1樓：匿名使用者
地鐵也算是事業編制了，要是能進去工作還是不錯的，但是工資不會太高的，福利比較好吧！南京的房租不算太貴，但是物價真的不便宜。我個人認為比北京還要貴
2樓：森林木
江蘇屬於我國各省中發展龍頭了，消費水平可以接受。我贊成你去
3樓：匿名使用者
二級城市，地鐵公司待遇很好，不過看你怎麼比了。。
4樓：
南京消費水平太高，還是去淮安吧，最近那邊發展不錯。
5樓：小屁孩一個
南京消費水平還是蠻高的，不過地鐵公司還是蠻好的，支援！支援！
6樓：有問題想請教下
做什麼？
乘務站務不是正式正式員工吧
南京地鐵應屆畢業生待遇如何？工資能拿多少福利獎金怎麼樣？食宿問題呢？管理上民主吧？大本想進去容易嗎
7樓：匿名使用者
對口專業的工資比較高的，月薪從2800-3500.試用期三月，轉正後3200-4500.五險一金都有的，過節費每年大概5000-8000元，年終獎15000左右。
提供午餐，有集體宿舍，但要交一定費用，每月大概400元。管理比較民主，也很人性化！！
祝你好運！！
8樓：
沒簽合同前1400左右吧`` 福利都有` 食宿自己解決 管理還好 想進去得靠實力！
9樓：匿名使用者
看你本科專科 專科大概1400-1500 本科多200實習工資 樓上那價大概是地鐵車間主任的 小工轉正第一年交金後到手2000很不錯了 每年會略加一點 福利還可以過年過節會發點東西 年終獎超不過4000的 樓上那價是領導價 我說的還是正式工 還有非正式工 叫做派遣工 工資還要低 面試問你問題一般 比如zd6道岔9大件你知道麼 atp ato atc都代表什麼意思很多很多 要你自己去找資料了
南京地鐵的工資待遇多少啊有人知道麼
10樓：匿名使用者
如果你是應屆本科生，那估計只能進運營公司，待遇兩家是差不多，不過南京起步早，如今各個系統都比較成熟了，杭州地鐵還沒試運營，潛力比較大，也就是說晉升空間比較大，不過也看你是哪個專業，選擇哪個部門了。
11樓：匿名使用者
兩千八左右，但是福利待遇挺好的、可以考慮一下，不過等咱那地方弄這玩意你一定要回家來！
南京地鐵應屆畢業生待遇如何？工資能拿多少福利獎金怎麼樣
12樓：匿名使用者
江蘇省有三個城市有地鐵 南京作為省會 而且地鐵駕駛屬於新型行業 現工資還是很不錯的
祝您工作愉快
13樓：匿名使用者
樓上的兄弟說的是真的
你在南京地鐵工作嗎？我是剛畢業的本科生，想知道南京地鐵的情況
14樓：三花聚頂頂
分為管理崗和生產崗 生產崗大多是學校委培的 如果通過社招想進去那就……***
15樓：戰問寒
你想知道什麼樣的情況？具體點。
求「南京地鐵」本科生轉正以後的具體待遇和有關情況
16樓：斐昊然
南京的本科生,剛畢業也就2000左右,南京地鐵的本科生還真不清楚.
