交通事故中，駕駛人與汽車所有人不一致的情況怎麼辦

1樓：誠心為您諮詢

你說的以下幾個觀點都是正確的，是法律明確規定的。

1.受僱司機從事僱傭活動，由僱主承擔賠償責任

2.針對借用、租賃、轉讓、非盜搶等情形下駕駛他人機動車發生交通事故的，原則上由駕駛人承擔責任，由所有人或管理人承擔過錯責任（機動車安全、駕駛人資格）

3.掛戶車輛發生交通事故的，由實際所有人和掛戶單位承擔連帶責任

4.駕駛員在執行公務或僱傭開車情況下，駕駛員承擔次要責任時，僱主承擔賠償責任；駕駛員承擔主要責任時，駕駛員與僱主承擔連帶賠償責任。

《中華人民共和國侵權責任法》：

第四十九條

因租賃、借用等情形機動車所有人與使用人不是同一人時，發生交通事故後屬於該機動車一方責任的，由保險公司在機動車強制保險責任限額範圍內予以賠償。不足部分，由機動車使用人承擔賠償責任；機動車所有人對損害的發生有過錯的，承擔相應的賠償責任。

第五十條

當事人之間已經以買賣等方式轉讓並交付機動車但未辦理所有權轉移登記，發生交通事故後屬於該機動車一方責任的，由保險公司在機動車強制保險責任限額範圍內予以賠償。不足部分，由受讓人承擔賠償責任。

《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第三條以掛靠形式從事道路運輸經營活動的機動車發生交通事故造成損害，屬於該機動車一方責任,當事人請求由掛靠人和被掛靠人承擔連帶責任的，人民法院應予支援。

《最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第九條僱員在從事僱傭活動中致人損害的，僱主應當承擔賠償責任；僱員因故意或者重大過失致人損害的，應當與僱主承擔連帶賠償責任。僱主承擔連帶賠償責任的，可以向僱員追償。

2樓：匿名使用者

在車輛所有人與駕駛人不一致的情況下，若發生交通事故且應當承擔事故責任的，在責任分擔上一般有兩個原則：一是執行支配權原則，即誰對車輛的執行具有支配和控制的權利，誰應作為責任主體；二是執行利益的歸屬原則，即誰從車輛執行中獲得利益，誰應作為責任主體。生活中典型的幾類責任劃分如下：

1.雙方之間存在出租、出借關係

在出租、出借期間發生交通事故，根據《侵權責任法》第49條的規定，首先由保險公司在強制險的範圍內承擔責任，不足部分，由駕駛人承擔責任，車輛所有人對事故發生有過錯的（如駕駛人沒有駕駛資質、車輛有安全隱患等），承擔相應的賠償責任。

2. 雙方之間存在僱傭、隸屬關係

根據《最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第9條的規定：「僱員在從事僱傭活動中致人損害的，僱主應當承擔賠償責任；僱員因故意或者重大過失致人損害的，應當與僱主承擔連帶賠償責任。僱主承擔連帶賠償責任的，可以向僱員追償。

」因此，若駕駛人為車輛所有人的僱員，在這種情況下，一般由車輛所有人承擔責任。在駕駛人與車輛所有人存在隸屬關係的情況下，也按照前述原則劃分責任。

3. 車輛被盜竊、搶劫、搶奪

根據《侵權責任法》第52條之規定，盜竊、搶劫或者搶奪的機動車發生交通事故造成損害的，由盜竊人、搶劫人或者搶奪人承擔賠償責任。

4. 車輛買賣但未過戶

根據《侵權責任法》第50條、51條之規定，當事人之間已經以買賣等方式轉讓並交付機動車但未辦理所有權轉移登記，發生交通事故後屬於該機動車一方責任的，由保險公司在機動車強制保險責任限額範圍內予以賠償。不足部分，由受讓人承擔賠償責任。但若機動車屬拼裝或已達報廢標準，由轉讓方和受讓方承擔連帶責任。

實踐中，車輛所有人與駕駛人不一致的情形較多，但均可按照前述原則進行責任劃分，具體還需要根據實際情況進行分析。