1樓：乜許如初
它包含三層含義：
一、是幫助更多的人創業就業，實現美好新生。
二、是幫助客戶成長，為客戶削減成本，提升效益，創造價值。
三、是為社會解決問題，降低物流成本，實現「從工廠到使用者、田頭到餐桌」的全鏈路管理。
時效件：1、次日達：在指定服務範圍和寄遞時間內收寄，承諾次日24點前送達的快遞服務。
2、隔日達：在指定服務範圍和寄遞時間內收寄，承諾後天24點前送達。
3、三日達：在指定服務範圍和寄遞時間內收寄，承諾攬收 +3天的24點前送達。
2樓：萌懂
正常的，這種件一般有兩種情況：1，這件的地址真的不詳細。2，派件員今天的件送不完，只能做個問題件，不過第二天都會送的。
這樣也不會影響他們的業績，打**給客服也是無解的，你真的急就自己去取，或者直接到國家工信局投訴
3樓：匿名使用者
樓主你好，你說的這種情況有兩種可能，第一，快遞單出了問題，比如上面的**號碼看不清，快遞員無法聯絡到收件人，第二，當天到貨的時間太晚，快遞員怕派送不完，所以先錄了一個無人接收。
快遞寄出後可以退回來嗎？
4樓：kayy土豆喵
可以退回來。退件比寄件還快，可能還要收其他一點費用。
在中國，速遞業者可以不同的規模運作，小至服務特定市鎮，大至區域、跨國甚至是全球服務。現時主要的全球性速遞公司包括dhl國際快遞、ups快遞、聯邦快遞和tnt快遞。
中國的主要快遞機構有：
跨越速運、順豐速運、郵政快遞、高鐵速遞、宅急送、中通快遞、圓通速遞、申通快遞、百世快遞、韻達快遞、國通快遞、天天快遞、快捷速遞、速爾快遞、如風達、能達快遞、德邦物流、優速快遞、京東快遞等多種快遞運營。
5樓：不不見不念
不可以退。快遞一旦寄出，無法退回。
簽收新規：
2023年5月1日起施行的《快遞服務》國家標準明確叫停了「先簽字後驗貨」的規定，一直是消費者所詬病的「先簽字後驗貨」行為有望終結。
於2023年5月1日起實施的《快遞服務》國家標準規定，快遞公司收派員將快件交給收件人時，應告知收件人當面驗收快件。對於代收貨款快件，網路購物、電視購物和郵購等快件，收件人可先驗收內件再簽收。
驗收時，可對內件外觀和內件數量進行清點，但不能對內件進行試用或進行產品功能測試。這一規定意味著，快遞公司將無權要求消費者「先簽字後驗貨」。
6樓：匿名使用者
可以退回。
1、打**給你發貨的這家物流公司，你說把這個包裹給你攔截住，然後提供一下你發貨證明，就是你發貨的底單，對方就會跟蹤攔截的。
2、包裹一直到達你發貨的目的地之後，在派件之間有一個分件流程的，當他們看到這個包裹的時候就會原路返還的，你要清楚的一點是，快遞在運送的過程中不能攔截的，只能到達你要發件的城市後，下一步就是快遞人員派件了，這個時候才可以進行攔截的。
3、普通的貨運（公路、空運等）返回比較容易，快遞的就要看其公司的規定了，但一般公司只要是貨還沒被收貨人領取，均可以辦理退貨手續。
需要你負擔退回產生的，關於各種異常快遞的處理方式：
1、寫錯的請提供快遞單號和發貨人，修改。
2、不詳無法郵寄的：這種是因為你寫的不清晰，要按照省街道這樣逐級填寫，轉寄快遞是要加收快遞的。
快遞行業作為郵政業的重要組成部分，具有帶動產業領域廣、吸納就業人數多、經濟附加值高、技術特徵顯著等特點。它將資訊傳遞、物品遞送、資金流通和文化傳播等多種功能融合在一起，關聯生產、流通、消費、投資和金融等多個領域，是現代社會不可替代的基礎產業。
中國的主要快遞機構有：跨越速運、順豐速運、郵政快遞、高鐵速遞、宅急送、中通快遞、圓通速遞、申通快遞、百世快遞、韻達快遞、國通快遞、天天快遞、快捷速遞、速爾快遞、全峰快遞、全一快遞、大億快遞、如風達、能達快遞、德邦物流、優速快遞、京東快遞等多種快遞運營。
2023年5月1日起施行的《快遞服務》國家標準明確叫停了「先簽字後驗貨」的規定，一直是消費者所詬病的「先簽字後驗貨」行為有望終結。對於代收貨款快件，網路購物、電視購物和郵購等快件，收件人可先驗收內件再簽收。驗收時，可對內件外觀和內件數量進行清點，但不能對內件進行試用或進行產品功能測試。
這一規定意味著，快遞公司將無權要求消費者「先簽字後驗貨」。
擴充套件資料
簽收新規
2023年5月1日起施行的《快遞服務》國家標準明確叫停了「先簽字後驗貨」的規定，一直是消費者所詬病的「先簽字後驗貨」行為有望終結。於2023年5月1日起實施的《快遞服務》國家標準規定，快遞公司收派員將快件交給收件人時，應告知收件人當面驗收快件。
