武漢交通一號線是什麼，武漢交通一號線是什麼

1樓：匿名使用者

武漢交通一號線是指武漢軌道交通一號線。

武漢軌道交通1號線全長34.57km，全部為高架車站，採用4節編組的b型列車。位於武漢市長江及漢江以北的漢口地區，貫穿東西湖、礄口、江漢、江岸、黃陂五區。

共設站29站，由東西湖區東吳大道站至黃陂區漢口北站。

武漢軌道交通1號線日均客流量達28萬人次，大漢口地區的交通大動脈也從此打通，人員和經濟往來的「血液」流速加快。

一期工程（運營中）

宗關站（一期起點，換乘武漢軌道交通3號線），太平洋站，礄口路站（換乘武漢軌道交通10號線），崇仁路站，利濟北路站，友誼路站，循禮門站（換乘武漢軌道交通2號線），大智路站（換乘武漢軌道交通6號線），三陽路站（換乘武漢軌道交通7號線），黃浦路站（一期終點，換乘武漢軌道交通8號線）

二期工程（運營中）

東吳大道站（二期起點），五環大道站，額頭灣站，竹葉海站，舵落口站(換乘武漢軌道交通12號線），古田一路站，古田二路站，古田三路站，古田四路站，漢西一路站、頭道街站，二七路站（換乘武漢軌道交通10號線），徐州新村站，丹水池站，新榮站，堤角站（二期終點，換乘武漢軌道交通12號線）

漢口北延長線（運營中）

滕子崗站、灄口新城站、漢口北站

涇河延長線（建設中）

金山大道站、啤磚路站、徑河站

運營票價

武漢軌道交通統一按里程限時分段計價：2元可乘坐9公里；3元可乘坐14公里；3元以上每增加1元可乘坐的公里數比上一區段遞增2公里（4元可乘坐21公里，5元可乘坐30公里，6元可乘坐41公里）。

每次乘車限時180分鐘。

使用「武漢通」、儲值票的乘客可以享受9折優惠，老年儲值票5折優惠（需與老年證同時使用）。

2樓：

武漢輕軌交通

武漢軌道交通一號線(一期)

全長10.6公里全線高架宗關站-礄口路站-崇仁路站-利濟北路站-友誼路站-江漢路站-大智路站-三陽路站-黃浦路站

武漢軌道交通一號線(二期)

武漢市軌道交通1號線二期工程分東西兩段，正線全長18.25公里，其中西段工程從宗關至吳家山，長11.26公里設漢西一路、古田四路、古田三路、古田二路、古田一路、舵落口、額頭灣、五環大道、東吳大道9座車站；東段工程由黃埔路至堤角，長6.

99公里，設頭道街、二七路、徐州新村、丹水池、岔路口、堤角6座車站。二期工程與一期工程合用控制中心，並在古田新建車輛段及綜合維修基地1座，在古田二路和二七路設主變電站。工程採用與1號線一期工程相同的標準與制式。

工程採用採用b型車，4輛編組，設計最高行車速度80公里/小時，系統設計最大運輸能力2.85萬人次/小時