1樓：安居樂業
1、節約能源
在全球暖化問題下，地鐵是大眾最佳交通工具。地鐵行車速度穩定、節省時間，使民眾樂於搭乘，也取代了許多開車所消耗的能源。
2、減少干擾
由於地鐵的行駛路線不與其他運輸系統（如地面道路）重疊、交叉，因此行車受到的交通干擾較少。
3、減少汙染
一般的汽車使用汽油或石油作為能源，而地鐵使用電能，沒有尾氣的排放，不汙染環境。
4、節省土地
大都市的市區地皮價值高昂，將鐵路建於地底，可以節省地面空間，令地面地皮可以作其他用途。
5、減少噪音
鐵路建於地底，可以減少地面的噪音。
2樓：匿名使用者
人均資源消耗最小的交通方式是地鐵。在全球暖化問題下，地鐵是最佳大眾交通運輸工具。由於地鐵行車速度穩定，大量節省通勤時間，使民眾樂於搭乘，也取代了許多開車所消耗的能源。
一般的汽車使用汽油或石油作為能源，而地鐵使用電能，沒有尾氣的排放，不會汙染環境。
3樓：匿名使用者
單純從交通工具上來講，你顯然忽視了自行車的感情，不過如果說人均消耗資源最小的機動交通工具，公共交通當然是位列前茅的，地鐵或者路面電車，它們使用清潔的電力驅動，分攤到每個使用此類交通工具的人，能耗是最小的，其次是燃油公共汽車，以及低排量的小汽車。
地鐵與其他交通工具相比有什麼優點?
4樓：廣西師範大學出版社
變得越來越bai重要地鐵與城市中的其du
他交zhi通工具相比有很多dao優點:一是運版量大,地鐵的運輸能力要比地
權面公共汽車大7~10倍;二是速度快,地鐵在地下隧道內風馳電掣地行進,暢通無阻,速度比一般地面車輛快2~3倍,有的時速可超過100千米;三是無汙染,地鐵以電為動力,不存在空氣汙染問題?此外,地鐵還具有準時?方便?
舒適和節約能源等優點?
地鐵屬於交通工具範疇嗎
5樓：專注生活居家室內造景
像火車，汽車，都是以交通為前提的
地鐵是更為便捷而且實用的一種交通工具，更為便利的貫穿兩地。
個人見解。
6樓：匿名使用者
嚴格來說，地鐵是城市軌道交通系統，包括了運營系統，訊號系統等，運營的車輛應該屬於交通工具。
7樓：超級水陽光
是的，與洗車、火車一樣都是交通工具範疇
現在說的地鐵是指的什麼交通工具？
8樓：湖南萬通汽車學校
地鐵是一種大運量的軌道運輸系統，採用鋼輪鋼軌體系，標準軌距為1435mm，主要在大城市地下空間修築的隧道中執行，當條件允許時，也可以穿出地面，在地上或是高架橋上執行。按照選用車型的不同，又可分為常規地鐵和小斷面地鐵，根據線路客運規模的不同，又可分為高運量地鐵和大運量地鐵。地鐵車輛的基本車型為a型車、b型車和lb型車（直線電機）三種，a型車基本寬度3000mm；b型車和lb型車車輛的寬度為2800mm。
每種車型都帶司機室和不帶司機室、動車和拖車的區分。
9樓：穆珹
地鐵指的就是地下軌道交通，都是穿梭在城市地底的有軌列車。
地鐵與其它交通工具的比較
10樓：生死劫·成
便宜，方便，快捷，但是扒手多
作文 未來的交通工具是怎樣的
汽車是城市裡必不可少的交通工具，人人都需要它。想知道未來的汽車是什麼樣的嗎？讓我來告訴你吧！未來的汽車已發展成了水 陸 空三用車了，車子不用汽油，白天用太陽能作燃料，夜晚用蓄存的太陽能作燃料，速度快，是光速的兩倍，它已成為了人們生活中必不可少的朋友。這種汽車沒有方向盤，只有一塊超薄形螢幕，顯示著你所...
地鐵，列車，火車都是運人的交通工具！請問有什麼區別嗎
三種交通工具就我個人而言的話，地鐵通常是相鄰較近的城市乘用的，列車和火車屬於長途，這就是我的看法啦。 我和培林 相同點都是軌道交通，不同之處是地鐵屬於城市交通，解決市裡面段距離的出行需求屬於輕型的交通工具，火車是屬於鐵路系統，是解決遠行長途的需求， 不三不回 地鐵都在市內而且是電車，火車遠端，列車就...
未來的交通工具是怎麼畫的怎麼寫的作文
愛情歸何處 未來的交通工具 我想像中的交通工具叫獨輪車，它大約在40年之後才會有。它的顏色是銀灰色，形狀是圓的，像一個圓圓的車輪。它是由一個大大的 空心的輪子和一張座位，再配一臺控制器組成的。獨輪車的優點是當堵車時，它可以從汽車的縫隙中行走，它還可以從牆上行走。當走在交叉路口時，如果前面有輛大客車而...