿著一些城鄉結合部逛了一大圈,我才發現那些停在路邊給人拉貨的小貨車了。終於找到你們了,與我的就屁顛屁顛的跑過去問問情況了。

在一輛小貨車前轉悠了一圈後,一個光著膀子正在鬥地主的漢子放下手中的撲克牌掏著煙就向我走了過來。

小夥子要拉貨是嗎?你可算找對人了!我這小貨車特別的能裝貨,**也算公道。你可以去這附近打聽打聽,有誰不認識我小三子的!

額,這個......搬家的話你這車拉麼?我想搬個家。我有點尷尬的說道。

拉呀!怎麼不拉的!只要你給錢咱就拉!有錢不賺純粹傻蛋呀!小三子笑呵呵的說道。

我從xx小區到xx小區,兩邊都有電梯,不用你給我搬東西,你看大概要多少錢吧。

這大概也就十公里,咱們是第一次做生意,我就收你五百塊錢吧!

這.......一公里五十塊錢?大哥,你怎麼不去搶劫呀!

啥?你這搬家的我還給你優惠了!你去打聽打聽,就這個距離,沒有八百塊錢誰會啟動車子!

唉,最後我又轉了幾圈,問到的**基本都在五百塊錢左右!誰要是說這小貨車拉貨不賺錢,我就和誰急!別看人家三天不開張,這開張吃三天呀!

還有一次是公司運貨的時候,我也發現了這小貨車拉貨確實很賺錢!

記得那是老闆從外地定的一批產品,可是那個客戶比較坑,發物流時發的是自提,貨到了物流公司後領導就安排我去處理了。

看著眼前這些貨,我只好在附近找那些拉貨的小車了。把貨物和目的地和一些小貨車的車主報了之後,一個個的開價都是一千多!尼瑪啊,經理定的這些貨總價才一千多好吧,難道你讓我告訴經理這批貨他還要再花一千塊錢的運費?

不過沒辦法,我最後還是打**和經理說了。經理聽了後第一感覺就是我在吃回扣,於是就開個車趕了過來。到這邊一問,他才知道他錯怪了我這個好員工!

最後,經理只能黑著臉的付了九百塊錢的運費..........

17樓:二孃呀

不過用小貨車拉貨掙錢那是肯定的了。我認識一姑娘她老公就是跑貨車的,兩個人剛結婚的時候也是啥都沒有。可是經不住人家老公踏實肯幹啊,剛開始的時候給運輸公司跑車拉貨從一個月6000到後來的一萬多。

在拉貨的過程中也認識了一些發貨商們,也是個有心人每次和僱主關係都處的很好。給客運公司幹了兩年,人家就自己湊錢買了個小貨車,用以前積攢的人脈開始自己跑業務拉貨,後來又僱了一個司機兩個人晝夜的輪班跑貨卸貨。辛苦了幾年人家現在車有了,房也好幾處,日子過得越來越有滋有味。

買個小貨車拉貨能掙錢嗎?

18樓:山東精諾機械

可以掙錢的,只要自己有生意每次不空車絕對是掙錢的

19樓:快運滴官方

你好,快運滴是一個同城貨運平臺,主要為麵包車、小貨車

、中貨車以及平板車這些型別的貨車匹配貨源,貨車司機可以通過平臺直接進行接單拉貨,相對於傳統的找貨源的方式,節省了司機和貨主的時間,大大的提高了貨運效率。

請問買輛大貨車拉貨一年能掙多少錢

20樓:一帥到底

一切看你自己的經營方法,如果個人精神大的話,多做事一年保底12萬,還可以在休

息時間去外拉活,效果更佳,我說的12萬是純利潤,劃去修車保養費,和折舊費,這是個大生意,建議你多考慮是否長期,人生的機會不多,望你發財·!

21樓:雄師愛好者

那就是前四後八了,修路是賺不到錢的.跟你說實話八,開車賺不到錢.有警察在你就別想賺錢.現在的好警察實在太少了,動不動就是罰款!你能被他們罰幾次啊 ????

22樓:匿名使用者

有貨拉一年怎麼也弄20多萬。就是沒活也弄個10來萬。兩年你必須出水自己好好想想吧。兩年不出水就賠錢。因為有折舊。

23樓:新世紀大酒店

有貨拉一年可以掙8-9萬純利!

24樓:匿名使用者

扣除方方面面的費用,純利潤應該在10萬元左右,其實最關鍵的是營銷,是看那在幹什麼活!

25樓:匿名使用者

那得具體分拉什麼貨品,拉多少噸位,拉的次數

26樓:別飛向別人床

那具體要看你的經營情況和你的運氣了!也許賠錢,也許賺錢最多也超不過20萬

自己買一臺一兩百萬的貨車拉貨,一般一年能掙多少錢?是貨櫃車好還是集裝箱好?一般拉什麼賺錢最多?還是

27樓:匿名使用者

那看看你對什麼有興趣就做什麼唄?要對不感興趣的做的不會做的。

28樓:因為我是李萌凡

哈哈,當然賣集裝箱好

大貨車拉貨賺錢的利潤大概多少

29樓:匿名使用者

不好說,拉貨都是看距離看重量的,比如一頓給你多少錢多少錢,超出多少公里給你加多少錢,要不然超重的能這麼嚴重嗎

30樓:匿名使用者

1、每個人的能力是不一樣的,所以大貨車拉貨賺錢的利潤是因人而異的,沒有標準答案。大貨車拉貨的利潤與距離、重量等成本及拉貨的收費有關。拉貨利潤=拉貨收費-成本總和。

2、拉貨從字面看與貨物運輸意思等同。但人們印象中拉貨給人的感覺僅侷限在陸地上中短程的運輸。在航空中,拉貨專指飛機拉貨:

已經順利配置某個航班的貨物,在貨物裝載時因艙位、載量、平衡、時間等問題被臨時拉下,稱為拉貨。

3、利潤也稱淨利潤或淨收益。從狹義的收入、費用來講,利潤包括收入和費用的差額,以及其他直接計入損益的利得、損失。利潤按其形成過程,分為稅前利潤和稅後利潤。

稅前利潤也稱利潤總額;稅前利潤減去所得稅費用,即為稅後利潤,也稱淨利潤。

人一年大概多少錢,五險一金,一個人一年大概多少錢,五險一金

以上海2017年平均職工工資為例,一人一年大概繳納1200元左右。按2017年上海職工平均工資 6504元 來計算每月繳納的五險一金和個稅。假設從22歲開始工作,到65歲退休。43年的時間內,不考慮工資增長與否,就按6504元計算。個人部分需要繳納的社保與公積金繳費總額 6504元x10.5 社保 ...

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現在當兵一年大概有多少補貼啊,還有能帶手機嗎呼o

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