1樓：匿名使用者
寶成鐵路車站列表 站名 車站等級 省 鐵路局 往/返寶成鐵路
寶雞 一等站 陝西西安 0 669
寶雞南 三等站 陝西 西安 7 662
楊家灣 四等站 陝西 西安 16 653
觀音山 四等站 陝西 西安 27 642
青石崖 四等站 陝西 西安 38 631
秦嶺 四等站 陝西 西安 45 624
黃牛鋪 四等站 陝西 西安 55 614
紅花鋪 四等站 陝西 西安 67 602
油房溝 四等站 陝西 西安 79 590
鳳州 三等站 陝西 西安 91 578
七裡坪 四等站 陝西 西安 98 571
鳳縣 四等站 陝西 西安 108 561
巨集慶 四等站 甘肅 西安 120 549
李家河 四等站 甘肅 西安 125 544兩當 四等站 甘肅 西安 135 534
聶家灣 四等站 甘肅 西安 142 527徽縣 四等站 甘肅 西安 151 518
虞關 四等站 甘肅 西安 163 506
白水江 四等站 陝西 西安 174 495紅衛壩 四等站 陝西 西安 182 487馬蹄灣 四等站 陝西 西安 190 479徐家坪 四等站 陝西 西安 199 470橫現河 四等站 陝西 西安 208 461略陽 三等站 陝西 西安 215 454
王家沱 四等站 陝西 西安 224 445樂素河 四等站 陝西 西安 237 432高潭子 四等站 陝西 西安 247 422巨亭 四等站 陝西 西安 259 410
滅火溝 線路所 陝西 西安 265 404陽平關 三等站 陝西 西安 271 398燕子砭 四等站 陝西 西安 283 386丁家壩 四等站 陝西 西安 291 378大灘 四等站 四川 西安 302 367
軍師廟 四等站 四川 西安 313 356朝天 四等站 四川 西安 323 346
觀音壩 四等站 四川 西安 329 340冉家河 四等站 四川 西安 341 328廣元 一等站 四川成都 350 319
廣元南 一等站 四川成都 355 314
走馬嶺 四等站 四川成都 365 304
昭化 四等站 四川成都 371 298
沙溪壩 四等站 四川成都 391 278
竹園壩 四等站 四川成都 415 254
斑竹園 四等站 四川成都 438 231
馬角壩 三等站 四川 成都 455 214二郎廟 三等站 四川 成都 460 209厚壩 四等站 四川 成都 471 198
小溪壩 四等站 四川 成都 483 186雙河口 四等站 四川 成都 498 171江油 二等站 四川 成都 512 157
三合場 四等站 四川 成都 519 150石馬壩 四等站 四川 成都 542 127綿陽北 三等站 四川 成都 548 121綿陽 一等站 四川 成都 552 117
皁角鋪 四等站 四川 成都 560 109羅江 四等站 四川 成都 584 85
黃許鎮 四等站 四川 成都 598 71
德陽 三等站 四川 成都 608 61
廣漢 三等站 四川 成都 631 38
青白江 三等站 四川 成都 641 28
新都 四等站 四川 成都 651 18
天回鎮 四等站 四川 成都 661 8
成都 特等站 四川 成都 669 0
2樓：愛如若初見
寶成鐵路
沿途省份和主要市縣
陝西：寶雞、鳳縣、略陽、寧強（陽平關站）
甘肅：兩當、徽縣
四川：廣元、昭化、劍閣（沙溪壩站）、青川（竹園壩站）、江油、綿陽、羅江、德陽、廣漢、成都
中國主要鐵路線路有那些
3樓：匿名使用者
鐵路網是由相互聯結的鐵路幹線、支線、聯絡線和鐵路樞紐構成的鐵路網系統。目前我國已形成了全國以北京為中心，各省以省會為中心伸展線路的鐵路網骨架，連線著許多不同規模的鐵路樞紐，樞成我國鐵路網骨架的主要幹線：
1：南北交通的中樞：京廣線
