1樓:心惜陽
當日送達是指:你當天所寄快遞,在當天內不限時送到!不限時是說反正當天給你送到,幾點就不一定了!
限時快遞是指:你今天所寄快遞,要求在今天或哪一天的幾點送到,就在那一天的幾點一定送到!
限日快遞是指:你今天所寄快遞,要求在三天或四天內送到,就在三天或四天內不限時送到!
是這樣的,呵呵!
2樓:匿名使用者
4月23日,dhl在上海召開的**線路研討會上,向外宣稱目前南亞太區和北亞太區空運和海運**出現喜人的增長勢頭。
由於在服飾和鞋類產品、電子器件、工程機械和製造裝備等行業的推動下,到2023年從南亞太區到北亞太區的空運量得年復增長率預計可達9.2%,dhl快遞,海運進出口將增長7%-9%。
同時,dhl透露,在從中國出口的空運目的地中,越南空運出口貨量的增長最快,其次是尼泊爾、紐西蘭、馬來西亞和印度。在空運進口到中國的南亞太區國家中,越南的空運進口貨量依然增速最快,隨後是巴基斯坦、馬來西亞和柬埔寨。
3樓:匿名使用者
舉個例子,現在我有個件發到美國,現在到了 當日送達就是立即送過,現在我有特別要求 我需要這個件今天下午2點送到 或者下個月的八號的三點 理解嗎
當日送達的快遞有哪些?
4樓:冰love妍
物流企業指的當日達,基本上都是指24小時內送達,而非當天發,當天大到!
可以做到24小時內跨省當日達的快遞其實有幾類。
一、航空物流
基本上省會級城市都能當日達,但是包裹限制比較多,而且在包裹集散裝機環節運輸情況,可以參考坐飛機托執行李箱的狀況。。同樣航空物流的等待時間,也基本跟個人乘機安檢一樣,兩端取派基本上各需1-3個小時。而且航空物流個人發件,大部分都不是門到門的服務,當然有需求也可以做門到門,額外付費就可以了!
20km取件,100-200元。不同公司**不同。多問問,應該有便宜的。
二、跨越物流
不得不說,跨越在航空物流確實很快,據說8小時能完成,但是跨越物流不接個人訂單,您要是以個人名義發快的。。抱歉,可能發不了,具體您還要自己諮詢一下
三、跑腿公司
這個我不太瞭解,據說可以安排人員以人帶貨的形式幫您把包裹送過去。人員好像有兩種,一種是幾個人成立公司,專門跑幾條線路。還有一種是找旅客帶貨,是否有風險不瞭解,不過要碰運氣,下單後要有旅客接單才可以。
四、高鐵專送
高鐵專送,是廣東順速高鐵物流****的產品,宗旨也是當日達,但時效指的是當天發,當天到!隨時發件,隨時取件。以專人直取模式,派送到高鐵站,通過高鐵列車上設定的專用物流箱,來運輸物品,抵達目標城市後也是專人派送,確保物流的時效性和運輸的穩妥與門到門的服務!
5樓:迪迪
順豐快遞承諾省內快件當日送。
一般屬於當天同城,是可以當日送達的。屬於同城速遞的服務分類,同城快遞服務是快速收寄、分發、運輸、投遞(派送)單獨封裝具有名址的信件和包裹等物品,以及其他不需要儲存的物品,按照承諾時限遞送到收件人或指定地點,並獲得簽收的寄遞服務。
順豐快遞的"即日"產品是當日寄件當日送達的門到門快遞服務,目前在北京、上海、廣州、深圳、東莞、蘇州、杭州等全國主要一二線城市都有覆蓋。如沒能按時送達,客戶還可以申請退還運費!
