1樓:acb我愛你
廣州地鐵不多人才怪呢。廣州本來就人多,然後整體的素質又不好。所以老是擠死人,老是插隊, 亂推亂擠。廣州這個的城市的整體素質有待提高啊。
2樓:唱不完一首情歌
是啊。不過很多新的地鐵線在規劃中,相信以後**就不會那麼集中 啦。早上看地鐵報還說21線,黃村到增城廣場那邊的,在如火如荼的建設中哦。
為什麼廣州地鐵那麼多人呢?
3樓:匿名使用者
都要辦事啊。坐地鐵快。當然就人多了。
4樓:匿名使用者
想想你為什麼做地鐵。那些人是和你一樣的。
5樓:匿名使用者
看看印度的地鐵吧,你就不會對廣州地鐵那麼多怨言了……
6樓:匿名使用者
人多還不好呀?男性來說,都不知道多爽,特別下完班後,站在女人群那裡,那香水味,饒了我吧。一定要女人群裡,如果是男人群那裡,你準備袋子吧。
人多當然好,我覺得人少呀,很沒活力呀,代表一個城市的活力象徵。
為什麼廣州地鐵這麼多人,特別3號線
7樓:匿名使用者
地鐵有很多人搭乘,說明造對了!符合人民需要!
8樓:匿名使用者
三號經過的都是廣州最為繁華人口最密集的地方,非常多剛畢業的大學都會選擇在此就業;然後是由於很多在廣州老城區居住的市民都搬遷到了番禺,可他們卻依舊在廣州上班並且交通方式還是地鐵;最後一個原因就是廣州的禁摩正常,使非常多的居民出行只能夠選擇地鐵。
9樓:匿名使用者
三號線人最多是因為只有三號線才途徑番禺,而番禺在廣州是屬於郊區出租屋特別便宜,所以外來務工9成選擇租房在番禺,只能坐3號線,3號也途徑廣州多個客運站,外來人比本地人都多,所以擁擠也就是必然的。至於說的廣州中心區線是五六號線,6號線貫通廣州老城區荔灣越秀區中心區域,5號線是老城區直通珠光新城線,因為五六號線本地人乘坐比較多,反而**就相對少。
10樓:那些年的故事
因為那邊生活節奏快,地廣人多,發展得快,那個地鐵線路估計能到達很多地方經過很多地方
11樓:中山隨緣
廣州是城市人多,廣州地鐵肯定人多,3號線是市中心。
12樓:匿名使用者
這個地段人多唄,乘地鐵方便唄。
13樓:匿名使用者
對你惦念在心底,關懷資訊願牢記,衷心祝福送給你,天冷降溫保暖注意!
14樓:匿名使用者
和我博物館業務u忘記我爸v深v我購物u嗚哇好吧我v給娃金額講呢不打擊弟弟家妲己等級低i弟弟ie
廣州地鐵為什麼那麼多出口?
15樓:風陽
出口多1.為了分散**,人那麼多,總不能就一個口進出吧。
2. 方便你選擇,哪個口離自己家近,或者離要去的地方近,就選哪個口。搞錯口要多走路,有的口a在馬路這邊,b在馬路的另一邊。
即使走錯,也還是在那片範圍的,不會迷路。走錯了,再進地鐵,從另一個口出來咯。
為什麼廣州地鐵**量這麼多人?
16樓:
因為廣州市大都市,包容城市,很多人都從四面八方趕來廣州打工。外來人口比廣州原來人口要多很多。
為什麼深圳沒廣州人多,廣州地鐵3號線,客流量真的太大了,人真的太多
17樓:匿名使用者
**量密集
過往客流多
而且人口也
比深圳多,所
以上班高峰期
肯定比深圳人
流量大。
18樓:南方的燕子嶺
誰叫你這個春運碰到這個情況啊,全國大遷移
為什麼廣州地鐵三號線人那麼多?從體育西路到天河客運站段都是末端了
19樓:匿名使用者
因為那裡是商業中心地帶,人氣很旺盛,聚集了很多很多的商場和電腦城,而且有不少高校比如華師的石牌校區、暨南大學、華農華工等等,再加上地鐵三號線的車廂很短,只有三節,造成了運力不足,所以顯得人很多
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