從北京南下經石家莊、鄭州、武漢、長沙直達祖國南大門廣州。沿途縱貫六省市，跨越五大流域，途經華北平原、兩湖平原、江南丘陵，穿越南嶺山地，連線珠江三角洲，沿線人中稠密、物產富饒、經濟發達、城鎮密佈、運輸十分繁忙。南運貨物主要有煤炭、鋼鐵、木材及出口物資，北運貨物主要有稻米、有色金屬及進口物資。
2：東西沿海地區交通大動脈：京滬線
京滬線始於北京，經天津、濟南、徐州、南京直抵我國最大城市上海。貫穿京、津、滬三個直轄市和冀、魯、蘇、皖四省，跨越四大水系，連線華北平原、江淮平原和長江三角洲。京滬線北接京沈線，南接滬杭。
京滬線沿線地勢低平、人口稠密、城鎮眾多、煤炭資源豐富、經濟發達，是我國重要的工農業生產基地。南運的貨物主要是煤炭、鋼鐵、木材、棉花等；北運貨物主要有機械、儀表、百貨等。
3：縱貫南北的第二大交通中樞：北同蒲——太焦——焦柳
全線北起山西大同、經太原、焦作、枝城達柳州。基本上與京廣線平行。沿線經過五省（區），跨越三大流域，縱貫黃土高原、豫西山地、江漢平原、湘西山地和兩廣丘陵。
全長2395km，沿線盛產糧、棉、油、菸葉等農副產品及煤、有色金屬等礦產，該線對改善我國鐵路佈局，提高晉煤外運能力，分流京廣運量，都具有重要作用。
4：縱貫南北的第三大交通中樞：京九線
京九線始於北京，以天津、河北、山東、河南、安徽、湖北、江西、廣東直抵香港九龍。全長2538km，沿線跨越海河、黃河、淮河、長江、珠江五大水系，縱貫華北平原、鄱陽湖平原、大別山、井岡山、兩廣丘陵。沿線地區不僅是我國糧棉油等農副產品的重要產區，也是礦產資源、旅遊資源非常豐富的地區。
該線對促進沿線經濟的發展，維持香港的長期穩定的繁榮，都是有重要作用。
5：縱貫西南地區的南北幹線：寶成——成昆線
北起寶雞，翻越秦嶺、大巴山，穿越川西平原、飛越岷江，橫跨金沙江，到達昆明，全長1754km，沿途多崇山峻嶺、急流險灘，有許多「地下鐵路、空中車站」。成昆鐵路橋、隧道總長度佔線路總長度的40%，工程之艱鉅為世界鐵路建築史上所罕見。該線在寶雞與隴海線銜接，在成都與成渝線相接。
沿線是我國特產豐富的多民族聚居地區，蘊藏著豐富的礦產資源和森林資源，鐵路的建成促進了西南地區經濟建設，加強了民族團結，也是連線西北地區的重要通道。
6：橫貫中原和西北的大動脈：隴海——蘭新線
東起黃海之濱的連雲港，經鄭州、西安、蘭州進抵烏魯木齊，途徑六省區，橫貫黃淮平原、豫中平原、關中平原、黃土高原、穿過河西走廊、吐魯番盆地，翻越天山山脈到達北疆，全長3652km，是我國最長的一條鐵路幹線，沿途經過我國許多古都和歷史文化名城，沿線有豐富的煤炭、石油等礦產和棉花、蓄產品等。這條鐵路的修建，對於溝通經濟發達的東部地區和正在發展的西北地區的經濟聯絡，促進西部地區經濟和旅遊事業發展，鞏固邊防有重大意義。另外由此鐵路西行經中亞地區可直抵波羅的海沿岸及大西洋沿岸，成為世界上最重要的一條「亞歐大陸橋」，是我國通往中亞、中東、歐洲的捷徑。
這條陸橋的溝通，對發展我國外貿事業，加速沿邊開放將起重要作用。
7：京包——包蘭線
京包線自北京西行經呼和浩特至包頭，全長833km，包蘭線自包頭西行南下經銀川至蘭州，全長980km。該線東起北京，越冀北山地、跨張北高原、內蒙古高原、過河套平原、寧夏平原至蘭州，連線六省（市、區），溝通華北和西北。沿線煤、鐵、池鹽、磷礦等資源豐富，又分佈著我國重要的畜牧業基地和商品糧基地。
西運貨物主要有鋼鐵、機械、木材等；東運貨物以煤炭、礦石、畜產品為主。該線對促進華北和西北經濟聯絡，分擔隴海線運輸壓力，建設少數民族地區以及鞏固邊防都有著重要意義。
8：橫貫江南的東西幹線：滬杭——浙贛——湘黔——貴昆線
全線東起上海，經浙江、江西、湘、黔、滇等六省市，連線長江三角洲，江南丘陵和雲貴高原，全長2677km。是橫貫江南的東西大動脈。該線東段人口密集、工農業發達，西段煤、鐵等資源豐富。
東運的貨物主要有糧食、木材、有色金屬等，西運的貨物主要有鋼鐵、機械、水泥、日用百貨等。
這是一條與隴海經和長江航線平行的密切聯絡東西部的鐵路主幹線，對加快贛、湘、貴、滇的經濟建設有重要意義。
