1樓：阮煥耀敖
很不錯，可以去看看。
地鐵對於城市生活有什麼影響
2樓：鹽山小夥啊
建設地鐵首先是節省了土地
，中國的城市一般都呈現土地少、人口多、密度高、交通擠、發展快等特點，城市可利用土地和空間都在日益減少。地鐵開闢了人類生活的第二空間。土地及地下資源的多層次利用，解決了土地不足的問題，提高了土地集約化利用程度。
另外，雖然建設地鐵需要很多資金，但在建設的過程中和建成之後，它所節約的成本和帶來的經濟效益，卻很難用金錢去估算。比如，在建設中，可以減少城市擴建、改造、拆遷的費用。充分利用地下空間，減少地面佔地及拆遷，不僅減少了城市的建設成本，而且節省了國家寶貴的資源和鉅額投資。
同時，地鐵是目前耗能少的交通方式，還制止了由於私人小汽車發展引起的耗能型分散居住方式的蔓延，對於緩解能源緊張，也起到了應有的作用。
再有，地鐵是為公眾提供了一種快速、準時、方便、安全、舒適的公共交通方式，市民共同享受和需求。這裡既無軟臥、包廂，也無頭等艙等貴賤，均貧富，具有社會公平性。同時，地鐵還可以改善交通阻塞狀況，改善投資環境、生態環境、城市環境，提高人民的生活質量。
此外，地鐵對社會文化、城市文化也有重要的促進作用。地鐵對人們的思想觀念、意識形態、思維方式、生活方式、生產方式的產生和形成，對增強人們的競爭、時間、秩序、市場、效率、協作、法律、禮儀、平等、人權等觀念都有重大促進作用。對傳統觀念、傳統文化、傳統社會有重大沖擊作用。
城市軌道交通對人類生活的影響
3樓：九州天極之光
建設地鐵首先是節省了土地，中國的城市一般都呈現土地少
、人口多、密度高、交通擠、發展快等特點，城市可利用土地和空間都在日益減少。地鐵開闢了人類生活的第二空間。土地及地下資源的多層次利用，解決了土地不足的問題，提高了土地集約化利用程度。
另外，雖然建設地鐵需要很多資金，但在建設的過程中和建成之後，它所節約的成本和帶來的經濟效益，卻很難用金錢去估算。比如，在建設中，可以減少城市擴建、改造、拆遷的費用。充分利用地下空間，減少地面佔地及拆遷，不僅減少了城市的建設成本，而且節省了國家寶貴的資源和鉅額投資。
同時，地鐵是目前耗能少的交通方式，還制止了由於私人小汽車發展引起的耗能型分散居住方式的蔓延，對於緩解能源緊張，也起到了應有的作用。
再有，地鐵是為公眾提供了一種快速、準時、方便、安全、舒適的公共交通方式，市民共同享受和需求。這裡既無軟臥、包廂，也無頭等艙等貴賤，均貧富，具有社會公平性。同時，地鐵還可以改善交通阻塞狀況，改善投資環境、生態環境、城市環境，提高人民的生活質量。
此外，地鐵對社會文化、城市文化也有重要的促進作用。地鐵對人們的思想觀念、意識形態、思維方式、生活方式、生產方式的產生和形成，對增強人們的競爭、時間、秩序、市場、效率、協作、法律、禮儀、平等、人權等觀念都有重大促進作用。對傳統觀念、傳統文化、傳統社會有重大沖擊作用。
城市生活因地鐵而改變嗎？
4樓：嚮往智慧科技****
建設地鐵首先是節省了土地，中國的城市一般都呈現土地少、人口多、密度高、交通擠、發展快等特點，城市可利用土地和空間都在日益減少。地鐵開闢了人類生活的第二空間。土地及地下資源的多層次利用，解決了土地不足的問題，提高了土地集約化利用程度。
另外，雖然建設地鐵需要很多資金，但在建設的過程中和建成之後，它所節約的成本和帶來的經濟效益，卻很難用金錢去估算。比如，在建設中，可以減少城市擴建、改造、拆遷的費用。充分利用地下空間，減少地面佔地及拆遷，不僅減少了城市的建設成本，而且節省了國家寶貴的資源和鉅額投資。
同時，地鐵是目前耗能少的交通方式，還制止了由於私人小汽車發展引起的耗能型分散居住方式的蔓延，對於緩解能源緊張，也起到了應有的作用。
再有，地鐵是為公眾提供了一種快速、準時、方便、安全、舒適的公共交通方式，市民共同享受和需求。這裡既無軟臥、包廂，也無頭等艙等貴賤，均貧富，具有社會公平性。同時，地鐵還可以改善交通阻塞狀況，改善投資環境、生態環境、城市環境，提高人民的生活質量。
