誰知道東莞中集專用車待遇怎麼樣累嗎

時間 2021-08-11 17:00:04

1樓:匿名使用者

同樣是在這個公司工作過的,更正樓上幾點:第一,伙食好壞取決於你自己怎麼吃,豐簡隨人,你想吃好,多好幾塊錢如何?第二,作為一個新公司,目前宿舍的確有3公里遠,但公司目前在建宿舍,預計2023年底建好;第三,體檢費,這個你就是亂說了,體檢雖然要自己先墊錢,但只要過了試用期,體檢費就可以報銷,自己不好好工作,過不了試用期,那就不能怪公司吧;第四,關於廠牌押金,這個在深圳工廠確實存在,但東莞工廠絕對沒有要什麼押金,除非你自己弄丟了,補辦,是要花錢的。

第五,關於房租,每間房租100,一般每間房住2人,那麼每個人平攤,一人50,同時,公司還給你補100的房補,那麼,這樣你是不是等於不交房租?水電均攤是很多企業的通用做法吧。

2樓:匿名使用者

最地獄的廠,你覺得你能堅持嗎,一個月宿舍開開回來跑幾趟十幾趟人的

3樓:

待遇一般,上班還是挺累的。伙食不好。工廠離宿舍3.

2公里,很不方便,又沒廠車接送,要麼走路去,要麼騎車去。下雨天就杯具了。要交廠牌押金100元,自己出體檢費。

一旦入職,如果不想做,那廠牌押金是退不了的。工廠附近房子很難租到。進去前說是包住水電平攤,結果是要自己出房租的。

4樓:

累不死你就可以來、你乾的過一個星期我服你一天上班12個小時、你接受嗎?而且是特殊工種

中集集裝箱廠裡面的工資多少啊?工作累不累

5樓:謂我新憂

工資中等,平均3000-4000,工作有點累。e68a84e8a2ad62616964757a686964616f31333365643639

青島中集產業基地是中國國際海運集裝箱(集團)股份****(簡稱:中集集團)於2023年10月在青島經濟技術開發區投資建立,目前已經相繼成立集裝箱製造、專用車製造和集裝箱服務三家公司。

中集集團的機場裝置業務以機場旅客登機橋、全自動航空貨物及物流處理系統、自動化立體停車庫等為主要產品。中集的登機橋產品已成功進入北美、歐洲、非洲、東南亞的十多個國家和地區,2023年國際市場訂單量居全球第一位。中集還為法國巴黎戴高樂機場生產了全球最大客機a380的登機橋,併成為中國第一家登船橋製造商。

公司業務:

中集集團致力於為現代化交通運輸提供裝備和服務,主要經營集裝箱、道路運輸車輛、罐式儲運裝置、機場裝置製造和銷售服務。截止2023年底,中集集團總資產229.23億元、淨資產111.

17億元,在國內和海外擁有50餘家全資及控股子公司,員工近50000人。

集裝箱製造為中集的主營業務,中集集團擁有華南、華東、華北三大區域二十多個生產基地,是全球規模最大、品種最齊全的集裝箱製造集團,客戶包括全球最知名的船公司和租箱公司,產品遍及北美、歐洲、亞洲等全球主要的海陸物流系統。自2023年以來,中集集團的集裝箱產銷量一直保持世界第一,目前國際市場份額超過50%,中集集團在集裝箱行業確立了世界級地位。

道路運輸車輛業務是中集集團目前的重點發展業務,自2023年以來,中集整合行業資源,實現規模性擴張,建立起覆蓋北美及中國的東北、華北、華東、華中、華南、西北等區域的15個生產基地,形成中美互動、分佈合理、互為支援的產業格局和年產12萬輛各類專用汽車的生產規模。2023年和2023年,中集的道路運輸車輛業務先後取得產銷總量的中國第一和世界第一。

6樓:匿名使用者

中集的話,我剛從中集出來,做了兩個月,工資還是挺高的,車間裡面現在加上高溫補貼還有旺季獎金。一個月要是做28天,也能拿到7000,主要是太累了。外場還好些,不過工資沒車間裡面高。

7樓:匿名使用者

你既要承受精神壓力,也要承受的住身體壓力,不是累,是太累了,基本能拿工資7500但是怕你沒命拿

8樓:手機使用者

去了你就會後悔 .工資三千三的樣子。沒轉正2400左右,累死人的。。領導超級沒素質。氣死人

9樓:快樂每一天

五六千很正常,一般都是計件!