17樓：匿名使用者
不論你本科還是專科要看你進來從事什麼專業，幾道槓，錢都是不一樣的，一般兩道槓也就2500左右，在南京屬於中等偏下水準
18樓：酷酷的魚
你是今年籤的南京地鐵？
南京地鐵建設有限責任公司 待遇如何 15
19樓：天蠍零點一線
南京地下鐵道有限責任公司簡稱南京地鐵公司，編制為正局級企業單位。南京地下鐵道有限責任公司由南京市地下鐵道總公司與南京地下鐵道建設指揮部組成。南京地下鐵道總公司主要負責南京地鐵線路運營和維護，南京地下鐵道建設指揮部主要負責承辦南京市地鐵工程的規劃、設計、籌資、建設、運營及與地鐵相關的物業開發等。
技術創新
（一）綜合造價最低
南京地鐵一號線一期工程綜合造價每公里3.91億元，是國內地鐵建設中造價最低的。
（二）國產化率最高
選擇適合的軌道交通模式也是節省造價的關鍵之處，為此，南京地鐵一號線因地制宜選用了地面、地下、高架三種不同型別。地鐵技術裝備國產化程度的高低也將從很大程度上決定地鐵總造價的高低。南京地鐵車輛的國產化率達到70%，全線21列列車有20列都在南京的浦鎮車輛廠製造，訊號系統的國產化率超過60%，而通訊、自動扶梯、自動檢票系統等全部實現國產化，平均國產化率達79.
2%，為目前我國地鐵工程中國產化率之最。
（三） 用工人數最少
南京地鐵用工人數也將成為全國最少的，每公里用工不超過45人，全線21.72公里不超過1000人。
人性化（一）軌道無縫焊接
南京地鐵一號線全長21．72公里，共有16個車站，平均站距1．4公里，在如此距離的地鐵軌道中，你卻找不到一條接縫。
（二）殘疾人通道順暢
盲道雖是公共設施建設的最基本要求，但南京地鐵一號線內盲道設定之全卻在全國同行業領先。南京地鐵一號線全線16個車站內，盲道四通八達，盲人通過盲道可以完戒進站、買票、上車一系列事務。站臺內還設有殘疾人專用電梯，連線站廳層和站臺層。
車站還配備了輪椅和藥箱。此外，南京地鐵每個站臺的檢票口都有一兩個閘口間距比較寬，達到120釐米，這也是為了方便殘疾人和老年人可以坐著輪椅進出站。
（三）地鐵出口保溫設計
從人體舒適考慮，地鐵一號線的每個站臺內一年四季都保持著最適宜的環境溫度，夏天在27℃左右。每一個出口都會轉一個彎，不會直接通到室外，這個轉彎大大減少了地鐵站臺和外部的熱量交換，不僅減輕了空調的壓力，還有利於更好地保持室內溫度。
（四）**臺階水淹
南京地鐵一號線的每個室外出口都不是和地面齊平的，要進入地鐵口，必須要踏上**臺階，然後再往下進入地鐵站。不要小看這**臺階，在下雨天它可以阻擋雨水倒灌，從而減輕地鐵的防洪壓力，為站內乘客創造一個舒適的候車空間。
（五）消音材料**昂貴
地鐵一號線沿線共有裸露在地面上2座高架橋和一處地面段。由於沿線經過部分居民住宅區和一些環境敏感區域，為降低地鐵地上線因地鐵列車執行所帶來的噪聲影響，全部採用高4．6米的聲屏障隔擋起來，其材料**於艦艇上所用的消音材料，造價很高，隔音效果很好。
江蘇九龍汽車公司怎麼樣本科生待遇怎麼樣
樓上說的是研究生，本科生試用期三個月1800元 月，轉正後，2200元 月，作息時間8小時 日，加班另付加班工資，工作滿三個月後將享受50 績效獎，滿六個月後全獎，半年後實際收入在3000元左右 月。交養老 醫療 工傷及生育保險。免費提供工作午餐 工作服和住宿。第三年在4000 4500每月，沒有年...
宇通本科生待遇好嗎？獎金那些福利怎麼樣
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山東金麒麟集團本科生（畢業生）待遇（工資）怎麼樣（是多少）
不管別人怎麼評價金麒麟，我只想以自己的親身經歷 所見所聞來說說自己的感受，我是山東金麒麟財務部的一名普通員工，2012年4月來到金麒麟，我可以負責任地告訴不瞭解金麒麟 誤解金麒麟的人，在招聘時許諾給我們的，公司都兌現了 五險一金 八小時工作制 雙休 免費工作餐 公司專門給大學生租的兩室一廳的房子 三...