9：自成體系的東北鐵路網主幹線：哈大、濱洲——濱綏線
東北鐵路網以哈爾濱、瀋陽為中心，由哈大、濱洲——濱綏線相接構成「丁」字型骨架，聯接全區70多條幹支線，獨具一格，自成體系。哈大線北起哈爾濱，經長春、瀋陽、鞍山到大連，全長944km。哈大線聯結東北三省主要的工業中心、政治中心和最大海港，通過重要的農業區和人口密集地帶，是我國通運能力最強、客貨量最大的主幹線之一，成為東北地區經濟發展的支柱。
濱洲——濱綏線，西起滿洲里，經哈爾濱至綏芬河，全長1483km。兩端都與俄羅斯的鐵路接軌，是一條重要的國際鐵路線，沿途特產極為豐富，是我國木材、糧食、畜產品**基地，也是石油、煤炭、木材等產地。
10：溝通關內外的幹線：京沈線、京通線
京沈線南起北京，經天津、秦皇島出山海關，沿遼西走廊到瀋陽，全長850km，沿途是我國重要城市以及煤炭、鋼鐵、機械、石油等生產基地集中的地區，是我國客貨運密度最大的鐵路幹線之一。也是聯絡關內外的最主要通道。
京通線自北京郊區昌平，經內蒙古赤峰至通遼，全長870km，是晉煤出關和東北木材外運的重要鐵路，也是溝通華北和東北的第二條鐵路幹線，對減輕京沈線的運輸壓力和內蒙古東部的經濟開發有很大意義。
我國主要鐵路路線有哪些？說清楚是從哪到哪的，還有他們的名稱。拜託~
4樓：
南北走向：
京滬線：北京-上海
京哈線：北京-哈爾
濱京九線：北京-深圳（九龍）
京廣線：北京-廣州
同蒲線：大同-太原（北段），太原-風陵渡-華山（南段）太焦線：太原-焦作
焦柳線：焦作-柳州
包蘭線：包頭-蘭州
寶成線：寶雞-成都
成昆線：成都-昆明
東西走向：
隴海線：蘭州-連雲港
蘭新線：蘭州-烏魯木齊
蘭青線：蘭州-西寧
濱洲線：哈爾濱-滿洲里
濱綏線：哈爾濱-綏芬河
京包線：北京-包頭
滬昆線（滬杭線-浙贛線-湘黔線-貴昆線）上海-株洲-貴陽-昆明以上是公認的動脈，其他幹線鐵路還有
青藏線：西寧-拉薩
南疆線：吐魯番-喀什
沈大線：瀋陽-大連
膠濟線：濟南-青島
襄渝線：襄樊-重慶
成渝線：成都-重慶
湘桂線：衡陽-南寧
鷹廈線：鷹潭-廈門
南昆線：南寧-昆明
川黔線：重慶-貴陽
黎湛線：黎塘-湛江
三茂線：三水-茂名
粵海線：湛江-徐聞-南港-三亞
蕭甬線：蕭山-寧波
金溫線：金華-溫州
包神線：包頭-神木北
神驊線：神木北-朔州-黃驊
皖贛線：蕪湖-貴溪
淮南線：淮南-蕪湖
西合線：西安-合肥
新長線：新沂-長興
寶中線：寶雞-中衛
陽安線：陽平關-安康
達成線：達州-成都
包西線：包頭-西安
昆河線（滇越鐵路滇段）：昆明-河口等等
中國主要的石油產地有哪些，中國主要石油產地
哎呀 這個應該在新疆吧 中國主要石油產地 一 大慶油田 大慶油田是我國第一大油田，位於黑龍江省中西部，鬆嫩平原北部，由薩爾圖 杏樹崗 喇嘛甸 朝陽溝 海拉爾等油氣田組成。大慶油田開發建設47年來，創造了中國石油乃至整個工業戰線的 三個第一 即 產量第 一 上繳利稅第 一 採收率第一。二 勝利油田 勝...
中國主要的交通幹線有哪些，中國主要的鐵路幹線
九懷玉第育 中國鐵路幹線長 五縱三橫匯成網 京哈京廣貫南北 隴海蘭新東西向 京包包蘭黃河北 寶成成昆西南方 京滬焦柳是兩縱 滬昆相連南橫樑如圖 碧魯天真庹泉 對於鐵路方面 1 南北交通的中樞 京廣線 從北京南下經石家莊 鄭州 武漢 長沙直達祖國南大門廣州。2 東西沿海地區交通大動脈 京滬線 京滬線始...
中國主要產鹽的地方有哪些，中國的食鹽主要的出產地有哪些地區？
中國主要產鹽的地方有長蘆鹽區 遼東灣鹽區 萊州灣鹽區 淮鹽產區。1.長蘆鹽區 長蘆鹽區的鹽場主要分佈在樂亭 灤南 唐海 漢沽 塘沽 黃驊 海興等縣區內。其生產規模 包括鹽田面積 原鹽生產能力和鹽業產值等 佔全國海鹽的25 35 1988年原鹽產量為415萬噸，佔渤海區海鹽產量的50.2 從長蘆鹽區的...