1樓：家庭營養廚師
城市越來越大，人越來越多，車輛也越來越多，道路就顯得越來越擁擠。這還用問麼？
最好就是希望城市規劃的時候，道路最好能夠像深圳那樣寬，就好了。
廣州存在哪些問題?
城市交通問題的原因、現狀、措施,供需兩方面
我國關於街道暴力事件存在的問題
2樓：陝西安律師諮詢
實事求是的看，比如北京家樂福超市**案、廣東計生局血案的**者都有過精神病**經歷，與社會不公、體制之弊並沒有直接、必然的聯絡；而北京兩歲女童被摔地死亡案的**者，也是曾被判下無期徒刑剛剛獲減刑出獄，本與文明社會不容的個體的人性泯滅，也上升不到社會戾氣充斥。因此，每當發生惡性案件就歸咎社會不公、制度之弊是違背事實的，陷入“**暴力”陷阱而瀰漫恐慌、不安的社會情緒是非理性的，而那種由不安導致的效仿暴力行為的社會心理更是危險、應予堅決抵制的。
但也應當看到每個事件背後掩藏的源頭。機場人彈等事件背後確實隱藏的被社會反思已久卻始終未曾得到解決的制度惡疾及社會不公，這些惡疾和不公絕非剛剛表現出來，城管之惡早已被大眾深惡痛絕，上訪人群權利的長期被忽略也早已是觸發許多惡性案件乃至****件的推手之一；精神病患者群體的**、其個體權益的保護與公共安全的維護之間，還有太多值得討論；甚至帶有偶發性質的計生血案亦間接指向計生、戶籍政策存在的問題；還有摔死幼童的**者，監獄對罪犯的改造功能、對罪犯的減刑是否提前放過了“壞人”，都應值反思。 如果不對每個暴力事件的源頭進行反思、進而化解，只是譴責暴力，抵制非理性**，那就是“只強調錶面和諧而不追究責任剔除病灶”的鴕鳥心態，對於社會建設與進步毫無意義。
甚而，那種動輒將惡性事件“上綱上線”，也與只譴責、不反思、不治病的**不無關係。
大陸**在這些事件上的紛爭是一種“社會批判”和“社會理性”之間的矛盾。但實質上，二者並無根本目標上的衝突，他們都追求社會的安康。既如此，與其在**表現上針鋒相對，不如共同敦促相關責任方逐一祛除病灶、改善社會治理，則這種**矛盾可以自然化解。
目前廣州至珠海的道路交通狀況
3樓：匿名使用者
你好，很高興回答你的問題，針對你的這個問題，目前廣州往珠海方向的交通非常良好，沒有堵塞的路段，目前只能這麼回答你，希望可以幫到你，祝你愉快。
求一篇廣州市越秀區隨便一路段的交通狀況調查.
濰坊市的道路交通現狀
濰坊南北向叫路,東西向叫做街.主要道路有勝利大街,東風大街,健康街,四平路,鳶飛路,文化路,北海路,等等.道路比較寬敞,但繁忙時間段某些主要道路會堵車.不知道你想問什麼,先說這些吧 雲樂家 去過全國很多城市,沒有一個比濰坊的狀況好. 來南京長江大橋上看看吧，不堵車是不正常的。 濰坊區位優越 交通便捷...
交通工具的現狀如何？存在哪些隱患
槽語 我是藍色暢想1984，這個問題算是問對了。一般來講，速度越高的交通方式危險係數越高。這是因為速度越快就越不好控制，一旦出現緊急情況應變效能就越差。如汽車在行駛中急轉彎的動作，儘管有一定的風險，但完全可以順利完成 而飛機卻做不到空中急轉彎，只能依靠不斷調整飛行姿態和速度來改變航向。當然，要評價一...
什麼是道路交通標線，道路交通標線的分類和作用是什麼
裔紹祺蹇楓 道路交通標線可多了 中心黃色雙實線 嚴禁車輛跨線或壓線行駛 中心黃色虛實線 實線一側禁止車輛越線或左轉彎，虛線一側准許車輛越線超車或左轉彎 雙向兩車道路面中心線 分隔對向行駛的交通流，在保證安全的情況下允許車輛越線超車或左轉彎 車行道邊緣線 白色實線，用來指示機動車道的邊緣，或用來劃分機...