聽說中集集裝箱的工資很高 ,裡面的工作都是幹什麼的,累不累啊,工資怎麼樣啊 ,壓不壓工資啊 ,

10樓:ft美群

主要工作得看個人bai擅長什麼du

,自己想要做怎樣的工zhi作。

是什麼學

dao歷,懂得什麼,學歷高就有專很多文屬員,會設計cad可以做技術,外語很好可以到市場部,會採購,報關,等等……沒有文化裡面有燒二氧化碳氣保焊,燒焊條,油漆噴塗,打磨,裝配(地板,門封,銘牌,磚孔,緊釘等等),叉車,卡馬車,打砂,電工等等。

集裝箱簡介:

集裝箱,英文名container。是指具有一定強度、剛度和規格專供週轉使用的大型裝貨容器。使用集裝箱轉運貨物,可直接在發貨人的倉庫裝貨,運到收貨人的倉庫卸貨,中途更換車、船時,無須將貨物從箱內取出換裝。

集裝箱是一種偉大的發明。

集裝箱最大的成功在於其產品的標準化以及由此建立的一整套運輸體系。能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實現標準化,並且以此為基礎逐步實現全球範圍內的船舶、港口、航線、公路、中轉站、橋樑、隧道、多式聯運相配套的物流系統,這的確堪稱人類有史以來創造的偉大奇蹟之一。

11樓:時光永恆不老

有磨砂工 油漆工 焊工 普工 ,流水線作業 一不注意就會殘廢或者死人。最好不要去,會得職業病

12樓:wei訊號

中集工資箱廠一天是300元,有二保焊,噴漆和完工,還有衝壓崗位,工作很穩定一個月拿 8000到9000不是問題,對了,我說的是江門中集,其的應該也差不多。

13樓:匿名使用者

是的的確很高,但是是在旺季的前提下,裡面有主要電氣焊,噴漆,一天12小時兩班倒。一月能拿到六七千。

14樓:匿名使用者

集裝箱分6個步件,一個步件一條線,全部鋼板組成,我在中集洋山,160的體重內

。一個月後,140斤,勞動容強度,不是正常人可以接受的。每個禮拜,都要拖班下來,從上班下了到回去達16個小時,流水線工作,2分鐘一臺箱子,想想勞動強度,小箱12個小時300多,有時高達350,流水線,非常危險,骨折,斷指,貧發,工資一個月不休息,6000千到7000.

當你身體不舒服,請假不批,你要離職,,等一個月,最後工資,剋扣你一部分1000-2000左右,想去的朋友,考慮下,我在裡面幹了8個月,現在洛下腰椎不好,

15樓:匿名使用者

沒結婚 生兒子的儘量不要去

16樓:匿名使用者

我就在中集bai

好多年,但du是看你是什麼學歷zhi,懂得什麼,學歷高就有dao很多文員

,會設計cad可以做技內術,外語很好可以到容市場部,會採購,報關,等等……沒有文化裡面有燒二氧化碳氣保焊,燒焊條,油漆噴塗,打磨,裝配(地板,門封,銘牌,磚孔,緊釘等等),叉車,卡馬車,打砂,電工。等等…… 剛剛進去拿當地基本工資,3個月轉正後按加班工資算。按照目前有訂單量大概4000-5000。

不過裡面要注意個人安全,也要能吃苦耐勞。

17樓:匿名使用者

中字頭的 幹好了 工資都很高

一般的剛進去 工資一般 不過待遇很好

東莞光明中學怎麼樣,誰知道東莞光明中學的學費?

幸運的我是魔鬼 光明中學還不錯,之前也聽說不好,但事實上並不像謠傳的那樣,學校既重視教學,也重視德育,管理很嚴,學生成績比很多公辦學校都強,老師很負責,校風學風都不錯。學校遵循以誠心服務社會,以愛心培育人才的辦學宗旨,開創教育思想高起點。辦學條件高標準 學校管理高層次 教學隊伍高素質 課堂教學高效率...

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拿jb戒菸 在中國 不管是 能進電廠上班已經很不錯了!不要想著電廠的員工會為你解答 電廠員工都不希望外人進來所以會故意說得那麼差勁 人越多錢分得就越少的道理你也懂 總體來說 電廠雖然近些年大部分企業都存在虧損現象 員工待遇有所下降 但畢竟是壟斷行業 在各個地方還是處於中等偏上的 至少有車有房的小康水...