此外，地鐵對社會文化、城市文化也有重要的促進作用。地鐵對人們的思想觀念、意識形態、思維方式、生活方式、生產方式的產生和形成，對增強人們的競爭、時間、秩序、市場、效率、協作、法律、禮儀、平等、人權等觀念都有重大促進作用。對傳統觀念、傳統文化、傳統社會有重大沖擊作用。
地鐵給我們的生活 交通環境帶來了怎樣的變化。請你以此為話題寫一篇英語作文。 80詞左右
中國地鐵給我們的生活帶來了哪些便利？
5樓：編號
地鐵時代，不負一城夢想。地鐵，一個連線繁華和溫馨，工作與家庭的紐帶，更是維繫夢想和現實的橋樑，它每天準時將人們送達夢想的地方，也會準時將人們帶回那個始終溫暖的港灣。地鐵這位從不遲到的夥伴和一張張磨損的卡片，帶我們一次次遇見這個城市的驚喜，深深印下我們曾經追趕時間和夢想的痕跡。
每天，帶著對新一天的憧憬和活力，奔向遠方的夢想；又帶著對家的無限牽掛和期盼，以從容的心態，迴歸生活的本質。
6樓：手機使用者
對我來講，地鐵給我帶來的只有便利，相比公共汽車來講，地鐵更加準時！不會堵~計算出行時間更加準確！對於要上下班的白領來說更方便計算出行時間。
7樓：手機使用者
地鐵時代的到來，讓我們對未來的出行和生活，充滿暢想—地鐵不單是一種交通工具，還是一種文明，一種生活方式。地鐵讓我們回家的路更暢快，讓我們從此有更多時間享受生活，地鐵構建的完善配套圈，將讓我們的生活更舒適。
8樓：手機使用者
建設地鐵首先是節省了土地，中國的城市一般都呈現土地少、人口多、密度高、交通擠、發展快等特點，城市可利用土地和空間都在日益減少。地鐵開闢了人類生活的第二空間。土地及地下資源的多層次利用，解決了土地不足的問題，提高了土地集約化利用程度。
再有，地鐵是為公眾提供了一種快速、準時、方便、安全、舒適的公共交通方式，市民共同享受和需求。這裡既無軟臥、包廂，也無頭等艙等貴賤，均貧富，具有社會公平性。
9樓：手機使用者
大家應該都體會過大把時間流失在擁堵路上的憋悶心情。而1小時、一個半小時，甚至兩個小時，已經成為很多上班族花在路上的上下班時長，地鐵的開通，將讓大家有機會體驗到暢通快速的愉悅，讓上班一族上下班1小時抵達的夢想成真。
10樓：手機使用者
對於普通市民而言，地鐵意味著穿越城市，可以用最簡單最快捷的方式。對城市管理者而言，地鐵帶來的是市區概念的延展，當地鐵的速度縮短了時間，城市的距離就越來越近，城市的規模也因此可以越來越大。
用交通卡坐地鐵怎麼用？
11樓：丿灬黯淡丶
使用方法如下：
1.進入地鐵站
。2.確認交通卡餘額，如不清楚可到地鐵站服務視窗查詢。
3.到地鐵閘機入口處，將交通卡靠近進站閘機口上方的感應處。
4.直接往前穿過即可。
5.到地鐵閘機出口處，將交通卡靠近進站閘機口上方的感應處。
6.直接往前穿過即可。
7.選擇出口，出站即可。
12樓：匿名使用者
對，出站也是刷一次卡
在刷卡的位置有一個顯示屏，會顯示你的消費資訊和卡上的餘額
地鐵發展給居民的生活帶來了哪些改變
13樓：12345a幫助
建設地鐵首先是節省了土地，中國的城市一般都呈現土地少、人口多、密度高、交通擠、發展快等特點，城市可利用土地和空間都在日益減少。地鐵開闢了人類生活的第二空間。土地及地下資源的多層次利用，解決了土地不足的問題，提高了土地集約化利用程度。
另外，雖然建設地鐵需要很多資金，但在建設的過程中和建成之後，它所節約的成本和帶來的經濟效益，卻很難用金錢去估算。比如，在建設中，可以減少城市擴建、改造、拆遷的費用。充分利用地下空間，減少地面佔地及拆遷，不僅減少了城市的建設成本，而且節省了國家寶貴的資源和鉅額投資。
同時，地鐵是目前耗能少的交通方式，還制止了由於私人小汽車發展引起的耗能型分散居住方式的蔓延，對於緩解能源緊張，也起到了應有的作用。