目前深圳、廣州、東莞、上海、杭州、寧波、溫州、北京、青島、大連、天津、瀋陽、重慶、成都、武漢、長沙、廈門派送時間為當天22:00前。
6樓:
當日達的目前有三家:小時遞、順豐和跨越。
其中最快的、覆蓋城市最多的、覆蓋範圍最廣的是小時遞。
1、順豐:因為是自建物流,環節多非常重成本,所以效率是最慢的,一般是同城下午到,跨城次晨達。
2、跨越:主要是航空,如果沒有機場的城市,就做不到當日達,而且它的時效性一般是12小時,要到晚上10點以後到,實際上和次日達/次晨達區別不大。
3、小時遞:通過兩端同城即時騎手取送+大巴/高鐵/航空運輸,實現了跨城當天到,短距離的像長三角區域內,就通過大巴寄件,跨省跨區域的,就通過高鐵和航空,從下單到收件一般能做到最快3小時,可以早上寄中午到,中午寄下午到,下午寄晚上到。
7樓:小時遞
小時遞是目前全國唯一一個跨城跨省寄件當日達的。
傳統快遞公司之所以無法做到當日達,最大的問題在於自營模式:每個環節首先考慮的不是效率,而是成本。一輛車如果要裝滿30%才能不虧,那裝到29%的時候,這輛車都不能發車,必須等到裝滿30%以上才能發車。
小時遞的模式則是純網際網路的方式,通過共享運力,打通同城配送騎手運力和高頻次的跨城大巴班車、高鐵、航空,將每一段都銜接起來,實現下單即由騎手上門取件,送到站點後直接裝入最近的班次發車,幾個小時就可以到達目的地城市,到站之後,系統會立即派單給騎手,完成接單和配送上門服務。
以杭州發北京為例,下單之後,杭州到北京的高鐵最快就4~5小時,就可以從杭州東站抵達北京南站,到站後北京騎手取件,直接送到收件人手裡,全程也就6~7小時;
以杭州發江西為例,下單之後,杭州到江西南昌就3小時左右的高鐵時間,兩端騎手各半小時,全程也就4小時,就可以完成杭州到南昌的當日達寄件。
而小時遞的寄件費用並不高,如果是長三角區域內的,通過大巴寄件一般就幾十塊錢一百多點搞定,如果是高鐵,則稍微貴一點而已。但如果自己去送一趟件,且不算人工成本,跨省的交通成本、打車成本、時間成本都是非常昂貴的。
順豐當日達實際上也只是同城配送,而不是跨城跨省配送,跨省配送順豐也只能做到最多次日下午達。
8樓:義宵雨
當天到達目的地,那要怎麼寄呢
9樓:用心用心小童鞋
跨越速運,跨省主要一線城市,最快時效12小時。
國際快件和快遞有什麼區別?
10樓:陳mc樂園
快遞(express),又名速遞(courier),兼有郵遞功能的門對門物流活動
國際快遞是指在全球提供門到門服務的公司,主要的公司有:
①ems : 國家郵局國際特快專遞,由到達國的郵局派送。
②四大國際巨頭快遞:
dhl :敦豪國際快遞****,德國郵政控股。
tnt : 天地快件****,荷蘭郵政控股。
fedex:聯邦快遞****,總部位於美國。
ups :聯合包裹國際快遞****,總部位於美國。
11樓:德德國際快遞官網
您好,快件指寄的貨物,快遞指的是運輸公司比如;dhl,ups,tnt,fedex以及ems這類。
12樓:誠意通達貨運**
國際快件主要是指寄國際快遞的貨物,指物
國際快遞主要是指一種運輸方式
速遞和快遞有什麼區別,快遞和郵寄有什麼不同?
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物流和快遞有什麼區別
快遞行業嚴格意義上來講也是物流,只是在物流的前提下將貨物分類細緻化了,貨物的運輸方式也統一化 規模化,提供送貨到門的服務。目前我國的快遞行業隨著電子商務的崛起,呈現出了百花齊放的狀態。快遞行業所面向的貨物只是小型包裹,無論哪家快遞公司,對於貨物體積和重量都有著嚴格的限制,大型貨物是無法通過快遞寄送的...
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