對於代收貨款快件，網路購物、電視購物和郵購等快件，收件人可先驗收內件再簽收。驗收時，可對內件外觀和內件數量進行清點，但不能對內件進行試用或進行產品功能測試。這一規定意味著，快遞公司將無權要求消費者「先簽字後驗貨」。
延誤索賠
2023年5月1日起，快遞服務系列國家標準正式實施。該標準規定，同城3天、異地7天快遞還沒有到就算徹底延誤，可向快遞企業索賠。2023年5月28日起， 網上購物遭遇送貨難，節假日上門送貨不準點，超3天未送達每件快遞最高賠10元。
由中國快遞協會牽頭，全國9大快遞企業與國內最大電商網購平臺，天貓簽署戰略合作協議，共同打造電商社會化物流新標準。
2023年5月28日，簽署戰略協議的包括國內ems、順豐、申通、圓通、中通、韻達、宅急送、百世匯通、海航天天，基本上全面涵蓋了國內物流的一線陣營，其快遞業務量佔整個國內網購快遞市場份額超過90%。協議包括即日起開通的超過5000多條城市間線路的「次日達」與近4000條的「1～3日限時達」服務。如未送達，將補償消費者5～10元快遞費。
延誤賠償應為免除本次服務費用（不含保價等附加費用），由於延誤導致內件直接價值喪失，應按照快件丟失或損毀進行賠償。消費者如遇快件延誤、丟失及損毀，可先向快遞企業投訴。如企業推諉、對處理結果不滿意，消費者可向管理部門申訴。
7樓：未來的希望
1. 快遞寄出後，寄件人可以打**到快遞公司客服處要求退回處理，也可以聯絡收件時的快遞員， 讓快遞員幫忙操作。
2. 但是運費是不退的，如果快遞已經到了收件的網點，那麼退回來大部分快遞公司都是要收退回費 用的。
8樓：匿名使用者
可以退回來的。
1、他打**給發貨的這家物流公司，把這個包裹給你阻攔住，然後提供一下他發貨證明，就是他發貨的底單，對方就會跟蹤阻攔的。
2、包裹不斷抵達你發貨的目的地之後，在派件之間有一個分件流程的，當他們看到這個包裹的時分就會原路返還的，你要清楚的一點是，快遞在運送的程序中不能阻攔的，只能抵達你要發件的城市後，下一步就是快遞人員派件了，這個時分才可以停止阻攔的。
3、普通的貨運（公路、空運等）前往比擬容易，快遞的就要看其公司的規則了，但普通公司只需是貨還沒被收貨人支付，均可以操持退貨手續。
9樓：匿名使用者
這個快遞是可以追回來的，需要對方打**給快遞公司追還。但這個你一般放心，要信任對方，否則，就沒信用了。你把匯款證據留好。
10樓：老衲來化緣
可以，但需注意以下兩點：
如果快遞剛寄出去，那麼可以打快遞客服或者收件員的**，幫忙操作把快遞返回來，這類返回的快遞費用是不退的。
如果快遞已經到了收件地址，也可以聯絡快遞客服或者收件員，幫忙操作把快遞返回來，但是會產生返回的費用，相當於發件時的費用。
11樓：孫樹帥
你好，快遞寄出後可以退回來的，你首先要看他到了什麼地方，如果客戶還沒有收到貨的話，你可以打**聯絡你所寄的快遞公司，讓他給你退回來就可以了。
12樓：陽光的無聊看看
當然可以了，只要在沒派送前聯絡到發件站點就可以退回去了
13樓：匿名使用者
我也跟別人買了手機就害怕別人退回去
申通快遞與中國郵政的國內普通包裹EMS有什麼異同
中國郵政 普通包裹 資費最低,自己要到所屬郵政支局取,時限最慢.走普郵網路,享受國家補貼 快遞包裹 資費介於ems和普通包裹之間,可以送上門,時限同信件.走普郵網路,享受國家補貼 ems 資費最高,可以送上門,時限最快.走特快網路,有航線的要上飛機 其他快遞公司的快遞標準與ems基本相同,但資費比e...
我的中通快遞718591570568一天一夜了物流資訊都沒有動怎麼回事
忻修永 一般快遞都是1 3天的樣子，先當地收件 發到鎮上 發到縣城 發到省會 發到收件的省會 或者市區縣 鎮上 安排派件 通知 確定收件 一般快遞都是上門取件的，不過看你什麼地方了，我老家就是個小地方 都要去鎮上取件，發快遞的話，我老家發快遞各種黑，都是25塊起步 這個你可以先查他們官網的 號碼，在...
因為我投訴了中通的快遞員然後他們老闆就找我他是出於好意嗎？還是想報復我
lyc倫敦穆勒 多大的惡才算惡我不知道，只想講一講我經歷過的最可怕的事情，讓我認識到一個人究竟可以心理陰暗到什麼程度。讓我突然知道 電視裡演的都是真的，生活中真的有那麼可怕的人，並且他們是以群體存在的！我要說的是一個關於快遞公司的事，中通快遞。幾天前我讓姐姐給我寄了一盒蜜絲佛陀的粉餅 一盒蜜絲佛陀的...