1樓：
根據鐵道部頒佈的》,鐵路周圍50米內是不允許有房屋出現的,你可以向國家環保總局投訴.
這種情況不僅僅是你反映的,現在每天向環保總局投訴鐵路的太多了,,讓火車"閉嘴".在北京、鄭州和上海這樣的大城市,這樣的情況已經基本得到解決了,象你這樣的情況要向多部門反映,如果是老房子,爭取能遷建設,畢竟噪音對人體危害是相當大的.
不過你放心,房子如果不是危房,不會有坍塌的危險.
2樓：鹹晴桖
鐵路兩則多少米不需蓋高樓
高鐵兩邊要留多少米才能有房子
3樓：匿名使用者
根據鐵路保護條例第十條鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區。鐵路線路安全保護區的範圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋樑外側起向外的距離分別為：
(一)城市市區，不少於8米；
(二)城市郊區居民居住區，不少於10米；
(三)村鎮居民居住區，不少於12米；
(四)其他地區，不少於15米。
建築退讓鐵路的規定：
（一）建築退讓與最近一側的鐵路邊軌距離，準軌幹線≥30m；準軌支線、專用線≥20m；米軌≥15m；
（二）圍牆與鐵路最近一側邊軌距離≥10m，圍牆的高度≤2.5m；
（三）高層建築、高大構築物(水塔、煙囪等)、危險品倉庫和廠房與最近一側的鐵路邊軌距離以及在鐵路道口附近進行建設活動應當符合鐵路管理的有關規定；
（四）特殊路段隔離頻寬度由城市規劃行政主管部門會同鐵路部門確定。
也就是說，原則上新建鐵路兩側20米範圍內是不容許建房的，但既有住房可根據當地實際情況由鐵路部門審定，未拆遷住房是不可能給與拆遷補償的，但因新建鐵路施工造成的房屋損壞，鐵路承建單位應負賠償責任。具體補償條款根據房屋損壞認定書判定。
望採納，謝謝
4樓：匿名使用者
按照設計要求，高鐵兩邊要留200米才能有房子.
5樓：匿名使用者
紅線外可拆也不可拆，要等環評報告才有結果
高鐵邊規定多少米內不允許有住宅建築
6樓：愛濤
一般鐵路兩側30米內嚴禁新建居民住宅、學校和醫院等噪聲敏感建築物；
距鐵路外軌中心線兩側30米以外、200米以內的區域內不宜臨路新建學校、醫院、敬老院和集中住宅區等噪聲敏感建築物。
我國於2023年頒佈了國家標準gb 8702-88《電磁輻射防護規定》。該規定中防護限值的適用頻率範圍為100khz~300ghz。
按照設計要求,「鐵路兩側30米內嚴禁新建居民住宅、學校和醫院等噪聲敏感建築物;距鐵路外軌中心線兩側30米以外、200米以內的區域內不宜臨路新建學校、醫院、敬老院和集中住宅區等噪聲敏感建築物。
7樓：趙
看來俺家離高鐵，我算了下僅僅只有200多米，300米不到，要是再建鐵路，往西至少移200米吧？你們說我們離高鐵近嗎？
8樓：匿名使用者
不能按照高鐵時代以前的鐵路規範來,高鐵距離200米內不適合人居住。
我國於2023年頒佈了國家標準gb 8702-88《電磁輻射防護規定》。該規定中防護限值的適用頻率範圍為100khz~300ghz。防護限值與頻率的關係見圖5-4-7。
是防護限值的上限。按照設計要求,「鐵路兩側30米內嚴禁新建居民住宅、學校和醫院等噪聲敏感建築物;距鐵路外軌中心線兩側30米以外、200米以內的區域內不宜臨路新建學校、醫院、敬老院和集中住宅區等噪聲敏感建築物。
高鐵附近多少米不能有建築物
9樓：枕草根娛樂
一般鐵路兩側30米內嚴禁新建居民住宅、學校和醫院等噪聲敏感建築物。
10樓：匿名使用者
突然說高鐵附近一般是2000米左右，是不能有物體那個房屋的。
建設高鐵周圍多少米不能有住戶
11樓：春風明月夢
距鐵路外軌中心線兩側30米以外、200米以內的區域內不宜臨路新建學校、醫院、敬老院和集中住宅區等噪聲敏感建築物。
拓展資料：
根據《中華人民共和國鐵路運輸安全保護條例》規定：
第十條鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區。鐵路線路安全保護區的範圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋樑外側起向外的距離分別為：
（一）城市市區，不少於8米；
（二）城市郊區居民居住區，不少於10米；
（三）村鎮居民居住區，不少於12米；
（四）其他地區，不少於15米。
高鐵
高鐵，全稱高速鐵路，在不同國家不同時代有不同規定。歐洲早期組織即國際鐵路聯盟（uic）2023年將舊線改造時速達200公里、新建時速達250~300公里的鐵路定為高鐵。當前各國新建的高速鐵路大多把最高速度定位在250～350公里/小時 [1] 。
2023年日內瓦協議做出新規定：新建客貨共線型高鐵時速為250公里以上，新建客運專線型高鐵時速為350公里以上。中國國家鐵路局的定義為：
新建設計開行250公里/小時（含預留）及以上動車組列車、初期運營速度不小於200公里/小時的客運專線鐵路。
12樓：來自菽莊花園寬巨集大量的鴕鳥
我老家住戶離高鐵距離只有1.5米 好幾年都沒給動遷 輻射噪音都很有影響
13樓：湛藍的
鐵路距離建築物的距離一般是按照線間距算，就是從鐵路的線路中心到你所說的住戶建築邊界的距離。
(一)城市市區，不少於8米；
(二)城市郊區居民居住區，不少於10米；
(三)村鎮居民居住區，不少於12米；
(四)其他地區，不少於15米
公路兩邊建房需要留幾米，高鐵兩邊要留多少米才能有房子
一般公共建築退讓10 15m。建築紅線與地塊紅線之間的距離。建築的退讓是為了留出適當的公共空間或者滿足日照要求，避免阻擋周圍建築的光照。一般公共建築退讓10 15m。任何臨街建築物或構築物不得超過建築紅線。建築紅線一般由道路紅線和建築控制線組成。道路紅線是城市道路 含居住區級道路 用地的規劃控制線 ...
鐵路兩邊多少米內不能有建築物，鐵路兩邊多少米內不能有建築物
15米 20米。但是最低不能低於15米 一笑 適用範圍 本限界適用於1435毫米的標準軌距鐵路.定義 建築限界是一個和線路中心線垂直的極限橫斷面輪廓.在此輪廓內,除機車車輛和與機車車輛有相互作用的裝置 車輛減速器,路籤授受器,接觸電線及其他 外,其他裝置或建築物均不得侵人.建築限界 軌面以上淨高7....
高鐵兩邊要留多少米才能有房子，鐵路兩側多少米範圍內不能有居民居住
根據鐵路保護條例第十條鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區。鐵路線路安全保護區的範圍，從鐵路線路路堤坡腳 路塹坡頂或者鐵路橋樑外側起向外的距離分別為 一 城市市區，不少於8米 二 城市郊區居民居住區，不少於10米 三 村鎮居民居住區，不少於12米 四 其他地區，不少於15米。建築退讓鐵路的規定 一...