再有，地鐵是為公眾提供了一種快速、準時、方便、安全、舒適的公共交通方式，市民共同享受和需求。這裡既無軟臥、包廂，也無頭等艙等貴賤，均貧富，具有社會公平性。同時，地鐵還可以改善交通阻塞狀況，改善投資環境、生態環境、城市環境，提高人民的生活質量。
此外，地鐵對社會文化、城市文化也有重要的促進作用。地鐵對人們的思想觀念、意識形態、思維方式、生活方式、生產方式的產生和形成，對增強人們的競爭、時間、秩序、市場、效率、協作、法律、禮儀、平等、人權等觀念都有重大促進作用。對傳統觀念、傳統文化、傳統社會有重大沖擊作用。
地鐵給我們帶來了什麼好處
14樓：習慣未語先笑
地鐵與城市中其他交通工具相比，除了能避免城市地面擁擠和充分利用空間外，還有很多優點。一是運量大。地鐵的運輸能力要比地面公共汽車大7-10倍，是任何城市交通工具所不能比擬的。
二是速度快。地鐵列車在地下隧道內風馳電掣地行進，行駛的時速可超過100公里。
地鐵在許多城市交通中已擔負起主要的乘客運輸任務。莫斯科地鐵是世界上最繁忙的地鐵之一，800萬莫斯科市民平均每天每人要乘一次地鐵，地鐵擔負了該市客運總量的44%。東京地鐵的營運里程和客運量與莫斯科地鐵十分接近。
巴黎地鐵的日客運量已經超過1000萬人次。紐約的地鐵營運線路總長居世界首位，日客運總量已達到2000萬人次，佔該市各種交通工具運量的60%。香港地鐵總長雖然只有43.
2公里，但它的日客運量高達220萬人次，最高時達到280萬人次，如按地鐵總長折算，完全可以與上述這些城市地鐵相比美。可以想象，如果沒有地鐵，這些城市的交通狀況將會怎樣;如果沒有地鐵，這些城市也就不可能成為那樣交通發達的現代化大都市。
節省土地：由於一般大都市的市區地皮價值高昂，將鐵路建於地底，可以節省地面空間，令地面地皮可以作其他用途。
減少噪音：鐵路建於地底，可以減少地面的噪音。
減少干擾：由於地鐵的行駛路線不與其他運輸系統(如地面道路)重疊、交叉，因此行車受到的交通干擾較少，可節省大量通勤時間。
節約能源：在全球暖化問題下，地鐵是最佳大眾交通運輸工具。由於地鐵行車速度穩定，大量節省通勤時間，使民眾樂於搭乘，也取代了許多開車所消耗的能源。
減少汙染：一般的汽車使用汽油或石油作為能源，而地鐵使用電能，沒有尾氣的排放，不會汙染環境。
15樓：廂虐們演
我覺得地鐵給我們帶來的好處就是不堵車，一方面還延緩了交通堵塞的問題，另一方面，節約了上下班的時間。
16樓：m有趣靈魂
緩解了城市交通的壓力，速度較一般的出行工具快，方便了人們的出行。
17樓：雨潤春秋
便利的出行，縮短了人與人之間的出行距離。節約空間成本。
北京地鐵是怎麼計價，請問北京地鐵怎麼收費的
遊戲君疊疊醬 2007年10月7日起，北京地鐵所有線路實行單一票價2元，取消地鐵專用月票卡。2014年12月28日起，北京地鐵結束兩元時代，正式進入計程時代。北京地鐵 不包括機場線 調整具體為6公里 含 內3元 6公里至12公里 含 4元 12公里至22公里 含 5元 22公里至32公里 含 6元 ...
北京地鐵早上幾點有，北京地鐵早上幾點開？
囧卡卡熊囧 6點開始才有.全部 呂錦頓星海 早上7 30的飛機坐地鐵來不及，你可以到北京站 國際飯店 坐5 10的機場大巴，6點左右能到機場。北京站 首都機場 北京站 國際飯店 東直門 橋東50米路南報亭 亮馬大廈 西門 首都機場2號航站樓 首都機場1號航站樓 首都機場3號航站樓 5 10 21 0...
北京地鐵地圖
最清楚的還是在地鐵裡的地鐵地圖最全 目前，公司經營北京地鐵地圖線路包括1號線 2號線 5號線 10號線一期 13號線 八通線 奧運支線 機場線 亦莊線 房山線 昌平線一期 15號線一期，運營線路總里程289公里，共有161座運營車站。公司運營業務涉及專業有車輛運輸 客運組織 行車電力排程 供電 通訊...